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1.
Suzanne Heywood Dennis Layton Risto Penttinen 《销售与管理》2010,(1):30-31
把成本削减平摊到公司所有部门的做法看似公平,但却毫无意义。目标明确的成本削减和构建能力的尝试才是明智之举。 相似文献
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在全球经济衰退之际,企业失去了增加收入的能力,面对疲软的市场,保持利润增长突然间成为企业管理者一项艰巨的任务,为了使企业摆脱困境,管理者纷纷将眼光投向了“节流”这个有效的手段。 相似文献
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在削减成本上取得的成功会随着时间的推移逐渐被侵蚀。如果企业希望以一种可持续的方式削减或控制成本,就必须掌握适当的方法去改进流程并提高能力。 相似文献
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近年来,随着顾客需求多样化的发展、产品生命周期的缩短、库存损失或风险的增大,零售企业开始在流通各环节极力控制库存。多频度、小批量的配送某种程度上是当今时代的要求和特点,不能对应这种要求的批发商等供应者,其交易地位就必然会衰落。而多频度、小批量配送,物流单价上升都是物流成本大幅上升的主要原因,如果企业不能有效地降低物流成本,企业就没有未来。本文论述通过物流信息系统来削减企业不断增长的物流成本。 相似文献
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中国汽车工业面临着售价降低,成本上升的双重压力。汽车物流业将如何发展,汽车供应链上下游的物流成本应如何控制,成为越来越多的汽车制造者关注的问题。本文通过对汽车供应链中供应、生产、销售三个物流环节的特点进行分析,指出了三个物流环节的物流费控制要点,并对如何控制物流费提出了自己的看法,最后通过分析得出集中物流必将是汽车物流成本削减的有效途径。期待汽车物流的集中化发展能给整个汽车供应链带来更多的成本降低空间。 相似文献
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中国汽车工业面临着售价降低,成本上升的双重压力。汽车物流业将如何发展,汽车供应链上下游的物流成本应如何控制,成为越来越多的汽车制造者关注的问题。本文通过对汽车供应链中供应、生产、销售三个物流环节的特点进行分析,指出了三个物流环节的物流费控制要点,并对如何控制物流费提出了自己的看法,最后通过分析得出集中物流必将是汽车物流成本削减的有效途径。期待汽车物流的集中化发展能给整个汽车供应链带来更多的成本降低空间。 相似文献
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沈沂 《21世纪商业评论》2008,(4):26-27
中国新的《劳动合同法》的出台,让一直擅长不断压缩人力成本的公司叫苦不迭,觉得在这个“紧箍咒”下自己变得苦大仇深,却忘记了这本来就是应当恪守的商业底线。事实上,削减成本永远不只一条路可走,正如健康专家告诉急于减肥的瘦身者的那样短期节食和单一的减肥方法并不奏效。因此,接二连三遭遇“成本天花板”压力的公司,应该学会用一种健康的解决方案来“减肥”。 相似文献
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桐言 《展览与专业市场信息》2008,(8):54-55
"如果你想把事情做正确,你得亲手做。"这句话在美国可谓人人尽知。但是在3M加拿大公司展览经理哈斯汀看来,这句话应该这样表述:"如果你想少花钱,你就得自己做。" 相似文献
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在我们的社会中有许多人把成本当作一种炫耀,他们认为成本越高,意味着他所管理的企业越大;他所管理的官僚体系越大,就越应该受到朋友与邻居的尊敬,我特别注意到一些人总是问我“你的企业有多大?”他们问我有多少雇员,但从不问我的客户有多少,我的收入有多少。一般我这样回答:就雇员而论,我们是小公司;但就收入而论,我们是大公司。不容置疑,只有收入,或是收入与成本之差,才应该是成功与否的真实标准。所以,我将每一项成本看成是我必须加以消灭的魔鬼. 相似文献
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工程部成本支出对饭店来说也是一笔重大费用,饭店每一笔工程费用的支出都意味着等额利润的减少。恰当的管理与控制这笔费用影响着饭店的利润水平。但在实际操作中,仍存在许多问题。 相似文献
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在金融危机的背景下,越来越多的企业开始尝试电子采购的新模式。通过采用这种新模式,不仅可以解决传统人力采购过程中出现的暗箱操作问题,而且将大大削减企业采购成本。推动企业采购与供应链管理创新,进而为企业创造出新的竞争力。 相似文献
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目前,采购成本已成为企业经营管理的一个核心环节,是企业提高利润的重要途径,在企业经营过程中起着越来越大的作用。因此,采购在企业中也就占有越来越重要的地位,只有尽可能的控制成本,才能在不增加资金的情况下更好的提高自身服务,实现企业利润最大化。 相似文献
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物流成本管理是企业物流管理的核心内容,随着我国市场经济的竞争日益激烈,当下环境中控制物流成本,成为各个企业发展的重要内容,例如第三途径,对物流成本的准确把握,能有效提升企业物流的管理效率,在企业增强自身的核心能力上起着重要的作用。虽然物流企业在我国的发展时间不长,在最近几年中的实际利用效率却越来越高,相当一部分商家注意到物流的发展,本文通过研究企业物流成本的控制,有助于促进我国社会经济的持续发展。 相似文献
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