共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
《商业经济(哈尔滨)》2017,(12)
大力发展乡村旅游是推动旅游产业转型升级,促进农村经济社会发展的重要举措。肇源县具有丰富的乡村旅游资源优势,旅游产业发展、城市化进程以及乡村旅游基础设施的改善均推动了肇源乡村旅游的发展。然而产品同质化、产业整体发展水平偏低、旅游规划滞后以及旅游软硬件设施严重缺位成为制约肇源发展乡村旅游的阻碍。因此,肇源县应持续创新走差异化发展道路,找准定位提高乡村旅游产业发展水平,加强规划推动旅游资源有效整合,夯实发展乡村旅游的软硬件基础,力求实现肇源县乡村旅游产业又好又快的发展。 相似文献
4.
《商业经济(哈尔滨)》2015,(1)
通过从旅游产业地位、旅游产业规模、旅游产业体系、旅游基础设施、旅游产业融合度、旅游资源比较优势等方面系统阐述了吉林省旅游产业发展的现状,深入剖析了吉林省未来旅游业发展面临的机遇与挑战,从推动吉林省旅游产品多样化发展、加快旅游信息化建设、优化旅游空间布局、拓展旅游要素体系四个方面提出了未来吉林省旅游业发展的建议。 相似文献
5.
6.
《中国商贸:销售与市场营销培训》2018,(7)
全域旅游发展模式是未来旅游发展新模式之一,它强调综合发展,强调旅游全部要素整体的优化组合。旅游要素既包含发展旅游业所必需的旅游支柱要素,又包含与旅游业发展密切相关的旅游活动要素、旅游市场要素、旅游电子信息要素以及其他相关要素等。这些要素自身处在不断变化中,内涵的丰富,新要素的生成等。全域旅游发展与各项旅游要素结合是发展区域旅游业的重要策略,据此,良好地发展全域旅游必须考量旅游要素的发展变化。 相似文献
7.
《商业经济(哈尔滨)》2019,(5)
国家"一带一路"、全域旅游、旅游扶贫等发展战略的实施为延边州边境旅游发展注入了新的生机与活力。延边州边境旅游产业不断发展,接待海内外游客人数和旅游收入不断增加,边境县市接待游客人数迅速增长,延边州旅行社出入境人数发展良好发展,延边州跨境旅游合作日渐增多。随着延边州边境旅游不断发展,延边州各项基础设施日渐完善。但延边州也面临着跨国旅游发展不均衡导致标准难统一、边境旅游设施缺乏特色、边境旅游产品缺少文化内涵、旅游从业人员专业性不足等挑战。因此,需要寻求积极的高层次政府合作,打造边境特色主题旅游设施,深度开发边境旅游产品的文化内涵,提升边境旅游从业人员专业化水平,以实现延边州边境旅游的更好发展。 相似文献
8.
常德市是湖南省西北部重要的旅游地,地跨大湘西旅游经济圈和泛长株潭旅游经济圈,是湖南省旅游整合东西、联动发展的关键通道.常德市旅游产业基本发展态势表现为:旅游资源数量多、种类全,品位高,但现实品牌旅游资源严重不足;区位发展机遇优势明显,是有效推动常德市旅游经济快速发展助推器;立体交通基本形成,但与两大旅游经济圈内主要景区的连接交通滞后;旅游产业有一定的基础,但旅游创汇能力有限.基于湖南省内双重旅游经济圈视野,本文提出了常德市旅游发展的基表方略,即:立足两大旅游经济圈,创新旅游发展理念;建立区域协调机制,推进区域旅游合作;把握自身特色,优化旅游发展战略;依托长,常、张旅游发展轴,实现与两大旅游经济圈市场的有效对接;构建湘西北大交通枢纽,促进大旅游发展. 相似文献
9.
低碳旅游背景下的文化旅游发展策略 总被引:1,自引:1,他引:0
低碳旅游作为一种新型可持续旅游发展方式是我国旅游业发展的战略选择,代表着我国旅游业可持续发展的必然方向,而低碳旅游背景下发展文化旅游产业就是挖掘民族文化、完善旅游产业、促进旅游结构发展的同时真正做到低能耗、低污染、低排放。本文在充分分析文化旅游与低碳旅游之间的关系的基础上提出了低碳旅游背景下文化旅游发展策略。 相似文献
10.
《商业经济(哈尔滨)》2017,(8)
大众旅游时代,全域旅游作为一种新的发展理念正在影响着我国旅游业的发展。随着2016年国家首批全域旅游示范区创建单位的确定,晋中市被列入其中,这意味着晋中市旅游业发展面临新的战略机遇。从全域旅游视角出发,作为旅游目的地的晋中市在旅游开发与利用中存在开发程度不足、旅游产品形式单一、旅游基础设施不完善的问题,提出新的旅游发展思路:树立"全域旅游"的发展理念、开发全域旅游产品、建设旅游公共服务体系,以提高其旅游吸引力,从而促进当地的经济发展。 相似文献
11.
《中国商贸:销售与市场营销培训》2019,(20)
湘西州列入首批"国家全域旅游示范区"创建单位,湘西迈入了"全域旅游时代"。湘西全域旅游时代的到来,推动了湘西乡村旅游发展从景点旅游向全域旅游转变。在肯定全域旅游对湘西乡村旅游发展产生积极影响的同时,也要认识到当前在发展全域旅游中湘西乡村旅游还存在一些问题,要通过积极发展智慧旅游、实施高端业态引领、完善乡村旅游治理模式等方面推动湘西乡村旅游持续快速发展。 相似文献
12.
13.
长三角城市旅游联合发展对区域城市旅游的影响表现在以下方面:长江三角洲城市旅游联合发展促进长江三角洲城市旅游空间联合体的形成;长江三角洲城市旅游联合发展中,旅游交通网络、旅游线路网络空间结构的重组与优化是其重要的联合发展内容;长江三角洲城市旅游资源联合开发促进城市旅游产业集聚区、城市旅游带、城市旅游圈等城市旅游空间结构的形成,并进一步促进长江三角洲城市旅游空间集聚群的形成. 相似文献
14.
本文应用内容分析法,结合江苏旅游发展现状,对比分析了江苏十三个地级城市"十一五"旅游发展总体规划之旅游发展战略、旅游形象和旅游细分市场等关键要素,认为各城市在旅游发展战略、旅游目标市场定位等方面存在较大的雷同性,多数城市的旅游形象不够清晰。相关研究为江苏各市制订"十二五"旅游发展规划提供了参考意见。 相似文献
15.
《中国商贸:销售与市场营销培训》2019,(9)
当前,旅游业发展已到了从高速旅游增长阶段转向优质旅游发展阶段的关键节点,优质旅游强调更加安全、文明、便利和快乐的旅游方式和旅游体验,而全域旅游将成为优质旅游发展的重要支撑。以全域旅游大环境为背景,以绍兴为实际,研究乡村旅游发展的内涵及存在问题,将有助于明确绍兴乡村旅游发展实质及突破口,更好地提升绍兴综合服务能力,打造全域旅游目的地。 相似文献
16.
高铁的开通为沿线的中小旅游城市提供了旅游发展的新机遇。中小旅游城市应结合自身旅游发展中存在的交通可达性不高、旅游资源及产品的开发规划不足、旅游接待能力偏低等问题,把握住机遇,充分利用高铁的催化作用,从交通、产品开发、区域合作、城市结构、产业发展、旅游体系等方面积极采取对策,促进旅游产业发展。 相似文献
17.
《中国商贸:销售与市场营销培训》2018,(5)
经过多年的建设与发展,我国旅游业实现了从短缺型旅游发展中国家向初步小康型旅游大国的历史性跨越。我国成为世界第一大出境旅游消费市场。但是与国际发达旅游国家相比,我国旅游业仍存在着精细化服务不足、专业化不强,整体运营效能低下等诸多问题,旅游公共服务品质与游客期望和旅游业发展要求存在较大差距。2016年国家旅游局提出将全域旅游作为新时期旅游发展战略。通过发展全域旅游,为旅游者提供全过程、全时空的旅游产品,实现我国旅游业由传统旅游向现代旅游、从小旅游向大旅游的转变。在这一背景下,我国的旅游经济发展应从体制机制创新、公共服务体系建设、优秀旅游精品供给等方面,全面实现发展模式、发展理念的根本性转变。 相似文献
18.
19.
20.
我省是文化旅游资源大省。文化旅游资源蕴藏丰厚,特色鲜明,发展文化旅游有着得天独厚的条件。加快文化旅游资源开发,促进文化与旅游结合发展,以文化提升旅游品位,以旅游彰显文化底蕴,互促互进、相得益彰、共同发展,对于推动我省实现三个发展、建设文化旅 相似文献