铁路货改 公路物流寻求转型

中国铁路总公司货运改革已有段时间,进一步推动了铁路货运全面向市场化转型。如今,无论是大宗货物还是小件包裹,都已进入铁路运输范畴,打破了以往只办理大宗货物运输的局限。此举也预示着铁路货运已全面加入到现代物流行业的竞争中来。转型后铁路运输优势明显＂与其他物流形式相比,以前铁路运输在快捷程度、安全性上就具有一定优势。     

单枪匹马《条例》难见效

2011年2月16日,经国务院第144次常务会议通过,3月7日国务院令第593号公布,自7月1日起施行的《公路安全保护条例》(以下简称《条例》)被称为史上最严,也成为史上最惨。从颁布伊始,《条例》过于乐观的效果预估,以及和实际明显脱节的一众条款被业界高度关注,相关讨论此起彼伏,轿运车等行业似乎就要面临生死大劫,货运从业者尤其是散户胆战心惊,     

货运点评

新闻事件:高铁快递减少物流成本多家快递公司拟"牵手"铁总近日,中国铁路总公司货运组织改革方案出炉,"高铁快递"将成为改革后铁路货运的主要业务之一。"四纵四横"高铁线路向市场开放,物流企业对此"拍手叫好"。中通、顺丰、韵达等快递公司表示,开通后肯定会考虑开展此业务,这将减少物流企业的成本。     

浅析如何加快公路货运发展进程

本文面对我国公路货运现存的问题,提出了促进我国公路货运发展的建议。     

货运点评

新闻事件:公路货运企业平均仅有2.5辆车目前我国大部分物流企业规模偏小,以承担了货物运输总量75%的公路货运企业来说,登记注册的企业有78.9万家,但每家平均拥有车辆只有2.5辆。尽管物流业和钢铁、汽车、船舶、石化等并列,在金融危机后被列入十大振兴规划当中,但这个行业整体来看仍是小、散、弱、差。     

中国汽车行业标准化水平亟待提高

我国各地的汽配用品专业市场如雨后春笋般大量涌现,目前已达到了600余家,北京、上海、广州均已在20家以上,缺乏合理规划、重复建设严重、市场极不规范,空壳市场也随之出现,至今我国汽配用品专业市场管理方面仍没有任何标准可依,造成了社会资源的严重浪费和汽配用品市场的恶性竞争,给社会也带来一些不安定因素。目前,全国汽配配市场联合会正在积极筹备,争取在国家商务部的主管下,在国家标准化委员会的指导下设立"全国汽配用品市场管理标委会",目前,此项工作正在进行中。     

行业环境亟待改变

日前,笔者在参加某品牌润滑油的市场活动时,从一位卡车司机处了解到,当地每吨公里的运价才0.2元,有些时候甚至仅为0.17元。这位司机抱怨道,现在的运价跟几年前差不多,有时更低,但是油价、人工成本早已涨了好几倍。对他来说,     

货运点评

新闻事件:广东多条高速公路深受货车冲卡困扰现在广清高速超载车一律不许上。在银盏站,一位负责人痛心地说,广清高速路现在破损成这样,与之前每日成群超载车强行冲卡、碾压太厉害关系密切。     

铁路货运改革是一次商机

铁路货运体制改革的正式启动,标志着"铁老大"全面转型、以全新姿态闯入物流业,这是否会对公路货运造成冲击?改革让货运业重回正轨"铁路货运改革肯定会给公路货运带来压力,特别是干线运输,但是我们应该积极看待这个压力。"中国物流学会常务副会长、全国物流标准化技术委员会副主任、中国物流与采购联合会专家委员会副主任戴定一认为:"之前铁路运力紧张,因而造成了严重的垄断,使得很多本应通过铁路运输的货物不得不选择公路运输。这既是对资源的浪费,也是对环境的破坏,所以改革     

莫高看“不收费公路”

收费公路再度激起民怨。随着物流行业的迅速兴起,物流成本居高不下成为业内声讨公路收费过高的实证之一。今年全国＂两会＂期间,物流企业合法运输却亏本的调查结果,更是把公路收费过高推向了风口浪尖。就在这样的背景下,交通运输部发言人何建中日前提出＂今后不收费公路将占公路总里程的96%＂,此言论公开后,关于这一目标何时实现、有无诚意等争论无数,其中不乏取消公路收费,利好物流市场的判断。可是免了过路过桥费,物流成本就真能降低,     

货运点评

新闻事件:盗窃团伙高速公路盗货被批捕江西龙南一帮盗窃团伙,配备专门车辆和作案工具,在龙南105国道扒车盗窃过路货车上的货物,一年时间里共作案8起,涉案金额9万余元。近日,林某等3人因盗窃罪被龙南县检察院批准逮捕。     

货运APP或将颠覆传统物流模式

2014年,"滴滴"和"快的"的出现,让很多人领略到了互联网科技的独特魅力。而就在两大打车软件掀起血雨腥风之时,货运行业也悄悄跟上了脚步,货运APP如雨后春笋般出现。如今,在国家大力倡导"互联网+"的背景下,货运APP能否为物流行业带来质变?这种创新事物会不会颠覆传统物流模式?有效整合市场资源近年来,物流市场上"货车司机找货难、货主找司机     

沃尔沃卡车再获批量订单领跑陕速物流市场

“智·赢未来”沃尔沃卡车全新FH／FM赏鉴嘉年华于6月初在北京拉开帷幕,正式宣布沃尔沃卡车全新车型进入中国市场,并相继在成都、上海、广州开展了一系列路演活动,获得了批量订单,掀起了快速物流行业的热潮。     

货运点评

新闻事件:新疆开通亚欧快速汽运物流国际通道日前,"亚欧快速汽运物流新丝路"发布会在伊宁二类口岸召开。当天,6辆满载货值300万美元中国商品的国际汽运货车自伊宁二类口岸出发,从霍尔果斯口岸出境,经哈萨克斯坦阿拉木图、俄罗斯莫斯科后直达欧盟,而且一路上货物不必停留     

乐见其成的“高工资”

笔者一直在想,"散、小、乱、差"的公路货运市场到底需要什么样的刺激才能实现转型升级?在市场不景气时淘汰掉一批规模小、实力差的企业的想法,被"春风吹又生"的现实打破后,目前货运市场高企的司机工资会否成为撬动市场转型的支点呢?之所以有这样的猜想,是因为卡车司机的高工资正成为相对普遍的现象,而这一点会在很大程度上影响到货运市场的生存状态。首先,按常理分析,如果老板挣不到钱,自然就不会     

腈纶行业何去何从——透过‘99腈纶市场看腈纶行业发展趋势

与去年的持续走低相比,１９９９年的腈纶市场已逐渐走出低谷。到７月底,腈纶常规品种的价格已经从历史最低点的８０００元／吨,上扬到１３０００元／吨,且反弹之势不减。国内１３家腈纶生产厂除一家外已全部恢复了生产,产销率均超过１００％,使得持续低迷几年的腈纶市场一扫阴霾,初现曙光。腈纶行业缘何走出低谷促使腈纶行业走出低谷的原因主要是以下几个方面：一是保持高压态势打击走私功不可没。腈纶这种基础原材料作为三大合纤之一广泛应用于纺织、航运等行业。长期以来,我国腈纶行业存在生产缺口,须进口来弥补缺口,由于受高额…     

我国无机盐行业发展对策——访石油和化学工业规划院高级工程师王孝峰

最近，石油和化学工业规划院高级工程师王孝峰在大量调查、资料统计和深入研究的基础上，从我国无机盐行业发展现状、存在的问题、市场状况、国内外环境的影响等方面，对我国无机盐行业市场竞争力做出了客观的分析，提出了我国无机盐行业今后发展的良策和重点。据王孝峰介绍，我国无机盐行业产品生产能力、产量、产值在化工行业中占有重要的位置，目前已超过美国，成为世界第一大无机盐生产国。２００１年我国无机盐行业总生产能力超过３０００万吨／年，产品品种（规格）约１０００种，产量为２５００万吨／年，相当数量的无机盐产品如钡盐…     

微利时代 物流业生存有道

我国物流行业门槛不高,货运市场既有规模化的物流公司也有小型车队,还有众多散户,货运主体在规模以及规范化程度等方面都参差不齐。当前,我国物流行业面临物流成本高昂、流通效率不高的瓶颈制约,物流市场的众多参与者也都在寻找着各自的出路。大型物流企业:依托科技谋出路有业内专家曾指出,未来物流行业将进入智能物     

治理货运市场须用重刑

3月20日,上海圆通速递遭遇"自家人"围堵,货场内上万件快递物品一度无法送出。围堵者为北京众合圆通公司,它原是上海圆通在北京的加盟商。上个月,上海圆通撤销了它在京的经营权,并设直营机构代替,这就是纠纷的起源。在这次事件中,类似加盟商的车队被物流公司轻易地