DPC600压缩机注油系统改造

塔里木油田轮南作业区DPC600两冲程天然气压缩机组压缩端长期润滑不良,通过增加单泵数量提高注油系统供油量,解决了压缩缸润滑不良问题。     

氧压机活塞杆发黑原因

设备型号为4M16—93．5／30的氧压机，作为6000m3／h空分设备的配套机组，用以压缩干燥氧气，机型为四列三级、四缸对称平衡型，无油润滑水冷式气缸。一二级活塞体采用铸造铝合金，为提高活塞环槽的耐磨性，活塞环处镶有一段不锈钢的活塞体，三级采用铸造铜合金。活塞杆为3CrB不锈钢表面淬火硬化处理的空心活塞杆，内装通油接管，十字头上的油通过接管流经活塞杆，能够带走部分摩擦热降低活塞杆的温度，     

ALPHA电子注油器ACC注油原理分析

ALPHA电子注油器采用ACC注油模式，降低了气缸油的消耗和气缸磨损率，在MAN公司的二冲程主机上得到广泛应用。由于轮机管理人员未能充分理解ACC注油原理，在实践中不能正确调节注油率，导致主机异常磨损甚至拉缸。分析ALPHA电子注油器ACC注油原理，给出注油率调节注意事项，希望对轮机人员理解和管理ALPHA电子注油器有所借鉴。     

改进天然气压缩机组润滑系统

ZTY系列天然气压缩机组是成都天然气压缩机厂引进美国库伯公司技术 ,由部分国产件和进口件装配后的产品。机组动力部分是以天然气为燃料的二冲程发动机 ,和压缩部分共用一根曲轴 ,呈 180°对称平衡布置 ,压缩部分可通过调整余隙容积或工作方式实现发动机的动力匹配。具有操作方便、处理能力大、性能稳定等优点 ,主要用于后期气田的增压开采。但机组长期满负荷运行 ,润滑系统存在一些不足。一、润滑系统简介此系列压缩机组的重要传动零部件如 :曲轴、主轴承、连杆瓦、铜套、十字头、活塞杆等采用飞溅润滑 ;动力缸、压缩缸、填料采用注油器…     

改进汽轮机油挡气封装置

N200—130／535／535凝汽式汽轮机机组,由于设计落后,投运时间较长,高压缸前后轴封、中压缸前轴封的漏汽较大,造成润滑油中带水现象严重,主油箱润滑油中水分超标。通过研究和对比其他电厂的同类机型,决定改进机组1号轴承箱后油挡和2号轴承箱前后油挡,加装油挡气封装置,以阻挡高压缸前后轴封、中压缸前轴封的漏汽进入轴承箱中。     

设备润滑技术讲座（六）

第四章主要润滑油品(续) 4.压缩机油 (1)压缩机的润滑及对润滑油的要求压缩机的润滑除了要减少零件的摩擦和磨损、冷却运动表面外,还有密封压缩气体的作用,某些压缩机润滑油直接接触高温、高压的压缩介质,因而容易产生     

一起变压器油枕异常引起压力释放阀动作的处理过程及分析

通过一台变压器压力释放阀异常动作的处理过程,剖析胶囊式油枕存在的问题及提出改进传统油枕注油排气的新工艺新方法。     

节能降耗新技术 压缩机无油润滑

在化肥生产中应用合成催化剂将氢气和氮气在高温高压下合成氨，然后进一步将其加工成化肥。该合成氨的原料氮氢气是用往复式多级压缩机进行加压的，一般都在气缸中加注润滑油进行润滑，所以压缩后气体夹带油雾的情况在所难免。由于合成催化剂在接触油污后会中毒，失去活性而老化，从而使合成氨的生产能力下降。因此在合成氨生产中希望尽可能地净化原料气，以确保触媒使用周期和生产效率，降低生产成本。最好的气体净化方式是杜绝油雾来源，在气缸中实现无油润滑运行。在多级压缩的活塞式压缩机中，由于高压段气缸的PV值较高，活塞环承受的…     

烟草设备齿轮箱润滑油污染物状态分析

在检维修过程中发现，设备箱体内部摩擦副的磨损、润滑油的污染，内部轴承的损坏现象经常发生。为了研究润滑油中的污染物及磨粒大小与数量对齿轮箱的影响，建立齿轮箱的故障预警，指导齿轮箱的维护保养和润滑油的科学更换，对红河卷烟厂现有役龄超过6年、润滑油更换时间大于6个月的12组ZJ17卷烟机主机离合器齿轮箱中润滑油的污染度、铁量PQ值、含水量、40℃运动黏度、密度等参数进行检测。结果发现，部分机组的齿轮箱内润滑油污染等级与铁磁性颗粒物含量均较高，需关注齿轮箱及轴承的磨损程度；部分机组润滑油污染等级较高，但铁磁性颗粒物含量较低，需关注润滑油被烟灰、烟沫等杂质污染的状况；部分机组润滑油运动黏度超标，需及时更换润滑油，防止润滑失效。     

方坯连铸机TURBOLUB油气润滑系统

福建三钢炼钢厂原4台方坯连铸机全部采用干油集中润滑，投产运行以来，逐渐暴露出一些弱点：润滑系统给油器易泄漏，动作失灵，供油不到位；润滑管路在高温辐射作用下，管腔内润滑油易炭化，造成管道堵塞。润滑系统无法保证铸机设备轴承的润滑，严重影响设备正常运转。现改用油气润滑，取得成功。     

大型机械设备集中润滑机研制解决生产难题

大型机械设备集中润滑机研制解决生产难题辛仪舟，段海林，刘宏，李润兴１．引言霍林河矿务局南露天煤矿建设生产规模１０００万吨，生产剥离主要是以ＷＫ－１０Ｂ型挖掘机。通过几年的使用，暴露了一些问题，如挖掘机的润滑都是用人工进行强制注油，注油时间长，并且注油...     

水轮发电机组轴承润滑油系统故障处理

水轮发电机组轴承润滑油系统向机组提供润滑油,润滑、冷却机组轴承及转轴。结合实例,介绍润滑油系统工作原理,阐述故障处理思路,提出改进措施。     

改进牙轮钻机链条自动喷射润滑系统

1．问题 白云鄂博铁矿采场，穿孔设备主要有KY-310钻机、YZ-35和KY-250A型牙轮钻机。各型号钻机的加压和行走部分均采用链条传动。原润滑系统喷出的润滑油成柱状，而且无法有效控制压力，虽然链条得到了有效润滑，但由于是手动控制，润滑油消耗量较大，操作人员每次给链条润滑前，都要打开相应的截止阀，操作繁琐。为此，对系统进行改进。     

排除W型真空泵漏油故障

W型活塞式真空泵用于从密闭容器或反应釜中抽出气体，是获得化学系统真空的常见设备。结构由完成气体抽取的气缸和承载机械传动的曲轴箱两大部分组成。 汽缸与曲轴箱体间由紧箍活塞杆的多层O形填料密封。连杆曲轴机构靠润滑油飞溅润滑。正常状况下，润滑油不会从曲轴箱内渗出。但是，真空泵往往连续运行1000h后，会出现较严重的润滑油渗漏。     

汽轮机润滑油中带水的分析与治理方案

火力发电厂中汽轮发电机组以3000r/min的转速运行,各瓦的油润滑非常重要,如果出现润滑方面的问题很容易造成大的事故,所以对发电厂润滑系统存在问题的分析非常有必要。根据准能公司发电厂两台100MW汽轮发电机组在正常运行和启停机过程中,润滑油中带水较多的情况,从设备结构及运行方式上进行了分析,提出了导致润滑油中带水的主要原因,并有针对性地提出了治理方案。     

循环氮压机密封气系统的改进

我厂YOPN—1250/1940型液化装置的主要设备循环氮压机(沈阳鼓风机厂制造),由低压缸2MCL457和高压缸2MCL406组成。机组采用集中供油润滑,轴封为迷宫密封,进口压力为0.003MPa,出口压力为2.9MPa,流量为10000m~3/h。自1989年机组正式投入运行以来,多次发生气路带油现象,从而影响了机组正常运行和液化装置生产     

离心压缩机润滑油管道施工方案对油冲洗的影响分析

在石油、化工行业中为了确保离心压缩机组连续稳定的运行,在离心压缩机组单机试车前需对其润滑油系统的管道进行油冲洗。离心压缩机油冲洗是影响机组系统调试及开车进度的重要因素,而油冲洗时间长短取决于润滑油管道的清洁度。文章以40万吨乙二醇装置配套加氢循环气压缩机和合成循环气压缩机的润滑油管道施工及油循环为例,对比分析润滑油管道分别采用分段酸洗钝化和整体循环酸洗钝化施工方案对离心压缩机油冲洗的影响,探讨两种施工方案的优劣,提出最优的方案。     

油-气润滑在轴承润滑上的应用

润滑是在机械设备摩擦副相对运动的表面之间加入润滑剂,以降低摩擦阻力,减少能量消耗和表面磨损,延长使用寿命。油雾润滑是稀油润滑的一种方式。它是将润滑油雾化,用一定压力输送到润滑点润滑,有优点也有局限性,如高粘度油雾化困难,废油雾对环境产生污染,油雾量调节困难等。油一气润滑则可克服     

螺杆式空压机润滑油替代分析

某涤纶厂引进德国5台螺杆式空压机组(机组参数见表1)，为纺丝装置提供稳定的压缩空气，压缩机轴承、螺杆的润滑油，使用国内经销商提供的随机配套专用压缩机油(以下简称专用油)。按照制造厂商提供的设备运行说明，该空压机运行4000h以上才需更换润滑油。但自2000年设备投入运行以来，因其专用压缩机油结胶、积炭严重，油品质量下降，导致空压机     

裂解气压缩机润滑油系统改造

华锦乙烯3大机组运行过程中润滑油系统产生的油气较大,原设计排油烟机对油气进行排出,但效果不好,轴承箱漏油及呼吸帽喷油情况时有发生,对安全生产及连续运行造成隐患,以裂解气压缩机为例,分析3机组润滑油系统问题并改造压缩机组润滑油系统。