政协委员谈新能源汽车

尽管能源汽车的热度已大不如2010年,但在今年全国"两会"上,关注汽车行业发展的人士依然很关注新能源汽车的动向,因为新能源汽车事关中国汽车工业的未来,以及中国汽车工业的走向。对此,全国政协委员发表了各自的看法。     

专家解读俄罗斯“55项”认证

俄罗斯联邦监督局副局长谢尔盖·普加乔夫表示,俄罗斯汽车和汽车发动机研究所日前制定了汽车质量检验的新规则(下称"55项")。对从2008年7月1日起首次申请汽车质量验证的企业将按新规定执行,针对批量生产汽车的质量验证新规定将于2010年7月1日起开始生效。"55项"取消了对非《日内瓦协议》(1958年签订)成员国所生产汽车质检证发放实行简化手续的资格,其中包括中国在内。     

品牌强化 营销升级 布局完善 2020福田实现世界级企业愿景

2011年,福田汽车公司的商务年会还是在北京九华山庄举办。在这里,全体与会人员仍然保存着2010年有关"福田汽车2020"的记忆。在商务年会现场,《商用汽车新闻》记者见到了形形色色的"福田人",他们来自不同的地方,却怀揣着同一个梦想:福田要做世界级企业,我们要做世界级"汽车人"。2011年1月9日,福田汽车公司党委书记、总经理王金玉在作主题报告时强调,经历了"四年三大步"和"十年新三步"的快速发展,在过去15年发展的基础上,福田汽车将     

品牌攻坚战

在未来的品牌攻坚战中,江淮坚信:"品质优先规模"不仅是自主品牌汽车可持续发展的重要路径,而且是惟一路径。2010年12月17日,江淮汽车在安徽合肥举行盛大的200万辆下线暨"十二五"战略发布会,进一步彰显江淮汽车商乘并举的综合型自主品牌的实力。2010年被看作是中国"汽车强国"之梦开启的时机,同时也是江淮汽车由商用车为主向商用车与乘用车并举战略转型的最关键时期,这一年被江淮定义为"突破发展年",其核心业务和战略业务同时发力,销量、销售收入、利润各项指标均达到历史最好水平。     

一味迎合未必好

"汽车下乡"政策延续消息传出来的那一刻,笔者就在考虑2010年的"汽车下乡",会有什么不同?如果没有创新性的新动作,已经被刺激了一年的微车市场,还有多少潜力能被"汽车下乡"激发出来?这就需要有新鲜东西刺激市场。新车型可以看作是一个突破点,新的营销方式也如此。如     

福田新标发布 全球汽车航母启航

2010年8月28日,福田汽车四喜临门。这一天,福田汽车迎来了14周岁生日;这一天,由福田汽车承办的"第三届中国绿色能源汽车发展高峰论坛"成功举办;这一天,福田汽车举办了与中信国安盟固利战略合作签约、北京新能源汽车制造工程中心落成、福田一飞思卡尔汽车电子联合实验室揭牌以及可持续新能源国际联盟揭牌等一系列仪式;这一天,福田汽车对外发布了企业新LOGO以及关乎企业未来10年发展的"2020战略"。每年的这一天,对福田汽     

布网二、三线

2010年是中国车市井喷的一年,同时也是中国互联网迅猛发展的一年,这种疯狂的增长,让一直在互联网领域占据第一梯队的门户网站不得不加快扩张的脚步,各种政策的陆续出台让汽车企业逐渐把主力阵地转移到了二、三线城市,一直服务车企的搜狐汽车事业部也应时推出了他们"门户"加"垂直"的媒体形态,为此《汽车观察》记者对话搜狐网副总编、搜狐汽车事业部总经理何毅先生,就这种新模式展开对话。     

新能源 新发展 万钢提出“十城千车”计划

见习记者郑满宁余梦洁北京报道"科技部计划连续3年,在国内10个以上有条件的大中城市开展千辆混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车,及能源供应基础设施的大规模示范,到2010年节能与新能源汽车达到1万辆。"这是全国政协副主席、科技部部长万钢8月31日在"2008首届中国绿色能源汽车发展高峰论坛"上提出的目标。     

把脉2011

2011年1月9日,由《汽车观察》杂志、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室共同主办的首届汽车市场研究高峰论坛暨玲珑轮胎杯·2010第五届"爱我中国车"年度车型评选颁奖典礼活动在清华大学成功举办。来自于行业领导、专家、汽车企业和国内外知名汽车咨询公司的上百位业界专家参加了此次研讨。     

速览

汽车"以旧换新"细则出台商务部等十部门联合印发的《汽车以旧换新实施办法》于7月14日正式公布,在2009年6月1日至2010年5月31日期间,报废一定使用年限的老旧客车、货车可享受3000～6000元的补贴。报废和补贴程序如下:符合有关条件的车主可以在2009年8月10日至2010年6月30日间,     

纯电驱动销量占1%才到导入期 欧阳明高:新能源汽车驶入关键发展期

全国"两会"期间,科技部发布了《电动汽车科技发展"十二五"专项规划》(以下简称《规划》)。《规划》确立纯电驱动的技术转型战略、坚持"三纵三横"的研发布局、产业化推进"三步走"的目标,给新能源汽车的发展指明了目标和方向。可笼罩在新能源汽车身上的迷雾仍未散尽,行业依然存有疑惑和担忧。经历了2010年"十城千辆"节能与新能源汽车示范推广应用工程的轰轰烈烈,2011年,新能源汽车冷了下来,到了今年,新能源似乎不再是行业热点。从轰轰烈烈到几无声息,新能     

新能源:难从花瓶变花旦

有媒体称,新能源汽车唱"旦角"还只是车企的一厢情愿,要使消费者将其当成真正的"花旦",还必须拥有足够的规模量产。中国新能源汽车产业始于21世纪初,而真正试水车市却是在2010年。自2010年6月1日起,国家分别在上海、长春、深圳、杭州、合肥五个城市,启动私人购买新能源汽车补贴试点工作;同年7月,国家将十城千辆节能与新能源汽车示范推广试点城市由20个增至25个,由此,新能源     

完美收官 再争第一 一汽解放部署2010年营销工作

全面盘整2009年发展经验,积极应对2010年市场挑战。2009年12月25日,"一汽解放2010年商务年会"在羊城广州隆重召开,一汽集团公司总经理徐建一,副总经理董春波、许宪平;一汽解放汽车有限公司总经理王立志,党委书记、常务副总经理许宪志一汽解放青岛汽车厂厂长徐衍男;一汽解放汽车有限公司营销管理部部长兼一汽解放汽车销售公司总经理张兵等领导出席会议,来自解放全国各网员     

福田与腾中联合打造专用车基地

本报讯2010年9月26日,由福田汽车和腾中重工共同组建的"福田什邡专用车有限公司"在四川省"北京—什邡产业园"内奠基。奠基仪式当日,福田汽车还与什邡市政府签署了《战略合作框架协议》。根据该协议,福田汽车将在5～10年内陆续投资,在什邡建设福田西南整车及零部件生产基地。为进一步支持援建,北京市政府还向什邡市捐赠了由福     

北汽福田的2012与2020

<正>摆在福田汽车面前的,却不仅仅是2012年实现销售60万辆这样一个简单的目标。早在2010年,他们确定了公司未来十年的整体规划,即"2020战略",而在2012年,根据宏观形势和产业趋势的变化,福田汽车对这一规划进行了调整。被媒体称之为"2020战略2.0版"。     

欧洲商用车制造商欲以技术换资金

近日,欧洲汽车制造商协会商用车委员会主席兼戴姆勒卡车公司主席Andreas Renschler,在欧洲汽车制造商协会一次名为"未来货运计划"的会议上呼吁,欧盟应尽快通过数10亿欧元的经济刺激计划,并且重新评估2009年和2010年的经济措施。他表示:"欧盟委员会和欧盟财长会议宣布的刺激计划,对于汽车行     

企业直通车

大金龙助力"海翼杯"全国汽车越野赛本报讯12月9日～11日,2010"海翼杯"全国汽车场地越野锦标赛总决赛在厦门集美灌口双龙潭越野赛车场举行。作为"2010全国汽车场地越野锦标赛总决赛"的总冠名单位,在本次总决赛中,厦门海翼集团携旗下"海翼、厦工、     

汽车“三包”聊胜于无

目前实施的汽车三包政策可能更具有形式上的意义,起到的是一种宣示作用——一方面安了消费者的心,另一方面也一定程度上提了经营者的神2013年10月1日,历经9年400余次修改的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(《汽车"三包"规定》)终于实施。中国几乎是跑步进入汽车社会的。从2010年起中国汽车年销量已超2000万辆,产销量雄居全球第一。然而这么大的一个市场,却没有一部专门针     

轻卡网络加快上山下乡 多品牌代理成为经销商“跑马圈地”之策

"我们准备将安徽省池州市原有的二级轻卡经销网络升级为一级,并且实现网络的进一步下沉。"12月15日,安徽省安庆市恒兴汽车贸易有限公司陈晓兰告诉商用汽车新闻记者。12月9日,"汽车下乡"政策在2010年将继续实施的通知,让轻卡经销商吃了一颗定心丸。为了进一步开拓农村市     

高性价比为德宏带来更多客户

作为致力于汽车发电机研发的专业生产制造商,浙江德宏汽车电子股份有限公司(以下简称浙江德宏汽车电子)被视为民营汽车零部件企业的代表,自"十一五"规划中期开始,浙江德宏汽车电子及其产品的市场排名始终保持在行业前三位,并于2010年实现了国内商用车用内燃机配套发电机产能第一、销量第一、市场覆盖率第一(达18%)的优异业绩,同年荣获中国内燃机及零部件行业排头兵企业称号。