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自从上个世纪60年代,747机型首次面世以来,客运型和货运型改型一直就在不断研发之中,1972年3月第一架747—200F(F表示全货机)交付给了汉莎航空公司,这个时间仅仅是PanAm航空公司接收到第一架客运型飞机的27个月之后。该型全货机能够承运90吨货物飞行4480海里,机头可以向上打开,当时这款新机型吨英里运营成本要比707货机低35%。 相似文献
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天桥货运航空公司(ABC),是伏尔加一第聂伯集团旗下从事定期航班业务的子公司,也是俄罗斯最大的国际航空货运承运人,在今年4月份又增加了2架B747-400货机,至此,其B747—400货机的数量已达到6架:如果把另外2架B747-200和1架B747—300货机也计算在内,其B747型货机的总量已达到9架。 相似文献
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《空运商务》2007,(17)
2007年6月14日,加纳阿克拉科托卡国际机场,阿特拉斯航空公司一架B747-200F货机(注册号N528MC)在卸货过程中飞机头部突然慢慢抬起,机尾撞地,飞机轻微损坏,所幸没有人员伤亡。近期,世界范围内类似事故已发生多起。2007年6月5日,阿联酋迪拜国际机场,美国双子座货运航空公司一架MD-11F货机在装货过程中机头翘起,机尾擦地,造成飞机轻微损坏,装货时当地正刮大风。2007年3月11日,米兰马尔蓬萨机场,意大利货运航空公司一架MD-11F飞机(注册号EI-UPI)在装卸货物过程中,机尾突然下落撞地,造成飞机轻微损坏。2006年4月12日,墨西哥城机场,巴西Varig航空公司的一架MD11-F货机因配载原因发生尾部坐地、机头翘起的事故。上述事故主要涉及到B747-200F和MD11-F两种机型,事实上,其他种类货机(包括从客机改装而来的)也有发生类似事故的风险,比如B767-300F、A300-600F等,而货机装载涉及到的安全问题也远不止这一种,我们有必要对货机装载相关安全问题进行专门研究。 相似文献
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本刊讯11月3日8时15分,中国国际货运航空有限公司(以下简称“国货航”)从国泰航空引进的第一架B747—400型货机,安全降落在北京首都国际机场,也使得国货航B747-400货机机队的规模达到9架,成为中国民航最大的B747—400货机机队。 相似文献
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2010年12月29日,烟台机场正式开通烟台至美国芝加哥国际货运航线,机型为波音747全货机;与此同时,烟台至欧洲阿姆斯特丹的波音747全货机航班也正好降落烟台莱山机场,一个欧线和一个美线的大型货机同时在停机坪停放,烟台机场也出现了有史以来两架大型货机同时停场、欧美航线同飞的壮观情景。 相似文献
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本刊讯2011年6月22日23时30分,顺丰航空有限公司的波音737—300型全货机平稳降落在深圳宝安国际机场。这是继2011年5月18日顺丰航空第三架波音757全货机投入运营后,又一架全货机加入顺丰航空机队,也是顺丰航空首架新涂装的全货机。 相似文献
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本刊讯12月16日9时30分,中国邮政航空一架波音737—400型全货机降落长沙黄花国际机场,这标志着长沙-武汉-南京货运航线的正式开通。 相似文献
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本刊讯4月21日凌晨,澳大利亚澳洲航空公司的一架波音747全货机飞抵重庆江北国际机场,并载着34吨笔记本电脑飞往芝加哥。 相似文献
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8月15日12点40分,一架韩亚航空公司的B747全货机从比利时最大的城市布鲁塞尔飞抵烟台国际机场,第五航权布鲁塞尔一烟台一首尔全货运国际航线正式开通。自2011年12月烟台至欧洲阿姆斯特丹波音747国际货班取消后,时隔253天,烟台机场又迎来了那令人怀念和期盼的巨乌。该货机机型为B747-400,可载货物100多吨,从布鲁塞尔经停烟台到首尔;每周三、五、日3班。 相似文献
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自3月30日起,国货航将正式启用夏秋季航班计划。目前,国货航拥有三种机型组成的机队,预计到2014年9月,将形成5架B777—200F、3架B747—400F和4架B757—200SF的机队规模。结合运力布局的调整,国货航全力推进货机航班换季工作有序展开。 相似文献
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西雅图佩恩机场,二月份的一个寒冷的上午,一架B747—8型货机缓缓滑向跑道,数百名波音公司员工、新闻记者、发起客户代表以及波音公司的高管们共同见证了这一有史以来最为成功的商用飞机经过重新设计后的首次飞行。这一天,距离首架B747型飞机的首次飞行已经整整过去了41年。 相似文献