大金龙:二三线校车市场更广阔

大金龙参展的两款校车XMQ6802ASD3和XMQ6660XC,是专门为参加2012首届校车百强巡展从厦门总部一路开过来的。据大金龙现场相关负责人陈先生(化名)介绍,此次共带来3款校车,另一辆10米校车目前在青岛展示,在山东分站的校车百强巡展结束后,3辆展车将放在大金龙山东办事处用于客户展示和销售。智慧校车保运营XMQ6660XC是大金龙针对农村市场开发的中小学     

政策“烂尾”成校车市场最大隐忧

校车市场自2012年开启以来就备受关注，随着客车企业纷纷推出自己的校车产品，校车市场也逐渐发展成为客车市场中一个不容忽视的细分市场。2013年初，有业内人士预测，校车市场的销量增长将达到40％以上。然而，2013年的校车市场仅以4．83％的增幅收官，大大低于年初预期，这样的销量表现也为2014年的校车市场增加了更多不确定性。     

客车企业看好校车市场

继213期对全国的校车市场进行深度调查后,《商用汽车新闻》近日采访了相关客车企业,了解它们对校车市场的看法。近日,北京市交通委副主任李晓松透露,北京市有关部门已经制定了校车试点方案,中关村一、二、三小因为地处交通拥堵地区,将首先试点开通校车,预计今年即可开通。实际上,不仅仅是北京,在国内其他地区类似的校车试点也在逐渐增多。客车企业更是早早嗅到了校车市场的商机,提前做好了产品和市场准备。2010年,     

北京校车市场乱中求变

2010年12月28日,湖南衡南发生惨烈的校车坠河事故.酿成14名学生死亡的悲剧,这让校车安全再度被推到了风口浪尖。 《商用汽车新闻》记者偶尔也会在路上遇见或印有学校名字、或贴着＂校车＂字样的所谓校车。然而符合已于2010年7月1日正式实施的《专用小学生校车安全技术条件》（以下简称《条件》）的专用校车则很少见到。近日,《商用汽车新闻》新闻记者走访了北京市部分学校,对北京的校车使用情况进行了一次摸底调查。     

企业:借利好政策寻求突破

《校车安全管理条例》的余温还未散尽,教育部等20部门又为"校车安全"添了把火。近日,教育部、财政部等20部门联合发出《关于贯彻落实<校车安全管理条例>进一步加强校车安全管理工作的通知》(以下简称《通知》),立刻引起业内广泛关注。作为生产校车的各大客车企业,它们对《通知》有何看法?大金龙:规范校车制度大金龙对校车市场的动态一直给予高度关注。在大金龙相关负责人看来,《通知》的发布是为了加强各地、各部门校车安全意识和规范校     

北京校车市场乱中求变

2010年12月28日,湖南衡南发生惨烈的校车坠河事故.酿成14名学生死亡的悲剧,这让校车安全再度被推到了风口浪尖。《商用汽车新闻》记者偶尔也会在路上遇见或印有学校名字、或贴着"校车"字样的所谓校车。然而符合已于2010年7月1日正式实施的《专用小学生校车安全技术条件》(以下简称《条件》)的专用校车则很少见到。近日,《商用汽车新闻》新闻记者走访了北京市部分学校,对北京的校车使用情况进行了一次摸底调查。     

2012校车百强巡展大金龙：二三线校车市场更广阔

大金龙参展的两款校车XMQ6802ASD3和XMQ6660xc,是专门为参加2012首届校车百强巡展从厦门总部一路开过来的。据大金龙现场相关债责人陈先生（化名）介绍,此次共带来3款校车,另一辆10米校车目前在青岛展示,在山东分站的校车百强巡展结束后,3辆展车将放在大金龙山东办事处用于客户展示和销售。     

校车市场开年告捷

校车热,不仅体现在舆论、环境上,更重要的是体现在市场走向上。从1月销售数据来看,校车市场无疑已经实现了热启动。宇通领先中型车为主根据中国客车统计信息网对中国50家主流客车企业统计显示,1月校车共销售1652辆,前15名企业总计销售1645辆,占据校车市场总量的99.58%(详细销量统计见表1)。1月校车销量超过100辆的企业有宇通客车、东风客车、长安客车和东风襄樊旅行车。具体来看,宇通校车销量最大,达667辆,占据校车市场40.38%的份额,可谓独占鳌头。     

同一个梦想 校车安全行

2月15日,北京国家会议中心,国内大大小小的客车企业来了20多家,甚至连美国校车大亨蓝鸟公司也不远万里来到中国。这些企业都是为了同一个目的聚到一起——校车安全行。求同存异共促安全在"2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会"上,共有23家客车企业的50款校车产品参展,其中,长头校车29款,平头校车21款。"总体上看,长头校车仍是主流。"某客车企业负责人表示,尽管长、平头之争尚无定论,但从参展产品不难看出,长头校车已经越来越     

中机中心发通知 称平头专用校车暂停上公告 企业反应平淡市场影响不大

日前,中机车辆技术服务中心发布关于《专用校车安全技术条件》有关要求的通知(以下简称《通知》),指出在相关车辆前部碰撞性能标准出台前,若无法提供行业认可的证明材料,则只认可发动机前置并按规定突出前风挡的结构,暂不认可其他结构。企业普遍反应平淡《通知》公布后,为了解业内看法,《商用汽车新闻》记者采访了多家校车企业的相关负责人。采访发现,企业大     

安凯：创校车安全运营新模式

2月16日，校车展第二天，安凯与CERT紧急救援训练中心举行战略合作签署仪式。双方将在校车安全教育培训等领域展开合作，结成长期战略合作伙伴关系。安凯也成为国内首家引入第三方专业安全训练机构的客车企业。 客车企业与专业救援培训机构在校车安全领域开展合作，这在中国尚属首次，     

校车市场向理性发展

在本届北京国际车展上,展出校车产品的企业共有8家,远远超过去年上海车展的3家。校车毫无疑问地成为本届北京车展商用车展区最引人注目的角色。自国务院第197次常务会议通过了《校车安全管理条例》后,校车市场此前存在的不确定性大大降低,越来越多的企业参与到校车市场中来,并对校车市场保持着乐观且理性的态度。校车市场参与者增加     

中国校车热 引来“洋和尚”

国内校车市场放量在即,这不仅让各家本土制造商摩拳擦掌,争抢先机,更吸引了国际知名校车制造商的关注,这其中自然包括了国内客车企业在研发、生产校车时用以借鉴的美国校车制造商。蓝鸟公司就是急先锋之一。日前,《商用汽车新闻》记者独家获悉,蓝鸟公司即将亮相2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会,这也是继纳威司达在国内展出校车产品后,又一家进入国人视野的国外校车生产企业。     

长头、平头不是问题美式、欧式也不是问题 大金龙：校车症结在管理

校车将是2012年客车市场的热点,这已经得到行业共识,为此,各客车企业纷纷推出了校车产品,大金龙也不例外。在2011年的北京客车展上,大金龙就展出了一款校车产品,受到众多海内外客户和媒体的高度关注,来自澳大利亚的主流客车行业杂志《AUSTRALASIANBUSANDCOACH》在其6月刊上以《KINGOFTHEKIDS》为题介绍了该车型。     

首批新款黄海校车交付大连保税区

本报讯2月24日,15辆崭新的黄海"大鼻子"专用校车在大连保税区正式交接和启用。大连市保税区管委会主任卢林、辽宁曙光汽车集团董事长李进巅等有关领导出席了新校车交接暨启动仪式。活动现场,黄海客车的相关负责人介绍,这批"大鼻子"校车具有专为校车而设计的"十大安全特性",通过了多项安全标准测试,在正式生产前,反复试验多     

长安校车走俏广东市场

今年上半年,长安校车在广州地区销售了250辆左右,占市场份额的近3/5。长安校车在广东市场的占有率逐年攀升,从2008年至今已累积销售600多辆。长安客车广东区销售部的相关人士分析,预计明年销量会好于今年。"主要是私立学校购买,占到2/3的比例;汽车租赁市场的比例大概有1/3。"长安客车副总经     

校车市场的发展趋势及政策建议

2012年，我们判断客车市场将有12％的增幅，其中，校车的销售增量有望达到1-2万辆，将导致行业增幅提高约4个百分点（关键在于校车法规，校车的公益性已经得到认定，如果明确了政府买单问题，未来几年校车需求将持续实现爆发式增长）。     

4000亿校车市场商机初现奔走多年 宇通客车签下首单

近来校车的问题备受关注，经过教育部门的测算，全国中小学如果要全部解决校车的问题、按照义务教育1．5亿名在校生的规模计算，全国所有中小学生都配备上校车，则需。要150万辆校车，加上维护费用，     

校车市场增幅平缓

增速相对平缓从各月的销售情况来看,一季度各月校车销量同比下降明显,二三季度各月销量增幅同比均超出10%,但始终未达到20%,增速相对平缓。1~3月,校车市场销量出现了较大幅度的下降,这大大出乎人们对校车市场预期过高的意料,但是市场是无情的,更是残酷的。笔者认为主要原因大致如下：第一,今年开局的前1~3月也是新旧标准交替期,变数     

专用校车难成外企突破口

不出意外，国外校车产品又一次出了风头。 5月中旬。在北京国家会议中心，蓝鸟不再形单影只，等来了北美市场的老对手、国内市场的新伙伴——纳威司达旗下IC校车。和国内客车企业参展产品力求全方位展示不同。尤其是蓝鸟校车和纳威司达都视专用校车为重中之重，蓝鸟客车偌大的展示区域只放一辆专用校车的做法，足见其觊觎国内市场的野心。