打沿边牌走特色路着力建设沿边口岸名城

在东宁县第十五次党代会上,我们认真贯彻国家提升沿边开放的战略部署,确立了东宁县今后五年“打沿边牌,走特色路”的发展思路,实施1117工程,即：以创建中俄地方合作试点示范区为统领,建设中俄经济合作平台、通道和跨境连锁加工基地“三个一”开放体系,打造全国黑木耳产业城、全国沿边新兴能源城、全国沿边生态产业城、全国沿边金融创新城、全国沿边山水宜居城、全国沿边文化名城、全国沿边和谐幸福城“7个城”,加快建设沿边口岸名城。尤其在对俄经贸合作方面,我们将顺应中俄双边贸易发展新形势,立足我县对俄合作实践经验及产业优势,着眼对俄经贸转型升级,构建对外开放新格局,围绕“三个一”开放体系的构建,重点推进7个重点大项目。     

彰显区位优势 打造黄金通道

牡丹江市位于黑龙江省东南部，毗邻俄罗斯滨海边疆区，是全省扇形沿边口岸群的中心城市。拥有绥芬河铁路、公路和东宁公路及牡丹江航空港4个国家一类口岸，年综合过货能力达到1200万吨，是黑龙江省最活跃、最有业绩的沿边口岸，对俄贸易额始终保持全省70％以上和全国15％左右份额。东宁——波尔塔夫卡互市贸易区于去年投入使用。绥芬河——波格拉尼奇内贸易综合体今年6月份将正式营业，这两个互市贸易区是中俄合作的重要项目，时机成熟后还将向自由贸易区发展。还在哈巴罗夫斯克投资建设了全俄最大的亚洲商贸城综合批发市场，我市的全国对俄商品重要集散地和对俄经贸大市的龙头作用越来越明显。     

对边民互市的调查与思考

自1989年以来,黑龙江省19个沿边城市都逐步对俄开放,经国务院批准开放了十五个国家一类口岸,边境地方贸易不断发展壮大,现已成为黑龙江省地方经济发展的主要支柱,特别是边民互市的不断发展,给资源型的黑龙江省经济发展注入了生机和活力.     

牡丹江融入龙江丝路带的机遇与挑战

"一带一路"战略下,黑龙江提出建设"龙江丝路带"构想,牡丹江作为沿边开放示范城市,黑龙江省重要口岸城市,要依据自身具备的优势条件,抢抓机遇、迎接挑战。     

加强牡丹江市对俄农业合作,助推沿边开放先导区建设

为认真贯彻落实国家农业"走出去"战略,紧随黑龙江省对俄经贸科技合作战略升级,牡丹江市成为全省对俄农业重要基地,提出了"用五年左右的时间,在俄再造-个牡丹江农业"的战略构想.牡丹江市对俄区位、口岸、经贸合作优势都为对俄农业发展提供了坚实基础和强有力支撑.     

"一带一路"战略下吉林省对俄经贸合作的新现状与新机遇

2010年以来,中俄贸易额逐年上升,2016年中俄双边进出口贸易额达到695.25亿美元,中俄贸易持续升温.然而吉林省对俄贸易却并没有大的起色.本文分析了吉林省对俄贸易的特点,指出目前吉林省对俄经贸发展面临新的机遇及对策:首先要抓住我国"一带一路"、"振兴东北劳动业基地"与俄罗斯着力发展远东地区的历史机遇,主动融入"一带一路"战略,大力参与中蒙俄经济走廊建设;充分利用吉林省对俄的地缘优势,借助俄开发远东地区的契机加大双方的经贸合作.第二,加强与俄罗斯远东地区的农业合作,发挥我省传统优势扩大对俄农产品出口.俄罗斯远东地区农产品不能自给,粮食缺口大,吉林省作为全国重要的商品粮基地,应该提升农产品质量,提升名优农产品影响力,扩大对俄罗斯的农副产品出口.第三,发挥珲春地缘优势,提升珲春的区位优势.加强珲春本地经济发展,提升出口加工基地的建设.充分发挥珲春口岸功能,重启春化分水岭口岸.     

沿海、内陆、沿边自贸试验区开放优势特色与协同开放研究

加强沿海、内陆、沿边自贸试验区协同开放是推进我国建设更高水平开放型经济体制和区域协同发展的重大举措.当前我国自贸试验区已形成"沿海+内陆+沿边"开放的总体格局,且形成了沿海型自贸试验区、内陆型自贸试验区和沿边型自贸试验区三大类型.它们彼此在开放优势条件、对外开放服务对象、开放型经济发展、外向型优势产业和开放制度创新等方...     

加速中俄东——波互市贸易区建设推进全省沿边开放战略升级

东宁是国家一类陆路口岸，历来是中俄两国从事民间贸易的重要商埠。近年来，我们整合放大口岸、资源等比较优势，加快沿边工贸旅游城市建设步伐，口岸经济模式初步确立，县域经济社会快速发展。口岸开通10余年间，双边贸易以每年约50％的速度递增。目前已累计完成进出口总值29亿美元、口岸货运量285万吨。两项指标连续10年居全省公路口岸第一位、沿边口岸第二位。东宁已成为我省边境贸易的龙头和全国沿边开放的重要窗口。在一定程度上代表了我省沿边开放的层次和等级。     

比较优势理论与我国入世后的贸易战略取向

比较优势理论经过李嘉图、赫克歇尔和俄林等经济学家的发展,日臻成熟与完善.改革开放后,我国根据比较优势理论大力发展并出口劳动密集型产品,取得了一定的经济成效.但是,依照"比较优势"形成的产业结构和贸易格局难以实现持续发展.我们应转变贸易增长模式,调整产业结构,创新技术,培育"竞争优势",实现从贸易大国到贸易强国的转变.     

高职教育视角下整合资源促进对俄贸易发展的路径分析——以黑龙江对俄贸易为例

目前西方国家对俄进行经济制裁,我国对俄贸易就会进入空前大好时机,对俄贸易加工区、综合保税区设立都会促使边境贸易不断提升,与对俄贸易相关联专业人才需求也会急剧增加,高职院校必须改变传统办学模式,采用"双主体"校企深度合作范式,整合资源促进对俄贸易的发展。     

提升我省沿边开发开放的金融服务能力

党的十八届三中全会提出了扩大内陆沿边开放的发展战略。我省作为内陆边疆省份，有着毗邻俄罗斯的独特地缘优势，是我国改革开放格局中的重要一点，也是我国对俄罗斯及东北亚开放的重要区域，在全国沿边开发开放格局中具有重要战略地位。黑龙江省外汇局抓住国家扩大内陆沿边开放的难得机遇，充分利用独特的区位优势和现有的中俄合作基础，积极研究探索沿边开发开放的外汇管理改革政策措施，创新体制机制，改善政策环境，增强沿边开发开放的服务能力，搭建中俄经贸合作的实践平台，寻求外汇政策的创新突破。     

喀什经济开发区定位研究

经济开发区是我国经济特区发展模式的一种新形式,为推进新疆的跨越式发展和长治久安,中央设立喀什经济开发区。喀什经济开发区的定位,就是要在新疆发展战略中打造成为新疆跨越式发展的增长极和新的经济增长点;在西部大开发战略中是我国向西开放的桥头堡,带动新疆跨越式发展的"领头羊",沿边开发开放的先行区和示范区区域优势资源转换基地;在全国战略中是向西开放的重要窗口和门户,维护新疆乃至我国国家安全与政治稳定、民族和谐、社会稳定。     

边境贸易规模、商品结构对经济增长的影响——基于广西边境贸易的面板数据分析

作为衔接"一带一路"的重要门户,广西在对外开放格局中的战略支点地位愈发凸显。边境贸易作为广西对越贸易的重要方式,对广西沿边地区的经济增长有着积极的推动作用。本文从商品类别、贸易方式和贸易结构三个维度出发,运用面板数据模型对2010-2015年广西边境贸易的相关数据进行实证分析。结果表明:不同类别的商品贸易对广西沿边地区经济的推动作用存在异质性,边民互市贸易对经济的推动作用要强于边境小额贸易,贸易商品结构中的资源密集型产品贸易对经济的促进作用较为明显。为进一步通过桂越贸易发展带动广西经济增长,广西应充分利用"一带一路"发展机遇,提升贸易便利化水平,推动广西产业结构的优化升级和贸易商品结构的优势互补。     

黑龙江省沿边口岸城市联动发展的必要性分析

自2003年我国实施东北地区等老工业基地振兴战略以来,黑龙江省的经济发展经历了较大的调整和提高,随着我国将黑龙江和内蒙古东北部地区沿边开发开放上升为国家战略及在"一带一路"的战略构想中,提出将黑龙江省建设成为向北开放的重要窗口,黑龙江省的对外开放迎来了新的发展机遇,而加快沿边口岸城市的开发开放,促进沿边口岸城市的联动发展,成为黑龙江省在国家战略安排下发展的必然要求。     

谈提高俄语的听说能力

党的十六大提出了振兴东北老工业基地的重要战略举措，扩大东北地区对外开放的程度。进行对俄开放，特别是对俄贸易的战略升级是其中的重要内容，在实践中发展对俄贸易是翻译工作者义不容辞的职责。提高俄语翻译工作者的俄语听说能力，是推进中俄贸易的工作要求，是一项重要的基础性工作，必须认真做好。     

大通道牵动区域经济加速发展

利用现有东宁口岸，以东宁铁路与俄远东铁路干线相连接，辟建东宁——乌苏里斯克国际铁路运输大通道，对促进中俄双方经济贸易持续快速增长，牵动沿边地区经济发展，具有十分重要的战略意义。作为大通道的关键联结点和直接受益者，东宁必将呈现出跨越式发展的新局面。     

中国沿边开发开放的历史演进与发展新特征

新时期,沿边地区正由边陲之地变为全方位对外开放格局的先手棋和排头兵,推动沿边地区进一步开放是新时期加速形成东西双向开放格局、构建国际国内双循环发展新格局的历史使命。沿边地区开发开放大致可分为审慎开放阶段(1949—1977年)、开放探索阶段(1978—1991年)、战略起步阶段(1992—2006年)、深入推进阶段(2007—2012年)和经略周边阶段(2013年至今)等5个阶段。从沿边省/区经济发展现状与特征、沿边开放城市发展现状与特征以及新时期沿边开发开放新特征3个方面进行分析,研究发现:沿边省(区)经济发展压力持续加剧,开发开放整体滞后;沿边开放城市经济建设成效显著,但发展成果并未很好惠及当地居民,且工业空心化特征进一步凸显;沿边开放通道加速健全,以经贸合作促动的科教合作与人文交流呈现稳定增长态势,沿边地区全省开放成为沿边开放发展的新特征。     

全面实施金融强市战略加快打造经济大市开放大市品牌大市

金融是现代经济的核心.牡丹江市十次党代会以来.全市上下深入学习实践科学发展观,解放思想,创新创业,追赶型跨越式发展的态势强劲.市委着眼新一轮追赶跨越,提出全面实施金融强市战略,强力助推"大牡丹江"、"新牡丹江"建设,加快打造经济大市、开放大市、品牌大市.     

东北老工业基地振兴对接“一带一路”建设的路径

面临"一带一路"建设带来的机遇,东北地区应当立足于打造"一带一路"向北开放的重要窗口的定位,结合各自优势,选择特色突出而又相互衔接的路径,实现东北老工业基地振兴与"一带一路"建设对接。黑龙江省应该利用沿边、沿江优势,全力打造对俄开放的主要窗口;吉林省则发挥中间省份的优势,借港出海、借道出港;辽宁省应该利用腹地和港口优势,打造丝路东段海陆空联运起点,并引领东北地区的通关便利化和金融服务建设。同时,黑、吉、辽三省还需加强与内蒙古自治区合作,共同推进"中蒙俄经济走廊"建设,打造东北亚合作的枢纽地带。     

中国区域开放战略的演进与成效分析北大核心

改革开放以来,从兴办经济特区、开放沿海港口城市、设立经济技术开发区,到扩大内陆沿边开放,中国在不断加快对外开放步伐的进程中,区域开放战略正朝着更加协调的方向稳步推进.特别是党的十八大以来,伴随"一带一路"倡议的提出和自由贸易试验区的建立,中国的区域开放平台更加多元,区域开放内容更加丰富,区域开放成效更加凸显,广大内陆沿边地区已经站在了新时期改革开放的潮头,中国全面开放新格局正在形成.