康明斯发动机大修后启动与磨合注意事项

BZK D20中环动力自卸车,公司采用预防维修模式,BZK D20中环动力自卸车使用的是重庆康明斯NH855型发动机。发动机大修后,启动发动机前,按规定加注水、机油、燃油等(发动机与变速器之间的传动轴不得安装),做好一切准备工作后,方能按规程和程序启动。启动前,机油泵加注引油后,用撬棍手动盘车10圈,检查各部件连接紧固情况是否正常。关闭手动节流阀(严禁燃油系统给发动机供油),空打启动机2~3次,但不让发动机启动,观察机油压力表。机油压力表有压力指示后,油门放在怠速位置,打开手动节流阀,启动发动机,怠速运转5~10 min。在此步骤中需要注意,为防止启动机损坏,启动机连续启动时间<30 s。如果第一次在30 s内还不能启动发动机,应等2 min后再进行第二次启动。为防止涡轮增压器损坏,在机油压力表读数尚未达到怠速下     

数控电动车（专利申请号：200920001630．5）

本实用新型专利属电动汽车领域。它与用交、直流电动机拖动汽车相比：启动电流小，可直接启动不需怠速，节约电能。它没有发动机、变速器、传动器、差速器、水泵、油泵，发电机采用风动方式，降低了成本，节约了能源。普通型成本不超过7万元人民币。     

TMA1250—1型离心压缩机故障处理方法

两台三星Techwin公司生产的TMAl250—1型压缩机，是电机驱动的多级整体齿轮式离心空气压缩机。 1．机组启动中发生停机在正常倒机时，备机在启动过程中停机，现场控制柜显示屏警示：机动盘无反应；模拟信号故障。 仪表人员检查继电器无故障，电气人员检查电气高压柜各接线触点无松动等不良现象，现场控制柜重启后仍无法启动；最后检查是电机继电保护定值偏小，改大保护定值后，机组正常启动运行。     

JCS-018立式加工中心无法启动故障的排除

我厂有两台北京机床研究所1992年生产的JCS-018立式加工中心,采用日本FANUC6M系统。近两年常出现系统无法启动,CRT无画面,经检查分析,主要有以下三种情况: 故障1 机床上电后,系统有时可以启动,有时无法启动,无法启动时,CRT无画面,同时主轴变压器发出异常的振动声。打开电源柜,发现主轴伺服单元报警,报警内容为“+15V电压过低”。这时测量主轴伺服单元输入电压为缺相,再测量主轴变压器输入电压也为缺相,由此可以断定是     

T36/20型混砂机振颤故障处理

1.故障现象中国北车齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司铸钢分厂三号工程使用的1台T36/20型混砂机(意大利IMF公司生产),在按下混砂循环启动按钮后大约2s,机体开始振颤,持续3～5s恢复正常。有时不混砂也会振颤,大约持续1～3s,下午机体振颤更     

中频装置启动故障分析与检修

本简介启动原理，并对三种故障：不能成功启动；启动困难，时好时坏；能成功启动，但中频建立不正常，逐条结合实例进行了分析和提出检修方法。     

北京切诺基吉普车故障处理

1．冷车启动困难、怠速运转不稳 一辆北京切诺基吉普车，平时冷车启动困难，在寒冷的冬天无法启动，如果勉强启动，怠速也不稳定，热车时一切正常。     

装填车设备故障判断与检修方法

<正>1.F3L1011柴油机F3L1011柴油机为道依茨系列小型风冷柴油机,预热快、工作可靠、在低温下易启动,-40℃启动时间10 min,若用冷启动液则启动时间更短。(1)柴油机不能启动或启动困难。一般是启动马达缆线接头松动或氧化,启动马达失效或齿轮不啮合,停车电磁阀失效,气门间隙不对或喷油器失效。可检查启动马达、缆线接头、齿轮啮合情况,检查停车电磁阀,调整气门间隙,清洗喷油器     

630E矿用自卸卡车启动系统的改造

美国GE公司为小松德莱赛公司生产的630E电动自卸卡车经过长时间使用后,经常由于气缸不保压、燃油系统供油不充分、冬天卡车气路中的水分结冰,造成卡车启动回路中的各个气管堵塞、移动气源少问题,由此导致启动困难。针对上述问题,对630E卡车启动系统进行了电气技术改造。经过改造后的卡车试验运行良好,改造后没有出现启动困难等问题。改造方法已在630E卡车上广泛普及,使用性能良好。     

消除V-58101空气透平压缩机组振动值超标

1.故障现象 V-58101空气透平压缩机组,某日因电机励磁故障停车,再开机后,第四级叶轮振动值达到0.058mm(0.063报警,0.085联锁),几天后,振动值超过报警值,当四级振值达到0.085mm时,机组联锁跳车.之后,对油冷器进行清洗回装与更换过滤器筒后正常启动,故障依旧.拆出四级转子后,发现叶轮与扩压器积灰严重,迷宫密封磨损,密封与轴间隙值达到0.037mm.     

1120kW烧结风机启动故障处理

桂林康密劳铁合金有限公司2012年8月新安装1台1120kW烧结风机,风机配备YR560-4三相绕线式10kV异步电机。电机采用KYN28A-12型高压柜、WGB-54微机综合保护装置以及WYQ6-2C型液体电阻降压启动方式,电机启动时间整定为45s,投运初期运行良好。     

数控机床主轴伺服系统故障分析

1.某数控车床主轴在点动时往返摆动 ,停车时产生很大的响声。检查主轴电动机、主轴箱均正常。测量主轴驱动装置的工作电压时 ,发现± 2 0VDC的纹波竟然达到 4V峰峰值 ,更换直流电源板中的 10 0 μF和 10 0 0 μF的滤波电容后 ,主轴往返摆动的故障排除。检查启动、停车的过渡时间电位器和增益电位器时 ,发现电位器的调节箭头位置与随机图纸中的箭头位置不符。启动、停车的过渡时间由图纸上的 15s变成了 10s ,增益电位器的箭头的错误位置使增益值比图纸上的增益参考值高了许多。该机床的主轴电动机功率为 5 6kW ,由于启动、停车的过渡时…     

水泵自耦降压启动电路改进

新疆有色集团阿希金矿水源地远离矿区,两台D155型水泵（扬程400m、管径250）向全矿提供用水。大泵电机（型号JS2-400M1-2、功率280kW、额定电压380V、额定电流490A）采用自耦降压启动（图1）,按下启动按钮,交流接触器QC1（CJ20-160）、QC2（CJ20-400）线圈相继得电,QC1主触头闭合,自耦变压器接成Y形,QC2主触头闭合,自耦变压器得电,电机在80%电压下启动（启动电压接在自耦变压器80%的抽头）,同时时间继电器SJ线圈得电,延时5s,中间继电器ZJ和交流接触器JLC（CJ20-630）线圈相继得电,380V电源直接加到电机,同时ZJ常闭触头断开,QC1、QC2线圈失电,自耦变压器退出运行,电机启动完毕,进入正常运行状态。     

循环流化床启动过程中的节油措施探讨

CFB循环流化床锅炉点火与煤粉炉不同,它是用油的热量来加热床料,再用灼热床料来将煤引燃。加热大量的床料需要大量的热量。另外循环流化床锅炉有大面积的、一定厚度的浇筑料,这些浇筑料的加热需严格控制温升率,所以循环流化床锅炉启动时间长,耗油大。如何解决这些问题是我们工程技术人员急需解决的问题。为此,我们通过多次启动试验,总结出一些节油方法。     

消除安全隐患保障机组安全运行

二电厂备用锅炉在紧急情况下启动超时(一般为4～6h)，1号汽轮机振动超值(最高处一瓦振动值为O．15mm)，成为机组安全运行的隐患，消除这两项安全隐患确保发电机组安全运行已迫在眉睫。经过反复实践和研讨，总结出快速启炉法，锅炉在紧急需要时可快速启动(一般需要60～135min)，1号机振动值已被消除(最高处振动值为O．03mm)，使发电机组得以安全运行发电。     

Y/△启动电机无法启动故障处理

2008年夏季,日照钢铁集团有限公司新安装的3# 75 kW防洪泵在启动过程中,按下启动按钮后,Y形启动接触器吸合正常,达到设定延时时间8 s后,接触器由Y形启动向△形运行转换时,接触器无法吸合,防洪泵不能正常启动.     

华龙一号反应堆堆芯启动物理试验优化研究

核电厂反应堆调试阶段需要完成大量试验，以确保堆芯关键参数和设计值的误差在允许范围内，但试验阶段将占用大量时间。为了在保证安全的前提下尽可能提高核电厂的经济性，对核电厂的一系列试验进行优化十分有必要。针对华龙一号核电站的设计特征，基于物理试验方法和相关标准及国内核电站启动物理试验方面的实践反馈和研究成果，对核电站物理试验进行优化研究，为后续核电站安全、高效地实施启动物理试验提供参考和改进思路。     

天然气液化厂消防给水控制系统改造

某天然气液化厂消防水泵启动困难，且无自动启动、自动巡检功能，尤其是在首台消防水泵运行的情况下，第2台工作消防水泵启动时常因冲击电流过高导致上一级供电电源断路器跳闸，消防给水系统瘫痪，给该厂正常生产带来极大的安全隐患。项目改造完成后经过一年多时间的实际运行，不仅消除了该厂消防给水系统存在的安全隐患，同时消防水泵及其控制柜元器件自动巡检功能的实现，进一步提高了该厂消防给水系统安全运行的可靠性。     

异步电机转子断笼防范措施

1.电机转子断笼的特点及原因 新投运或刚大修后的异步电机一般不会立即发生断笼,在经过几个月后才发生断笼故障.对于启动频繁、时间长、负荷重的电机,发生断笼故障的几率较高,如卷扬机、粉碎机、电动磨等.     

矿山砂泵电机变频器启动问题的解决

介绍矿山砂泵电机变频器启动存在的问题，提出几种解决启动问题的方法。