基于熵权-TOPSIS法的农村电商物流服务质量评价研究

0.引言: 随着我国乡村振兴战略和精准扶贫政策的实施,在互联网等新兴技术的带动下,农村电子商务已逐渐成为农村经济发展的一种有效方式.深入探究农村电商物流服务质量问题,为相关电商物流企业提供改进策略对于推动农村电商物流发展具有重要的现实意义.当前,国内外学者对于农村电商物流的研究主要集中在三个方面:一是对农村电商物流发展...     

构建第三方物流企业服务质量评价体系的研究

第三方物流企业提供的是服务,服务质量是企业之间竞争的关键。针对服务质量对第三方物流企业的重要性,介绍构建评价指标体系的意义和原则,并在此基础上建立第三方物流企业服务质量评价指标体系。     

基于模糊综合评价法的上海国际航运中心物流效率分析

本文根据国际航运中心物流效率的内涵,然后建立了多层次的港口物流竞争力评价指标体系,采用德尔菲法确定了各级指标的权重,并采用模糊综合评价法对上海、大连、天津、青岛、南京、苏州、厦门、宁波和深圳九个口岸城市的物流效率进行了综合评价,找出目前上海国际航运中心在物流效率方面存在的优劣势。     

京东物流南阳中转场选址研究 ——基于AHP模糊综合评价法

本文以京东物流南阳中转场的选址作为研究目标,采用AHP模糊综合评价法,建立了京东物流南阳中转场选址数学模型,对其进行选址研究.首先,构建层次结构模型,确定一级指标和二级指标,设定评价等级,运用AHP层次分析法确定各个指标的权重.第二,邀请专家对各个二级指标进行打分,得到评价矩阵.第三,运用模糊综合评价法,得到各个指标的...     

基于属性论的物流企业生产力的综合评价

如何正确对物流企业的生产力进行评估，使国内的物流企业能够正确认识自己，并对行业的现状有一定的认知，同时评估的结果也可以作为政府在制定相应政策方针时的决策参考依据，这项工作是非常有意义的。目前，国内普遍采用的综合评价方法是层次分析法、模糊综合评价法，专家评估法、主成分分析法和因子分析法。     

众包物流服务质量评价研究

一、引言 "众包"的概念最早是由美国学者Jeff Howe在2006年提出的,他指出:众包是一个企业或者其他组织机构将本来应当由企业内部员工承担并完成的部分业务,外包给企业外部、自愿承担该业务的社会大众来完成,企业支付相应劳务报酬的行为.众包物流就是将原本由专职配送员完成的配送任务,经由互联网平台转包给企业之外的非专职...     

基于模糊综合评价的铁路客运服务质量研究

从旅客需求的角度出发,通过分析铁路客运服务质量的影响因素,确定客运服务质量的评价指标体系,并将因素集分为两个层次,采用模糊综合评价的方法,建立二级模糊综合评价模型。结合成都北站旅客调查问卷结果,对车站的客运服务质量进行综合评价,为提高铁路客运服务质量提供方法和依据。     

基于QFD的第三方物流服务质量研究

简述质量功能展开(QFD)原理,将QFD引入物流企业服务质量的研究中,通过建立"质量屋"模型分析物流企业服务质量功能特性,构建基于QFD的物流企业服务质量模型,使企业对自身的物流状况进行正确的认识,找出影响其服务水平的因素及存在的问题,为企业改进服务质量和提高运营效率提供依据。     

基于旅客需求的高速铁路客运服务质量评价

高速铁路客运服务应以旅客需求为导向,借助客运服务质量评价体系,完善高速铁路客运服务,满足旅客多样化出行需求。以马斯洛需求理论为基础,针对高速铁路旅客需求和感知建立三级评价指标体系,并提出运用灰色关联度-模糊综合评价法对高速铁路客运服务质量进行评价。对成都东站、重庆西站,以及G2885和G2890次列车高速铁路旅客进行现场调研,基于调研数据,运用灰色关联度-模糊综合评价法评价高速铁路客运服务质量。结果表明,高速铁路列车服务质量总体高于车站服务质量;相比于高速铁路客运服务的基本需求和物质需求,提升服务等级和注重精神尊重是提升高速铁路客运服务质量的努力方向之一。     

基于乘客需求的旅客列车服务质量评价体系研究

在阐述旅客列车服务质量内涵的基础上,对旅客列车服务质量评价现状进行分析.从乘客需求的角度出发,构建旅客列车服务质量评价模型,通过建立评价指标体系、确定指标权重、进行旅客问卷调查、分析调查结果,从横向和纵向两方面对旅客列车的服务质量进行评价.通过算例说明基于乘客需求的旅客列车服务质量评价体系的应用.     

基于AHP-模糊综合评价法的车务段安全分析

将层次分析法与模糊评价法相结合建立AHP-模糊综合评价模型对车务段安全情况进行分析评价。首先根据车务段特点,分析影响车务段安全的因素,按照人、设备、环境、管理4个方面建立评价指标体系,运用层次分析法确定各因素的权重;然后运用模糊评价法进行多级模糊综合评价;最终确定车务段的安全评价等级。评价结果表明,该车务段安全等级为"良好",需要在培训职工的安全意识和常识、维护旅客的乘车秩序、强化安全责任制等方面继续完善。     

基于模糊综合评价法的港口物流园区项目风险评价——以滨江港口物流园区为例

本文针对我国港口物流园区项目风险管理的现状,提出将模糊综合评价法应用于港口物流园区项目风险的评价,并以滨江港口物流园区为例进行风险评价实践,为港口物流园区项目评估提供了一种比较客观、合理的风险评价方法。     

基于DEA分析法的湖北省物流产业效率评价研究

本文选取了数种与湖北省物流产业相关的投入与产出数据,初步创建了基于DEA模型的评价指标系统;同时结合DEAP软件对指标数据进行分析处理,对该省的物流效率进行了简要地评价并提出了相应的建议.     

基于熵权TOPSIS法的陕西物流高质量发展评价研究

1.引言: 在新冠疫情的影响下,国际形势及经济格局等均发生了巨大的变化,同时强烈的冲击着我国的实体经济,加速了我们国家实体经济转型.党的十九大报告指出:我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,各个行业如今正处于攻关期,主要是行业的转变发展的方式、转换增长动力以及优化经济结构等方面.而物流业作为经济高质量发展中不可或...     

基于综合主成分分析的铁路客运服务质量评价

为了客观、准确地评价铁路客运服务质量,借鉴SERVPERF模型5个维度的思想,结合旅客感知服务流程建立铁路客运服务质量评价指标体系,提出利用主成分分析法计算指标的客观权重,建立基于综合主成分分析的铁路客运服务质量评价模型。以西南地区11个客运站和20列旅客列车为例,综合车站、列车进行铁路客运服务质量评价。结果表明,车站方面昆明站客运服务质量水平最高,资阳站客运服务水平最低;列车方面高速列车服务水平最高,快速列车服务水平最低;综合考虑车站与列车因素,攀枝花站服务水平下降较多。     

基于模糊综合评价方法的仓库战术层设计方案分析

仓储费用在物流成本中占有重要比例。仓库设计是一项非常重要的工作，因为仓库运作中产生的物流成本绝大部分在仓库设计阶段就已经决定，而我国企业目前普遍缺乏有效的设计方案，造成高额的物流成本。因此，提高仓库设计能力，优选设计方案是减低企业物流成本的有效手段。     

基于模糊分析法的铁路货运物流运作模式选择研究

为适应铁路货运物流化发展需求,以铁路货运改革的目标为背景,结合国外发达国家铁路改革过程及货运的经营现状,借鉴其在货运改革及物流化运作过程中的成功经验,研究铁路货运组织优化及创新实践方式、方法.通过统计基层站段实际数据,定性和定量分析铁路货运物流运作模式的路径及铁路货运自营物流和联盟物流优势和局限性,提出铁路在货运改革不同阶段采用何种物流运作模式,最后采用模糊层次分析法确定了联盟物流和自营物流不同运作模式之间的合理过渡点的选择方法.     

第三方物流供应商选择和评价指标体系的研究

近几年来,我国的化工企业的飞速发展,使得企业内部的竞争越来越激烈,而为了能够更好提高企业的整体竞争力,强化其核心竞争力,许多企业在发展的过程中逐渐引入了第三方物流公司,以便能够使整个供应链更加完善,更好地适应社会激烈的竞争环境,但是在选择第三方物流供应商的过程中,如何进行科学合理点选择,已经成为了困扰化工企业发展的一个...     

基于层次分析的出租车驾驶员绩效考核评价指标体系研究

提高出租车行业服务质量是行业发展的关键和根本,对驾驶员进行绩效评价是提高出租车服务水平的重要方法。文章基于出租车行业的特点,从安全行车、服务质量、遵守行业规定等方面出发,建立出租车驾驶员绩效评价考核体系,衡量驾驶员的工作量及服务质量。通过调查问卷提取相关的评价指标,结合层次分析法中常用的1-9标度法确定各指标的相对重要度,并使用层次分析法对指标的权值进行确定,最终形成一套完善的,具有科学性、合理性、可靠性和实用性的绩效考核体系,并应用于某市的出租车驾驶员绩效考核评价实践中,实践证明应用评价体系标准可以有效地评价出租车驾驶员的工作状况,有利于提升全行业的服务质量。     

基于偏序集的区域物流发展水平评价研究

针对既有区域物流评价模式大多侧重于静态、存在稳健性不足的缺陷,提出能够反映权重动态变化且适用于区域物流动态发展特征的偏序评价方法。在研究单层指标偏序评价模型的基础上,推导两层指标的偏序表达形式,研究两层指标下,二级指标权重的语义全排列方式,进而明确应用两层指标的偏序方法评价区域物流的方法和计算步骤。应用两层指标的偏序评价模型评价安徽省区域物流的发展水平,研究结果表明,安徽省16个城市的物流水平被划分为9个梯队,其中,合肥市物流发展水平最强、黄山市最弱,且相互间在需求因素等方面形成较为显著的差异。两层指标的偏序评价模型能够兼顾指标权重的动态性和数据价值,给出的评价结果更客观且稳健性较强。