商贸物流:湖北发展正当时

加快发展商贸物流业,对促进生产,引导消费,推动经济增长方式转变,具有十分重要的意义。具有独特区位优势的湖北,近几年来的商贸业发展非常迅速,带动了商贸物流的发展。本文将通过对湖北商贸业发展特点以及商贸物流发展现状的分析,对湖北如何抓住目前发展的有利时机大力发展商贸物流业提出相关的对策。     

武汉市建设国家商贸物流中心研究

商贸物流中心有效融合物流业与商贸业,推动区域经济发展.凭着良好的区位优势以及便利的交通,武汉在201 2年就提出建设国家商贸物流中心,这将有利助推中部经济崛起.本文就武汉建设国家商贸物流中心,从管理体制、土地政策、市场环境、资源整合、技术创新五个方面提出了相关政策建议.     

上海助推长三角物流一体化发展

自去年长三角地区现代物流联动发展机制建立以来,长三角物流一体化有了长足的发展：上海电子口岸已与南通、江阴、南京等部分港口和企业实现口岸物流数据联网传输等手段;亿通国际在上海电子口岸平台建设的基础上,不断扩大服务范围,平台业务相关的直接或间接用户约5万多家,主要分布于长三角地区,形成以制造;业、商贸业、物流业为主体的企业用户群;上海陆上货运交易中心依托网络平台,运营8个月来,已为1800家长三角地区企业提供物流交易的服务。     

提升广西商贸物流发展的策略研究

通过剖析广西商贸物流业的发展现状,指出广西商贸物流现阶段存在的主要问题,如商贸物流发展对象单一,物流基础设施和物流信息化水平不高,法律法规不健全,商贸物流企业竞争能力差等因素都制约着广西商贸物流的发展,并进一步指出,若要发展广西商贸物流就需要挖掘潜力市场,开发商贸物流产品,培育优秀企业,加大政策扶持力度.     

河北省现代商贸物流发展现状及规划设计

商贸物流业是促进产业发展、跨区域发展的重要组织部分,但就目前形势而言,商贸行业发展态势喜人,而与之相配套的物流业的发展却相对滞后。就河北省而言,存在全国性商贸物流集散地发展缓慢,产业关联度较弱,产业间的相互供给度不足,现代配送和仓储体系不完善,从而导致不能很好地为京津服务;信息化和标准化水平不高,目前尚处于起步阶段等一系列问题。现阶段,在商贸企业飞速发展的时候,商贸物流正面临着千载难逢的发展机遇。     

中国台湾地区与海外发达地区物流产业发展比较研究

回顾了中国台湾地区物流业发展历程,并以台湾地区零售行业的物流业务为例,研究了台湾地区物流业发展现状,并与海外发达地区物流产业发展现状进行了比较,提出了台湾地区物流产业发展中存在的不足与改进方向.     

物流政策评价及体系构建——基于上海、深圳、宁波的对比

物流业正处在从传统向现代转化的关键时期,政府的政策体系对物流业健康发展起着关键作用。本文从宁波物流政策现状出发,通过与国家宏观物流政策、上海与深圳市物流政策的对比分析,对宁波市物流政策现状进行了评价。认为,宁波市物流政策紧跟国家宏观政策,部分政策支持力度走在全国前列,与上海、深圳市基本处于同一水平,但还存在政策体系不够完善,政策前瞻性不够等问题。在此基础上,构建了宁波市物流政策体系框架,针对性地提出了建议,即可通过制定产业联动优惠政策、物流安全与环保政策、物流技术推广政策、创建物流信息收集与统计制度等来完善物流政策体系。     

提升广西商贸物流发展的策略研究

通过剖析广西商贸物流业的发展现状,指出广西商贸物流现阶段存在的主要问题,如商贸物流发展对象单一,物流基础设施和物流信息化水平不高,法律法规不健全,商贸物流企业竞争能力差等因素都制约着广西商贸物流的发展,并进一步指出,若要发展广西商贸物流就需要挖掘潜力市场,开发商贸物流产品,培育优秀企业,加大政策扶持力度。     

广西制造业与物流业联动发展问题研究

广西是欠发达地区,制造业规模不大,绝大部分为中小企业。目前,广西制造企业的物流以自营为主,外包、自营与外包相结合为辅。文章分析了当前广西制造业与物流业联动发展现状及存在的主要问题,提出了加快制造业与物流业联动发展的对策措施。     

陕西省制造业与物流业联动发展的灰色关联分析

制造业与物流业的联动是各级政府正在极力推动的工程。本文在阐述制造业与物流业联动基础理论的基础上,运用灰色关联理论对陕西制造业与物流业的联动发展情况进行了定量分析。结果显示,陕西制造业与物流业的发展不甚协调。对此,本文进一步从三个方面提出了促进陕西制造业与物流业协调发展的对策:即改变制造企业观念,促进其物流服务外包;加强物流企业的扶持,提高物流企业服务能力;为制造业与物流业联动构建良好的市场机制。     

物流业与三大产业联动发展研究

用供应链管理的思维模式和方法,研究物流业如何根据三大产业生产特征将物流活动嵌入相关企业的生产计划和执行环节中,通过专业物流规划设计降低物流成本,并进一步提出产业联动发展需要的政策支持,为物流业与相关产业的发展提供了思路。     

物流业与三大产业联动发展研究

用供应链管理的思维模式和方法,研究物流业如何根据三大产业生产特征将物流活动嵌入相关企业的生产计划和执行环节中,通过专业物流规划设计降低物流成本,并进一步提出产业联动发展需要的政策支持,为物流业与相关产业的发展提供了思路。     

中国台湾地区与海外发达地区物流产业发展比较研究

回顾了中国台湾地区物流业发展历程,并以台湾地区零售行业的物流业务为例,研究了台湾地区物流业发展现状,并与海外发达地区物流产业发展现状进行了比较,提出了台湾地区物流产业发展中存在的不足与改进方向。     

基于供应链的物流企业三维发展模式研究

以制造业与物流业两业联动为出发点,思考物流企业在供应链环境下围绕生产制造企业开展物流服务,提出构建基于供应链质量维度、供应链效率维度、供应链资源维度的三维发展模式.     

河南制造业和物流业联动发展分析

近年,河南制造业和物流业都获得了较快发展,但仍不尽如人意。协整理论分析表明,河南制造业和物流业联动发展水平较低。其根本原因在于供应链难协同,物流创新不足。为此应优化环境,建立联动机制,推动制造企业一体化物流和第三方物流业的整合与流程再造。     

基于供应链思想的烟草物流业务拓展创新型研究

文章立足于对中国烟草物流业现状的分析,结合现代物流企业的运营模式,在可以预见的制度和政策变迁范围内,对我国烟草物流的业务拓展进行探讨和分析,指出只有通过行业物流业务拓展,通过发展第三方物流和多元化经营进而打造烟草行业物流的核心竞争力,才能最终实现中国烟草物流业的做强、做大.     

大庆市制造业与物流业联动发展问题研究

大庆市制造业与物流业都处于快速发展时期,两业联动发展对推动制造业与物流业的发展,以及大庆地区的产业结构优化、实现经济转型发展具有重要意义。本文通过分析大庆市制造业与物流业发展现状以及两业联动发展过程中存在的问题,提出通过提高制造业核心竞争力、物流企业一体化服务水平,构建两业信息共享平台,政府政策引导等措施以促进大庆市制造业与物流业联动发展。     

2011年仓储业发展回顾与2012年展望

中国物资储运协会对60个大型会员单位进行了生产经营状况方面的调查统计,对2011年仓储行业内的重要事件及影响作了系统的总结,并对2012年仓储业的发展做出了展望。根据其对34家五A级物流企业和33家两业联动示范企业的调查,预测2012年度仓储业的发展集中在仓储与运输配送企业的融合趋势、物流中心和物流园区的布局将会调整和规范、仓储业将进入高技术时代、商贸与物流的融合趋势、仓储物流业与制造业联动发展、公共物流园区和租地建库的模式将被重视等领域。     

北京市物流金融发展途径研究

在分析北京市物流业和银行业发展物流金融优势与不足的基础上,从北京市中小企业的融资现状出发,探讨了发展物流金融的必要性和合理性.得出如下结论:结合北京市自身特点,北京市发展物流金融需要各参与主体依据自身规模寻找合适的合作伙伴,中小银行联合中型物流企业,打造物流金融专业化服务,大型银行与大中型物流企业建立战略合作伙伴关系,着力发展统一授信业务,大型物流企业向综合运作模式过渡,同时,各参与主体应适时调整策略,选择适合自身当前业务定位、发展阶段的合作对象.     

温州商贸物流发展模式分析

商贸物流是促进经济发展的重要要素之一,研究温州经济发展状况下的商贸物流发展模式具有重要的战略意义。文中针对温州地区的经济特点及物流业发展现状,提出一种基于商贸与现代物流的商贸物流发展模式,分析温州商贸物流发展模式对温州经济快速发展的作用。