济南卡车展品牌、效果双升

9月28日,2011中国(济南)国际卡车暨零部件展览会(以下简称济南卡车展)开幕。此次展览由中国国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会、济南市人民政府、山东省汽车行业协会主办,中国国际贸易促进委员会济南市分会和汉诺威米兰展览(上海)有限公司共同承办。济南卡车展以"聚卡车精英,创民族品牌"为主题,迄今已成功举办三届。作为     

上海国际车展——重卡企业的“豪门盛宴”

如果说去年11月的北京国际车展遭遇了重卡企业“滑铁卢”的话,那么今年4月20～28日的上海国际车展迎来的是卡车企业的“豪门盛宴”。参展企业超过往届由于今年的上海国际车展主办方把乘用车展区和商用车展区都“放”在浦东的上海新国际博览中心,因此重卡企业继续以很高的热情参加了本次展览会。据记者在现场观察统计,共有11家国内外重卡     

佩卡加快在华速度

继去年首次登陆中国车展,佩卡集团今年再次携旗下DAF(达夫)全系3款车型——重型车CF、中型车LF、旗舰卡车XF系列以及两款佩卡发动机亮相北京国际车展。借车展寻求更多合作伙伴4月23日,佩卡集团副总裁赛达瑞在佩卡展台介绍了佩卡2011财年的运营以及在中国的发展情况。2011年,佩卡集团实现了营业收入164亿美元、净利润10.4亿美元、卡车销量     

车优质、人贴心、展台棒 福田戴姆勒北京车展获卡友盛赞

在刚刚闭幕的2014年(第十三届)北京国际车展期间,为了给读者奉献一场更为直观、专业、更加贴近用户的车展报道,《商用汽车新闻》组织了一场"黑吉辽卡车兄弟俱乐部卡友赴京看车展"活动,共邀请到来自该俱乐部的6名卡友到车展现场观看。4月22日,在奔赴车展的路上,《商用汽车新闻》记者询问几位卡友此次车展更期待参观哪几家参展企业时,他们都或多或少地提到了福田戴姆勒汽车。看来作为迅速跻身国内重卡第一梯队的企业,它在卡车用户心中的分量还是十分重要的。     

佩卡来沪找伙伴

相比较而言,达夫(DAF)在国内还是一个陌生的名字,哪怕去年中国重卡市场首破百万辆,也难觅达夫卡车的身影。但佩卡集团中国执行总监戴罗·赛蒙认为,达夫来得不算晚,去年中国卡车市场占到全球市场份额的46%,达夫仍有机会在这个持续增长的市场中分得一杯羹。借助此次在上海国际车展的首秀,达夫说:中国市场我来了。     

又到车展时 新意可曾至

卡车方面,今年的北京国际车展格外有看点,一方面,国内的成熟卡车展会较少。社会关注有待培养,而北京国际车展声名在外,关注度高,自然能让各卡车企业动心;另一方面,在于经历了市场从爆发走向理性的过程,卡车企业的未来之路如何走,产品调整是否得力,品牌理念有无提升,都有望在本届车展上一一展现。     

参加地方车展 经销商销量收获小

近年来,随着商用车市场的稳步发展,以往多以乘用车为主角的车展文化开始渗透到商用车行业,就连北京、上海等国际车展都不例外。不过,相较于厂家出面参展的各大国际车展,目前蓬勃发展的地方卡车展则大多由经销商参展。经销商在参加地方车展能否得到实质收获?本期柠檬茶座邀请了几位参加过地方车展的卡车经销商,请他们谈谈对地方车展的看法。     

何墨池:高端卡车的“传教士”

斯堪尼亚很固执,当许多企业选择在上海车展发布新产品时,斯堪尼亚却展示了一款"拉风"的敞篷卡车。在媒体日当天,斯堪尼亚发布了"红珍珠"(Red Pearl),在上海车展室外展区,这绝对最吸引人眼球的卡车。当其他企业都把要上市的新产品或者今年主推的产品带到上海车展时,斯堪尼亚却展示了一款带有浓厚卡车文化气息的产品,不求能带动多少销量,斯堪尼亚这个企业的气质     

2009上海国际车展开幕 商用车企主打新能源、玩转改装车

参展企业减少如果拿2009上海国际车展跟2007年上海国际车展相比,无论从参展企业数量上、参展新品数量上,都没法比。根据《商用汽车新闻》记者现场统计,共有10家商用车企业(集团)参展。其中,重卡企业参展的只有8家,而2007年上海车展,共有11家国内外重卡企业或品牌参展。     

重汽最强阵容亮相上海车展

4月20日，中国重汽集团携旗下SITRAK、HOWO—T系列等品牌重卡、中重卡产品亮相上海车展，再次向公众展示了中国重汽强大的产品实力和在重卡行业的技术领先地位。     

跨国车企不参展的背后

想必参加过2004年北京国际车展的观众,都对沃尔沃卡车展厅的"金元宝"设计记忆犹新,那次别出心裁的布展,让沃尔沃卡车在车展上赚足眼球。金元宝有一个寓意:一飞冲天的发展势头。6年之后,还是在北京国际车展,观众将难再见沃尔沃卡车新颖的展厅设计,它将静静地与多家跨国商用车企业一起退出观众的视野。     

沃尔沃全新FMX卡车宝马展首发

本报讯在上海国际车展正式拉开序幕之际，4月21日，沃尔沃卡车在德国慕尼黑宝马展上重磅推出全新改款FMX卡车。该车主要针对工程用车市场，在稳健性、驾驶性和设计上实现了更进一步的提升，每一个细微改动都以驾驶员为核心。增加的许多创新特色功能，能够更好地满足驾驶员和运输企业的多方面需求。     

新闻扫描

太原卡车展6月初开展本报讯第二届中国(太原)国际卡车暨物流展览会(简称太原卡车展)将于6月3日～5日在山西省展览馆举办。太原卡车展由中国商务部批准,中国汽车工业国际合作总公司、山西省商务厅及太原市人民政府共同主办,国机环球(北京)展览有限公司、山西荣盛国际煤炭与新能源发展有限公司共同承办。     

亮相汉诺威 法士特扬名海外

除了产销两旺,法士特也在国际顶级汉诺威商用车展上亮相。不同于国内零部件企业的搭建展台,法士特变速器是随着整车亮相汉诺威车展的。9月21日,作为惟一参加汉诺威车展的中国卡车企业,华菱重卡带来了     

天然气重卡山西受追捧

作为煤层气储量大省和我国最大的重卡集散地之一,山西市场有着推广天然气重卡得天独厚的条件。在第二届中国(太原)国际卡车暨物流展览会(下简称太原卡车展)上,重卡企业不约而同地带来了低碳产品。重卡改"喝"气今年的太原卡车展上,不少企业都推出了天然气重卡。     

要把太原卡车展办成精品——专访中国汽车工业国际合作总公司总裁刘敬桢

6月3日～6日,第二届中国(太原)国际卡车暨物流展览会与首届中国(太原)国际汽车展览会在山西省展览馆同期开幕。和首届卡车展相比,今年展会有何特色,卡车企业又带来哪些产品呢?请看《商用汽车新闻》记者带来的一线报道。     

斯堪尼亚：继续展示卡车文化

2013上海车展,斯堪尼亚继续展示了其在中国推广卡车文化的努力。在给媒体的新闻资料夹中,专门附上一篇斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池的文章,介绍了涂装卡车“玉翼”的情况及其所代表的卡车文化。     

5家中国车企将亮相汉诺威

汉诺威车展即将开幕,《商用汽车新闻》记者了解到,目前已到有5家中国商用车企业确定参展。其中,客车企业有大金龙、宇通、青年和中大,卡车企业则是华菱汽车。本届汉诺威车展也是中国商用车企业"代表团"阵容最为强大的一次。2006年,华菱重卡、中大客车代表中国商用车企第一次参加汉诺威车展。2008年,大金龙与一汽解放同时亮相当年的车展。     

车优质、人贴心、展台棒 福田戴姆勒北京车展获卡友盛赞

在刚刚闭幕的2014年（第十三届）北京国际车展期间,为了给读者奉献一场更为直观、专业、更加贴近用户的车展报道,《商用汽车新闻》组织了一场“黑吉辽卡车兄弟俱乐部卡友赴京看车展”活动,共邀请到来自该俱乐部的6名卡友到车展现场观看。     

中国商用车还能在俄卖几年

俄罗斯,中国商用车出口的热土。4月22日,俄罗斯第九届国际商用车展聚集了诸多中国品牌:客车有宇通、金龙、海格、厦门金旅、申龙、烟台舒驰……卡车有解放、东风、中国重汽、陕汽、北方奔驰、华菱……这些千里迢迢而来的展车,包含着中