珠三角地区轴—幅式物流网络的构建

构建一个科学、合理的物流网络作为区域物流发展的基础已经受到越来越广泛的关注。在梳理轴—辐式网络理论研究的基础上,提出了区域物流网络构建的思路和方法,并选取了珠三角城市群进行实例分析,构建了珠三角城市群的轴—辐式物流网络,为珠三角城市群现代物流网络的构建提供了一定的借鉴意义。     

广州构建珠三角区域物流枢纽的思路与途径

首先分析了经济中心城市发展物流的基本思路,然后指出广州构建珠江三角洲区域物流枢纽的条件和动力,在此基础上提出了广州构建珠三角区域物流枢纽的思路与途径。     

用模糊综合评判法对珠三角地区物流软环境的评价

概括了软环境研究的现状，结合现代物流的特点，构建了珠三角地区现代物流软环境评价体系，并运用模糊综合评判方法进行了实证。旨在加快研究制定提高通关效率的政策措施，创造良好的、适应国际物流发展要求的政策环境，建立良好的协同经营机制，形成一体化的大珠江三角州物流体系，更好地促进区域经济的发展，提升区域经济的竞争能力。     

珠三角洲区域物流与区域经济互动机理探讨

珠三角的经济发展倍受关注,区域物流在该区域经济发展的过程中起着举足轻重的作用。为得出殊三角区域物流增长与区域经济增长的互动关系,文章以统计分析方法,构建数量模型分析珠三角区域物流与区域经济之间的关系．最后证实殊三角一方面通过区域物流发展可以促进经济增长;另一方面随着经济不断增长和物流固定资产的不断投入也可以促进区域物流产出的迅速增加。     

珠三角区域物流合作发展路径选择研究

珠三角物流合作对提升物流运作能力、促进产业结构升级以及推动区域经济一体化发展具有重要的战略意义。文章在介绍珠三角区域物流发展现状的基础上,分析了珠三角物流合作发展存在的障碍,提出了珠三角物流合作发展的路径。     

珠三角城市群轴辐式物流网络的构建研究

美国航空运输航线规划研究中心首次提出了轴辐式理论,该理论通过构建空间网络系统,以区域主要枢纽节点为轴、次要枢纽节点为辐,通过充分发挥枢纽节点的辐射带动作用,进而形成规模效应降低物流成本提高整个区域的物流效率。本文选择物流综合实力评价指标,使用主成分分析法计算城市物流质量、利用城市流强度模型测度城市辐射范围、利用引力模型测度城市辐射范围、利用引力模型测度城市间的物流联系构建珠三角城市群物流网络,以期为促进珠三角物流和经济健康发展提供借鉴。     

珠三角地区物流产业发展策略思考

珠三角地区作为中国最发达的经济区域之一,而物流产业的发展是整个珠三角区域经济能否保持高速发展的重要因素之一。文中将介绍珠三角地区物流产业发展的现状,指出珠三角地区物流产业发展存在的问题,探讨珠三角地区物流产业发展过程中的策略。     

应用型物流管理人才培养目标下的实践教学体系构建

珠三角经济发展带动了现代物流业的快速发展,从而对物流管理人才提出了新的要求,同样也给物流管理人才的培养如何适应珠三角经济发展的要求提出了全新的课题。应在满足珠三角地区企业需求的基础上,针对目前物流管理专业本科学生普遍存在的实践能力欠缺的问题,重新设计构建符合应用型人才培养目标的实践教学体系,并采用必要的措施保证实践教学效果。     

粤东西北与珠三角物流产业技术效率比较

运用DEA效率测度方法,通过对2013-2017年粤东西北与珠三角区域物流产业技术效率的对比研究,探索推动广东省区域物流协调发展的路径。结果显示:对比珠三角区域,粤东西北区域物流产业技术效率与珠三角区域存在较大差距,尤其是粤东与粤西地区,粤东区域物流产业技术效率值仅为0.4,粤西区域物流产业技术效率值为0.81,均远低于珠三角区域物流产业技术效率值0.94。纯技术效率低下是制约粤东西北地区物流产业技术效率提升的主要因素,应加强物流产业信息技术应用,推进物流技术装备现代化,提高技术创新能力水平。     

长株潭城市群区域协同物流体系的构建

根据城市群区域经济一体化发展的要求,在分析长株潭城市群区域物流体系建设中存在的问题的基础上,阐述了长株潭城市群区域协同物流体系构建的必要性,提出了该城市群区域协同物流体系构建的框架与对策。     

中原经济区协同物流发展策略研究

区域协同物流的发展是中原经济区整体发展的内在要求,也是其重要基础。本文首先对区域协同物流的研究现状进行了概述,然后分析了中原经济区发展协同物流的重要性,在此基础上,对制约中原经济区协同物流发展的四大因素进行剖析,最后提出中原经济区协同物流发展的五大策略,即建立三级联动机制、构建综合运输网络协同体系、构建物流信息服务协同体系、打造区域物流龙头企业和构建供应链协同物流体系。     

“湖南东大门”战略下株洲区域物流发展对策研究

根据"湖南东大门"战略的战略目标,株洲经济将实现跨区域快速发展。区域物流与区域经济的相互作用、相互依存关系,给株洲区域物流的发展提出了更高的要求。株洲区域物流跟长三角、珠三角等发达地区相比,在货源、交通体系、物流企业和基础设施等方面都存在很大差距,处于孕育阶段,不利于"湖南东大门"战略目标实施。株洲区域物流助力于"湖南东大门"战略的发展目标,必须跳出株洲,打破区域约束,站在一定的高度上发展株洲区域物流。     

珠三角中小物流企业人才流失原因及对策

珠三角物流需求巨大,但人才问题成为制约珠三角中小物流企业发展的关键因素.本文结合珠三角地区物流行业特点,总结、分析珠三角中小物流企业人才流失特点和原因,并从薪酬体系、人才发展、管理机制等方面探寻解决中小物流企业人才流失问题的对策和措施.     

区域综合物流体系建设理论研究

区域综合物流体系理论是当前中国发展物流体系的重要方向之一。以物流业的发展进程为基础,深入分析了区域综合物流体系的构成,同时构建了相关发展原则,重点为进一步完善区域综合物流体系建设提供了方向指导。     

产业集群的河源市物流体系发展研究

河源作为广东省一个欠发达城市,抓住珠三角产业转移的机遇,来提升河源产业集群竞争力,已经初步形成了七大产业集群。分析了产业集群与物流体系发展的联系。产业集群己经发展成为一种重要的经济组织形式,作为产业集群发展的重要支撑的物流业也获得了巨大的发展机遇,物流体系的发展为产业集群提供服务和保障。基于河源市产业集群和物流体系的现状和发展需求,对物流体系的构建提出了一些建议。     

浅析我国区域物流体系

区域物流体系是我国物流体系的基本组成部分，对它进行有效规划，确定良好运作，都将会对我国物流产业的发展起重要推动作用，对区域物流体系进行研究具有很强的现实意义。本文关注了区域物流体系几个问题。包括区域物流体系构建的基本框架，我国区域物流体系目前的现状，以及针对现状提出了对策建议。     

环鄱阳湖区域物流发展实证分析

本文以环鄱阳湖物流发展作为研究对象,通过环鄱阳湖区域物流发展现状的分析,运用因子分析和聚类分析对环鄱阳湖发展进行了实证分析,研究结果说明了环鄱阳湖区域物流发展的水平及聚类情况,为后续环鄱阳湖区域物流发展提供了定量分析的依据。     

黑龙江省现代物流体系研究

现代物流的发展离不开现代物流体系的构建,构筑现代物流体系是现代物流发展的重要内容。论文紧密结合黑龙江省的具体实际情况,提出黑龙江省现代物流体系的体系框架,并从物流区域布局、物流通道、物流信息平台以及产业物流体系四个方面构建黑龙江省现代物流体系。     

现代区域物流运输协调管理模式的理论分析

指出现代区域物流协调运输管理模式即是要依托现代物流的发展条件,以区域物流为基础,构建多部门和多种运输方式之间协同合作的管理模式,这一物流管理模式的核心在于“协调”,需要通过建立一套科学的协调管理机制来实现,并具体分析了协调管理模式及其应用于现代区域物流体系中的机制构建理论。     

珠三角城市群物流竞争力评价

以珠三角城市群物流产业竞争力为研究对象,进行城市物流竞争力评价指标体系构建,采用因子分析法和聚类分析法对样本变量数据进行评价研究,进行城市物流竞争力影响因素分析,从量化的角度了解珠三角城市群物流产业状况。结果表明,广州和深圳物流竞争力很强,东莞和佛山物流竞争力较强,惠州、中山及江门物流竞争力一般,珠海、河源等8个城市竞争力较弱。通过对评价结果的分析为珠三角各城市明确自身物流产业现状提供参考,也为各城市物流产业未来的发展提出了若干建议。