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《中国公路.建设市场专刊》2006,(2):4-6
全国交通工作会议隆重召开;全国交通系统廉政工作会议在京召开;我国未来5年基本建成高速公路网骨架;长江航道“十一五”将进行4段重点治理;1144项交通标准一点便知。 相似文献
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沿江港口企业物流发展环境探析 总被引:1,自引:0,他引:1
国家“十一五”规划纲要中明确提出了长江口深水航运治理三期工程,加快重庆、武汉、南京等内河港口建设。优先发展交通运输业,大力发展现代物流业,是国家也是地方各级政府“十一五”规划中一个突出内容。“十一五”期间的5年将是我国港口发展的重要战略机遇期,把港口放在突出的位置,充分发挥港口优势,理清港口和现代物流发展思路,对于沿江地区有着特殊重要的意义。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2007,(2):4-7
全国交通系统廉政工作会议在北京召开,我国“五纵七横”国道主干线今年全部建成,《“十一五”期长江黄金水道建设总体推进方案》在南京签署,首先耀一行调研芜湖企业文化建设 相似文献
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着力提升“十二五”交通运输审计工作水平 努力促进现代交通运输科学发展——在2010年交通运输审计工作座谈会上的讲话 总被引:1,自引:1,他引:0
同志们:今天我们在重庆市召开2010年交通运输审计工作座谈会。这次会议是在交通运输系统全面贯彻落实党的十七届五中全会精神、总结“十一五”交通运输工作、谋划“十二五”交通运输发展思路之际召开的。会议的主要任务是:回顾“十一五”交通运输审计工作成效,交流审计工作经验,研究讨论“十二五”交通运输审计工作指导意见和交通运输建设项目跟踪审计操作指南,部署2011年交通运输审计工作。 相似文献
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一、我国航空货运业发展近状
2010年,作为“十一五”的最后一年,对于我国航空物流业来说,不仅是一个“丰收年”,更是“十一五”的“完美句号”。表1中相关统计数据, 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2006,(8):4-6
交通部提出行业创新重点;全国大型交通企业安全工作会议召开;长三角谋划高速“信息互通”;陕西高速公路启动“345”工程;青海交通“十一五”将建门户平台和专网平台;宁波-舟山港口一体化又进一步;质监总站要求各地协助做好试验检测机构调研。 相似文献
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在 “十一五”期间,我国将建成新线1万km。2010年,全国铁路营业里程将达到8.5万km。目前,全国铁路营业里程为7.4 万km。铁路“十一五”规划确定的主要目标是:“十一五”期间,铁路将建成新线 1 万km,其中客运专线 5 000 km以上,既有线复线 4 000 km,既有线电气化6 000km。2010年,全国铁路营业里程将达到8.5万km,其中复线里程3.5万km,电气化里程 3.5万km。铁路“十一五”规划确定的重点任务是:建成武广、郑西、石太客运专线,开工建设北京—武汉、哈尔滨—大连、天津—秦皇岛客运专线,建成京津、广珠、广深、沪宁、沪杭城际客运铁路;继续对京沪… 相似文献
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发展江西水运经济的思路和对策 总被引:1,自引:0,他引:1
2006年是“十一五”规划的启动之年,党中央提出我国国民经济在“十一五”期间要保持持续平稳的发展,对交通事业的发展提出了新的更高的要求。去年交通部与长江沿线7省2市在北京召开了“合力建设黄金水道,促进长江经济发展”座谈会,正式把发展长江及其支流水运提到了是贯彻党的十六届五中全会精神,落实科学发展观,建设节约型社会,实现可持续发展战略的具体行动的高度。国家实施“中部崛起”发展战略后,江西省国民经济出现了加速发展的势头,拉动了水路运输需求的增长,给江西水路运输经济的发展带来了新的机遇和挑战。我们必须加快水运基础设施建设,促进港航企业做大做强,以适应国民经济发展的需要。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2008,(1):5-5
3.5万公里“五纵七横”国道主干线基本贯通
2007年12月18日,国务院新闻办召开新闻发布会,交通部副部长翁孟勇宣布,经过近15年特别是“十五”和“十一五”期间的建设,总规模约35万公里的“五纵七横”国道主干线于2007年底基本贯通,实现了本届政府任期内的目标。 相似文献
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本文通过对重庆市“十一五”农村公路资金筹集原则与方式进行探讨,指出重庆市“十一五”农村公路资金筹集存在问题,继而提出解决重庆市“十一五”农村公路资金筹集的思路。 相似文献
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“十一五”其间我国制造业物流总体发展现状
从“十一五”期间工业品物流总额数据来看,工业品物流总额从2006年的86.73%增长到2009年的90.53%,2010年则小幅回落至90.14%,这反映出当前我国正处在工业化中期阶段,制造业物流在国民经济发展中仍然占据主导地位,因此,必须高度地重视我国制造业物流需求的释放工作。 相似文献
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2006年中国物流运输业快速发展
据中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发介绍,“十一五”开局之年,我国物流业按照“十一五”规划确立的目标,继续保持平稳、快速、全面的发展。物流需求规模进一步扩大,物流投入加快增长,效益明显提高,物流业对国民经济发展的贡献率进一步提升。 相似文献