基于改进FAHP的应急物流运输方案优化研究

为了有效解决应急物流运输方案优化问题,提高应急物流系统运作效率,在充分研究影响应急物流运输因素的基础上,综合运用了模糊理论、层次分析法及三标度理论,结合YAAHP软件,建立了基于改进模糊层次分析法的应急物流运输方案优化模型,并进行了实例研究.结果表明,该模型有效改善了优化精度和速度,提高了运输方案优化的有效性、科学性和实用性,同时也为决策者提供一定的科学依据.     

应急物流运输方案的决策模型研究

近几年来,应急物流越来越受到人们的瞩目。为了进一步加强应急物流的研究,本文从微观角度构建应急物资运输方案决策模型方向进行探索。鉴于有关应急物资运输方案决策的大量模型缺乏对风险决策的考虑,本文以运筹学风险决策工具效用函数为基础,提出在应急物流中面对的风险决策问题,以及如何利用效用函数构建模型进行决策才能达到目标的最优化,并与其他决策工具得出的结果相比较进一步完善模型。     

中越贸易中的物流成本控制探讨

结合中越实际提出了物流空间网络及成本模型,并以此为基础从仓储、运输、物流计划、清关费用、汇率风险等方面针对中国企业制定出相关物流成本优化策略,以期为企业有效降低物流成本提供参考。     

中越贸易中的物流成本控制探讨

结合中越实际提出了物流空间网络及成本模型,并以此为基础从仓储、运输、物流计划、清关费用、汇率风险等方面针对中国企业制定出相关物流成本优化策略,以期为企业有效降低物流成本提供参考.     

应急物流方案风险评价研究

首先构建了应急物流方案的评价维度:及时性、可靠性、经济性;然后使用熵度量值对应急物流方案的总体风险程度进行分析,评价其风险;最后对熵度量值进行标准化处理。通过对应急物流方案各子过程和活动的分别评价,快速、全面地评价各个方案的风险,为应急物流方案的风险评价提供参考。     

应急物流方案风险评价研究

首先构建了应急物流方案的评价维度:及时性、可靠性、经济性;然后使用熵度量值对应急物流方案的总体风险程度进行分析,评价其风险;最后对熵度量值进行标准化处理.通过对应急物流方案各子过程和活动的分别评价,快速、全面地评价各个方案的风险,为应急物流方案的风险评价提供参考.     

应急物流配送中心选址问题模型研究

文章提出一种应急物流配送中心选址问题的混合整数规划模型,利用Matlab软件,结合算例,求解出应急物流配送中心选址最佳方案.     

基于层次分析法的应急物资储备点选址研究——以浙江省为例

近年来频发的自然灾害对我国的经济发展带来了极大阻力。应急物流是应对突发事件的重要保障,我国应急物流的机制建设还不够完善,抗灾体系多方面需要改进。使用合适的方法选择合适的位置建设仓储点,对应急物流活动的运作有着重要的意义。文章通过构建层次结构模型,结合实际情况建立选址模型,进行模拟选址。并以浙江省为例,收集浙江省69个县市数据进行实例分析研究,得出一个满足需求的可行方案。     

多目标规划下的物流运输线性优化研究

文章针对物流运输成本控制模型存在模型优化目标单一性、实际可操作性不强的问题,对多优化目标下的物流运输成本控制模型进行了研究,建立了基于时间、路线、仓储量及成本管理等多重优化目标规划下的物流运输成本控制模型,并对模型实现了求解,对于进一步加强物流运输成本控制具有一定的借鉴意义。     

叉车立体库应用研究

针对现代仓储物流的发展趋势,对叉车立体库的特点进行了介绍,并对其应用模式进行了深入分析。根据不同类型仓储需要,给出了相应实现方式。最后结合条码和射频技术在物流领域的应用特点,提出了指导性的叉车立体库信息化解决方案。     

汽车工业供应物流要货参数模型研究

结合汽车工业供应物流的实际情况,将正常供货的服务能力及成本、应急供货服务能力及成本、缺货损失成本及不同供货事件的概率引入到供应物流总成本模型当中,充分揭示了供应物流日常运作决策中所要权衡的核心矛盾,反映了汽车供应物流运作的战略支持价值。在这个基础上,导出要货参数模型,如最佳供货间隔周期模型、最佳供货批量模型。针对影响最佳供货批量的主要因素进行了灵敏度分析,找到了供应物流优化的重点。     

汽车工业供应物流要货参数模型研究

结合汽车工业供应物流的实际情况,将正常供货的服务能力及成本、应急供货服务能力及成本、缺货损失成本及不同供货事件的概率引入到供应物流总成本模型当中,充分揭示了供应物流日常运作决策中所要权衡的核心矛盾,反映了汽车供应物流运作的战略支持价值.在这个基础上,导出要货参数模型,如最佳供货间隔周期模型、最佳供货批量模型.针对影响最佳供货批量的主要因素进行了灵敏度分析,找到了供应物流优化的重点.     

基于网络可靠度的应急物资调配优化研究

在分析应急物流网络可靠性内涵和影响因素的基础上,提出应急物流网络可靠性的定义及其度量方法。以"总缺货量最少"和"运输成本最小"为目标,构建应急物资调配的多目标优化模型,并提出模型的求解算法及其实现方法。借助LINDO软件进行实例计算,运行结果表明,多目标优化模型得到的调配方案能够在减小运输成本的情况下,保证应急物流网络可靠度水平维持在可接受范围内,比传统的物资调配方法更具有经济价值和可操作性。     

基于网络可靠度的应急物资调配优化研究

在分析应急物流网络可靠性内涵和影响因素的基础上,提出应急物流网络可靠性的定义及其度量方法.以“总缺货量最少”和“运输成本最小”为目标,构建应急物资调配的多目标优化模型,并提出模型的求解算法及其实现方法.借助LINDO软件进行实例计算,运行结果表明,多目标优化模型得到的调配方案能够在减小运输成本的情况下,保证应急物流网络可靠度水平维持在町接受范围内,比传统的物资调配方法更具有经济价值和可操作性.     

应急物流风险分析研究

近年来突发事件频繁发生，社会对应急物流的重视度逐渐提高，其中应急物流风险管理的研究是应急物流研究的一个重要内容本文通过系统分析应急物流特点和应急物流风险特征，提出了应急物流风险分析的框架模型，即应急物流风险辨识、风险评估和风险等级划分三个过程。     

基于BP神经网络的企业应急物流风险管理

在客观分析企业应急物流风险的前提上,基于MATLAB工具箱--BP神经网络提出有效的评价方法,从应急物流的角度来评价突发事件的风险大小;同时建立了风险预警模型,最后提出对应的风险控制策略,为企业顺利应对突发事件提供行之有效的参考依据。     

基于BP神经网络的企业应急物流风险管理

在客观分析企业应急物流风险的前提上,基于MATLAB工具箱--BP神经网络提出有效的评价方法,从应急物流的角度来评价突发事件的风险大小;同时建立了风险预警模型,最后提出对应的风险控制策略,为企业顺利应对突发事件提供行之有效的参考依据.     

灾害应急物资需求预测模型研究

灾害应急物流管理是灾害应急管理体系中的重要组成部分,而灾害应急物资需求预测则是灾害应急物流管理的前提条件, "5.12汶川地震"更突出了其在灾害应急物流管理中的重要作用.针对传统灾害应急物资需求预测方法的不足,基于归一化处理后的欧氏算法,寻求最佳相似源案例,以确定源案例中的关键因素,建立了案例推理--关键因素模型,为目标案例进行灾害应急物资需求预测.最后将该模型运用于"汶川地震"的实例中,进行物资需求预测,验证了模型科学有效.     

重视应急物流中的非对称性问题

在汶川抗震救灾的行动当中，作为应急物流而言，无论从宏观应急物流系统还是微观应急物流系统以及信息应急物流系统、物资应急物流系统和人力应急物流系统来看，我国的应急物流体系已经逐渐形成了一个立体全方位的综合体系，才能对此次抗震活动做出如此快捷有效的支持。     

浅谈成都北部新都物流仓库问题及解决措施

仓储是现代物流的不可缺少的重要环节,是保证社会再生产过程顺利进行的必要条件,是加快商品流通,节约流通费用的重要手段。文中通过对成都北部新都区物流仓库的系统研究,根据自身观察到仓库作业中遇到的实际问题,并把理论知识和实践工作经验相结合,得出最佳的应急解决措施。以实现最大化降低仓库仓储成本和生产成本,提高仓储效率,实现高效仓储。