山区高速公路填石路堤压实质量控制

本文针对山区高速公路填石路堤压实质量控制这一问题进行了探讨和分析，文章首先对填石路堤的概念进行了阐述，然后分析填石路堤压实的原理，进而对影响填石路堤压实质量的因素进行了详细论述，对加强工程质量管理和现场施工具有重要意义。     

高填石路堤施工技术研究

随着我们建设事业的蓬勃发展,我们在公路建设领域取得了很多成就。然而在我国山区公路建设中还存在很多的技术难点和困难。其中高填石路堤是我们进行山区公路建设中无法回避的一种路堤结构形式。本文就是以高填石路堤施工技术为研究对象,从该技术的研究现状谈起,分别介绍了填料、填筑、压实技术等高填石路堤的一般技术要求,然后对填石路堤的施工工艺过程中的技术进行了详细介绍。希望本文的研究能够对相关领域的研究起到抛砖引玉的作用。     

浅谈厦蓉高速公路水口至榕江格龙段填石路堤试验路段施工要点

随着我国经济的不断腾飞，公路这一交通基础设施也在不断地发展。由于路基施工面临着条件变化大、工程数量大、施工难度大、施工方法多样化，特别是地质不良的特殊路段的问题，公路工程路基的质量不但影响对路面结构的支撑，同时也影响着路面整体的强度、使用性能以及使用寿命。因此，在路基施工前必须重视填石路堤试验路段的施工，总结施工要点。本文以贵州厦蓉高速公路水口至榕江格龙段为例，对填石路堤试验路段施工要点进行了探析，希望对同类型工程起到参考作用。     

对公路填石路基施工技术应用的思考

公路的修筑过程中,需要对各种地理环境进行分析,而路基的修筑部分则是公路建设中难题。填石路基是一种具有特殊结构的路基,其采用石质填料填筑路堤,这样不仅可以减少大量借土填筑路堤,节省大量费用,还能够很好地避免大量弃方对土地的侵占,其为我国公路的发展做出了很大的贡献。因此,进一步完善填石路基施工技术有很强的现实意义。     

关于高等级公路填石路基实验研究

本文根据本标段地质、土质情况,结合现场试验路和工程实践,通过对填石路基压实厚度、填料最大粒径,压实机械及压实遍数等影响压实效果的因素的综合分析,建立定量评定超重载下填石路基压实质量的控制标准。     

有关公路工程填石路堤施工的关键技术分析

新时期，随着国家对于公路工程投入不断加大，以及公路工程应用中诸多质量问题的出现，研究人员逐步地加大了对于公路工程的施工建设的研究力度，力求通过有效的技术应用来推动工程各环节施工的全面完善。本文是以公路填石路堤的施工部分作为主题进行了探讨，此部分工程在公路工程中是一项重点而且易发质量问题，关键的技术施工应用必不可少，本文便是从几个方面分析了关键技术在其施工中的具体应用，并着力就压实费用的问题做了相关阐述。     

半填半挖路基施工技术探讨

半填半挖地段施工质量控制是路基施工过程中三个重要控制环节。从保证施工质量的角度，着重对深切高填、填挖交界、半填半挖地段的施工方法、质量控制等方面进行了阐述。     

试论铁路路堤正反45°角路肩碾压法

试论铁路路堤正反４５°角路肩碾压法张建新一、４５°角碾压法的产生背景按照传统的铁路路基施工方法，不论碾压路基中部还是两侧路肩，碾压设备均是沿着路基方向纵向碾压。按照这种作业方法，往往产生以下四种弊病：第一，难以提高路肩碾压质量。由于列车是动荷载路堤填...     

公路施工中填石路基施工技术的应用论述

交通公路的建设与人们的日常生活和工作学习等息息相关,想要在根本上推动我国经济的发展以及社会的进步,就需要不断地进行我国交通工程基础设施的建设.填石路基施工是公路施工中非常重要的环节,并且直接影响公路工程的质量,因此在公路工程施工中,需要高度重视填石路基技术的施工和应用.本文笔者根据工作实践经验对公路施工中填石路基施工技术的应用进行了分析探讨.     

吹填砂路堤填筑施工

结合广东地区土源缺乏、砂源丰富、水系密布的特点,采用吹填砂法进行路堤填筑,是一种经济适用的科学施工方法.     

道路工程软土地基综合治理

本文提出了道路软土地基路堤填筑施工控制的一整套方法。通过分析软土地基路堤填筑过程的特殊性，提出了路堤填筑施工优化的三种控制形式和适用条件，根据三种控制形式的原理提出了三种形式卸载控制的建议。     

浅谈公路路基填挖交界处的质量控制

随着公路等级的提高,几何线形的标准提高了,使得高等级公路路基的设计和施工均有别于一般公路,最明显的特点是挖填方路基增多.公路填挖交界、半填半挖地段施工质量控制是路基施工过程中重要控制环节.本文对填挖交界半填半挖地段的处理、工程沉降、质量控制等控制谈一些体会.     

高速公路土石混填路基施工的质量控制

温州地形复杂,大部分为丘陵山土,土石混填路基是高等级公路普遍的路基形式.土石混填的特点包括:强度高、压缩性低等,在路堤的填筑中运用甚多.根据标准的施工计划安排,土石混填能取得理想的施工成效,满足各种设计标准的要求.     

探讨填石路基在公路施工中的应用

为确保公路填石路基施工质量,编制切实可行的施工技术方案,保证路基强度和稳定性,通过填料、填筑工艺、质量检验控制和采限综合技术措施,保证路基强度,减少路基变形,防止路基产生较大的沉降,差异沉降和渗透破坏,制定方案时,坚持质量第一、具体问题、具体分析、因地制宜、就地取材的原则.本人提出一些方法,以供同行参考.     

路基填土填筑压实的现场控制

结合某公路项目路堤填筑施工,探讨填方压实质量现场控制方法,以减少施工控制的盲目性,保证路基填筑质量,又不浪费太多的工期和设备台班。在路基工程土方填筑施工中,通过合理控制各施工工艺及标准,可以使路基工程填筑质量及各项检测指标符合验收要求。     

膨胀土软基路堤施工方法研究

本文通过对河南某高速公路膨胀土路段的施工成果进行分析并对施工工艺进行总结,介绍了河南冲积平原区软基膨胀土地段的加固地基以及路基施工、质量控制、路堤稳定的方法并进行了归纳总结,供同行们参考.     

浅析公路施工中加筋技术

土具有抗压性能好，但是抗剪性能差和几乎没有抗拉性能的特点。在公路工程中，在路堤土中加入加强筋，将改善路堤的变形特性和强度。路堤加筋的作用机理是通过能承受拉力的加筋材料与土之间摩擦形成抗滑力，由于抗滑力的存在，路堤的整体性和稳定性将有很大的提高，而且还能减小路堤的不均匀沉降。本文将论述和分析公路施工中加筋的施工工艺的特点和质量控制要点。     

浅谈高速公路填方路基加固方法及质量控制

高填方或半填半挖路段,由于受土源及运输条件的限制,多采用填石或土石混填路基,且在施工过程由于受压实条件的制约,导致路基后期沉降不可避免.笔者结合工程实践,通过本文介绍了半挖半填高填方路基加固的施工技术,并提出该技术保证了工程质量,达到了提高路基强度与稳定性的目的.     

袖阀管注浆浅析

通过对具体施工,对人工填石层下的淤泥质地层的注浆工艺进行了详尽总结     

路桥施工中过渡段管理与控制

本文作者结合路桥过渡段结构的施工实际,分析保证路桥过渡段结构的地基条件与路基条件.通过加强路桥过渡段结构的变形控制施工、加强路桥过渡段的施工组织设计、加强台背路堤填筑前的排水施工、加强软基路堤沉降监测和加强施工质量控制等措施,减少因施工方面的原因而加重桥头跳车的现象,对路桥过渡段的施工与管理具有指导意义.