“春节不打烊”会成为快递新常态吗?

春节到底打不打烊?快递企业的老板们近期纷纷给出了一致答案:不打烊。对于加盟制快递企业来说,这应该是思虑已久的一个问题,同时也是今年必须解决的一个问题。历年来,“春节不打烊”似乎已成为直营制快递企业的“专利”,也是横亘在直营制与加盟制之间的一道暗沟。然而到了2020年年初,突如其来的新冠疫情来袭,却令这道曾经并不怎么起眼的暗沟演变成了一道刺眼的鸿沟。直营制快递企业因“春节不打烊”延续服务且抗疫贡献突出,喜获经营和口碑的双丰收,以鲜明的对比给了加盟制快递企业沉痛的一击,也赋予了“春节不打烊”更多的内涵。     

快递物流“最后100米”新动向

我在网上购买的日常生活用品,都是快递员送到小区门口,物业统一按照几楼几层分别置放在货架上,自己去取就行。3月6日,家住北京朝阳某小区的张迪对《中国物流与采购》杂志记者表示,最近一段时间他几乎不外出,网购次数明显增多,但是与快递员的接触却基本为零。     

快递“两会”有感

笔者有幸参加了“中国快递协会成立大会”和“中、欧邮政改革和快递服务研讨会”，亲身感受了当前国内快递业蓬勃发展的新鲜气息。国有快递、民营快递和外资快递企业的老总们聚集在“中国快递协会”的大旗下，共同翻开中国快递业新的历史篇章。     

公路运费“畸形”猛涨是福是祸?

“原来一趟5000左右的活,现在已经涨到15000左右了。”4月25日,三志物流董事长助理罗军向《中国物流与采购》杂志透露,虽然目前运费高了三倍,但新冠疫情对运输造成的重重阻隔,使得公司并不敢多接货。     

快递“过年”打烊第三方物流遭质疑

近年来,电子商务在我国获得飞速发展,而与其销售特性息息相关的物流却频遭“瓶颈”指责。春节期间,快递因“过年打烊”的行规而影响到假日网络销售业绩,更是成为矛头所指。     

菜鸟国际:构建领先的全球物流网络

“菜鸟已经成为全球新四大跨境包裹网络之一,日均处理跨境订单与全球三大快递巨头FedEx、DHL、UPS在同一梯队。”日前,一位业内观察人士向《中国物流与采购》杂志如此点评菜鸟国际业务的迅猛发展。2020年,菜鸟日均处理的跨境包裹已超过400万个。     

快递电商打响“跨界战”

虽然电商自建物流以及快递向电商市场进军都是在跨界发展,但最终他们各自都很难越界。当前,我国电子商务市场规模的不断扩大,带动了快递和物流等相关服务业的快速发展。5月29日,商务部电子商务和信息化司司长李晋奇在2012中国电子商务大会上发布     

最后100米的较量——卡在“最后100米”的中国快递

顺丰牵手7－11,京东开通地铁自提,政府主推社区收发室。民间有人要做收货宝一都说是为了解决快递最后一百米的难题,原因真的就这么简单吗？背后还有什么深层次的动机？最后100米,到底是中国物流行业的最后一块蛋糕,还是快递企业们必须坚守的最后一块阵地呢？     

顺丰用“快递基因”做普运

3月底,顺丰速运（以下简称“顺丰”）正式推出一站式“门到门”的陆运物流产品“物流普运”,直面德邦、天地华宇、佳吉等国内公路运输物流企业,这在业界引起了不小的反响。     

“生死门”考验民营快递企业

如今,一年一度的工商年审将在6月底截止,没有获得邮政局颁发的《快递业务经营许可证》的快递企业,按照新《邮政法》规定。将面临因无法通过工商部门年审而转型或“退场”。日前,有报道显示,苏州有八成企业因无法通过工商年审不得不转型或“退场”。     

快递“新国标”收效尚待时日

5月1日起,被快递业誉为“新国标”的《快递服务》系列国家标准正式实施。按照标准规定,用户交寄信件以外的快件,快递企业应当场验视内件,用户如果拒绝验视,快递企业可不予收寄。经过验视,     

快递企业不能“坐等仙桃到口”

随着中国电子商务的快速发展,网商大军已经形成,网购交易暴涨,团购飞速发展。给现代物流提供了六大新商机：大宗商品交易商流和现代物流整合对接,网购商品和快递物流前移对接,电子交易和物流配送同步对接,电子商务团购下单和物流配送延伸对接,农村电子商务和物流配送城乡一体化对接,网购中快速消费品和配送物流的限时对接。     

解读《快递服务“十二五”规划》

由国家邮政局颁布的《快递服务“十二五”规划》（以下简称《规划》）已经进入实施阶段。规划有哪些特点？规划实施有哪些挑战？《规划》对未来“十二五”时期快递业发展有何指导意义？     

闪送的增长逻辑

五张拼在一起的桌子上放满了各式各样的包裹,其中美团买菜、蜂鸟即配投递的包裹差不多占了三分之一的桌面,不时有小区居民来寻找自己的包裹,空出的位置很快被新的包裹占据。3月15日上午11时,在北京海淀区某小区门口的临时快递取货点,《中国物流与采购》记者看到了这一幕。     

“双11”快递物流“试金石”

双11至今已走过六个年头,业已成为电商和“剁手族”每年最重要的狂欢节日,随着阿里、京东的赴美上市,随着顺丰、EMS等快递企业的全球布局,还有大批境内外资金注入快递物流企业,“海淘”相伴的跨境快递,成为新的亮点。     

万元物品被丢千元 申通快递拒赔不理

为提升快递服务水平,国家邮政局于2011年8月11日颁布了《快递业务操作指导规范》（以下简称《规范》）。针对快递业务全过程作业的重要环节和关键质量控制点,规定了规范操作的基本要求,旨在指导快递企业科学组织生产管理,解决因快递作业不规范引发的服务质量问题。然而,快递企业较差的自律性与涣散的管理模式导致快递投诉依旧纷至沓来。     

疫情之下,供应链协同价值凸显

在北京一家幼儿园当老师的小林,2月12日晚上飞机落地北京首都国际机场时,还没有接到何时返岗的通知。本想再晚回来几天,但是园里要求返京后必须居家隔离14天才能上班。小林告诉《中国物流与采购》杂志记者,我估计2月底3月初应该能开园了,所以就没有改签机票。     

当电商物流遭遇“网购春运”难题

2010年,中国电子商务的高速发展超出了很多人的想象,据中国电子商务研究中心的数据,2010年中国电子商务市场交易额已达4.5万亿,同比增长22%。然而,电商企业和快递公司遭遇到了严重的网购春运难题。当各地快递公司节日期间人工成本大幅上升、人力严重不足,因频频爆仓变成了慢递时;当大量的包裹需要递送导致快递公司虽超负荷运转仍然应接不暇,快递量增加由利好变成利空时;当快件分拣搬运作业让包裹飞,客户因商品损毁的投诉越来越多时;当电商企业面临大量包裹迟迟不能送达,只能无奈地向购物者致歉之时……网购春运就成为了电商企业与物流业界共同关注的热点问题。我们应该如何应对网购春运?在2002年前后,《物流技术与应用》杂志就探讨过节日物流问题,组织过相关报道,中国物流产品网近年来也针对网购春运、节日高峰物流等问题作了系列专题报道。面对近一年来越来越严重的网购春运问题,《物流技术与应用》杂志、中国物流产品网联合举办了一次物流沙龙,邀请快递企业负责人、网商代表、物流专家共同探讨网购春运问题,寻找应对策略。     

与“洋快运”分庭抗礼外运发展推出全新国内标准化快递服务加速国内速递业务市场发展

（2005年3月7日，北京）目前在中国国际航空快递业领先的物流服务供应商——中外运空运发展股份有限公司，凭借与多家国际巨头快递公司合作的成功经验，以及与惠普公司联合打造的先进的信息管理系统，日前向中国市场推出全新的“外运发展e速”国内标准化快速服务，以满足国内市场客户对现代更加高效、更加快捷和更加安全的物流服务的追求。中外运空运发展股份有限公司于2000年12月28日在上海证券交易所成功上市（简称：外运发展 股票代码：600270），     

奥铃司机田孟江:车轮不转 司机没饭

“我最近才开始开工,一季度担心出车回来被隔离,都没有出车拉货。趁着现在疫情稳定一些,能多跑一趟是一趟。”4月24日晚,在接到《中国物流与采购》杂志记者电话时,奥铃司机田孟江刚刚完成一单从福州运往厦门的生鲜运输。