大型海运集装箱港口放射性安全方案研究

放射性检测仪器的合理设置是确保放射性检验工作有效的基础。本文参照国际原子能机构推荐的多极检查方案,结合大型港口进出场道口设置的2种模式,对放射性安全仪器的设置方案进行对比讨论,综合考虑全面覆盖、经济合理、计量维修便捷等因素,提出了放射性安全仪器设置的推荐方案,供日常检验参考。     

青岛港:东北亚外贸集装箱中转枢纽

港口物流作为特殊形态下的综合物流体系，在对外贸易过程中具有不可替代的作用。就山东省而言，青岛港作为龙头，它以日照港、烟台港为依托，形成以半岛港口群为基础的东北亚外贸集装箱中转枢纽，培育壮大港口物流等现代服务业集群，成为国际航运中心。     

青岛港口物流发展的SWOT分析及其可行性建议

伴随着中国外贸经济的持续高速增长,沿海港口特别是大型枢纽港对全球经济和区域经济的促进带动作用越来越显著。作为我国早期开放的大型港口之一,青岛港港口物流业发展潜力巨大,市场空间广阔。本文旨在运用SWOT分析法,对青岛港港口物流的发展现状进行较为详尽的分析,从而为其以后的发展提供一些有价值的战略性参考建议。     

我国港口集装箱业务的发展现状及对策

进入后金融危机时代以来,受美国经济复苏减缓、欧元区债务危机加重及国内经济结构调整等因素的影响,我国港口集装箱运输业务增速也随之高位回落.因此,分析新经济形势下我国港口集装箱业务现状并研究其发展策略已成为当务之急.面对未来复杂多变的国内外经济环境,有关部门应调整港口投资计划,推动资源整合,提高港口经营水平,扩展港口服务功能,以推动我国港口集装箱业务的健康快速发展.     

宁波集装箱陆路运输业发展现状及对策研究

宁波是一个港口城市,港口物流业对地方经济发展有着举足轻重的作用。而集装箱陆路运输是宁波市港口物流中连接货源和码头间最基础的一环,宁波集装箱陆路运输业这几年发展很快,市场持续扩大;因此,研究宁波集装’箱陆路运输发展变得十分重要而有意义。     

集装箱港口的拖车全场调度模型

在经济全球化的迅速发展进程中,中国正在逐步成为"世界工厂",各国之间货物运输也越来越频繁,集装箱码头在保证全球贸易顺利运转中拥有举足轻重的地位。本文主要研究集装箱港口内部拖车的全场调度问题,目的是解决港口作业中拖车与集装箱运输任务的匹配,设计一个高速的、实用性强的港内全场拖车调度计划。通过建立港口拖车的全场调度数学模型,得出了一种优于传统的作业路工作模式的拖车调度模式,提高了港口的服务效率。     

宁波集装箱港口的现状与发展对策

随着经济全球化的不断发展,集装箱运输方式在国际物流中扮演着愈加重要的作用,宁波市的集装箱港口自然条件优越,腹地经济发达,港口集装箱运输系统完善,港口建设现代化。面对更加激烈的市场竞争和复杂的国际环境,宁波集装箱港口要加快腹地的经济发展和拓展港口物流建设,强化内部管理,加快建设信息化平台,加强与国内外港口的合作与联系,更好地促进宁波集装箱港口建设。     

我国三大集装箱港口群的现状及形成机制分析

随着我国经济的飞速发展,尤其是对外贸易的突飞猛进,我国的航运业呈现出了生机勃勃的形势,在地域上逐渐形成了三大集装箱港口群。本文分析了三大港口群的现状,并在基本情况、腹地经济、货物吞吐量、港口利用率等方面作了比较;并分析了三大港口群的形成机制。     

集装箱港口沙盘教学方案设计研究与实践

近年来随着我国教育和物流的发展,沙盘模拟培训在物流规划和物流教学中被迅速推广,集装箱港口作为国际物流的一个重要节点,集装箱港口沙盘的开发备受关注,但现阶段行业中应用的大都是集装箱港口码头模型或软件。码头模型主要功能是展示,可操作性差,软件则偏重流程,两者的局限性大,教学效果不佳。集装箱港口沙盘的开发,能够提高学生集装箱码头的管理能力和综合素质。为了实现这一目标,港口沙盘模拟教学方案设计研究主要针对初始状态、分组及角色分配、竞争对抗、实践效果的操作步骤及量化衡量标准等设定进行。沙盘项目模拟实践中突出沙盘模拟的对抗性、趣味性、仿真性等特点,在教学实践中效果良好,但沙盘教学应用中存在的固有问题在集装箱港口沙盘中同样存在,还有待进一步研究。     

我国集装箱港口作业效率研究

本文在描述我国港口集装箱运输现状的基础上,简要分析了近些年我国主要港口集装箱吞吐量快速增长的原因:一方面是国民经济的快速增长给集装箱运输提供了充足原动力,另一方面是港口集装箱作业效率的提升;然后,将集装箱港口的作业效率作为分析对象,采用主成分分析法对上海、新加坡、香港、深圳、釜山五大港口的集装箱作业效率进行评价,结果发现上海港和深圳港的集装箱吞吐量虽然已处于世界领先地位,但其港口作业效率的竞争力相比新加坡港、香港港和釜山港仍然有不小的差距。     

中国港口集装箱吞吐量持续增长 区域差异凸显

多重因素下,2013年的集装箱运输市场难言乐观,但中国的表现仍然值得期待,中国港口集装箱吞吐量正持续增长,且增速领先全球。全球集运市场保持增长近日,中国科学院预测科学研究中心、世界港口预测研究小组在北京发布了2013年全球Top20集装箱港口预测     

集装箱港口基础设施PPP模式收益问题分析

集装箱港口基础设施的投资运营水平,直接影响到贸易物流效率和商品成本,是决定一国或地区贸易竞争力的关键因素之一。就传统而言,我国集装港口基础设施的投资运营主要是由地方政府承担,由于许多地区的地方政府财力十分有限,没有能力投入充足的资金进行集装箱港口基础设施的建设,因而无法满足区域贸易发展对集装箱港口基础设施的日益增长的需求。提出可以在集装箱港口基础设施投资运营中引入PPP模式,并且集中分析了集装箱港口PPP模式项目的收益来源。     

徐州市孟家沟港开展集装箱业务的可行性分析

集装箱运输是运河运输现代化的标志。本文以徐州市孟家沟港为实例探讨其开展集装箱业务的区位优势和政策环境,以实际调研的第一手数据为依据从基础条件、需求、成本、时效及技术经济性等方面分析孟家沟港开展集装箱业务的可行性,并提出相关问题与建议。     

“青岛指数”的梦想

也不要把金融危机看得太悲观。经过调整重新站起来的,将是一个崭新的、健康的航运业。冬天来了。每天,天气预报里都准确地预报着每次寒流的到来,提醒人们注意添衣保暖。2008年,对于正处于繁盛夏季的航运业来说,却没有这样一个预报系统,告诉他们冬季已提前来临。美国金融危机的肆虐,将繁荣了8年的世界航运业一夜间打入冰冷的现实。     

亚欧港口集装箱吞吐量近来大增

中国集装箱吞吐量2007年刷新纪录 据英国伦敦2008年3月出版的《集装箱化国际》援引国际战略分析中心的数据：中国和欧洲港口集装箱吞吐量最近一年继续大增长。 包括中国香港在内的以上海为首的中国十一大港口2007年集装箱吞吐总量达1亿1807万标准箱,与2006年同比增长17．6％,为1994年以来年增长率的新高,     

集装箱港口岸边资源优化配置研究

自从集装箱这一标准化的运输工具运用到物流中以来,作为集装箱运输重要的节点,集装箱港口的研究一直没有间断过。针对集装箱港口岸边资源中最重要的两个资源泊位和岸桥进行了研究。引入了船舶操作状态的概念,通过将船舶分为不同的操作状态,很好的避免了港口资源的闲置和浪费。在建立数学模型后,利用简单的数据进行求解,验证了所研究的效果。     

青岛港:希望之港

青岛港港口吞吐量1978年:2002万吨2007年:2.65亿吨青岛港总资产1978年:1.8亿元2007年:184亿元青岛港利润总额1978年:3074万元2007年:24.4亿元青岛港纳税总额1978年:100万元2007年:7.8亿元这一系列数字显得抽象又陌生,可区区几个数字的变化,昭示着三十年青岛港的艰辛,凝结着三十年青岛港人的智慧。数字转化成现实,娓娓道来的则是青岛港三十年的拼搏与坚持。