产业集群研发合作模式研究——以辽宁装备制造业为例

产业集群是技术创新的有效载体,二者之间存在互动关系。基于装备制造业产业集群中以核心制造企业为主体的集群特征,构建了集群企业研发合作网络"三层次五要素"模型,并从网络链接和资源组织角度,分析了集群企业各类研发合作模式的特点及效应,探讨了辽宁促进装备制造产业集群企业研发合作的对策建议。     

装备制造产业集群中的知识溢出悖论--基于静态博弈的一种分析

装备制造业在我国占据重要地位。利用集群促进知识溢出是提高装备制造产业自主创新能力的重要途径。在集群创新体系不完善的条件下,部分装备企业的技术创新能力却并未因产业集群的形成而得到明显改善,集群创新效应仍未凸显,较高的产业关联程度以及快速的技术扩散速度降低了创新型企业拥有知识的垄断价值,影响了正向知识溢出效应的充分发挥,从而产生了负效应即“知识溢出悖论”。文章结合装备制造产业集群的技术创新特点,利用完全信息静态博弈模型对知识溢出悖论进行理论解释,并提出相关对策,包括构建网络化知识产权保护体系、加强装备制造业集群平台建设、强化核心企业扶持力度等,以期为提升装备制造业技术创新能力提供理论和实践参考。     

东北装备制造产业集群重构——以辽宁省为例

振兴装备制造业、发展产业集群被认为是振兴东北老工业基地的有效途径,促进装备制造产业集群式发展更是为各界关注。产业地区聚集的外部性,如技术外溢等可促进装备制造业的振兴和地区经济的发展,提升东北地区的整体竞争力。但目前东北三省鲜有竞争力的企业集群,“大企业不大,小企业不多,成片的更少”成为东北装备制造产业的写照。东北三省政府相继出台政策,倾力打造产业集群。但地方政府构建企业集群的热情往往带有一定的盲目甚或一相情愿,圈地建区、给予优惠政策的做法多数效果不明显。构建装备制造产业集群的想法,更是在“抓大放小、主辅…     

黑龙江省装备制造业产业集群可持续发展的对策研究

本文采用实证分析的方法，对黑龙江省装备制造业产业集群的形成及其现状进行了剖析，引入产业集群的可持续发展模型和生命周期理论，解释了影响黑龙江省装备制造业产业集群可持续发展的主要因素。在此基础上，提出了黑龙江省装备制造业产业集群可持续发展的对策与建议。     

石油装备产业集群科技推广服务需求规律分析

本文分析了荆州石油装备产业集群在国内产业结构不断升级、国际竞争日益激烈的情况下,面临着急需提升产品科技含量、发展高端装备制造的挑战,深入探讨了石油装备产业集群科技推广服务需求规律,提出石油装备产业集群有着核心技术研究、新产品研发与已有产品改进、人才培养、安全培训和科技信息服务等五大科技推广服务需求.     

装备制造业的耦合网络分析及升级路径

从产业耦合的视角,通过对装备制造业集群网络的逐层分析,提出了装备制造业的耦合网络结构。在对装备制造业集群网络中经济要素归类后,将集群网络分为核心制造层、产业配套层和服务支持层。并对耦合网络各层内经济要素间以及各网络层间的耦合机理进行了着重分析,接着阐述了我国装备制造业在耦合层内（间）存在的问题,进而提出了装备制造业战略升级的路径。     

我国装备制造业产业集群发展模式及对策

推动我国装备制造业产业集群的发展,要有较强技术能力的大型企业对技术进行集成和创新,通过大企业的结构升级,带动产业集群的形成;要引导装备制造业集群要素网络链接模式向基于价值链主导的模式发展,在装备制造核心企业之间搭建开放性、网络化的生产组织;要使社会网络层成为装备制造业集群网络结构的支撑,让区域社会创新网络的发育和形成成为集群发展的外部动力。     

陕西航空航天装备制造产业集群研究

陕西省作为中国航空航天装备制造产业的重要基地,在中国乃至全球都拥有特殊的地位和声誉。而要将航空航天装备制造产业发展成为陕西省的支柱产业,需要多方努力。鉴于此,通过SWOT分析方法,针对陕西航空航天制造装备产业现状进行了优势、劣势、机会和威胁的综合分析,揭露出存在的一系列问题与不足,最终提出陕西航空航天装备制造产业集群实施战略。     

动向

莱山“买”来核电装备产业集群 4月l日，由意大利卡尔维集团投资5000万欧元的卡尔维钛合金项目在烟台市莱山区核电装备产业同正式规划建设。自此，以核电装备制造食业台海集团领军的这家产业园，已聚集了20余家“核”字头企业。     

四川装备产业集群的发展模式研究及其建议

我国装备制造企业的核心大都是在计划经济时期由各级政府投资建设的国有大中型企业,广泛采用的是"大而全"的生产组织形式,在管理上对计划经济体制下运行的路径依赖严重,在技术上相对落后,实力薄弱.本文通过对四川装备制造产业集群的发展历史、现状和特征的调查,总结出四川装备产业集群的发展模式,分析该模式的优劣,进而提出改进措施.     

提高辽宁装备产业技术创新能力的对策

装备制造业不仅是辽宁的产业优势,具有良好的基础和条件,而且有较强的市场竞争优势和广阔的发展前景,发展装备制造业既符合中国工业化进程的需要,也是中央振兴东北的重要目标之一。辽宁装备制造产业技术含量和附加值并不低,但产品技术含量低于国际先进水平,产业技术落后,导致产业比较优势丧失。辽宁要成为具有国际竞争力的先进装备制造业基地,关键是改变产业技术落后状况,提升产业技术创新能力,由成本型制造中心向技术型创造中心转型。在装备制造业产业集群的形成中,增强技术自主创新能力,通过产业集群的内生增长机制(集体学习能力和创新能力)提升整个产业的技术水平。     

冀中南经济区提升产业集群竞争力的切入点

产业集群是推进新型工业化的有效途径,产业集群建设是促进冀中南经济区快速发展的载体,可以切实推动京津冀一体化进程。本文以冀中南经济区产业集群为载体,在深入分析冀中南经济区产业集群发展现状基础上,通过对石家庄栾城装备制造集群、辛集清洁化工集群、邢台临城新城产业集群的实证研究,探索冀中南经济区产业集群提升竞争力的切入点,并提出建设技术创新体系、强化企业的环境保护意识、深入推进资源综合利用和清洁生产等保障措施。     

日照市岚山区加快建设两大“千亿产业集群”

2011年,山东省日照市把建设五大产业集群提上“十二五”规划的日程,力图重点打造冶金、石化、装备制造、资源加工和战略性新兴产业五大干亿级产业集群。     

基于产业集群的高校专业集群建设探析——以沈阳装备制造专业集群为例

地方产业集群在推动区域经济发展、提高区域创新能力等方面作用日益凸显,但也面临着高素质人才缺乏、素质结构不合理等制约因素。建设与产业集群相适应的高校专业和学科集群不仅是高校学科建设服务地方经济发展的需要,也是学科交叉发展的必然趋势。文章以建设适应产业集群发展的高校专业集群框架体系为目标,对沈阳装备制造专业集群进行了案例分析,并提出若干专业集群建设措施。     

从集群制造到集群创新的典型案例分析——以张江高科技园区为例

集群制造与集群创新分别代表着产业集群发展的不同阶段，从集群制造发展到集群创新是中国当前和今后相当长的一段历史时期内，国家高新区发展所面临的重大而迫切的现实问题。本文以张江高科技园区为例。对这一问题进行了案例式探讨。分析表明，张江高科技园区三大高端主导产业集群产业链条比较完善，网络集聚特征鲜明并已具备了较为强大的集群制造功能；集群制造也促进了创新要素的快速集聚，产业集群的创新能力得以初步显现。但总体上看，三大主导产业集群的集群制造功能仍然是其主要特征，在向集群创新功能转化的过程中尚存在着一系列突出问题。     

刍议装备制造业竞争力的提升路径——基于创新型产业集群视角

装备制造业是国家的战略性产业,其发展水平体现国家综合竞争力.分析了集群化发展在装备制造业发展中的重要性,同时,通过对创新型产业集群的内涵及其演进规律的分析,指出了装备制造业应该选择创新型产业集群的发展道路,为我国装备制造业发展创新型产业集群提出了对策建议.     

政府在宜昌装备制造业集群形成中的作用

在对宜昌装备制造业的现状进行深入分析的基础上,采用集群势力度模型评判宜昌装备制造业是否已经形成产业集群,在此基础上,探讨了政府在宜昌装备制造业产业集群形成和发展中的作用。     

江苏省制造业产业集群及其空间集聚特征

空间集聚是产业集群同有特征,也是产业集群识别和分析的核心.采用Ellison和Glaeserl997设计的产业集聚指数和产业间共同集聚指数,重点对江苏省5个典型的制造业产业集群的空间集聚特征进行了分析.结果表明,5个典型的制造业产业集群均存在明显的产业集聚和产业间共同集聚.通过比较县域和市域两个尺度下的产业集聚和产业间共同集聚特征,发现,各集群空间集聚范丽有一定差异,钢铁、机械装备制造集群、石油、化学加工集群和汽车制造集群的空间集聚范围明显超越县域在市域,电子、通讯制造集群集聚范围在县域和市域尺度同时存在,而棉毛纺织服装制造集群集聚范围主要在县域.还发现,各集群的集聚程度也存在差异,电子、通讯制造集群无论是产业内还是产业间集聚程度最高,达高集聚水平,表明电子、通讯制造集群内外部性很高,集群内企业具有很强的相互吸引作用.汽车制造集群集聚程度较低,其他集群集聚程度为中等水平.     

提高我国装备制造业国际竞争力的对策

装备制造业是我国占领21世纪世界经济发展制高点的战略性产业。目前,我国装备制造业产业国际竞争力较低,高端技术对外依存度高、易陷入"产业低附加值陷阱"并极易危及装备制造业产业安全。我国装备制造业存在技术研发投入低、外资控制力强、未形成明显的产业集群优势、融资难等问题,阻碍了技术更新换代、产业升级和国际竞争力的提高。因此,提升我国装备制造业国际竞争力,要加强对装备制造业升级的引导,强调自主研发与技术引进相结合,促进不同制造企业协同技术创新,解决装备制造业融资难等问题。     

产业集群协同创新风险度量

目前,协同创新已成为产业集群中企业技术创新的重要形式,然而技术创新活动前期投入大,后期产出成果不确定等,导致其面临巨大风险。如何准确度量产业集群中企业的协同创新风险,对于项目研发决策和实施中的风险控制具有十分重要的意义。鉴于此,对现有技术创新评价指标体系和度量方法进行改进,提出了一套针对产业集群企业协同创新的风险度量方法体系。首先,针对产业集群企业协同创新特点,构建风险度量指标体系;然后,将非线性规划组合赋权与物元可拓理论方法相结合,构建基于组合赋权的物元可拓模型,对产业集群协同创新风险进行建模度量;最后,运用该方法体系对大连轨道交通装备制造产业集群进行了实证研究。