吉林省低碳物流金融支持问题探析

本文从我省低碳物流产业碳金融支持的问题入手,试图寻找低碳物流和低碳金融的契合点,为我省低碳物流业发展提供一定的参考。     

甘肃省物流业发展现状及对策分析

加快甘肃物流产业的发展对于缩小甘肃与东部地区的经济发展差距,对于"一带一路"的成功实施具有深远的战略意义。通过甘肃与全国物流产业发展数据对比,分析甘肃物流业发展存在的问题,从现代物流业推动形成新发展格局、构建现代流通产业体系、物流技术模式创新、国家物流枢纽建设、物流信息互联共享、培育具有较强竞争力的物流企业、冷链物流等专业物流发展、物流政策体系创新七个方面提出了甘肃物流产业发展的对策。     

天津地区低碳物流发展对策研究

发展低碳物流,是促进天津地区物流产业的长远目标。我国政府承诺到2020年单位GDP的二氧化碳排放比2005年下降40%-45%,物流业作为我国重点产业之一,需要在发展低碳经济过程中发挥作用。本文论述了低碳物流对美丽天津建设发展的意义,分析了目前天津发展低碳物流存在的问题,并对加快低碳物流在天津发展提出了相应的对策。     

论我国物流立法

随着经济全球化和信息技术革命，物流业在我国呈现出快速发展的趋势。目前我国现行的物流立法主要包括相关法律、行政法规、部委规章和国家标准，主要存在物流法律法规之间不协调和物流法律法规滞后、缺失和立法空白等问题。只有建立健全适应社会主义市场经济体制和现代物流产业发展的物流法律法规体系，才能保证我国物流业在不断完善的法律环境中健康发展。     

低碳城市中物流发展研究——以保定市为例

从保定市建设低碳城市入手,分析了保定市物流业存在的问题,从低碳运输、物流信息平台、发展第三方物流、构建逆向物流体系等方面,提出了保定市在建设低碳城市中的物流发展策略。     

完善我国物流法律体系的思考

目前,我国物流业发展迅猛,但物流立法相对滞后,本文探讨了我国物流法律体系的现状及存在的问题, 提出了整合物流法律体系、完善物流主体和物流行为立法,促进物流业的快速、健康发展。     

"四位一体"的低碳物流人才培养模式分析

低碳物流人才的培养是减少物流业碳排放的必要条件,是构建低碳经济模式的基本要求.我国在低碳物流人才储备和培养方面尚存在很大欠缺,培养低碳物流人才成为一项重要而紧迫的任务.根据我国低碳物流人才培养的制约瓶颈,我们提出要建立政府、教育基地、认证机构和企业"四位一体"的低碳物流人才培养模式.     

低碳视角下发展绿色物流的思考

从我国物流业碳排放现状着手,分析了低碳视角下发展绿色物流的意义以及存在的问题,在此基础上从基础设施建设及低碳化设备应用、行业政策法规完善及标准制定、低碳物流理念普及与低碳人才培养、外部激励机制推进、低碳物流技术研发、企业低碳创新能力提升等方面提出了低碳视角下发展绿色物流的几点思考。     

低碳经济视阈下河北省低碳物流发展路径研究

物流业作为河北省的第二大产业,有着巨大的节能减排空间,本文从低碳经济入手,提出了低碳物流的概念,分析了河北省发展低碳物流的必要性,并从建设绿色供应链、应用现代物流信息技术、建设低碳物流园区、KPI指标体系能耗考核等方面,提出了河北省在发展低碳物流中的整体路径。     

“四位一体”的低碳物流人才培养模式分析

低碳物流人才的培养是减少物流业碳排放的必要条件，是构建低碳经济模式的基本要求。我国在低碳物流人才储备和培养方面尚存在很大欠缺，培养低碳物流人才成为一项重要而紧迫的任务。根据我国低碳物流人才培养的制约瓶颈，我们提出要建立政府、教育基地、认证机构和企业“四位一体”的低碳物流人才培养模式。     

试析我国物流业发展的新趋势

文中以物流业在我国的发展现状为依托,结合物流产业的产业特征,以及我国经济发展的现实状况,对物流产业未来发展的新趋势做简要分析,以期为我国物流产业的健康发展提供必要的借鉴和参考。     

产业集群的河源市物流体系发展研究

河源作为广东省一个欠发达城市,抓住珠三角产业转移的机遇,来提升河源产业集群竞争力,已经初步形成了七大产业集群。分析了产业集群与物流体系发展的联系。产业集群己经发展成为一种重要的经济组织形式,作为产业集群发展的重要支撑的物流业也获得了巨大的发展机遇,物流体系的发展为产业集群提供服务和保障。基于河源市产业集群和物流体系的现状和发展需求,对物流体系的构建提出了一些建议。     

传统物流企业低碳转型研究

在物流全球化和低碳经济发展的双重推动下,传统物流企业向低碳转型已成为物流业发展的必然趋势。文中首先系统阐述低碳物流的内涵和特点,分析了物流低碳化转型的意义,剖析了传统物流企业低碳转型的制约因素,在此基础上,提出了传统物流企业低碳转型的路径,以期为物流低碳转型提供决策参考和理论支持。     

加快发展山西物流产业的思考

随着我国社会主义市场经济的不断发展和完善，我国加入世界贸易组织，全球经济一体化的日渐形成，物流产业作为现代经济的重要组成部分和工业化进程中最为经济合理的服务模式，正在全球范围内得以迅速发展。在国际上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，物流业在发达国家已形成一个全新的产业。我国从２０世纪８０年代开始引进，９０年代形成热潮，目前正在快速推进。我国的物流市场被国外物流企业普遍看好，认为是一块尚未开拓的“处女地”，可以大有作为。国家有关领导已经认识到这一点，称“２１世纪，现代物流业将会成为中…     

湖南省物流业高质量发展水平评价

随着我国经济增长由高速向高质量发展的转变,物流业高质量发展成为当下各方关注的焦点。文章以湖南物流业为研究对象,基于面板数据,构建了包括物流业结构、物流业发展创新、物流资源配置、物流业基础设施、物流业产品服务五大影响因素为指标的评价体系以及基于熵权法的综合评价模型,对湖南省各地市的物流高质量发展水平进行评价和聚类分析。研究发现湖南省现今物流高质量发展存在区域协调发展不平衡、物流业创新水平不高等问题,并结合存在的问题从促进物流产业区域协调发展、引进物流人才提高物流行业创新水平、继续完善物流基础设施建设三个方面提出相应建议。     

我国物流产业形成和发展的理论分析

任何产业的形成和发展都需要理论指导，作为新兴的复合型物流产业更是如此。中结合我国物流业的现状，从构成产业的规定性、分工和专业化的经济性、交易费用理论、核心竞争力理论和有效竞争理论等方面对我国物流产业的形成和发展进行了分析。     

“十二五”我国亟待建立物流技术与装备试验基地

2009年3月,为应对国际金融危机,国务院出台《物质流业调整与振兴规划》。《规划》明确了政府推进物流业发展的工作重点和努力方向,提出了一系列政策措施,为物流技术与装备业的发展创造了有利条件。但是,由于我国物流业作为一个产业形成和发展的时间不长,物流技术与装备按产业集成目前尚处于起步阶     

考虑雾霾治理的物流业升级研究

研究了考虑雾霾治理的物流业升级问题。首先分析了雾霾产生的原因及危害,进而探讨了物流业与雾霾的因果关系,最后提出了制定考虑雾霾治理的物流规划设计、重视低碳多式联运运输方式、完善物流信息系统共享平台及制定相应的低碳物流标准、法规和政策等考虑雾霾治理的物流业升级策略。研究对物流产业升级,降低物流成本,提高物流利润,降低能源消耗及碳排放,从根本上治理雾霾等多方面具有重要的理论和实践指导价值。     

当物流业遇上物联网

作为现代服务业的基础性产业,物流已经成为国民经济新的增长点。诚然,通过多年的努力,我国物流产业的发展取得了一定的成就,其规模不断扩大,科技水平、管理水平和服务水平等均有明显提升。而且,我国政府一直高度重视该产业的发展并出台了一系列政策和措施,但我国物流业在成长的过程中仍然面临着许多问题。王之泰教授曾指出:"物流的灵魂在于体系,物流的水平在于科技,物流的关键在于管理,物流的成败在于体制。"准确道出了我国物流业发展的瓶颈所在。目前,我国物流企业,尤其是中小物流企业的信息化管理水平比较低下,其引发的"蝴蝶效应"正在不断显现,如及时性差、出错率高等问     

我国低碳化物流发展策略探讨

通过分析我国发展低碳物流所面临的宏观和微观障碍,提出发展低碳物流的策略,即完善政府和法律相关政策,引入新的管理理念,以及在物流过程中都实现低碳化等策略来真正实现我国物流的低碳化,也希望此文的研究能对我国的物流业有所借鉴。