中国城市轨道交通规划探讨

随着科学的进步,技术水平的不断提高,我国城市轨道建设提升到了新的高度。但是在城市化进程不断提升的背后,带来的诸多问题严重影响了大家的生活。当前我国大中城市普遍存在道路拥挤、车辆堵塞的现象,已经对城市发展构成严重的威胁。我国城市轨道建设已经逐渐成熟,在快速发展的同时,更要重视政策的指导作用。本文将针对我国当前城市轨道交通规划进行细致的分析探究     

关于宁波建设城市轨道交通必要性的初步探讨

本文在对目前各种赞成与不赞成建设城市轨道交通的理由归纳剖析的基础上，就宁波建设城市轨道交通的必要性进行了较深入的探讨，提出了以城市轨道交通建设为先导，构建和谐交通体系的思路。同时，对城市轨道交通的配套方案快速公交系统进行必要论述。     

关于宁波市城市轨道交通建设的思考

城市轨道交通是一种满足几百万居民外出安全、快捷、准点、大流量的交通工具,是解决大城市交通拥堵问题的好方案.在我国,城市轨道交通建设已经取得了一定成就,但城市轨道交通又是一个投资巨大,造价高昂,运营复杂,需要一定财政补贴的公益性基础设施.建好管好城市轨道交通是一个世界性难题.本文结合宁波实际情况,分析国内外城市轨道交通现状,提出了优化宁波市城市轨道交通建设的几点建议,以期宁波走出一条具有特色的城市轨道交通建设运营之路,成为后来居上的典范.     

城市轨道交通车站深基坑支护体系施工

随着我国社会经济稳定发展,交通行业也实现了稳定发展。在全面发展的交通领域中,城市轨道交通车站施工工程发展更为快速。深基坑支护施工技术在城市轨道交通车站工程中是一项关键性技术且非常重要。本文通过对石家庄市轨道交通3号线西三庄站的探究,明确城市轨道交通车站深基坑支护施工前期内容,并根据实际情况,提出城市轨道交通车站深基坑支护体系施工技术。     

轨道交通对房地产价值影响研究

我国城市化进程加快,全国各地对交通基础设施建设,特别是轨道交通建设纷纷加大投资力度。通过交通可达性的改善,轨道交通改变了土地区位条件,在不同程度上带动了沿线及站点区域房地产经济的繁荣与发展,对城市空问结构调整及区域功能优化产生直接影响。本文是应用空间引力模型从不同区域层次对轨道交通与城市房地产发展的空间效应影响进行实证研究,探讨城市轨道交通对房地产的空间效应影响,从经济圈层次分析区域轨道交通对城市房地产的空间效应影响。     

虚拟仿真技术在城市轨道交通工程实训中的应用

随着我国城市轨道交通的不断发展,城市交通管理越来越重要。按照以往独特的教学方式培养的交通方面的实践操作人才,已不能够满足当今城市轨道交通管理的具体需要,而学校交通工程实训的效果会直接影响城市轨道交通的安全。本文分析当前部分院校实训教学中存在的问题,阐述了虚拟技术在实训教学的优势,可以将虚拟现实技术与城市轨道交通工程的实训课程相结合,对虚拟仿真技术在城市轨道交通工程实训中的应用进行了研究和探索。     

我国将成为世界最大城市轨交建设市场

在2009北京国际城市轨道交通展览会上,中国各城市轨道交通发展规划图显示,至2016年我国将新建轨道交通线路89条,总里程达2500公里,投资规模9937.3亿元。根据国务院规定,批准地铁建设有3项指标要     

列车自动控制系统的研究进展

本文简述了城市轨道交通列车自动控制系统（ATC）及其功能,同时分析了国内外城市轨道交通ATC系统发展状况和趋势,并对我国列车控制系统的发展做了展望。     

轨道交通工程项目施工人工成本管理机制的建立

随着我国城市轨道交通建设进入快速发展阶段，对轨道交通项目施工中的人工成本管理的途径的需求也不断增长，施工企业人工成本管理是一项很重要的工作，关系到企业的发展和职工切身利益，贯穿于从工程准备到竣工的各个阶段。是一项全员、全过程的管理工作人工成本管理控制，应从建筑施工企业自身特点出发，分析成本成因和主要影响因素，把管理重点放在通过制定目标成本、落实责任、优化劳动力结构、提高人工效率上来。     

扬长避短，共同打造我国轨道交通设备制造中心

一、方兴未艾的我国轨道交通业，随着我国国民经济和城市建设的不断发展，城市人口迅速增加、城市规模不断扩大、城市客运量急剧上升，由于我国城市公共交通发展水平较低，造成了公交满负荷甚至是超负荷运转，而自行车、小车数量的迅速增长，加剧了城市交通的紧张局面，导致交通阻塞、交通事故时有发生，环境污染非常严重，大大阻碍了国民经济的调整发展。城市轨道交通系统是世界各国为解决城市交通拥挤、改善环境污染而发展起来的一种交通系统。伦敦、巴黎、纽约、东京等发达国家城市目前均快速形成了完整的城市轨道交通网，对城市的建设发展起到了巨大的推动作用。在“十五”规划中，我国首次提出了要发展城市轨道交通，《国家产业技术政策》也明确指出：“在百万人口以上城市，要优先发展以轨道交通为主的公共交通系统。”     

“全球城市”战略下内外交通衔接的效能困境与提升对策——基于国际化语境的上海公共交通未来决策

上海正处于建设世界一流综合交通体系的进程中,其市内交通与对外交通的衔接水平是体现综合交通整体服务能力和质量的重要方面。而基于白皮书的对交通现状问题的分析和国外先进经验的论述,将有助于在完善航空枢纽服务功能、协调铁路与城市轨道发展、深化长三角区域交通合作以及建立部门间协同管理机制等方面提出积极的提升对策。     

全国城市轨道交通高职专业开办情况的统计分析

本文借助网络信息平台和各院校官网,调查搜集中国内地开办城市轨道交通类专业的高职院校120所,并统计分析它们的类别、专业和地理分布,以期为城市轨道交通类高职层次专业的开办以及城市轨道交通技术技能型人才的培养提供数据参考和建议措施。     

地铁线路规划对区域经济的影响——以南昌市地铁为例

城市轨道交通被广泛地认为是一个城市基础设施建设至关重要的一部分,业已成为众所周知的道理。现如今,我国各大城市都已进入了兴建轨道交通的高速阶段,中国城市轨道交通的通车里程也跃居世界前列。而我国对轨道交通的相关研究尚且停留在交通学、城建学以及工程学等领域,考虑轨道交通对于城市的经济效益的研究在学界依然缺乏关注。基于对我国目前轨道交通建设热潮的关注,以及我们对轨道交通与区域经济之间影响的好奇,我们展开了调查研究,并得出了一些研究成果。从宏观角度看,地铁线路对城市整体竞争力的提升起到了不可替代的积极作用。     

机电设备采购供应管理信息系统

机电设备采购供应管理工作是城市轨道交通建设项目管理中的一个重要的环节，它直接关系到项目的投资、质量以及进度。因此，充分利用现代化信息技术，对机电设备采购供应全过程实施动态管理是十分必要的。我们针对广州城市轨道交通建设项目机电设备采购合同执行的特点和要求，开发了《机电设备采购供应管理信息系统》(EPMIS)。     

城市轨道交通投融资方式透视

据2000年7月23日举行的中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会成立大会上透露,发展大运量的城市轨道交通,建成以公共交通为主的交通体系已经成为中国改善城市交通的一项重要举措。目前我国已开通轨道交     

上海轨道交通投资建设模式的改革

进入21世纪,上海的轨道交通系统为适应大规模投资、建设、运营、管理的需要,市政府对原有的城市轨道交通建设管理体制和投融资体制进行了重大改革,力求改变依赖政府筹集资金,建设、运营的无竞争状况,做到降低成本,加快建设,规范运营,强化监管.     

日本京阪神地区“私铁”的多种经营模式及其启示

日本京阪神城市圈的民营城市轨道交通建设早、布网早、技术先进、效益很高,在城市公共交通中起着关键作用。京阪神民铁公司是日本民铁的多种经营模式的开创者,正因为多种经营才使得其能够独立生存,自负盈亏。其多种经营模式经历了“线”、“点”、“面”这三个发展阶段,在日本非常典型。但是,其多种经营也不是无限的,基本上还是围绕着电铁这一主业展开。京阪神民营电铁的多种经营模式对正在建设中的中国城市轨道交通有着很强的借鉴意义。     

上海:成立城市轨道和公交公安总队

上海市公安局在近日宣布,经上海市政府批准,上海市公安局正式成立城市轨道和公交总队,原上海市公安局城市轨道交通分局和上海市公安局公交分局撤销建制。上海警方表示,此举是为了进一步加强上海市城市轨道交通、公交运输车辆的安全保卫工作。     

基于产教融合视角下的职业院校博物馆研究——以太原城市职业技术学院城市轨道交通博物馆为例

本文以太原城市轨道交通建设为依托,结合职业院校办学特色,加强产教融舍,服务区域经济建设,实现文化育人,创新职业教育博物馆文化育人的路径,对博物馆提出具体设计方案,最大程度地实现高等职业院校主题博物馆的综合性价值功能。     

基于“慕课”环境下的《城市轨道交通行车组织》课程改革研究

本文在简要阐述"慕课"的特点和优势的基础上,针对《城市轨道交通行车组织》课程的教学现状和存在的问题,探究"慕课"教学模式和翻转课堂在我校《城市轨道交通行车组织》课程教学改革中的举措,以期真正做到以学生为主体,培养学生自主学习能力和课程应用能力,最终培养适应信息化时代要求的城市轨道运营管理人才。