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文化逐渐成为旅游的核心。旅游具有文化属性,也具有经济属性。旅游经济是区域经济,区域文化是区域旅游经济发展的内在驱动力。但文化也是随着社会发展而不断变化的,因而区域文化对区域旅游经济的作用要辩证地看待。 相似文献
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战略性支柱产业视角下区域旅游经济发展策略研究 总被引:4,自引:0,他引:4
旅游业战略性支柱产业地位的确立,将对区域旅游经济发展产生深刻影响。从战略性支柱产业内涵和区域旅游经济发展存在的问题入手,提出未来区域旅游经济发展要转变产业功能、大力发展文化产业、延伸产业链旅游、强化区域和区际旅游经济合作、组建旅游产业集团以及强化旅游管理。 相似文献
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何小东 《桂林旅游高等专科学校学报》2009,(3):325-329
区域旅游合作的主体分析是厘清区域旅游合作中各利益相关者的作用与地位确定分工合作的根本与基础,对其职能定位的研究对确立区域旅游合作的机制与模式具有决定性意义。以定性分析为主,在结合前人有关区域旅游合作主体二分法的基础上对各合作主体在当前区域旅游合作中的表现进行分析,指出了当前区域旅游合作中存在的合作主体的缺位与错位问题,针对该问题对各合作主体在区域旅游合作中的职能定位与相互关系协调进行了研究。 相似文献
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新疆旅游经济区域差异实证研究 总被引:10,自引:0,他引:10
以新疆15个地、州、市为研究对象,通过对2000-2004年各地州市旅游经济的变化特征调查,发现新疆区域旅游经济存在绝对差异不断扩大,相对差异缓慢下降的总体趋势。并进一步揭示出各地州市在旅游经济发展水平与旅游产业地位上的差异规律。最后运用累计循环论,解释了新疆旅游经济差异存在的原因.提出缩小区域差异,合作发挥各地州市旅游优势的建议。 相似文献
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中国区域信息化水平存在明显差异,而区域信息化水平的差异又是区域经济发展水平差异的重要原因.因此,要缩小东、中、西部发展差距,逐步实现经济"趋同",就要求各区域,尤其是中西部地区加快信息化建设,实施以信息化促进区域经济快速发展战略.要加快区域经济结构调整的步伐,积极推进区域信息化建设. 相似文献
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大力促进区域物流建设 助力海峡西岸经济发展 总被引:1,自引:0,他引:1
随着区域经济的发展,区域物流日益受到人们的关注。本文从区域物流对区域经济作用的角度出发,分析了海峡西岸经济区物流的现状,并提出了推动海峡西岸经济区物流建设的思路。 相似文献
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张华 《四川经济管理学院学报》2010,21(1):50-52
通过结成区域旅游经济联盟来发展区域旅游业,已逐渐成为各地发展区域旅游业的一条重要途径。但是,区域旅游经济联盟还存在许多薄弱环节和空白地带,严重阻碍了区域旅游业的全面推进以及区域旅游经济的深入发展。因此,探讨区域旅游经济联盟的问题及对策很有必要。 相似文献
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区域物流发展与区域经济发展的关系 总被引:10,自引:0,他引:10
曾文琦 《福建行政学院福建经济管理干部学院学报》2004,(4):40-43
综合区域经济与现代物流的理论,在区域经济极化理论的基础上,对区域物流发展与区域经济发展的关系问题进行了分析;结合中国区域物流规划的实践,提出了当前在处理区域物流发展与区域经济发展的关系时应着重解决的几个关键问题。 相似文献
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信息化经济是一种通过学习实现的创新密集型经济.信息化经济冲击传统产业,落后区域的经济发展受到挑战.发展区域信息化经济需要充分挖掘人力资本潜力,积极发展信息通讯技术产业,加快传统产业的信息化进程,合法扶持区域市场和民族工业,增强区域综合实力和抗风险能力. 相似文献
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地区形象设计与区域经济发展、地区软实力培育、地区经济可持续发展存在互动关系.提升地区形象是促进地区经济发展、增强地区软实力、提高地区竞争力和实现地区经济可持续发展的重要路径. 相似文献
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构筑"丰"字形经济带整体推进西部经济发展 总被引:2,自引:0,他引:2
实施西部大开发战略,要有步骤、有重点地构筑点、线、带逐步推进的格局,形成“重在点,发展线,构成带”的开发态势。因此,需要确立以中心城市为依托,以交通主通道为纽带,构筑“丰”字形经济带,促进西部地区协调发展的新思路。 相似文献
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发展水运是长江流域经济发展的客观要求,但长江建桥热严重阻滞了流域经济发展.要理顺河桥关系,充分认识长江水运的特殊性,正确理解<内河通航标准>,牢固树立综合优势观,努力克服河桥矛盾,并加强对长江已建桥梁的控制管理. 相似文献
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中国区域经济发展新的格局与西部大开发 总被引:1,自引:0,他引:1
西部经济发展所处的阶段无论是与东部还是与东北老工业基地比,都是比较落后的;西部在产业发展上必须要由开发和输出能源、原材料转向开发和输出能源、原材料与加工制造并举;西部应实行非均衡的协调发展战略,特别应重点发展成渝经济区,将其建设成为能源基地、制造业基地、国防科技工业基地、IT产业基地、特色农产品加工基地和长江上游、三峡库区的生态屏障. 相似文献
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区域经济发展中的东西部关系问题 总被引:2,自引:0,他引:2
东西部关系问题一直是我们国家区域经济发展中要认真研究的重要问题.从历史来看,毛泽东在论十大关系中论述了东西部关系问题,为解决东西部矛盾采取了一系列措施,其中最大最重要的措施是"三线建设".改革开放以后,邓小平对解决东西部矛盾问题作了战略思考,提出重点推进和"两个大局"的思想.实行全面的东部沿海发展战略,各个省市地区也是重点推进再带动其它地区发展.东部的发展增强了我们国家的国力,但东西部差距日益凸显,它不仅仅是一个经济发展水平问题,老百姓收入问题,而且有民族、宗教、边疆等问题.因此,99年江泽民提出西部大开发,目的是要实行邓小平两个大局的思想.西部大开发实行了东中西部协调发展的方针,成绩很大,主要是对全国的贡献很大,但东西部差距仍在拉大.由于形势、体制、机制的变化,要推进邓小平提出的两个大局的思想,必须重新审视我们的西部开发政策.今后,一是要实行突出重点的方针,重点推进,带动全面;二是不能再单纯地开发西部资源,必须让西部利用自己的资源,要形成西部自己的研究--开发--加工--销售及其相关产业的产业链;三是要特别关注西部农业、教育的发展,要解决农民失地、失业、没有保障等问题. 相似文献
19.
杨帆 《沈阳工程学院学报(社会科学版)》2012,8(2):174-176
随着经济持续发展,各大城市中心城区的经济发展模式日渐成熟,由于中心城区发展的特殊性和广泛的示范性、带动性,比较分析不同模式的发展过程和成功经验,不仅有助于城区区域经济发展途径的研究,也为其他中心城区探求区域经济发展道路提供模式参考和路径选择。在对国内各大城市中心城区发展现状比较分析的基础上,提出了当前国内中心城区发展的四种典型的经济发展模式,并对这四种模式的代表城区进行了分析研究。 相似文献