王东光：快乐的坚持者

<正>他坚持了十年的创业之路,终于迎来了资本的关注,无论未来如何,他始终很快乐。"做网站,不光是做宠物网站,你不能把它太当回事,太当回事你做不下去,网站这种东西投资太大,如果你不保证一个娱乐的心态是做不好的"。     

老板就是老师

创意是很难有一个正式的培训的,老板给你很多的工作,你就不停地做,或许做出很烂的,很差的东西,你需要不断地观察,慢慢学到什么是好的广告,你的老板可能就是老师,可以给你一个指导,他不会帮你做,帮你写,但是他会给你方向。你在做某一个位置的时候,自己尝试做比现在位置多一点的东西,超越自己,尝试去做一点点你老板做的事情,如果你做得到,会慢慢成长。     

化泥为陶千古留情

对陶的接触是在喜欢古玩一段时间之后,那时常随朋友去区县收货,对这些不起眼的陶罐,做古玩生意的是不屑一顾的,在一大堆陶瓷里面,常常都有几个陶罐混杂在里面。凭着我搞艺术的基础,我立刻觉得这是好东西。当问及价格时,那些老乡都会很不好意思地对你说,随便你给点钱就可以。原来这类东西在古玩行是不好出手的东西,一般都是看人家买的东西多就搭给人家,不算钱的。于是我开始收集这类不管钱的东西。     

化泥为陶 千古留情

对陶的接触是在喜欢古玩一段时间之后，那时常随朋友去区县收货，对这些不起眼的陶罐，做古玩生意的是不屑一顾的，在一大堆陶瓷里面，常常都有几个陶罐混杂在里面。凭着我搞艺术的基础，我立刻觉得这是好东西。当问及价格时，那些老乡都会很不好意思地对你说，随便你给点钱就可以。原来这类东西在古玩行是不好出手的东西，一般都是看人家买的东西多就搭给人家，不算钱的。于是我开始收集这类不管钱的东西。     

关键时刻 怎能感冒

搏命生涯,快!快!快!这一段时间过着几乎搏命的日子事实上搏命很不好,尤其对身体不利。但当赶活和搏命几乎成为一种生活和工作方式时,后悔已来不及。这是做广告人必须付出的代价。生活当中很多事都可以对付,但广告不能对付。哪怕是赶一件非常急的活,哪怕是在不可能的时间里完成,你也必须拿出好活。在广告播出后,没有人知道你是在多么非常的条件下完成的,观众在看广告片时分不清哪支花时间长哪支花时间短,他只会反应好还是不好。甚至企业也会忘记,他给了你多么少的时间让你去创造奇迹。所以此时就考验广告人的爆     

请问,您要为您的车喷上哪种颜色?——汽车广告的创意表现类型

如果你想不出,可以先放一辆汽车在画面中央,然后再想大部分的汽车广告都采用这种方法,无论中外。将汽车作为主画面没有什么错,因为汽车最吸引人的是汽车本身,而不是别的什么,在购车族眼里,汽车就是英雄。问题在于如果只是放一辆汽车在上面,其实真的没什么意思,精彩的文案才能使它显得与众不同。如果没有创意,你很容易把汽车广告做成样本封面,那不如在报纸里夹个单张也许效果更好,而且还省钱。同样放一辆车,如果加一些小改变,就会与众不同,例如加个氧气罩,让你体会它可以达到的高度,或者让骨头的每一节说出 thank you!电视广告也一样,没有创意的汽车奔跑,只是一个30秒的车型介绍。在车     

媒体试车试什么

曾经在一个汽车杂志干过兼职,发现以前觉得挺神秘的试车报告其实很简单。而广告和试车报告之间的关系也往往只能用“暧昧”来形容。对媒体有一点了解的人都知道广告的重要性,汽车媒体更是如此。为了维持或是讨好潜在的广告客户,对消费者来说最重要的试车报告有时也成为媒体利益的牺牲品。某品牌汽车改款恶评一片,杂志上仍然像模像样的向大家推荐,试车报告也写的让人心花怒放。不过你多翻几页,大概就能看见该车型的广告。对此,杂志负责人的说法是,为了广告,牺牲一点媒体的客观性也是没有办法的事。况且,大家不都这么做吗?离开该媒体以后,留心…     

关于广告的幽默

一个做了许多好事也做了许多不好的事的人死了,可以选择上天堂,也可以选择下地狱。这个人拿不定主意,就去看有关天堂和地狱的广告。地狱的广告是明媚的阳光,金色的沙滩,许多穿着三点式泳装的美女在那里玩水嬉戏。而天     

感悟的成长——专访达彼斯广告公司（北京）执行创意总监周俊仲

在最近刚刚揭晓的戛纳广告奖中,周俊仲为NOKIA6100做的李小龙篇和为福特ESCAPE汽车做的尼加拉瀑布篇杀进FINALIST,这已经是他第三次与该奖亲密接触了。虽然少了一些新鲜的刺激,但依旧很开心。他称,做创意贵在坚持,尤其是体现创意核心的东西,在执行中偷不得半点懒。别人称他是工作狂,狂人自有一些与别人不一样的东西,不论是工作,还是其他。     

最好的答案,不在熟悉的路上——2012戛纳创意节汽车广告金奖作品赏析

汽车广告需要将你的内心扣得紧一点,或者说把物理层面上升到感性层面,给汽车增加附加值。记得之前有"专家"说过:"三流的导演可以拍电视剧;二流的导演就可以拍电影;只有一流的导演才能拍广告",虽然有点夸张,但也在某种程度上说明了想要成就一则好广告并非易事,而这在当今的汽车广告中便有所体现。同样一款汽车的广告,都有可能因为销售的国家或地区的文化差异,导致在广告的内容及表达手法上有很大差异。     

重识"网络泡沫"

我觉得互联网确确实实是一个非常重要的工具,但是它就跟汽车一样,你做不好就要出车祸的.不能说汽车有了车祸就否定汽车的作用,那是司机、当时路段和交通的问题而不是汽车本身的问题.     

汽车彩铃增加广告功能 让经销商赚双份钱

<正>企业老板请注意,彩铃广告问世了!商家都知道,要想把生意做得更红火,做广告很必要。但是对于很多小老板来说,巨额的广告费用实在不能承受。现在好了,汽车彩铃的问世,商家的难题解决了。汽车彩铃不但能张扬车主的个性和时尚,而且可以将汽车变成一个流动的广告发布平台!     

杰出老板不为人知的九大品质

你的员工们看到你在做什么很重要。但是通常他们看不到的东西更为重要。好老板理论上看起来很好。伟大的老板本人看起来很伟大;他们的行动显示出他们的价值。然而一些老板甚至走得更远。他们出众——并不是因为你看到他们做的事情而是因为你没有看到他们做的事情。就杰出的老板而言,你所看到的东西远非你所获得的东西:     

保底价的零售网站

也许是受现代汽车在美国提出的“一年内若失业可免费原车送回”口号所启发，专做电子商务周边产品销售的网站Ztail．com推出了一个很有趣的点子——“若在我们网站买下某样东西，我们保证你在一年内可以用‘某个价钱’卖掉这个商品!”     

没有做过汽车广告的广告生涯是不完整的

汽车广告让你学到其他广告所没有的东西汽车不像一些产品那么感性化,例如香水,也不像一些产品那么理性化,例如医学治疗仪器。它是感性与理性的综合体,过于感性的思考会让你失去对汽车技术的了解,过于理性的思考则会让你无法把握驾驭的快感。如同这张广告,揭示了汽车的理性与感性并存一样:给你左脑看的是文字,给你右脑看的是图片。我们常常说做广告的人中,分成两种,——理性的客户部和感性的创意部,两个部门是无法不争吵的。为什么奥美的策略模式是创意总监想出来的?     

Scion加速!

正你还记得你最近一次看到的汽车广告吗?也许是一辆轿车快速驶过一条宽阔的城市街道,车内坐着一对衣着优雅的夫妻;或者快乐的三口之家带着他们的宠物狗开车出行;要不就是一位气宇轩昂的帅哥开着车从加利福尼亚的海边高速路上驶过。你可以很容易地回忆出这些广告的内容,可是你还记得是什么品牌的车吗?     

品牌战的实质是认知的战斗

企业的竞争以前是产品与产品的竞争,后来是企业与企业的竞争,再后来是品牌与品牌的竞争,而品牌竞争的实质,其实就是认知的战斗。消费者认为你是什么,你就是什么,在消费者认知之外的东西,你做了也是白搭,空费资源。海尔是什么？家电。海尔做了无数广告,     

口碑原理及其在广告中的运用

你看过许多保健口服液广告,而你的要好朋友说某种口服液他吃过,很不错,一定也很适合你。此时你是听广告的还是听朋友的?是朋友的口碑战胜了广告吧? 我国的许多"老字号"和传统名牌商品,如中药的同仁堂、食品的冠生园、鸭肫的稻香村、剪刀的张小泉等等,以前都没有做过多少广告,但却妇孺皆知,远近传扬。靠的就是口碑,一传十,十传百。其流传之广,影响之深,为许多巨资广告所不逮。美国的动机研究事务所每年以不     

质感

朝日是日本的一个啤酒品牌。在广告风格上,日本人的啤酒广告与那些欧美的啤酒广告有所不同,它不像喜力可以做得很另类有趣、也不像百威可以做得轻松幽默而不失人性化。相对来讲,它的广告非常严谨朴实,但是从市场回馈的角度来看,这样的广告却是很有效的。随本篇陈列的作品大致有三类,一是原产日本的典型即在日本制作完成的广告,二是用日本     

打通血脉

启蒙老师纪文凤小姐(当年香港蛮红的女创意人),她是业余时间来大学讲课。她给我的影响是最深的。在大学的时候对广告创意的培训,可以说分成两部分:理念和技巧的培训。广告的理论很多,你可以在书本里读到,但是在执行的时候跟理念总是有分别的。在大学这几年学文案,美术指导,市场营销,都还是很皮毛的东西。还是出来工作以后真正学到些东西。所以在学校里最重要的是,老师培训我们一个态度。对广告的一种态度。对广告的一种热