浅谈高速公路沿线设施的维护

高速公路沿线设施是高速公路的重要组成部分,它对提高高速公路的服务水平、保障行车安全和道路畅通具有重要意义。该文简要探讨了高速公路沿线设施维护的内容以及相应的维护方法。     

浅谈新形式下云南高速公路建设融资对策研究

桥头堡国家战略的实施,加速了云南公路网的建设,“十一五”期间,资金短缺,融资瓶颈长期制约云南高速公路的可持续发展。本文对云南省高速公路融资现状及制约因素进行了分析,提出了新形势下云南高速公路融资相应的对策。     

浅析高速公路建设及经营过程中的财务风险防范对策

本文对高速公路建设及经营中的财务特点进行了阐述,并分别针对建设和经营两个过程各自面临的财务风险进行了简要分析,为了高速公路建设和经营两个过程的经济效益提高,而总结提出了些许防范财务风险的对策。     

浅析高速公路建设及经营过程中的财务风险防范对策

本文对高速公路建设及经营中的财务特点进行了阐述,并分别针对建设和经营两个过程各自面临的财务风险进行了简要分析,为了高速公路建设和经营两个过程的经济效益提高,而总结提出了些许防范财务风险的对策。     

浅析我国高速公路公司化经营

为了充分发挥高速公路的绎济效益和社会效益,高速公路的管理和建设同样重要,而高速公路公司化经营的管理模式正适应我国高速公路发展的需要。本文正是从公司化经营的角度出发,阐述了我国目前高速公路公司化经营的发展概况,并论证了高速公路运营管理中采用公司化经营的必要性,最后指出了我国在高速公路公司化经营发展过程中存在的问题。     

广东省高速公路经营状况分析

广东不断增加高速公路投资资金，因此近年来广东的高速公路得到了快速发展。全省高速公路通车里程已达3340公里，继续位居全国前列，广东高速公路路网日趋完善。但是在广东高速公路迅猛发展的同时也面，临着许多经营上的问题，文中针对这些问题提出了相应的对策。     

高速公路投融资现状及对策初探——以云南高速公路为例

以2011年4月期间云南省公路开发投资公司“违约风暴”为例,高速公路管理部门在具体的经营管理当中突出涌现了两个问题：企业日常经营时现金流量巨大,但短期投资困难,这造成了极大的机会成本。同时在需要进行大规模投资的时候却遭遇到融资难的困境,从而严重制约了企业的长远发展。有鉴于此,本文陆续分析高速公路发展及其融资现状,并思考寻找解决投融资困难的对策成为本文研究的重点。     

中运河段沿线旅游联动开发提升策略研究——以宿迁市为例

区域旅游联动开发是提升旅游业可持续发展的高效战略。中运河文化带是一条发展轴,但沿线各城市在资源开发过程中并没有将其作为整体来开发,造成了资源的极度浪费,同时也使得运河带整体品牌得不到发展。本文对中运河段宿迁运河带旅游发展现状、旅游联动开发的可行性和必要性进行了分析,提出了通过打造形象、整合资源、优化产品、完善配套设施和服务功能、开拓市场等方式提升旅游联动开发,以推动宿迁运河带旅游可持续发展。     

高速公路服务区经营模式探讨

本文对国内高速公路服务区经营模式现状进行分析,提出了服务区经营遵循的原则,针对服务区经营存在的问题提出了改进建议,对国内高速公路服务区在经营管理方面具有重要的指导意义。     

高速公路服务区经营模式探讨

本文对国内高速公路服务区经营模式现状进行分析,提出了服务区经营遵循的原则,针对服务区经营存在的问题提出了改进建议,对国内高速公路服务区在经营管理方面具有重要的指导意义。     

高速公路经营企业固定资产管理问题及对策探讨

高速公路经营企业加强对固定资产的管理能降低企业的运营成本,提升企业的经济效益。长期以来,我国高速公路经营企业在固定资产的管理上,存在资产明细化程度不够、管理制度不完善、企业不能掌握固定资产全生命周期内的动态变化情况等问题,严重影响了企业固定资产管理的质量和效率。本文针对高速公路经营企业固定资产管理中出现的问题进行分析,同时针对具体的问题提出相应的对策。     

高速公路服务区服务经营的问题、趋势及对策

高速公路服务区服务经营上存在着设施与功能简单雷同、服务效率与意识不强、垄断性经营,商品性价比低、现代信息服务能力薄弱等问题。新时代要求服务区要有新气象,表现为：人们对生活质量的更高追求将改变服务区经营范围、物流行业的快速发展将改变部分服务区的经营方向、连锁经营理念将改变服务区简单的垄断经营模式、高速公路服务区将成为商贸流通的重要平台等。创新服务理念,建设新型绿色服务区;加强信息化建设;扩大服务区经营范围;实施品牌策略;标准化经营和连锁经营。     

浅谈施工企业的经营开发

随着市场经济的不断完善,招投标管理办法的不断完善,经营开发的思想、方法和手段必须进行调整。同时经营开发也成了企业能否适应未来环境的变化,寻求生存发展的决定性因素。     

浅谈施工企业的经营开发

随着市场经济的不断完善,招投标管理办法的不断完善,经营开发的思想、方法和手段必须进行调整。同时经营开发也成了企业能否适应未来环境的变化,寻求生存发展的决定性因素。     

高速公路经营企业固定资产管理问题及对策探讨

我国高速公路的快速发展离不开高速公路企业的管理运营,目前我国大部分高速公路企业是由国有企业投资或者当地政府单位投资、建设、运营的。 固定资产是各大企业立足于市场经济体系的基础保障,对于任何企业来说都是十分重要的。高速公路经营企业的固定资产具有涉及方面众多、数量庞大、价值总量较高的特点,加强高速公路经营企业固定资产管理对其企业的发展和效益具有积极的促进作用。 文章就从高速公路经营企业在固定资产管理中存在的问题入手进行探讨,并尝试提出相应措施完善其中问题,希望可以提高我国高速公路经营企业的固定资产管理水平,促进高速公路体系的建设发展。     

河南省高速公路发展现状及对策研究

高速公路的发展和建设对区域经济有着极强的推动作用,本文对河南省高速公路发展的现状进行了简要论述,并从拉动河南经济发展、提高运输效率、推动旅游业的发展以及促进河南现代物流业的发展四个角度分析了河南高速公路发展中存在的问题,并结合所存在的问题提出了相应的对策。     

高速公路行业多元化经营模式探讨

长期以来,高速公路行业企业收入来源比较单一,基本上就是依靠收取通行费的维持较高的利润水平。随着时代的不断发展,尤其是在高速公路收费期限一定,同时又受到高铁以及民航等交通运输方式竞争背景之下,多元化成为了高速公路行业发展的必然趋势。本文对于高速公路多元化经营的重要意义进行了具体的探索,分析了当前高速公路在多元化经营中存在的具体困境,围绕这些困境针对性的提出了高速公路多元化经营模式的具体策略,以期为高速公路顺利开展多元化经营带来有益的指导。     

非运输企业项目经营开发安全风险管理探讨

近年来,随着我国国民经济实力的不断增强和综合经济实力的不断提高,非运输企业在经济建设中发挥着重要作用。其中经营安全风险管理和项目开发活动作为非运输企业管理的重要内容,对促进非运输企业的长期可持续发展具有重要作用。经营项目开发的安全风险管理可以有效规范非运输企业的运营风险,并完善内部风险控制体系。然而,我国国家风险控制体系的风险管理起步较晚,各种辅助设备建设不理想,不能满足经营风险管理的需要,不可避免地导致问题发生。作为职业安全和项目开发风险管理的一部分,相关部门应分析存在的问题并寻求适当的补救措施,使项目经营开发安全风险管理与非运输企业共同进步。     

高速公路拉动沿线地区经济发展策略研究

高速公路作为一种在我国刚刚发展了十余年的交通运输方式,其有别于一般公路的特殊性质,高速公路的开通给经济的发展带来了巨大的机遇与挑战。阐述了高速公路拉动沿线地区经济发展的策略。     

高速公路企业融资风险分析及对策研究

高速公路项目的投资金额往往较大,且资金密集,大部分高速公路企业都需要通过多样化的融资渠道,来满足项目建设对资金的客观需求。本文重点围绕高速公路企业融资风险分析来全面展开,期望对促进高速公路企业的可持续发展提供有用的意见和建议。