“营改增”对输变电工程造价影响分析

"营改增"是国家针对增值税与营业税并存导致重复征税,为减轻企业整体税负、推动经济转型升级而实施的重大税制改革。本文基于电网建设行业纳入"营改增"的背景,分析增值税的计税原理和电网企业增值税抵扣流程,深入分析了"营改增"执行后,对输变电工程造价各费用项目的影响。基于"营改增"理论分析,以实际工作中审查输变电工程"营改增"前后造价变化为基础,论证"营改增"对输变电工程造价的影响,并给出了结论和建议。     

在建项目存在新老税收过渡问题

在建工程项目的缴税方式 根据增值税现行规定及已经“营改增”的行业政策考虑,建筑业“营改增”后在建工程项目可能涉及以下三种缴税方式:继续缴纳营业税、按增值税一般计税方式缴纳增值税、按增值税简易征收方式缴纳增值税,三种不同方式将对于建筑企业产生不同影响. 继续缴纳营业税.参照《财政部国家税务总局关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》(财税[2013] 106号)(以下简称“财税[2013] 106号”文件)规定,试点纳税人在本地区试点实施之日前签订的尚未执行完毕的租赁合同,在合同到期日之前继续按照现行营业税政策规定缴纳营业税.     

建筑企业在增值税抵扣上的问题及应对

正"营改增"实施近两年来,建筑业面临的情况最为复杂,其计税方式、适用税率、纳税主体、纳税地点和发票开具等均出现了重大变化,给企业的组织架构、营销模式、采购模式、财务管理、信息系统等带来了重大影响和挑战。本文从增值税税负视角,分析建筑企业全面实施增值税后,在增值税抵扣方面存在的问题,并针对性提出了应对措施。从2012年开始,国家按行业分批次逐步推行营业税改征增值税(以下简称"营改增")试点工作。2016年5月包括建筑业在内的最后一批行业纳入"营改增"试点范围,自此营     

“营改增”对电网施工企业的税负影响分析

2016年5月1日起营业税改征增值税试点全面推开,电网施工企业将由缴纳营业税改为缴纳增值税。"营改增"对电网施工企业税负影响的定量分析是相关各方极为关注的问题。本文从会计核算的角度研究了"营改增"对电网施工企业的税负影响,构建出税负等值计算模型,并进行了典型案例分析;得出税负变化的临界点,以及人工费、"甲供材"、利润率等参数取值对税负变化的影响。基于以上分析,最后提出电网施工企业在"营改增"税收环境下的应对策略。     

“营改增”对成品油销售企业的影响

营业税改征增值税在解决营业税重复征收、促进产业分工和结构升级等方面具有现实意义.对成品油销售企业而言,“营改增”在增值税核算、成本核算、所得税及利润、财务报表等方面有着积极影响,但是会增加企业在专用发票管理及纳税业务管理上的风险.成品油销售企业应充分利用“营改增”的利好因素,提升财务管理的精细化水平,加强税务筹划控制企业税务成本,合理降低企业税负,利用“营改增”政策夯实企业发展基础.     

营改增对房地产行业的影响

房地产行业的发展状况会对我国的经济发展产生重大影响,而且房地产行业的发展与我们的日常生活息息相关,该行业的发展状况会直接影响到国计民生。同时,房地产行业也是我国税收的重要来源。我国从2012年在上海地区开始开展营改增试点,截至到2016年5月,我国在全国范围内全面开展营改增试点,与此同时房地产行业也顺势纳入营改增试点范围,从此房地产行业告别营业税,开始缴纳增值税。本文主要从以下三个方面分析了营改增对房地产行业的影响:营改增对房地产企业税负的影响、营改增对房地产企业经营管理的影响以及营改增对房地产市场的影响。同时本文对房地产企业如何应对营改增对该行业造成的影响,提出了一些对策建议。     

如何实现“营改增”平稳过渡

“营改增”对施工企业利润的影响 现阶段,“营改增”会引起施工企业利润下降.营业税是价内税,包含在合同收入中,体现于财务报表中.增值税是价外税,施工企业在统计财务收入时要按规定予以扣除,这必然造成施工企业的收入下降,业务发展压力增大.同样,在合同成本中,原来按营业税缴纳的时候,各项成本支出也是含税的,实行“营改增”后,计算成本时增值税也要剔除出来.     

劳务用工要相应调整和改进

劳务成本在建筑业全部成本中占有较大比重,劳务成本的进项税额抵扣情况,直接影响了建筑企业“营改增”后的实际税负.“营改增”后,劳务用工模式、结算方式、供应商选择、发票管理等方面都将对企业产生较大影响. 劳务用工模式的影响 目前建筑企业劳务用工模式主要有专业分包、劳务分包、劳务派遣、架子队、个人挂靠分包等.     

“营改增”后电力工程计价方法

<正>"营改增"后电力施工企业疾呼税负增加、收入减少甚至亏损,这与营业税改征增值税试点方案的"总体税负不增加或略有下降"基本原则相矛盾。加快研究建筑业"营改增"后电力工程的计价方法,准确编制工程建设预算、最高投标限价及投标报价,可以为发包方招标策略、承包方报价决策提供参考。     

浅谈全面“营改增”对企业成本管理的影响

<正>从目前实际运营情况来看,企业在执行全面"营改增"后除了存在税负方面的影响外,还对企业的业务经营模式、合同签订、财务核算、成本管理上都有较大的影响。因此如何提高财务管理能力和成本管理水平是企业的管理者要深刻认识到的问题。本文将围绕全面"营改增"对企业的影响及关注的问题,提出应对建议及措施,供读者参考。一、全面"营改增"对企业的影响目前,全面"营改增"对企业的影响主要体现在以下几个方面。     

“营改增”后高校科技产业财务工作的变化与对策——以西安科技大学为例

为了解决"营改增"税制改革后高校科技产业财务工作面临的业务范围、纳税义务、税负变化以及会计核算科目变更、会计核算变复杂、财务工作量增大等问题,指出涉及高校科技产业业务变化的主要是"研发和技术服务"和"信息技术服务"。以西安科技大学及其科技产业公司为例,定性、定量分析了"营改增"前后的税负变化情况,分析表明,"营改增"的实施更有利于促进学校横向科研项目发展,同时增加了产业公司利润总额。为了进一步推行"营改增"改革,提出合理增加会计人员配备、规范发票管理、完善财务管理制度、密切关注最新减免优惠政策、全面打通增值税链条等建议,为高校科技产业的进一步发展提供参考。     

“营改增”背景下加强《税法》课程教学的探讨

2012年1月1日,按照国家部署,上海地区启动了交通运输业及部分现代服务业营业税改征增值税的试点工作,营业税改征增值税也就是我们常说的"营改增",是结构性减税政策中的重要部分。同年,继上海之后,北京、天津、广东等十省市也实施了这一政策,成为第二批试点地区。经过一年多的试点改革,2013年4月10日,国务院常务会议决定,自2013年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点工作在全国范围内推开。2013年12月9日,财政部、国家税务总局联合发文《关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》(财税[2013]106号),明确自2014年1月1日起,在全国范围内开展铁路运输和邮政业营改增试点。随着新政策的出台,如何在高校《税法》课程教学中做好营业税改增值税知识的衔接,使学生更加深刻理解"营改增"的内容和意义,掌握"营改增"后增值税的计算,笔者将结合多年的高校教学工作加以分析和总结。     

煤炭行业转型发展条件下的税费问题与建议

在我国经济结构调整和世界经济低迷的影响下,煤炭经济进入新的调整时期。煤炭需求持续低迷,煤炭价格大幅下降,煤炭库存居高不下,煤炭进口屡创新高,煤炭企业亏损面不断扩大使煤炭行业存在的税负不公,税费设计不合理,税收征管混乱等问题尤为凸显。通过改革相关税费体制,如推进资源税改革,增加增值税抵扣范围等,可促进煤炭行业转型发展。     

浅谈对增值税转型的看法

理论上，增值税由生产型改为消费型将可以避免对企业重复征税，从根本上减轻企业税收负担，增强企业扩大投资、进行技术更新改造的动力。但就当前而言，应积极创造有利于向消费型过渡的税收环境，为增值税顺利转型作好准备。     

我国保险企业所得税问题分析

从我国保险企业所得税现状出发，结合新实施的企业所得税法，分析探讨我国保险企业所得税制度中的税负、准备金扣除、税收优惠、汇总纳税等几个主要问题及完善思路，兼论新税法对我国保险企业的影响。     

增值税转型改革对煤炭企业的影响

介绍了增值税转型改革的主要内容,系统分析了增值税转型变化后对煤炭企业税收产生的影响,针对性地提出了煤炭企业应对增值税转型的基本思路。     

纳税筹划在煤炭企业中的应用

煤炭企业目前存在税负过高、压力过大的问题。根据煤炭企业的特点并结合增值税、企业所得税和其他税种的基本规定和优惠政策,提出了对煤炭企业各相关税种进行纳税筹划的策略,以达到降低煤炭企业税负、缓解煤炭企业经营压力的目的。     

碳税政策对我国工业企业技术创新行为的政策绩效研究

本文以碳税政策对我国工业企业技术创新行为和创新绩效问题为研究对象,分别研究了碳税政策对工业企业研发投入、研发创新模式选择以及研发创新绩效的影响,进而分析了我国工业企业技术创新能力的收敛性。通过研究发现,碳税政策的实施有助于激励工业企业技术创新的自主性,也有利于企业创新绩效的实现。提出我国在碳税政策设计和实践中应坚持建立激励与约束相容的碳税政策、促进碳税征收与碳排放交易协同、匹配碳税征收行政管理体系建设以及利用碳税发起设置低碳产业基金等政策实施路径。     

浅议纳税筹划在煤炭企业中的应用

文章从纳税筹划的原则、功能、方式及方法入手,引用实际案例,给出几种纳税筹划的具体做法。论证了煤炭企业应该根据自身的特点,重点进行增值税和企业所得税筹划,以达到降低纳税风险、减少纳税支出的目的。     

石油企业增值税存在的问题及建议

国家对石油企业征收增值税，在理论和实践中尚存在一些问题。从石油企业增值税的实际运行情况看，生产型增值税对石油企业的适用程度低，增值税税负高于国内外水平，增值税与营业税、所得税重复征收等。建议对石油行业增值税的税率由17%下降至13%，对陆上石油行业实行消费型增值税试点，使增值税的征收适合我国的国情和促进经济的发展。