何墨池：坚守高端

对高品质、走高端的执著是否是斯堪尼亚持续70多年盈利的秘笈? 2007年瑞典斯堪尼亚卡车公司的销售额同比增长19%;总利润同比增长了44%,继续延续着自己70多年盈利的辉煌。     

对话何墨池:跨国商用车企需耐住寂寞

从斯堪尼亚销售(中国)有限公司总经理到斯堪尼亚中国战略中心执行总监,身份的转变让何墨池可以更好地履行"传道士"职责:向用户解释何为吨公里、传播全价值链的解决方案、如何提升中国的物流运输效率。去年他接受了很多采访,也写了很多文章来谈中国物流运输的症结所在。这次何墨池接受《商用汽车新闻》的采访,话题依然围绕这些来进行。车辆总需求量将下降100万辆不正常提及工作职务的变化,何墨池解释说,现在他的工作任务就是通过不同的渠道与中国管理运输物流发展的     

“卡车航班”加速重卡高端化

继山东烟台、潍坊之后,浙江义乌机场海关近日也开展了"卡车航班"业务。据悉,"卡车航班"不仅仅局限于卡车运输,还渗入航空物流等领域,已经成为国内卡车物流运输行业的又一新兵。不过,当《商用汽车新闻》记者致电国内部分货运代理公司详细了解"卡车航班"业务时,发现货运代理公司相关负责人所说的业务模式,并非定义上的"卡车航班"业务。这是为何?     

高端化成风 珠三角卡车市场亦冷

位于广东省东南部、珠江游,毗邻港澳,与东南亚地区隔海相望,海陆交通便利,被称为中国的"南大门"的珠江三角洲经济区,作为全国改革开放的前沿阵地,加之自身优越的地理位置,不仅吸引外商来投资建厂,而且是众多外出务工者的首选地区之一。这个全国经济发展最迅速的地区,也对全国经济变化有着最敏锐和及时的反应。今年珠三角地区卡客车市场、客货运市场是何种状况?日前,《商用汽车新闻》记者实地走访珠三角地区,为各位读者一探究竟。     

卡车企业:我们在被动发展

今年卡车市场在下滑,却很少有企业主动下调去年定下的目标。行业一直在追求销量增长,有多少人是囿于行业的快节奏而无暇去思考走向等深层次的东西?目标未降低调调整这个问题很有意思,也很有意义。这不单是中国重汽面临的课题,而是每个行业都面临的问题。中国重汽     

远勤山的卡车梦

提到远勤山,一年前的重卡行业中未必有人知晓。不过,最近发生的一系列事件,把他从幕后推到了台前。大运重卡在北京国际车展的高调亮相,让全国汽车媒体知道了远勤山其人;最近获得25亿元的出口订单,更是让业内对大运汽车刮目相看。毫无疑问,远勤山有着一个卡车梦。     

牵引车:中低端、高端差距缩小

中国重汽汕德卡、广汽日野、五十铃……近日,《商用汽车新闻》记者在北京新发地农产品中心批发市场走访时发现,高端物流牵引车的数量较之以前增加不少。运输成本的不断攀升,大大刺激了物流行业对高性价比产品的渴求。不管是中低端品牌还是高端品牌,只要能在竞争中提供高效、低成本的物流     

卡车用户:选“芯”有了权威参考

"2011商用车我信赖的动力评选"给了发动机企业集中展示产品的舞台,也给了商用车用户近距离了解发动机产品的机会。作为最终使用者,用户对发动机的品质有着最真实的感受。本次评选中,除了专家评审会的意见外,用户反馈电占据了相当大的权重。颁奖典礼上,众多物流企业的用户应邀前来。当被问及     

非洲卡车出口:“狂奔的时代”

5月28日,中国重汽出口非洲1500辆重型汽车发车。据悉,此次出口非洲的1500辆重型牵引车,是在今年2月中国重汽与非洲最大的企业集团成功牵手后,双方签署的供货合同,单笔合同出口额超过7000万美元,为今年以来国内重卡行业单笔合同最大的一个订单。今年以来,国际局部地区动荡不安,受影响最明显、也最大的莫过于北非、中东地区。这些地区恰好有中国商用车出口的重点区域,《商用汽车新闻》记者了解到,由于重点市场不同,各卡车企业受动乱的     

卡车散户:节油是最大关注点

2010(第十一届)北京国际汽车展览会开展在即。日前,《商用汽车新闻》记者拨通了北京地区一些卡车用户的电话,了解他们对本届车展的关注程度,以及关注热点。薛先生在北京做冷链运输生意,有6辆冷藏运输车,品牌有江淮、东风、解放、     

卡车用户:外观高档好拉活

从近两年的卡车展上不难看出,重卡高端化的趋势逐渐明显。与此同时,有别于各企业在宣传时的高端配置,在实际的市场上,高端配置不高端或高端车型简配化也是不争的事实国产件维修方便11月23日上午10点左右,北京新发地蔬菜批发市场,东风天龙、解放J6等高端重卡占据了相当大的比例。高端重卡拉菜并不是一件新鲜事。早在两年前,《商用汽车新闻》记者在走访市场时就已发现这一现象,只是这一趋势越来越明显。而在距离新发地批发市场不远的汉龙物流     

卡车散户:节油是最大关注点

2010(第十一届)北京国际汽车展览会开展在即。日前,《商用汽车新闻》记者拨通了北京地区一些卡车用户的电话,了解他们对本届车展的关注程度,以及关注热点。薛先生在北京做冷链运输生意,有6辆冷藏运输车,品牌有江淮、东风、解放、     

卡车市场沦陷 经销商乏力

2012年已经过半。进入7月,卡车厂家纷纷召开年中工作会,对上半年市场进行分析,部署下半年工作。而卡车经销商最关注的则是厂家面对如此惨淡的市场有何举措,以及这些举措究竟能否发挥作用。面对上半年的市场颓势,经销商几乎无能为力。"市场真的很差。"不止一位经销商这样对《商用汽车新闻》记者表示。为了更生动地呈现当下的市场面貌,为厂家提供更鲜活的市场案例,《商用     

中端卡车有市场

近几年,高端化趋势在商用车行业越发明显。不过,从市场表现看,介乎高端与低端之间的产品更有竞争力。无论是产销量还是用户需求,中端产品以相对高端的配置和物美价廉的特性占据了主流空间。本期《商用汽车新闻》将从企业、经销商和用户等不同角度,解读中端车型唱大戏的市场现状。     

就地车检无力刺激卡车市场

日前,公安部公布了14项便民措施,将于近期陆续在全国实施。其中,登记一年货车可就地车检令人关注:在异地从事营运的驾驶人和货车,在向营运地车辆管理所备案登记一年后,可直接办理驾驶证审验和机动车安全技术检验,不必回原登记地办理。这项便民措施能否给卡车市场带来利好?确实很便民"确实是便民措施,对货运行业是好事。我国目前从事货运业的以散户居多,个体从业者较多,登记一年就可就地车检,在外从事货运的车主不用担心错过车检而特意回到车辆购买地,进而     

商丘卡车用户:市场不好 勉强维持

卡车销量下滑,追本溯源是由于货运市场不景气。为了解商丘货运市场的情况,《商用汽车新闻》记者在走访经销商之余还对当地的卡车用户进行了采访。据了解,危化品运输是商丘货运市场表现相对稳定的一个细分领域。11月6日下午,记者走访了商丘市中通化工有限公司。窥一斑而见全豹,以此作为参照物了解商丘整个货运市场的情况。运价透明竞争激烈商丘中通化运是这家公司的运输车队,主要从事省际危化品运输。"车队一共     

太原卡车展成为用户购车平台

在太原卡车物流展上,《商用汽车新闻》记者发现,有不少用户来到各重卡展位前咨询洽谈,而企业和经销商也为用户提供了优惠和便利。广汽日野卡车展台就来了一位来自阳曲、从事煤炭运输的用户。他围着展车转了几圈,还要求经销商打开     

2012卡车出口佳绩可期

走过了国内市场低迷不振、海外市场高歌猛进的2011年,2012年的商用车销售形势会有哪些变化?特别是在出口市场上,能否继续保持2011年以来的上升势头,实现出口量与品质的双提升?开年刚过去一个多月,各商用车企业在海外市场实现了哪些新突破?请看《商用汽车新闻》本期的详尽报道。     

江淮高端轻卡和新能源卡车亮相广州车展

11月22日,以"引领方向,驾驭未来"为主题的第十届中国(广州)国际汽车展览会盛大开幕。江准汽车携旗下全系商用车精彩亮相,充分诠释了"诚品臻质·科技生活"的参展主题,为公众呈现了一场汽车科技盛宴。作为商用车行业的领军企业,江淮商用车在时隔3年后再次闪耀广州车展,重点展出了代表着中国商用车领域较高水准的高端轻卡产品——江淮帅铃Ⅲ轻卡窄体、宽体版和江淮格尔发LNG重卡及搭载纳威司达经典动力的两款产品。轻卡:高端市场的标杆产品     

委内瑞拉:卡车出口的新亮点

近日,中国卡车业又迎来一个振奋人心的好消息:委内瑞拉地面交通部长海曼·特鲁蒂表示,经总统马杜罗的批准,委内瑞拉将从中国进口5000辆载重卡车,其中一部分卡车提供给新成立的国营货运集团公司,还有一部分销售给委内瑞拉的私人企业。出口大单向来引人瞩目,此次委内瑞拉的5000辆大单,引起了国内卡车企业的极大关注。框架性意向还需更多细节不过,这块大蛋糕现在还没法下嘴。"我们当然有意向做这个项目,对企业来说,谁会有不想做的订单呢?"华菱汽车海外事业部部长方瑞告诉《商用汽车新闻》记者:"不过,对于这个项目,我们还处在了解阶段。首先,采购的具体数量我们还有待核实。第二,这个项目可能是个框架性的意向,即表达出委内瑞拉近期大体有个多大的需求规模,以及决定了定向从中国采购,后续应该还会有细化的分阶段实施和分产品实施的内容。第三,我们还没有拿到具体的采购