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受到成本大幅上涨及需求不旺的双重不利因素影响,2012年上半年顺丁橡胶毛利迅速下降到盈亏平衡点附近,有的月份甚至出现亏损。然而,顺丁橡胶的投资却还在前两年市场兴旺的惯性作用下快速增长,专家认为,快速扩张的顺丁橡胶产能未来或成烫手山芋。 相似文献
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2021年11月3日,国家科学技术奖励大会上传来喜报,燕山石化与北京化工大学联合攻关的“烯烃可控配位聚合方法与高性能弹性体制备技术”荣获国家技术发明二等奖。历经18年“产学研用”联合攻关,该技术在燕山石化成功实现3万吨/年稀土(钕系)顺丁橡胶、新镍系顺丁橡胶、长链支化稀土顺丁橡胶的产业化应用。 相似文献
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顺丁橡胶(C4H6)n是一种广泛应用于汽车轮胎和耐寒制品的合成橡胶,根据催化剂的使用不同,分为镍系顺丁橡胶、钴系顺丁橡胶等多个品种.其中,镍系顺丁橡胶在我国的合成橡胶工业发展中技术最为成熟,工艺也最先进,质量保持在国际先进水平.本文的研究内容基于镍系顺丁橡胶的分子量展开,包括改变聚合工艺条件、加入分子量调节剂等内容,从而有效提高镍系顺丁橡胶的生产工艺水平. 相似文献
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我国在上世纪70年代采用自主开发的技术实现了顺丁橡胶工业化生产,采用的是镍系催化剂,其生产技术一直处于世界先进水平行列.中国石化、中国石油和一些民企均拥有镍系顺丁橡胶生产装置,但是在顺丁橡胶聚合的过程中存在严重的挂胶问题,如何找出挂胶的原因并找出解决对策,是本文重点进行解决的问题,挂胶问题得到解决就会大大提高顺丁橡胶聚合的质量,对于顺丁橡胶整体产量的提升也会有很大的促进作用. 相似文献
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顺丁橡胶是世界第二大通用的合成橡胶,它是以丁二烯为单体通过利用不同的催化剂以及多种聚合方法合成的,全称是分子式为(C4H6)n的顺式-1,4-聚丁二烯,它的弹性、耐磨性以及抗龟裂性等动态性能非常好,广泛的使用在轮胎制造、胶管等领域[1].但随着我国顺丁橡胶行业的不断发展,我国顺丁橡胶的供给明显增多的同时给顺丁橡胶行业的发展带来了一系列的问题,本文主要探讨了我国顺丁橡胶行业的发展现状,以及在新时期它的发展方向. 相似文献
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充油顺丁橡胶具有生产成本低、抗湿滑能力强、加工性能好等特点 ,不仅是非充油顺丁橡胶的理想替代品 ,也是轮胎面的优选材料 ,为合成橡胶加工业创造了良好的发展空间。目前在国外 ,这种充油橡胶的使用率已占非充油橡胶的一半以上。但是 ,长期以来 ,这种在汽车轮胎制造业上大显身手的充油顺丁橡胶 ,国内的合成橡胶生产企业从未进行过生产。为了填补这一空白 ,齐鲁石化公司橡胶厂专门组织攻关 ,并得到了石化集团公司的高度重视 ,使充油顺丁橡胶连同合成树脂专用料、差别化纤维一道 ,被列为1999年的“三大新产品开发项目”。在没有铺设新摊… 相似文献
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我国顺丁橡胶市场仍将处于良好发展水平,将会给国内顺丁橡胶行业的经营带来较大机遇,与此同时。国内顺丁橡胶行业不能止步不前,要开发新产品,新工敢,以适应未来的发展需要。[编者按] 相似文献
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丁二烯是重要的石油化工基础原料,主要用于生产合成橡胶和合成树脂。在合成橡胶工业中,丁二烯用于制造顺丁橡胶、丁苯橡胶、丁腈橡胶和SBS热塑性弹性体等。在我国丁二烯消费中,顺丁橡胶是最大用户.而顺丁橡胶是汽车轮胎、力车胎、制鞋、胶管和胶带等行业的主要原料。丁苯橡胶是丁二烯消费的第二大领域. 相似文献
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上半年,顺丁橡胶市场表现不俗,价格连创历史新高。由于上游原料丁二烯受益于国外供应稀缺,涨势汹汹,国内商家纷纷转向出口,助推丁二烯价格迈上31500元(吨价,下同)高位,对顺丁橡胶形成有力支撑。同时相关产品丁苯橡胶等也处于高位,带动顺丁橡胶市场向着更高的价格冲击,稳于34000元历史高点, 相似文献
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我国稀土顺丁橡胶虽然产能居世界第一,但国内所需产品仍主要从国外进口。稀土聚丁二烯橡胶(国内习惯称为稀土顺丁橡胶)是聚丁二烯橡胶系列中的一员,具有强度高、耐屈挠、低生热、混炼胶抗焦烧性好、抗湿滑及滚动阻力低等特点, 相似文献
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[本刊讯]中国科学院长春应用化学研究所在用于合成橡胶新型高效稀土催化体系的研发及产业化应用方面的系列成果,近日荣获2014年吉林省技术发明奖一等奖.
该成果发明的高活性稀土催化体系应用于万吨级稀土异戊橡胶工业化装置,每吨异戊橡胶产品催化剂成本降至400元以下,聚合时间由平均7小时缩短至2.5小时,产品质量达到国内外同类最好水平,并在全钢载重子午胎上首次实现了稀土异戊橡胶对天然橡胶的100%替代;应用在万吨级稀土顺丁橡胶工业化装置上,每吨顺丁橡胶产品主催化剂成本降至300元以下,极大降低了生产成本,提高了生产效率,产品质量达到国内外同类水平. 相似文献