货运点评

新闻事件：交警执法斤式欠妥超载车高速冲卡翻落 近日凌晨，广州交警在虎门大桥西行治超站检查货车超载工作时。一辆涉嫌超载的大货车突然开走。交警随后驱车追赶并在前方设卡拦截。不料，大货车在检查岗前未及时刹车。躲避时不幸侧翻掉到高架桥底。事故造成货车上一死一伤。     

货运点评

新闻事件:不堪乱罚款女车主喝农药近日,河南永城市一名货车车主因不堪忍受公路乱罚款服农药自杀事件引发广泛社会关注,当地已成立联合调查组调查此事。据货车司机郭万里讲述,11月14日17点多,他开车和车主温丽一起去送石料,在永城市沱滨路附近被一辆交通执法车超车拦下,对方要他出示"票"。当时,他和车主都以为拿出年票就会像往常一样放行,但运政执法人员看了年票后打电话叫来了公路局的人。约5分钟后,一辆流动治超车赶到。郭万里赶紧拿出10月29日刚缴过的罚款月票,但对方坚持要罚款,一个路政人员称现在超载货车除了买月     

罚款能威慑 难治本

7月6日，是安徽省治超2号行动第一天。这一天，“大块头”货车竟然不见了踪影。全市3个流动治超点和3个固定治超站全天无一辆超限车辆。从7月1日起，《公路安全保护条例》正式实施。按照该条例，对超载的车辆最高罚款达到3万元。新条例实施的当天，就有车主大胆超载。     

桥垮全赖超载?

针对近期江苏、浙江、福建等地出现的桥梁垮塌事故,交通运输部日前表示,下一步既要保障桥梁的施工安全质量和安全管理,也要加大治超力度。5天内三座桥垮塌,以及随后北京怀柔区宝山寺白河桥坍塌,超载货车都成为了罪魁祸首。7月15日,杭州钱江三桥桥面坍塌,杭州交通部门就将事故的主要责任归罪于货车超载和养护不当,但多位专家表示,这座桥存在施工质量问题。尽管如此,交通部门仍将矛头指向了超载。交通运输部新闻发言人何建中表示,     

罚款激增 河北治超政策显效 用户盼政策执行更公平

超载是否会被遏制?只需在搜索引擎上输入卡车、超载等关键词,就会发现几乎每日都有一例因货车超载而引发的交通事故。如此高频率的伤亡数据,真的很可怕。河北某重卡经销商告诉《商用汽车新闻》记者。过去几年因     

欧新黔：五省市将联手整治超载大货车

带领国务院安委会安全生产隐患排查治理专项行动第一督查组在山西督查的国家发展改革委员会副主任欧新黔表示．为有效遏制因货车超载导致的特大交通事故的发生．下一步将着手在河北、山东、山西、北京、天津五省市联手整治货车超载。     

杜绝“不作为” 更要严防“乱作为”

新闻事件:广东:货车超载致人伤亡将究责市、区两级近日,广东省政府官网公布《广东省治理货运车辆超限超载工作责任追究办法》(以下简称《办法》),对货运车辆的超载行为严惩不贷,一旦发现货车超载造成桥梁、道路严重损毁和人员伤亡等事故,要追究市、县(区)政府及其负责人以及有关部门负责人的责任。该《办法》自今年3月1日起施行。《办法》所指的责任追究,是因货运车辆超限超载造成桥梁、道路严重损毁和人员伤亡等生产安全责任事故的,对所涉及的治理车辆     

物流动态点评

严禁55吨以上超载超限车上路新闻:以后,55吨以上的货车就不能上路了。这是交通部部长李盛霖在全国道路运输工作会议上讲话时表示的。该政策的直接导火索是8月15日,一辆总重183.2吨的货车经过108国道太原市小店区段东柳林桥时,桥西半幅桥面整体垮塌。此后,华北5省发文严禁超载车辆、     

货运点评

新闻事件：临沂涉黑组织26人被判刑 非法控制岚济路等重要货运公路，所有过路货车须交“保护费”，不然通不过他们私设的公路“检查点”，强收“保护费”高达2000多万元。此外。他们还讹诈公路局、打砸收费站，甚至冲击公安机关……近日。临沂警方成功打掉了这个由26名成员组成，跨地区的特大涉黑犯罪集团。     

基于5G网络的移动式动态称重检测系统研究

公路超限超载违法运输,屡禁不止,是道路运输安全生产的顽疾。同时由于发达的路网结构、优良的公路工程质量,利于超限超载车辆绕行逃避执法检查。随着社会经济的不断发展,这些超载违法的运输车辆的数量不断增多,大量的超载车辆进入公路行驶,不但会使公路相应的交通设施遭到损坏,还会发生重大的交通事故,人民的生命安全都会受到严重的威胁,使我国公路交通运输发展严重受阻。本文针对流动治超执法中,称重设备智能化水平低、执法工作量大、执法效率低等问题,提出应用基于5G网络的移动式动态称重检测系统,模块化拆装,可重复使用,灵活选择执法地点,实现自动预检、精准查处违法车辆,提高科技治超执法效率。     

重塑执法形象 方可还法律威严

不久前,一起“佛山打人事件”引起笔者关注。3月20日,广东佛山市一辆货车被治超执法车拦停,司机称遭执法者殴打。3月21日,佛山市交通部门与交警部门召开新闻发布会并表示执法人员非常文明,绝没对司机采取过暴力。不过庆幸的是,货车所属公司为该车安装了无线传输监控设备,只要车辆启动,货车司机以及车前路面的一举一动都会实时传回公司总部,司机被打的过程正好被拍摄下来。3月22日,佛山市治超办改口道歉,两名民警和一名交通执法官员受到处理。     

轻重缓急再次失衡

对于国内商用车行业来说,刚刚过去的8月下旬有着太多的不如意。8月24日,哈尔滨阳明滩大桥垮塌,4辆货车被指超载,嫌疑重大;8月26日,包茂高速公路安塞段发生客车与甲醇运输车追尾的特大交通事故。和去年7月底接连发生的高铁、公路客运事故比起来,这一次集中在公路领域的两起事故,让客货运安全形势剑拔弩张,超载超限、疲劳驾驶、卧铺客车等成为业内外热议的焦点。尤其值得一提的是卧铺客车。原本已经被相关部委     

加强铁路货运或破超载困局

《公路安全保护条例》(以下简称"《条例》")自7月1日起,实施已近两个月。然而,从各方反馈来看,这个曾被业内人士寄予遏制超载厚望的政策,似乎依然没有逃脱以往治超治限政策"雷声大,雨点小"的惯例。超载就像一颗毒瘤,仍然维持着其旺盛的生命力,而这次"手术"收效甚微。     

货运

【四川:货车合法超限可上高速30分钟办完手续】近日,四川省交通运输厅发布公告,经省交通安全综合治理领导小组研究,同意合法超限运输车辆经办理许可手续可以行驶高速公路。交通运输厅公路局相关负责人介绍,这项规定一直在实施,主要在四川省政府政务服务中心办理。办理业务的司机只需要带齐行驶证复印件等4种文件(行驶证复印件、货车装货后的照片、产品生产商出具的证明、申请表),最快30分钟就     

山西首家4S店开业 广汽日野入晋正当时

11月28日,山西太原广日升汽贸有限公司(以下简称广日升)正式开业。该公司是广汽日野在山西的首家4S店,主要经营广汽日野牵引车、货车、自卸车、混凝土搅拌车、大客车等产品。广日升的开业,标志着广汽日野正式进驻山西市场。山西高端重卡需求大众所周知,山西是重卡大省,丰富的煤炭资源,带来了庞大的公路运输需求。在这个背景下,几乎所有厂家都不会忽视对山西市场的开发。从之前的超载超限严重,到现在的治超工作大力开展,山西运输市场的变化带来了车辆需求的变化。超载能力不再是用户购车时的关键考虑因素,取而代之的是如何在标载运输情况下节省成本,提高整体收益。     

货车限行:无助治堵 反伤物流

随着城市汽车保有量的不断增加,交通拥堵成为全国各大城市普遍面临的问题。为了缓解交通拥堵,对货车进行分时段、分路段限行早巳不是新鲜事,"限货"被当作治堵良策,在全国各个城市推广实施。日前,乌鲁木齐政协委员提出,在执行货车限行措施、缓解交通拥堵的前提下,适当放宽货车限行时间。在此背景下,关于货车限行对治理拥堵的作用以及对物流业的影响再次引发《商用汽车新闻》记者的思考。     

博览天下

1大量超限超载大货车绕行,给河北干线公路设施、桥涵、农村公路造成严重"伤害",危桥数量激增。——摘自《人民日报》11月23日6版《超载货车大转移普通公路很"受伤"》。文中指出,计重收费实施后,超限超载车辆绕行普通公路,不但毁损公路基础设施,还造成以车辆原出厂核定吨位计征的规费大量流失,并容易导     

货运点评

新闻事件：罚而难究超载车卸货难 软硬件皈待升级 针对超载货车卸货难的问题。近日，工作人员来到济南市盖家沟物流市场采访。     

想致富,跑运输,还是跑运输

看了林大叔的经历让人有这样的一种感觉——运输已经不景气了,没有什么前途了。事实真的是这样么?我看未必。确实,从前年开始的国家集中治超治限工作打破了以往我国货运行业的所谓“潜规则”。多拉、超载已经成为旧日的回忆。然而,货运价格并没有明显上升,至少不超载的整车运价不及超载时。不少运输     

货运点评

新闻事件：货运企业带头治超和众物流坚持不超载 10年前,和众集团作为货运企业在全国掀起了向社会保证“不超载不超限”的浪潮,并且从北京到广州,一路走一路宣传不超载的倡议。