长三角经济一体化与区域多物流中心整合

本文在分析长江三角洲物流业发展的背景和现状的基础上,阐述了长江三角洲地区物流资源的整合重组与区域物流网络体系的空间布局的发展战略,并进一步提出了长江三角洲多物流中心整合的实施构想。     

构架长三角经济一体化与投资服务体系

长三角经济一体化的发展趋势将进一步推动企业的结构调整，形成企业间更为合理的分工和协作关系，扩大长三角地区经济的财富效应，使中国成为“世界工厂”的全球一体化将就进一步凸现，所以越来越多的志家学者建议：如何以上海为龙头进一步完善长三角投资服务体系应成为我们关注的重点。     

长江三角洲区域经济一体化

从2001至2010年期间,是我国经济发展转型期,也是经济结构调整期,工业化、城市化、市场化和国际化,是新一轮经济增长内在驱动因素。长江三角洲经济一体化是一种不可阻挡的必然趋势,只有按照统筹规划、合理分工、优势互补、协调发展、利益兼顾、共同富裕的原则,加快区域经济布局和产业结构调整,才能加快经济一体化的进程。实施区域经济一体化战略,建立公正合理的经济新秩序,营造良好的发展大环境,坚持走创新推动、科教兴区、高度开放、可持续发展的道路,是长江三角洲发展的重点。     

长江三角洲区域经济一体化探讨

长江三角洲区域经济一体化是优化经济结构,理顺经济关系,区域可持续发展的需要。根据长江三角洲区域经济一体化的条件及主要的制约因素,制定长江三角洲区域经济一体化的模式,实现基础设施一体化、产业一体化、市场一体化和制度一体化。     

“长三角经济一体化”的新机遇

在苏、浙、沪三地更好地进行资源配置，使各种资源高效、合理地流动，这不仅仅是这个初冬时节三地高层共同探讨的重要话题，浙商更期待相关实质性政策能尽快出台。     

长三角经济一体化与金融资源配置优化探究

长三角经济一体化与金融资源配置优化是长三角区域一体化战略的重要组成部分,为了确保长三角经济一体化的发展,就要不断完善金融市场的功能,打破行政壁垒,加快金融要素市场化改革,促进人民币国际化。然而目前长三角地方金融机构监管以及风险防范方面仍需改善,全面解决金融资源配置效率不高,增加了区域单元和整体目标、利益之间的冲突与矛盾。为此,本文在分析长三角区域内金融资源配置效率的基础上,提出了提升区域内金融资源配置效率的具体对策性建议。     

产业同构背景下长三角区域经济一体化初探——基于政府行为的视角

长三角产业同构问题是长三角一体化过程中面临的一个重要问题,而产业同构大致由两方面的因素引起:市场的自发力量和政府行为,为加快长三角的一体化进程,政府在维护市场自发秩序的同时应突破自身利益的局限性,转变政府职能,改变考核机制,从而解除产业同构中的政府影响因素。     

长江三角洲区域经济一体化趋势分析

长江三角洲经济一体化,长期以来所呈现出的是一种悬而未决的态势。在新世纪中,由于经济发展的内外部环境,宏观与微观环境发生了重大变化,种种迹象表明,长江三角洲经济一体已经开始破解盘局状态,并将成为一种必然的发展趋势。     

长三角物流走向一体化

本刊讯 10月22日，来自长江三角洲城市经济协调会的16个成员城市的代表会聚通城，举行长三角协调会第六次会议，共商区域合作大计。会议形成共识。今后一年，长三角各成员城市将围绕本次会议提出的“促进区域物流一体化，提升长三角综合竞争力”这一主题。拓展思路。创新举措，推进长三角区域物流规划对接、通关对接、信息对接和政策法规对接。推动区域内生产要素合理流动、资源互补共享，打造中国东部物流大通道，增强长三角地区的综合实力和国际竞争力，促进区域经济全面、协调、可持续发展。     

"后疫情时代"数字经济视域下长三角区域经济一体化发展推进路径

新冠疫情给国际经济带来了巨大挑战.长三角一体化经济发展受到深层次矛盾的制约,在"后疫情时代"数字经济大发展的背景下,重新认识区域经济一体化,整合数字资源优势,实现长三角区域的基础设施互联互通、产业结构融合优化、人才资源共享、金融支撑、制度集成创新,创新推动区域经济高质量发展的新动能,提升区域的整体竞争力.     

区域经济一体化进程中的企业内地域分工--以长三角为例

企业内地域分工是以企业为载体推动区域经济一体化的一种重要方式，同时，在区域经济一体化的不同阶段要求不同的企业内地域分工形式与之相适应。伴随着长三角区域经济一体化步伐的加快，区域内企业立足于整个长三角实现企业内地域分工的愿望也愈发强烈。本文通过对长三角区域经济一体化不同阶段企业内地域分工在其范围内不同表现形式的回顾，提出目前长三角范围内企业内地域分工已进入一个新的阶段，并对新阶段下企业内地域分工的特点进行了分析。     

江西对接"长三角"区域经济的策略研究

区域经济合作与发展是当代中国经济发展的主旋律。“长三角”区域经济的发展,给颇具区位优势的江西带来一次难得的发展机遇。本文从分析“长三角”经济区域的现状入手,提出江西对接应该采取的品牌策略以及“3 2”的泛“长三角”模式,并对打造环鄱阳湖区域现代制造业基地提出一些建议。     

区域经济一体化与中国经济发展研究——长三角地区

近年来,区域经济合作和发展成为我国经济发展主旋律的趋势日益强劲,长江三角洲、珠江三角洲和京津唐地区三大城市群三足鼎立态势渐趋明朗,怎样更好发展已成为热点。     

推进长三角区域经济一体化的路径选择

长三角区域经济一体化已取得一定成果,目前已显现出其特有的经济特征.然而,在一体化过程中存在的诸多问题并没有得到根本性解决,如何根据区域内的实际情况,选择区域一体化进一步发展的合理路径,是当前面临的关键问题.本文通过分析现阶段长三角一体化进程中所面临的问题,寻找有效解决途径,推进区域经济一体化的进程,使长三角经济走上可持续发展道路.     

长三角：责任标准先行

作为我国最大的经济核心区之一,2008年,长江三角洲经济圈完成了全国37％的外贸出口额,吸引了全国52％的实收外资。     

推进长三角商业一体化的若干举措思考

长三角地区是中国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。2018年11月5日,习近平总书记在首届中国国际进口博览会上宣布,支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略。从此长三角承载起非同寻常的国家使命。本刊自今年第一期始,设立“长三角城市商业发展”专栏,研讨长三角商业一体化发展、发布相关信息、登载商业案例等,旨在沟通、学习、借鉴,赢得读者关注,共同促进、见证长三角商业一体化发展。     

长三角一体化的新深意

作为中国经济发展的第一方阵，长三角不仅肩负率先发展的使命，更是在发展低谷承载着经济重整的任务。今年以来，在全国经济普遍受挫的新形势下，长三角这一经济中心也成了备受关注的焦点。近日，国务院常务会议审议并原则通过了《进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》。有关专家认为，《指导意见》的发布，不仅仅是对20多年长三角一体化进程的一种肯定，对当前长三角经济复苏更是具有特殊的意义。     

长三角区域物流一体化与区域经济一体化互动机理及规划探讨

长三角区域经济一体化正倍受关注,区域物流在区域经济中占有非常重要的地位.本文综合区域经济与区域物流的理论,在此基础上对区域经济与区域物流的发展关系进行了分析,结合长三角区域经济发展现状,分析了区域物流促进区域经济发展的重要性以及应着重解决定问题.     

长三角区域物流一体化与区域经济一体化互动机理及规划探讨

长三角区域经济一体化正倍受关注,区域物流在区域经济中占有非常重要的地位。本文综合区域经济与区域物流的理论,在此基础上对区域经济与区域物流的发展关系进行了分析,结合长三角区域经济发展现状,分析了区域物流促进区域经济发展的重要性以及应着重解决定问题。