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自去年底北京推出治堵方案至今,“袖珍公交”、“社区公交”、“通勤快车”等运营模式不断涌现,引起各方关注和热烈讨论。用“袖珍公交”和“社区公交”打通“最后一公里”,用“通勤快车”分流城铁客流,用“社区快车”吸引有车族转乘公共交通,改善公交和地铁的接驳关系,争取实现“地铁送到站,公交送到家”。随着以北京市交通委为主导的政府部门引导相关单位不断探索、研究和尝试不同的运营模式,北京公交市场的细分趋势初见端倪。 相似文献
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乘公交太挤,自己开车太堵,打车出行又太贵,这种背景下,北京出台的"定制公交"服务引起了各界的广泛关注。这种创新模式也为其他城市的公交服务发展树立了标杆。公交逐渐"多元化"与传统公交不同,定制公交可以让乘客自行决定公交行驶路线,并实行"一人一座,一站直达"。这样不仅使乘客出行更加方便,而且避开公交转乘等问题,节约了大量时间。此外,定制公交的推出也为市民提供了多样化的公交服 相似文献
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"公交优先"已经提出了很长时间,在这一理念的指导下,不少地方的公交设施有了显著完善,新能源公交车、BRT、公交专用道等层出不穷。但在这种繁荣的背后,公交行业存在的深层问题仍未得到解决。3月15日早晨6点30分至8点30分,近两个小时的时间内,兰州西固区发往市区的50路、76路、77路、25路、26路共5条线路的公交车迟迟不见踪影,这是因为几位不满工资待遇与休假问题的公交车司机堵住了公交车驶 相似文献
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8月3日,记者来到奥林匹克南公交场站,亲身体验奥运公交专线1路车辆的运行状况。在南公交场站,众多公交车按照线路分区停放。奥运专线1路从南公交场站出发,途经国家体育馆、新闻中心、奥林匹克北公交场站等站点,景后回到南公交场站。记者乘坐的是一汽客车生产的混 相似文献
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由于利益冲突,泰安公交下辖的19路公交在一年内4次罢工,这意味着泰安公交公司民营化改革并不成功。就在各地公交改革屡屡受挫时,珠海市却以1元钱的价格转让了公交特许经营权。泰安公交的改革为何没有成功?珠海公交又有何制胜法宝? 相似文献
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定位于"绿色展"、"精品展"的2008中国(苏州)国际客车展览会(以下简称苏州客车展),在吸引不少客车企业参展的同时,也备受零部件企业的关注。綦江齿轮传动有限公司(以下简称綦齿)正是看重了环保、精品的主题,携四款产品参加苏州客车展。"苏州车展的主题是绿色、精品及快速公交。綦齿本次正是结合展会的主题,带着这一目标参加本次展会。"在接受《商用汽车新闻》记者采访时,綦齿市场营销科科长何宏斌表示,綦齿公交车专用变速器的可靠耐用、节能环保、驾乘轻松等五大核心价值与此次展会主题不谋而合,"同时,苏州展会另外还有一个主题就是快速公交。尽管2007年客车市场整体表现趋好。但公交市场的增量并不太多。綦齿虽然在客车市场表现不错,但仍需努力,而且还有一些新的细分市场需要开拓。" 相似文献
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在G-BOS系统上市后,龙口公交是山东地区第一家向苏州金龙提出要求安装的用户。作为一家县级市的公交企业,龙口公交对于精细化管理的追求,并不亚于大城市的公交公司。2010年12月28日,在接受《商用汽车新闻》记者采访时,龙口市公共交通汽车公司总经理姜荣会一直强调:公交作为公益性事业,决定了它不能按照市场规律来运作,只能低票价、保本经营。因此,公交企业难有不亏损的。这样的现状,决定了龙口公交必须精打细算,跟管理要效益,跟管理要发展。 相似文献
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智能手机的普及催生了越来越多的"拇指"一族,而无线网络的推广也让上网不再受到时间和空间的限制。继咖啡馆、快餐厅、机场等地方之后,公交车也进入了拥有无线网络的时代。北京、上海、重庆、青岛、南京等多个城市都相继在公交车上安装了无线网络,乘客以往漫长乏味的乘车体验或许会因此得到改善。各地公交相继开通无线网络5月8日,南京13路、26路、39路、57路、317路5条线路陆续开通了4G免费网络。这是继由中山码头开往中山陵的公交34路之后开通的。据悉,接下来江南公交将 相似文献
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2008年,苏州金龙推出了城郊客车新产品。以往.在城郊客运中,主流车型是中巴,近几年随着城市公交线路的延伸,一部分公交客车逐步进入这一领域。但是,无论是中巴还是公交客车,都不是城郊客运的理想车型,中巴不能满足乘客在市区 相似文献
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2015年,苏州金龙海格客车创下销量24240辆、销售额117.82亿元的业绩,其中,新能源客车销售12003辆,同比增长更是高达467%。在新能源客车发展成为大势所趋、风生水起的背景下,海格客车对新能源有着自己的理解:安全、稳定、适应性强。威海公交的信任就是这些"标签"后的最佳背书。山东威海公交集团技术机务部部长宋文溪这样总结过去的2015年:"这是威海公交购置新能源公交车最多的一年。"2015年,威海公交通过招标形式购买了天然气公交车、气电混合动力公交车和纯电动公交车共280辆, 相似文献