开拓波兰市场的一些思考

欧洲大市场(经济区)将在1993年建立,波兰已成为欧共体的联系国。欧共体给波最惠国待遇,在华沙成立了代表处,成为波最大的贸易伙伴。1991年上半年,波对欧共体贸易额占其总额,出口占54％,进口占48％。我国应尽早在欧洲设点,而波兰是目前我国在欧设点最理想的地方,可避开欧共体的配额限制,从而打入欧共体市场,并取得波经济实体对欧共体贸易的实惠。     

波兰铁路机车市场开拓前瞻

波兰政治形势稳定,经济持续发展,有实力对国家铁路网络进行大规模的改造和建设;同时,波兰铁路机车大部分属于超期服役,磨损严重,亟须更新换代。迫切的市场需求给中国铁路机车制造企业进入波兰铁路机车市场提供了机遇,但严格的市场准入机制和认证要求又为中国企业进入波兰市场设置了较高的门槛。中国企业须达到波兰市场准入要求并采取与当地企业合作的方式,才有可能将中国铁路机车产品打入波兰及欧洲市场。     

我国环保产业现状及发展前景

对我国的环保产业从定义、发展历史、产业结构、技术及市场现状等方面进行了分析论述、找出了我国环保产业的优势和不足,提出了发展对策并对我国环保产业发展前景进行了展望。     

环保市场:至少繁荣50年

近年来,由于人类生存环境的日益恶化,环境保护和环保产业越来越受到社会和企业的关注。我国环保产业市场状况和发展前景究竟如何?为此,本刊特刊发了国家环保总局顾问张坤民、中国环保产业协会副会长于越峰和清华大学环境科学与工程系博士王灿三位同志的文章,以飨读者。     

波兰:进入欧洲市场的门户

波兰地理位置优越,加之一系列的投资优惠政策、庞大的国内市场以及高素质的人才,使得波兰成为吸引外资的福地。波兰,这个位于欧洲大陆中心的国家,正日益成为投资者进入欧洲市场的门户、连接东西欧的走廊。     

浅谈波兰商品学的发展及现状

<正> 一、波兰商品学的发展 早在19世纪末20世纪初,遍及整个欧洲的许多高等院校、中等专科学校就已开设了商品学课程。第一次世界大战结束后,波兰的第一个商品学教研室即在劳沃夫技术大学宣告成立,此后很快发展为商品学系,其奠基人是阿·鲍兰地教授。1924年,鲍兰地教授将其转至克拉科夫市,使商品学成为一门独立的学科立足于那里的商业专科学校。波兹南市于1926年成立商业专科学校,商品学从一开始就为该校所设课程之一。到30年代后期,克拉科夫与波兹南商业专科学校都发展为商学院,商品学在这两所高校中日臻完善。既有著名教授为带头人,又具备     

波兰汽车市场面面观

波兰政府＂2007～2015年创新经济计划＂旨在帮助包括外商投资企业在内的波企业扩大创新规模、提升产品性价比和科技产品出口比例。其中,汽车产业被波兰政府定为招商引资的重点。