网址大副供

小康问：吃出健康，我知道。可我现在不愁吃不愁喝，吃得直想减肥，不知道如何才能吃出健康来？ 小册子：是啊，健康一身轻，吃出健康也是有学问的，要知其中的奥妙其实很简单，上网看看就都知道了。     

懒人上网有绝招

不知道是哪个伟人说了这样一句话：“懒人创造世界”。这句话现在已经成了我的座右铭。每当有人批评我懒惰的时候，我就用这句话来反击：懒，的确给我带来了一些麻烦。但是也给我带来了收获。老妈常说我这是谬论，懒人怎么会有收获呢？过去我不知道，总之现在——网络发达的现代，懒人自有懒人的办法，我今天就告诉你几个懒人的绝招，如果你是同道中人，那可别忘了有好东西要和我分享哦!     

我们什么时候能彻底战胜垃圾

对于人类来说，垃圾可谓与生俱来。从远古到现代，垃圾和我们的生活如影随形，而作为工业文明和社会进步的代价，人类制造垃圾的速度和数量从来没有象今天这样令人吃惊。许多人开始担心，也许有一天城市郊区的垃圾山真的会把整个城市吞没。 于是，关于垃圾处理的话题也就从来没有象今天这样令人关注。 ［垃圾处理三步曲］ 考古学家的发现不断证实，人类文明、城市的发展正是建立在垃圾堆之上的。人类不断繁衍生息而丢弃的垃圾－生活垃圾、毁弃的建筑、破船等等被一层一层的土壤沙砾掩埋在今人居住的城市下面。现在的许多城市比一两千年前都…     

我的胃在哪里？——我对公共管理系统的一种个人理解

我是老胃病。泛酸、烧心经常搞得我寝食不安。似乎胃总是在提醒我它的存在。以手抚胃，成了我的习惯动作。后来医生建议我试试洛赛克，结果一试就灵。直到有一天我忽然发现，我已经忘记我的胃的存在了。这倒是个不小的启示：在正常的状态下，我们并不知道我们的胃在哪里，不知道心、肝、脾在哪里，不知道胆、肾、胰、在哪里，不知道哪块骨头哪块肉在哪里。哪个地方有了问题，痛起来了，我们才知道它的存在。而且，平时我们也不知道我们的各个器官在干什么，     

经营城市与政府错位

“城市居民向政府缴纳了税收，为什么涉及到政府提供的许多服务还要单独收费，比如说交了垃圾清运费，现在又要交垃圾处理费．老百姓对此很有意见。作为经济学敦授，你怎么看待这个问题?。”这是前不久一家报社的记采访我时的提问。我先对记开了个玩笑：现在不是讲经营城市吗?政府就成了经营城市的老板．既然是经营就要赚钱，所以大家还要做好更多买单的准备。     

收回垃圾的自由

每天，当我们生活在明媚的阳光里，清新的空气中，尽情享受各自充分的自由，并制造垃圾、抛弃垃圾的时候，大自然正被我们一天天污染，世界正被我们一天天伤害。说到垃圾，我总会想起童年的一桩往事。那时，我家房后有一个大水塘，我很小的时候它就教会了我游泳。每年夏天，一放学回家，我们这群孩子就会像一群鸭子一样纷纷跳入水中。暑假里，伙伴们更是天天去塘里泡。家居南方，我从未见过渴慕的白雪，但我仍时时为自己能生活在青山绿水中而感到自豪。南方的孩子无缘堆雪人，但我们还可以打水仗。有一天，伙伴们正在水中玩得高兴，我一个猛…     

多视角的托夫勒

乔：《未来的冲击》里有多少条预言说对了？ 托夫勒：我总的主题是，改变会加深，并带来问题。这点肯定已经发生了。一些预言说对了，一些则没有。我们曾说要克隆动物，接着是人类，这点早在35年前就已经有人预言了。这本书里也预言会出现有线电视和录像，核心家庭减少，临时家庭增多，预言了垃圾食品和垃圾机构，总的来说很多都说对了。     

愿做绿叶增春色

在进收费站之前 ,我是一个兵 ,有 13年军龄。1996年我复转进了二环路收费总站运河桥分站工作。刚进站时 ,我是名稽查员 ,除了完成稽查任务之外 ,整理休息室、擦洗灶具、清理垃圾、摆放自行车 ,没有我不干的活儿。收费站上的是运转班 ,每班都有一顿饭要在单位吃 ,可站里又没有食堂。为了让大家吃好 ,我又主动承担起做饭的任务 ,当起了“业余炊事员”。运河桥站大 ,过往车辆多 ,特别是拉沙子的车多 ,而且大部分都是自卸车 ,从站区来回过 ,每次下班前搞卫生都拉两小车垃圾。常言道 :积土成山 ,每天每个班两小车这个数目看起来不多 ,然而 ,日积…     

打破现有预期创造新的平衡——专访斯坦福大学刘遵义教授

<正> 肖梦:许多人对中国的经济景况不乐观,甚至有人挺悲观。我知道您近年来对中国经济是持比较肯定态度的,今天我们想请您谈一谈。你认为,中国经济面临的最大的问题是什么? 刘遵义:我觉得最主要的还是经济预期,因为经济预期影响经济行为,消费的行为和投资的行为都是跟预期有关系的。假如我知道今年增长率是8％,而明年不确定,可能下降到4％的话,人们就没有太大的意愿去消费,更没有太大的意愿去增加投资,所以,一定要对经济有比较长期持续性发展的预期才行。其实现在中国面临好像是在1991年左右同样的问题,货币政策并不紧而是相当的松,但是普遍来讲人们就是没有意愿去投资,后来到     

新观点荟萃

张维迎：企业家的政治化倾向太严重 经济学家张维迎近日指出，民营企业发展中的最大隐患不是经营问题，而是企业家的政治化倾向太严重。他说，现在我们很多民营企业家的名片上都罗列着一堆政界头衔。从未来的角度看，这对企业肯定是弊大于利的。我们民营企业家的头脑要清醒。我们不少民营企业就毁在拔苗助长上。要知道，市场和消费者是不认你是不是“委员”的，而且我们中国急需的是一个一视同仁的竞争制度，而不是通过贴政治标签让一部分企业从中得利，这等于歧视了另一部分。所以在西方，如果你要在政府兼职，那你就应该辞去企业的职务。 …     

送你一个免费的PHP论坛

玩了一段时间的ASP论坛．觉得安全问题实在令人头疼．难怪很多人现在都开始使用PHP的了，究竟PHP论坛好不好用呢．我个人觉得的确是不错．看这篇文章的朋友也不要听我的一面之词．究竟好不好自己试了就知道。“我拿什么试啊?你给钱啊?”别着急．我说了试试．就一定是不要钱的．也就是说现在要告诉大家如何制作一个不要钱的PHP论坛．和一般申请的论坛或者留言本可是完全不同．而且这个论坛的所有权是完全属于你的。怎么样．心动吗?别着急，耐心花几分钟看完这篇文章．相信你的收获会很大哦!     

特色土豆小吃掀起美食新潮

民以食为天，饮食是最有市场的行业，谁抓住了老百姓的嘴巴和肚子，谁就会独霸市场，财源广进。改革开放二十多年，我国发生了天翻地覆的变化，人民生活水平节节高，现在不仅仅是吃好，而是要吃新、吃奇、吃特色。天天都有开张的饭店，同时每天又有关门的。要立于不败之地，就要有自己独特的法宝。     

江南企业家面临的宏观经济环境及改革发展趋势

今天参加会议的主要是两批人,一批是大专院校的包括研究所的,坐冷板凳的,第二批是企业家。而且我们的会议,主要是企业家。我们不少到会的领导同志实际上已经变成企业家。比如现在坐在我们台上的原来的上海经委副主任袁张度同志他可能是最大的企业家。刚才发言的李书记是企业家最好的后台,最好的参谋,最好的靠山,所以长宁区最近二年涌现了好一批科技型企业,民型企业,这一区现在比较开放。昨天,我接触一下,我们的无锡县老经委主任苏人同志样子就是企业家,下面挂了许多企业,是金三角企业家俱乐部。所以我今天发言的话,面对的主要是企业     

农民自吃的菜与卖的菜为什么可能会不同

我出生在上海大城市，6岁时随父母回到了祖籍浙江兰溪陈家井村。“卖柴烧树叶，卖菜吃黄叶”是小时候常听大人们说的一句话。记忆中，祖母讲“卖柴烧树叶，卖菜吃黄叶”，是要我们学会懂得艰苦奋斗、甘于吃苦的道理。长大后，祖母的念叨铭记在心。记在心，是因为从小就苦。苦惯了的人会产生苦的“记忆效应”，这对于后来的快乐生活可能有帮助。善用它，会是一笔财富，也是一份福。然而，     

向垃圾要资源要财富

在世界人口不断增加,而地球资源日益消耗的情况下,西方各国正把目光投向如何解决和利用城市垃圾的课题上。美国既是世界经济大国、也是垃圾大国,每年的垃圾量高达2.2亿吨,这样多的垃圾如不及时有效处理不仅对自然环境造成影响,而且也是资源的极大浪费。垃圾问题在人口集中的城市尤为突出,巴黎是个国际大都市,每年需要处理的垃圾就有500万吨,平均每个居民要扔掉半吨多的垃圾。向垃圾要资源和财富已成为西方各国科研企业的主攻方向,迄今在这方面取得的成果对我们是很有借鉴作用的。     

迈向21世纪:中国技术经济工作者的使命──在1997年中国技术经济研究会学术年会上的讲话

我们的年会每年召开一次，今天在中建集团的帮助之下，得以顺利召开。刚才光远同志作了很有启发性的讲话，我觉得现在有的同志可能有一种误解，说光远同志喜欢奇思怪想。我觉得光远同志不仅是一位经济学家，而且是一位思想象。我们这个时代真是需要思想象，经常对社会发展的大的问题能够提出人们不注意、不去想、甚至没有想到的一些问题。比如刚才讲的时代的概念，这是到目前都还在争论的问题。邓小平同志提出当今时代是两大问题，和平和发展。西方国家叫后冷战时期和后工业化阶段。和平和发展都面临许多问题，光远同志提出了一个大调整的概…     

改革与经营

我到沈阳来是参加城市经济效益问题座谈会的。我们这个会讨论经济效益的问题。经济效益直接的是靠经营来获得,经营得好,经济效益就高。但是,现在有些不合理的经济体制妨碍了我们的经营,因此也就妨碍了我们取得经济效益。所以在会上,许多同志讲要向经济体制改革要效益。但是,体制改革本身是不能带来经济效益的。有了有利的、合理的经济体制,是搞好经营的条件。如果光有这个条件,而不去利用这个条件,不在这个条件下搞好经营,仍然得不到经济效益。所以,我们既要讲改革,又要讲经营,这就是我选择这个题目来讲的理由。我想讲三点,第一点讲改革,第二点讲经营,第三点讲改革与经营的关系。第一点讲改革。大家知道,改革就是改变现行的体制,     

壮大和发展汽车支柱产业

汽车工业发展的重点是车身设计技术国产化目前,我国汽车工业发展的关键是车身,内部件可以进口,但外型一定要自己搞,才能算中国制造。车身发展的关键是模具,现在我国在模具方面与发达国家比相当落后。要缩短差距首先要发展先进制造技术,先进制造技术中有一条叫做CAD/CAE/CAM一体化系统。现在美国、日本、西欧许多大的汽车制造厂都已经把这套技术一体化了。我现在所从事的项目,正是结合汽车工业,发展具有高新技术含量的CAD/CAE/CAM系统,现在已初具规模,进入中试阶段。现在一汽搞小红旗的做法是,一边学着德国大众,一边自己练兵,搞一些小的零部件自己开发模具。我正在做的这个项目就是和一汽一起搞油底壳的设计,目前在国内已处领先地位。这个项目虽然还没有最后搞完,就已经有许多模具厂和汽车厂与我们联系,需求市场很广阔。我     

“吃皇粮”者该减

凡事都有度，就说人吧，人多热气高，人多力量大，人多好办事，然而人超过了一定的度，则人多扯皮多，人多内耗大，人多负担重。不是吗，民间就曾有“一个和尚挑水吃，两个和尚扛水吃，三个和尚没水吃”的说法。 细心观察一下，现实生活中此类事还真不少。有个乡镇干部告诉我，６０年代时，乡级机关只有十几个人，可现在一般的乡镇机关也有１００多人，如果是几个乡镇合并建制的，机关之人多可想而知了。我们上一级的一些党政机关也同样存在着人员超负荷的严重情况。 人多，如果真正忙在事情上，那也罢了。问题是人多，分工就细，敲锣卖糖，…     

康培凯：分享创新秘诀（一）我们谁也无法独自闭门造车

我非常高兴能有机会与大家进行交流。我首先要谈的是我们现在所共同面临的新的市场环境。对于许多行业来说．不再有明确的界定范围。新的市场正在一个更加全球化的、充满竞争的和公平的环境中涌现。在这个世界中，我们依靠沟通而不是制造藩篱取得成功。在全球的范围内，[编者按]