高速动车组制动防滑原理及常见故障分析

高速动车组正朝着安全性、高速性和舒适性的方向发展。促进单轴牵引功率和制动功率不断提高。本文主要分析高速直通车组制动防滑原理及常见故障。     

日用鞋防滑性能的影响因素及检测方法

日用鞋的防滑性能由于涉及穿着舒适性和安全性日益受到人们重视.本文在结合近年来国内外相关研究成果的基础上,重点分析了影响鞋类防滑性能的主要因素,以及用于评定鞋类防滑性能的测试仪器和检测方法,并对完善鞋类防滑性能检测标准,改进和提高鞋类的防滑性能提出了建议.     

鞋类静态防滑性能试验方法的研究

鞋类静态防滑性能测试方法是将规定的试样置于摩擦面板上,施加一定的负荷,水平牵引试样,使试样滑动一定距离,测出牵引力,计算牵引力与负荷的比值,即静态摩擦系数.     

浅谈彩色防滑路面的应用及施工工艺控制

彩色防滑路面具有较高的摩擦系数可以大大缩短车辆的刹车距离,从而提高行车的安全性,同时较大的构造深度有助于吸收声波噪音;另外因其面层耐磨耗,可以对路面起到延长寿命韵作用.因此,在高速公路的某些特殊路段值得尝试.     

锥套和防滑胶板轮在粮机业的应用

以往,轮与轴以圆柱面结合。采用动配合时,导致定位松动,轮、轴窜位;采用过渡配合则遭遇装拆困难;无键胀套又因打滑不宜使用。带键锥套的应用,使装拆无需夯打,一把扳手就可轻松完成。落后的装配和伤痛永远成为历史。驱动轮与胶带的打滑摩擦,是引发粉尘爆炸的危险因素,过去,轮子面胶硬而脆,与带子之间极易夹粮和冰雪面,磨损常发生且不易修复。防滑胶板装配轮的出现,使一切问题迎刃而解。它能自洁,可更换;新工艺既节约钢材又节省工时。新轮具备超强的摩擦力和牵引力,彻底解除了打滑的忧患。     

高速公路防冻防滑处理措施

文章主要从设计和管养的角度，对高速公路防滑防冻措施进行了分析探讨，并对目前国际上较为先进的地热融雪技术进行了介绍，对高速公路防滑防冻的处理有一定的积极意义。     

不会产生混浊裂纹的涂料

对于造船业,特别是修船业,多年以来就不愿接受大多数硅酸锌涂料所具有的混浊裂纹问题,尤其在船体结构的角隅和边缘处的涂层搭接部位或具有高干膜厚度的地方.在这些地方.油漆工人一般需要花费更多的加工时间,而且还需要用手去除过量的油漆.为此,Hempel涂料公司推出的Galvosil Fibre 15750涂料.可解决这一问题.     

为船舶提供更坚实的防护——中国船舶涂料产业发展历程、现状及发展趋势分析

随着环境保护日趋严格,为满足节能减排的要求,一系列与涂料相关的法规和公约的实施,对船舶涂料技术的发展产生了根本性的影响.如有机挥发物(VOC)法规、IMO的《国际控制船舶有害防污底系统公约》(AFS公约)、《船舶压载舱保护涂层性能标准》(PSPC)、欧盟的《杀菌剂产品指南》(BPD)和REACH法规等促进了中国船舶涂料技术的发展.同时,中国已成为世界最大的造船国之一,这也极大地拉动了船舶涂料的需求.     

煤层倾角加大后的机采工艺

煤矿倾角较大的缓（倾）斜煤层和中斜煤层一般采用走向长壁采煤法开采,煤层倾角的加大,工作面上覆岩层重力沿层面的分量加大,造成采落的煤炭、垮落的矸石及工作面内其他未固定物体有沿底板向下滑动的可能。本文主要阐述了刮板输送机防滑、采煤机防滑、防止液压支架失稳的措施等问题。     

国内将淘汰107等有毒有害涂料

据绿色涂料市场推广研讨会消息,我国涂料工业协会专家建议,淘汰一批有毒有害的低档涂料,包括107涂料和改性纤维素涂料、改性淀粉涂料。淘汰的原因,一是由于107涂料大量的亲水物质的涂膜不耐水,不适合作内外墙涂料;二是107涂料含有对人体有害成份——甲醛。淘汰107涂料和改性纤维素涂料、改性淀粉涂料后,能否有低毒无害、节能低耗绿色环保涂料作为替代品?专家表示:以均醋乳胶漆、醋丙乳胶漆和苯丙乳胶漆为代表的合成树脂乳液,完全可以替代107涂料。80年代用醋丙乳胶漆作外墙的建筑,如北京建国饭店、昆仑饭店等,涂膜至今完好。另外,乳胶漆中不…     

生活新知

Nike的“习翔镜片” Nike的“飞翔镜片”技术可以适应各种环境,不仅提供最佳的视觉效果还会减少浓雾对跑步者的影响,增进影像的精确度和敏锐度。即使您汗流满面塑胶防滑镜架和防滑又通风的橡胶鼻架也能应付自如。防擦伤聚碳酸酩镜片提供100％的对UVA和UVB射线的防护。“飞翔镜片”通过特殊的镜     

船舶与设备

新型水性环氧树脂涂料问世同济大学科研人员发明了一种新型水性环氧树脂涂料,该涂料具有良好的稳定性和耐磨性,且适用期长,涂膜硬度高。目前,国内市场上绝大多数环氧树脂涂料为溶剂型涂料,含有大量的可挥发有机化合物(VOC),有毒、易燃,因而可对环境和人体造成危害。随着环境保护的要求日益提高,对降低VOC甚至不含VOC涂料的呼声日益高涨环氧树脂涂料是一种高性能涂料,应用十分广泛。由于这种涂料具有良好的耐水和耐化学性,还具有较强的耐磨性等特点,可作为地面涂料、金属防锈底漆和船舶涂料等。该新型水性环氧树脂涂料由环氧树脂乳液和水…     

水性涂料的研究进展

总结了环境友好的三类绿色涂料:水性聚氨酯涂料、水性环氧树脂涂料和水性紫外光固化涂料的研究进展.     

可维护修理用的新环氧涂料

Hempel船用涂料公司已开发的HempadurEM35740涂料,是一种超高固态（96％VS）、耐表面潮湿和快速固化的环氧涂料,也是一种现场局部维护修理用的新涂料产品。因此,该涂料建议用刷子进行涂装。     

船舶防腐防污涂料可持续发展方向

一、船舶防腐涂料的新品种及发展新趋势 海洋环境是非常严酷的腐蚀环境,海洋船舶及海洋工程设施所用的防护涂料属于重防腐涂料,范畴非常广泛.如防锈底漆、船壳漆、甲板漆、内舱漆、集装箱涂料,海港设施及平台涂料,油罐涂料,海水冷却管道用涂料等.随着世界海洋工业的迅速发展和环境保护法对船舶工业的影响,我国船舶涂料今后可持续发展方向是重点开发高性能及环保型涂料.     

地坪涂料及其应用研究

本文介绍了地坪涂料的应用和配制及各组分对涂料性能的影响，着重介绍了环氧地坪涂料、聚氨酯地坪涂料的几种典型配方、性能、基层处理方法和施工工艺等。     

船舶涂料新产品和发展动向

船舶涂料作为船体保护、装饰和特种功能类材料始终为船东、船舶制造商和涂料研究与生产单位所关注。随着世界各国对环境保护的日益重视,船舶涂料品种正在不断的改进和发展。一些原有的涂料产品因环保的限制将逐渐退出应用市场,并由环保型涂料所替代。目前,全球船舶涂料市场正朝着水性、高固体、低溶剂和无溶剂、粉末型方向发     

中国特种涂料已迎来发展高峰期

中国特种涂料已迎来发展高峰期，其在涂料总产量中所占比重将进一步增加。据专家预测，2010年特种涂料产量将达到80万-120万t，环保节能的多功能特种涂料将有巨大的发展空间。特种涂料未来主要发展方向是防污涂料、多频谱兼容隐身涂料、耐高温涂料等功能型涂料，技术水平低仍然是行业面临的最大问题。     

无气喷涂的新一代产品

无气喷涂是指通过特殊的泵和喷嘴,使涂料形成10～40Mpa 的高压并雾化,高速喷向被涂表面(雾化状态的涂料不含压缩空气)的一种涂装技术。无气喷涂以其涂装效率高(400～1000m~2/h)、对涂料施工适应性强(常规涂料、新型高性能涂料、重防蚀涂料、厚膜型涂料等绝大部分涂料均可适用)、涂膜质量好、节约材料、减少污染和设备操作灵活方便等优点,已在机械工业广泛应用。我国船舶工业是应用较早     

中国涂料工业的强盛之路

中国涂料年产量仅次于美国，是世界涂料生产大国。但从涂料技术水平层面分析，中国落后于德国、美国、日本、英国等工业发达国家，还不是涂料强国。从总体看，中国缺乏创新技术，涂料装备水平和生产控制技术至少落后工业发达国家20年。因此。中国亟待利用高新技术推进涂料工业结构调整，实施涂料行业准入制，保护知识产权，加大科技投入，将涂料企业做大做强。