国外铁路政府监管体制分析及启示

通过阐述美国、日本、德国等典型国家铁路的政府监管体制,分析国外铁路政府监管的法律基础、监管机构设置,以及监管范围与监管方法等方面的成功经验,在比较分析我国铁路监管现状的基础上,从修订铁路基本法、健全铁路监管职能、完善铁路监管方法等方面提出对我国铁路政府监管的启示。     

美国铁路运输业政府监管的影响评价制度

对美国铁路运输业政府监管影响评价的法律依据、实施机构、评估程序及分析方法进行描述,提出以成本收益分析为核心的美国铁路运输业政府监管的影响评价制度,对于确保铁路运输业政府监管的必要性、针对性和适度性,以及提升政府监管的整体效能发挥了重要的作用。     

中国铁路体制改革的基本发展方向分析

推进铁路制度创新,转变铁路体制机制,是提高铁路监管效率、运营效率和综合效率的必由之路。我国铁路体制改革的基本发展方向是：第一,推进铁路＂政企分开＂,构建异体独立监管机构;第二,推进铁路产业重组,构建适应市场经济需要的铁路运输企业;第三,推进综合交通体系建设,构建部委间协调机制。     

国外铁路监管机构探析

为推动我国铁路监管机构监管职责与监管手段的完善,剖析国外铁路的监管机构的设置形式、监管职责及监管手段。将不同监管机构的监管领域归纳为安全、市场和资金3类,阐述相应的监管职责;将监管手段归纳为法律类、管制类和信息类3类,分析不同监管领域的主要监管手段。在此基础上,结合我国铁路行业监管现状,提出加强监管机构组织建设、强化铁路宏观监管职能、创新监管手段等完善我国铁路监管的对策。     

论中国铁路重组的模式选择——基于干线一体化的区域公司

以铁路重组的效率原则为基础,根据中国铁路主要干线客货运输以及省级行政区域货物交流的具体情况,对中国铁路重组的几种可能模式进行了分析比较,认为中国铁路应采取"基于干线一体化的区域公司"的重组模式,即在重组中既要保证铁路主要干线畅通,又要发挥铁路的区域网络效应.     

合资铁路公司重组关键问题研究

合资铁路公司管理成本高、盈利能力较低,重组整合将有助于提高路网整体效率,完善合资铁路公司管理体制,改善经营管理状况.对重组整合的必要性、重组整合过程中方式的选择、与地方政府利益协调、中小股东利益保护、重组后上市等关键问题进行了研究,为合资铁路公司稳定良性发展提出建议.     

瑞典铁路政府监管体制改革浅析

介绍了瑞典铁路现行政府监管体制及其改革框架计划 ,认为中国铁路应该借鉴瑞典经验 ,积极稳妥地建立中国铁路政府监管体制。     

论铁路重组中的效率原则

根据国外铁路改革和重组的经验与教训,运用交易成本经济学和现代竞争理论,提出并论证了铁路重组应遵循的效率原则,并根据效率原则和中国具体国情,分析了中国铁路重组的方向。     

对生产力布局调整后的铁路企业文化整合的思考

在企业并购重组活动中,大多数企业只重视了企业资金和技术的整合重组,却忽视了企业文化的整合,这在很大程度上影响了企业重组的顺利进行。该现象在铁路企业生产力布局调整过程中同样存在,为此提出铁路企业生产力布局调整中对铁路企业文化整合的设想以促进和谐铁路建设的进程。     

瑞典铁路改革重组的现状及理论探讨

自1988年迄今,瑞典铁路已经进行了3次重大改革重组。总体而言,瑞典铁路是遵循效率原则按照社会经济评价模型来确定成本收益的分配尤其是路网使用费(边际成本原则),以及确定政府投资比例的。瑞典在划定铁路企业边界时,严格界定了政府职能和企业职能,注意发挥政府规范和企业规范的双重优势,以实现路网规模的扩充、技术装备水平的提高和运输能力的有效配置。瑞典铁路改革重组的经验教训对我国铁路改革重组有一定的借鉴作用。