共话行业宣传 指导杂志发展

11月18日，部道路运输司和中国道路运输杂志社组织开展行业宣传联谊活动，本刊编委会主任、部道路运输司司长李刚，副司长王水平、刘春等领导参加了联谊活动。（详细报道见本期杂志）     

划定官民之间的楚河汉界

清华大学教授孙立平去年曾公布了一个主流媒体上见不到的数字：2010年，中国发生了18万起抗议和骚乱等群体事件，较10年前增加了三倍以上。另有国内外媒体广泛报道，中国大规模的经济刺激计划支撑了近两位数的经济增长，但也推高了通胀，令债务增加，引发了另外一个让人头痛的问题：社会动荡。报道说，很多抗议活动源于日常生活中的经济不公现象，大部分抗议活动针对的是开发商侵占土地和地方官员滥用职权，或建筑公司拖欠工资。在广东陆丰，数百人因政府强行征收村民土地用于开发项目而进行了激烈抗议。在广东增城，城管将一名在道边摆摊的怀孕民工推倒在地，之后民工们点燃了政最靠公校、     

“蜀道难”引发的思考

新华社记者陶明撰写的《“蜀道难”原是人为制造》一文（见《人民日报））2007年6月24日二版），揭示了道路运输难见多不怪的现象。报道指出：“川陕公路是我国西北和西南的货运大通道，地处秦岭山问的316国道陕西省留坝路段，则是川陕公路的‘咽喉’。”“然而在留坝路段及其辅道，总长仅百余公里的距离竞设有3个收费站和1个超限检测站，其中1个收费站和超限检测站的距离还不足5公里。超限检测站设在狭窄的山区路边，每天都会导致大量货车拥堵，有时数公里的路段都为之瘫痪。”[第一段]     

“神探”著书记

《“神探”邓水泉》的报道(见本刊2002年1期)在读者中引起了很大反响。人们不禁要问:邓水泉的神功来自何处?一线处理交通事故的民警更是急于了解掌握这些神奇的功夫,所以报道结尾关于邓水泉立志把破案经验写书出版的消息,引起了读者的极大兴趣,急性子的经常打电话到编辑部询问,何时能见到书?现在,我们高兴地告诉大家:邓水泉的书已经出版发行了。     

跪地“求”饶

4月1日是愚人节，李某开着三轮车进城，见前方有交警查车，喜欢恶作剧的李某灵机一动：他停下车，取出工具把车的前后车牌都卸了下来，放进驾驶室内，继续驾车向前行驶。见一辆＂无牌＂三轮车驶来，交警急忙示意靠边停车。     

为了农民工兄弟

俗话说，老乡见老乡，两眼泪汪汪。[第一段]     

全球最佳航空公司实践—土耳其航空公司（二）

（上接总第348期） 土耳其航空的国际旅客占58％，尤其是国际一国际中转旅客增长迅猛（见图19）。土耳其航空收入构成和贡献见图20。土耳其航空机队2021年的预测规划支撑其全球扩张见图21。     

舍利佛陀对人间的最后施舍

佛祖释迦牟尼农涅桀前对弟子说：“见舍利，如同见我。” 阿育王为救赎自己屠杀生灵的罪孽．在皈依佛门后造四万八千塔供奉佛祖舍利。     

如何邀见施工企业法人代表

一般来讲，监理工程师为工程项目业主提供项目管理服务过程中，必须依据工程建设的法律。法规和技术标准，规范，施工承包合同、监理服务合同等文件的相关规定。要想对施工企业的施工行为进行有效、全面监控，确保“三监控，两管理，一协调”任务目标的全面实现，还要紧紧依靠建设单位、施工企业和监理企业的合作。其中，取得监理企业的领导及其相关部门对监理现场工作支持的论述较多，而如何取得中标的施工企业（包括企业的法人代表及其设置在工地现场的项目部）的支持、配合，何时邀见、谁有权邀见。怎样实施邀见施工企业法人代表等问题有待探讨。     

雨雪天出租车哪里去了

原因何在 据报道，司机雨天停运的一个重要原因是“保险缺失”。某大型出租车公司的一位司机说：“大雨天车辆容易被水淹，我的车除了交强险外，什么险都没有上，车坏了没有保险理赔，公司也不管维修，维修的开销都是我个人出。修一次发动机就需要3000元，顶上我一个月的‘份子钱’了。所以，保险起见我不出车。”有这种想法的司机不是少数，北京万泉寺出租车公司的赵师傅曾在下雨天出来拉活儿，导致发动机进水，修理费花了近2000元。“7·21”下暴雨，他下午出来拉活儿，见雨大水深就赶紧收车。一位开了近10年出租车的司机告诉记者，“出租车公司只给车辆上一个交强险．一些上了涉水险的私家车都不敢出门，更别说我们没有任伺其他保险的出租车了。”     

“文件”驱不散物流天空的雾霾

秋末冬初,京津冀三地频遭雾霾的＂宠幸＂据报道,身居＂首善之区＂的子民们空前急切地热盼着凛冽北风的光临,以求吹开雾霾见日出 看来,雾霾已着实成为皇城根儿下生于斯长于斯的小伙伴们挥之不去的烦恼,及至某些＂贵气＂附体者竟然陡生幻觉,视他人他物皆为＂蝗虫＂.     

“冷门”也赚钱

《湖南日报》曾有篇关于“街头又见理发‘摊’”的报道,是说在众多的“高档发郎”、“美发厅”遍布大街小巷的情况下,理发摊由于服务周到、质量上乘,收费适中,因而生意红火。这与装饰豪华的“高档发廊”、“美发厅”等“热门”比起来,理发摊只能算是“冷门”。     

分析：我国酒后驾驶现状及影响分析

近年来,我国道路交通事故发生率居高不下,在所有导致死亡的交通事故原因中，酒后驾驶排在超速行驶、不按规定让行和违法占道行驶之后，居第4位。从1994年到2004年的10余年问，因酒后驾驶而导致的死亡人数占事故总死亡人数的比例由1994年的2％上升到2004年的4．4％，平均每年以7．3％的速度增长（见图1）：导致的事故起数每年以17．4％的速度增长（见图2）．导致的死亡人数平均每年以13．5％的速度增长（见图3）。     

达成：风雨过后见彩虹——访东莞市达成机械设备制造有限公司销售总监王会军

纵观整个物流界，许多企业在发展道路上历经风风雨雨，一路走下来，经过重重考验，实现了自我突破攀上新高峰，可谓是“风雨过后见彩虹”。     

平凡中蝶恋——访全国劳动模范李新萍

高高的个头，爽朗的笑容，举手投足间英姿勃发——笔者初见昆明新世界第一巴土有限公司的2010年全国劳动模范李新萍就感觉到，这位大姐好阳光。     

把家带进“隐秘的莲花”

墨脱让人敬畏又迷恋 老周，本名周建中，网名“走见中国”，57岁，上海人，黝黑的皮肤，长长的头发，十足的艺术范儿，30多年驾龄，驾驶技术一流，累计行驶里程近150万公里。     

中国道路运输协会 第四届会员代表大会胜利召开（上）

2月22日，中国道路运输协会第四届会员代表大会在北京召开。交通运输部副部长高宏峰会见与会代表并合影，冯正霖副部长出席大会并讲话，驻部纪检组组长杨利民当选中国道路运输协会新一届会长。     

土中埋尸半月后抛尸案1例

铁路列车上的旅客较多、人员复杂，彼此之间互不相识，由于其自身的这些特殊性，使得铁路列车常常成为犯罪分子抛尸的场所，因此在铁路列车上发现碎尸的案件比较多见。     

安全监管没有终点——利川市道路运输安全整改纪实

2009年12月15日，中央电视台《焦点访谈》栏目以《危机四伏中巴车》为题，报道了湖北省利川市民兴运业有限责任公司所属车辆带“病”上路营运，存在严重安全隐患。该报道引起了国务院、省、州各级领导和相关部门的高度重视，国务院总理温家宝，副总理张德江，国务委员、公安部长孟建柱，交通运输部长李盛霖等领导先后作出重要批示，并派交通运输部、     

忆海

儿时，由于生长在内陆，对海充满了憧憬和向往。 第一次见海是在天津塘沽，初见海时,多少有些失望，海水没有想象中的蓝，海也没有想象中的壮观，大概是在港区的缘故吧。