走过斑马线

在我的感觉里,这是北京入春以来最为寒冷的一天。在玉泉营环岛东南角下了长途车,一阵强风夹裹着沙尘扑面而来。车流匆匆,行人瑟瑟。做为一名职业驾驶员,每日坐在温暖的驾驶室里,对这冷风的强劲与飞尘的尖利是鲜有体会的。我开始盘算着如何去环岛西北角的公共汽车站。环顾四周,除去车还是车。偶一行人缩着脖子穿行车流问,进进退退,免不了一副战战兢兢的样子。行人过马路该走人行横道,我告诫自己。可是寻遍左右就是望不见那温馨的斑马线藏卧在什么地方。风实在劲,吹得人睁不开眼。不知什么时候,人已下了马路牙子,置身在车流问了。…     

走好斑马线

编者的话在世界任何一个城市最能体现交通文明教养的地方就是斑马城。减速、礼让、尊重行人优先通行权,是对驾驶员的基本要求;横穿马路必定斑马线,下车推行通过斑马线,是对行人、骑车人的基本要求。所以厦门市开展交通安全宣传教育,先从培养市民的斑马线意识入手。在《厦门晚报》的头版开辟专栏,开展关于斑马线问题的讨论和系列报道。下面转载部分文章、相信每个城市的市民和驾驶员都会从中受到启迪。交警厦宣1998、1999两个年度累计,全市行人和非机动车在斑马线和非斑马线的事故分别是52起和335起。事故死亡数后者则是前者的9．75倍…     

礼让斑马线赋

<正>巍巍中华,赫赫神州。人文荟萃,物象丰隆。五千年文明之史,九万里礼仪之邦。籍春秋而绵延,自百代而传承。孔子为圣,追贤思礼。唐宋大成,达礼为道。明清维续,教民遵礼。至于今日,礼又盛兴。礼者德之兴也,敬者身之基也。君子之行礼,不可不慎     

斑马线上的风景

哈尔滨：音乐斑马线 为充分表现哈尔滨市音乐城市的气息，哈尔滨市公安交通管理局在道里区中央大街与西二道街首次设置音乐人行横道线，以郑绪岚的《太阳岛上》歌曲为背景音乐，将此处人行横道线设计成为彩色的五线谱图案。单调的斑马线涂上色彩，再加上小蝌蚪一样的音符，信号灯播放器里悠悠地传出美妙的歌声，     

关注斑马线 遵守交通法规

据媒体报道,2009年7月9日晚,甘肃兰州一老人手拿砖块站在斑马线上,只要有车辆闯红灯经过,便用砖块砸向违法车辆。据不完全统计,当晚被砸车达30辆左右。年过七旬的老人为何会在夜间做出“举砖砸车”的激烈举动呢？据老人称,他之所以这样做,一是为了教训那些闯红灯的无德驾驶人,二是为了让大家关注斑马线的安全问题。     

向斑马线要文明

<正>斑马线前机动车不礼让行人,破坏了正常的通行规则,降低了整个道路的运行效率,各地公安交管部门鼓足干劲,迎难而上,结合自身实际,精心组织,多措并举,下大力气,严管严治不礼让斑马线等交通违法行为,加强道路交通秩序整治,切实维护文明和谐的道路交通环境。     

斑马线前的文明

<正>前两天,听朋友讲述了这样一次经历:上周去深圳出差,横过马路时见汽车来了赶紧收住脚步,没想到车也停了下来,走还是不走,正犹豫之时,司机摆摆手示意让我先过……言谈之中能感受到他的受宠若惊,也觉察到了隐隐失落,刚回到咱这还真不适应,汽车抢行,我都不敢过马路了。一直以来,斑马线前机动车不礼让行人的交通陋习饱受诟病,人车冲突不断,事故多发。特别是在没有信号灯控制的斑马线前,总有一些机动车驾驶人有失风度,觉得你人撞不过我这钢铁之躯,遇行人过马路寸步不让,更有甚者加速抢行呼啸而     

斑马线如何规范设置

<正>道路上的斑马线,即人行横道线,是行人过街的安全线、生命线,对指引行人和车辆有序通行、保护行人人身安全均起到了很大的作用。礼让斑马线、尊重行人,不仅是文明行车的一种社会道德,更是一项明文规定的法律责任。斑马线应当如何设置才能既规范又能满足行人安全过街的需求呢?相关标准规范对此进行了规定,如《道路     

让斑马线成为文明窗口

交通是彰显城市文明的重要窗口,透过窗口中的点点滴滴,能以小见大,感受这个城市的文明气息。马路上的行人有没有乱穿红灯,公交车上的乘客有没有为老弱病残让座等,都是城市文明的体现。当然,还有一个不可忽视的文明聚焦点,那就是斑马线。     

礼让斑马线到底该怎么通行

<正>礼让斑马线,看似简单的一件事,不仅反映了机动车驾驶人、行人的交通安全、文明出行意识,也是一个城市文明交通的重要标志。机动车、行人通行斑马线应按照什么样的通行权呢?《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》对此进行了明确规定。一、法律相关规定(一)机动车通行权     

礼让斑马线：城市交通文明的象征——浙江省温州市交警支队确定斑马线交通辅助标志

"竖起拇指"和"伸出手掌摇示先行"这两个手势,是温州市在推出礼让提醒牌后,寓公德于行为习惯中的人性化独家新创意,它们充实了原本空白的交通公德,彰显了温州市政府和交管部门的管理艺术,成为温州一道城市文明的风景线,在浙江全省乃至全国引起了轰动。让人难以想到的是,这两个手势的诞生,却源于两个鲜活生命的消逝。     

走过拉萨

如果我们站一个制高点看拉萨,拉萨城是一个怎样的景象呢？我曾经站在格拉丹东酒店的楼顶上看拉萨。放眼望去,积木似的房屋像水纹一样一圈圈地蔓延开去,但不久视线就被一座高高的建筑挡了回来,那便是布达拉宫。即便不看布宫,我们的视线也到不了多远,因为四围的山。拉萨是群山怀抱中的一座小小城池。     

走过十万八千里

从1983年参加工作以来,和许多普通养路工一样,文化程度不高的云南省南涧公路管理段公郎公路管理所所长周代华便再也没离开过养护工作第一线.30年来,周代华用壮实敦厚的身体、长满老茧的双手默默守护着自己的＂责任路＂,他在国省干线上最少走了十万八千公里…… 就在1个月前,周代华＂火＂了!这个21岁便接过父亲手中锄头的＂养二代＂一夜之间成了当地妇孺皆知的名人!     

互“礼”斑马线暖人心

<正>你在旅途中看风景,看风景的人也在看你,风景留在你眼中,你留在别人的心里……一条斑马线折射的是一座城市的温暖和文明。对交通违法行为,要查处,而对那些守法行车、文明出行的人,我们要点赞。8月17日,一则视频引起了网友们的广泛关注,视频中一个小学生向一位停车让行的驾驶人鞠躬致谢,短短三天时间点击量突破1500万。当天下午,在云南省普洱市思茅区第二小学附近,准备出差的余     

浅谈如何预防夜间斑马线路段交通事故

正斑马线是保障行人过街安全的重要交通设施,同时也是行人、非机动车与机动车的主要冲突位置,尤其是在夜间,斑马线路段交通事故风险更大。通过对广东省珠海市近三年夜间斑马线路段交通事故统计分析,事故原因主要有现场照明不足、大货车转弯有盲区、行人随意穿行、驾驶人疏忽大意等,针对这些问题,笔者结合自身工作,就如何通过科技设施手段提高斑马线路段交通安全系数,     

持续治理机动车不礼让斑马线违法行为

正建立常态长效治理机制,共建共享文明畅顺环境公安部交通管理局近日下发《关于进一步加强机动车不礼让斑马线治理工作的指导意见》,推动在全国开展机动车不礼让斑马线治理,建立常态长效治理机制,确保群众出行平安、顺畅。     

一起走过苦日子

一次,在出租车上听列一首歌,伴着悠杨的吉他声,纯纯的感觉。“记得你最爱穿白裙手,我最喜欢你的大辫子。”白裙子和大辫子,带着时代的烙印,进入我的心灵,其实,让很多人怀念的,是我们逐渐远离的纯真。     

走过三十年

1978年 8月28日中国公路学会在江苏省无锡市召开成立大会，产生了第一届理事会，原交通部事部长潘琪同志担任理事长，交通部科技局副局长刘以成同志任副理事长兼秘书长。     

宿迁:礼让斑马线 从规矩变成习惯

<正>凑够一拨人,就可以走了,别管红绿灯……这样的情形在城市交通中经常可见。它不仅反映出交通参与者对规则意识的漠视,也透射出管理手段的乏力和无奈。但在江苏宿迁,你会惊奇地发现,很多车辆会缓缓地停在斑马线前,见你还是踌躇不前,车主一般都会微笑示意你先     

长江干线将划定渡运“斑马线”

正据《中国水运报》报道,2014年8月1日起该局将在辖区长江干线划定渡船斑马线(非通航水域、协议水域的渡船除外),确保渡运安全。据该局局长王茹军介绍,渡船斑马线行动是在核定的渡船航线及其两侧水域划定出一特定的区域,类似于在道路上划定的斑马线,作为渡船横越时的特定水域,提醒过往船舶谨慎航行、注意避让,从而对该水域的航行和避让行为进行规范,以有效降低渡船与其它船舶的碰撞危险,保