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随着城市化进程的不断推动,我国交通问题日益严峻,智能交通作为强化城市交通枢纽地位的战略措施,在我国逐渐得到了广泛的应用与推广。在全球一体化形势下,大力发展智能交通,有助于提高道路利用率,增强城市通行能力,改善市民生活质量,提升城市整体形象,推进交通现代化。本文主要立足于当前城市智能交通发展角度,详细分析其存在的问题,进而提出构建智能交通的策略,旨在推动城市的现代化发展。 相似文献
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城市发展的绿色危机
截至目前,全世界有一半以上的人口生活在城市中,到2030年.全球的城市人口将达到50亿。尽管城市面积仅占地球表面积的2%,但是目前城市所排放的碳约占全球总排放量的78%,工业生产中木材消耗量占76%,自来水消耗量占60%。(图1) 相似文献
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在经济全球化和新一轮产业革命浪潮中,世界先进城市纷纷出台新的中长期战略规划,以强化其在全球经济体系中枢纽控制地位。在国家实施新型城镇化战略和经济新常态的大背景下,以全球城市为坐标系,将有助于把握城市发展规律,为中心城市抢占发展制高点,提升辐射带动功能和国际竞争力提供路径参照。 相似文献
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自美国IBM公司提出"智慧城市"概念以来,智慧城市建设成为全球城市发展的战略选择,也成为了目前我国许多城市的建设热点。但在我国智慧城市建设热潮中,针对不同城市发展策略的研究还较少。本文从智慧城市统筹布局的战略角度出发,将城市划分为三种类型,并给出了不同类型智慧城市发展策略。 相似文献
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在经济全球化和新一轮产业革命浪潮中,世界先进城市纷纷出台新的中长期战略规划,以强化其在全球经济体系中枢纽控制地位。在国家实施新型城镇化战略和经济新常态的大背景下,以全球城市为坐标系,将有助于把握城市发展规律,为中心城市抢占发展制高点,提升辐射带动功能和国际竞争力提供路径参照。 相似文献
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上海世搏会筹办正在冲刺,今年年底的哥本哈根全球气候大会更是近在眼前,一个关注城市问题。一个着眼环境政策。世博论坛上.许多人将话题更多地从世博会谈到对城市生态的关注,引向全球气候危机。 相似文献
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城市智能交通管理系统简单地说就是提高城市交通管理系统的信息化水平,加快系统中信息的交流和反馈。其目的就是为了提高城市化水平。目前我国很多城市,特别是人口密集,车流量大的东部沿海城市都面临着日益严重的交通管理问题,本文将通过以计算机为运载模式的信息化技术来分析智能交通管理系统.并探析其产生的经济效益。 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》2019,(1)
继数字城市和智能城市之后,智慧城市是城市信息化和工业化以及城市化的高度融合。智慧城市的扩张对城市类型、生活方式和环境管理有着重要的影响。日前,中国的智慧城市缺乏一定的功能特色。作为国内首批智慧城市试点城市的蚌埠,正处于经济快速发展的阶段,蚌埠市在其探索建设智慧城市的过程当中,还有很多值得创新和进步的空间。 相似文献
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智能交通、智能楼宇、智能汽车,伴随着种种的智能,现代化城市建设的脚步也越走越快,越走越有力.现代化城市,即城市在整个国民经济和社会发展中有着主导地位和中心作用,它离不开科学技术的发展,离不开改革创新.一座理想的现代化城市应该是这样一幅图景:交通不再拥挤,城市不再积水,下水道不再堵塞,城市建筑靓丽优雅,市区绿化诗情画意.本文以柳州市为例,分析和探讨在城市建设当中所存在的问题,进而对现代化城市建设提出几点粗浅的建议和看法. 相似文献
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经济全球化推动了创新要素的跨国、跨区域流动与整合,创新资源已成为全球竞争的焦点,区域创新竞争态势正在形成,城市创新发展进入崭新阶段。如何构建科学的城市营销策略才能更好地适应创新型城市建设的要求,是城市营销中一个值得关注的重要课题。本文将创新型城市建设与城市营销有机结合起来,通过阐述创新性城市建设、城市营销的基本理论,从营销观念、营销主体、营销产品定位、城市品牌培育等方面探讨创新性城市建设过程中的城市营销策略。 相似文献
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北京:城市环境与城市竞争力 总被引:1,自引:0,他引:1
现在全球有将近一半的人口生活在城市,人类真正进入了城市化时代,城市已经成为人们工作和生活的主要栖息地,城市的地位变得更加重要,城市之间的竞争变得更加激烈.改善城市环境,吸引更多的资金、技术、人才和产业,为城市居民提供更多的福利,提升城市竞争力,成为普遍关注的热点.文章指出,城市环境对城市竞争力至关重要,城市要素环境体系在城市竞争力形成过程中具有非常重要的作用,是整个城市体系的基础.北京市综合竞争力较强,排在我国城市前列,但相对于全球最具竞争力的十大城市而言,仍然存在很大差距.从功能体系看,北京已跻身世界城市前列,成为世界城市网络的重要节点,是世界级城市或者说全球城市.近年来,北京市整体综合竞争力没有大的变化,但要素环境体系有了明显改变,产业层次与生活质量明显提升,发展成本与经济效率也有很大改进,但生态环境、商业环境、经济制度等方面仍需进一步改进和完善.为进一步提升北京城市竞争力,将之建成世界级城市,必须加强北京城市要素环境体系建设,硬件方面要进一步改善技术基础设施、市政基础设施、社会基础设施、对外基础设施、自然生态环境;软件方面要进一步改善法律制度环境、政府监管环境、商业文化环境及政治社会环境. 相似文献
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智慧城市绿色发展不仅涉及城市物质环境的智能建设、生态建设、生态恢复,还涉及价值观念、生活方式、政策法规等方面。 文章从利用基础设施、信息技术、公共服务来扩大绿色产业,协同各方面发展研究,提出创建智慧城市与生态城市的信息共享与管理策略和创建智慧城市与生态城市的绿色产业发展策略。 相似文献
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为实现城市可持续发展,建设智慧城市已成为全球城市发展的新热点,而打造智能交通系统则是建设智慧城市的重要课题.物联网作为新一代信息技术的重要组成部分,为智能交通的发展注入新动力.本文梳理了物联网技术与智能交通的多种联系,研究了RFID、WSN等当前热门物联网技术在智能交通领域的具体应用情况. 相似文献
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在纪念里约热内卢全球环境与发展大会召开20年之际,社会各界都在思考怎样将可持续发展的理念真正实施下去,让现实的发展方式符合可持续发展的客观要求。本文将研究集中在生产垃圾的重点区域——城市,通过对城市生活垃圾的处理现状研究找到垃圾处理的可持续发展方法。 相似文献
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全球海洋中心城市概念自2012年被提出以来,在国内学术和实践领域引发了越来越多的关注。我国上海、深圳、宁波、舟山等相继提出建设“全球海洋中心城市”。其中宁波和舟山是我国“两市共建”全球海洋中心城市的唯一案例。本研究报告首先从实践层面,对建设全球海洋中心城市所应具备的核心要素进行研究,进而对照全球海洋中心城市建设标准,阐述了宁波舟山协同建设全球海洋中心城市的现实基础和可行性。在此基础上,详细论证了宁波舟山协同建设全球海洋中心的基本路径。 相似文献
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随着绿色理念日益深入人心,绿色城市正在成为全球城市发展的未来方向。如何真正实现绿色发展已经成为城市发展规划中的新课题。城市是人类社会发展到一定阶段的产物。现在,城市已经集中了全球50%以上的人口,城市提供完善的基础设施,发达的交通,集中居住的条件,以及优质的电力、燃气等能源供应,为人类提供了更高的生活质量。但我们也应看到,城市人口集中,交通、建筑、采暖、照明以及居民日常生活每天都消费着大量的能源。同时,工业生产也大多集中在城市地区,所以城市能源消费城市发展与能源需求 相似文献
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国家“十四五”规划和2035年远景目标中明确指出,“分级分类推进新型智慧城市建设”。根据IDC2020年发布的《全球智慧城市支出指南》,我国的智慧城市市场规模占全球的22.7%,作为一个高技术含量、高附加值的新产业,智慧城市市场规模大、发展潜力大。 相似文献