试论公路基础工程施工技术方法

一、路基填土与压实的施工技术方法 1.路基填料。规范规定了对路基填料应有条件的选用。对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准，采用CBR值表征路基土的强度，引入了路床的概念。对上路床的的填料提出了限制的条件，高速公路和一级公路路面底以下0-30cm的路床填料CBR值应大于8，下路床及其下面的填土，也都给出相应的规定值。     

试论风积沙路基的施工技术

风积沙不同于一般常规的路基填料，所以对于风积沙路基的施工必须采取特殊的施工工艺和压实方法，以确保风积沙路基的施工质量．同时，必须采取合理有效的环境保护措施，对风积沙路基进行封闭保护。     

浅析公路基础工程施工技术

一、路基填土与压实的施工技术l路基填料。规范规定了对路基填料应有条件的选用。对上路床的的填料提出了限制的条件，高速公路和一级公路路面底以下0—30cm的路床填料CBR值应大于8，下路床及其下面的填土，也都给出相应的规定值。当路基填料达不到规定的最小强度时，应采取掺合粗粒料、或换填、或用石灰等稳定材料处理，并不规定对其它等级公路铺筑高级路面时，也要采用高速公路和一级公路的规定值。     

洛三高速公路义马段膨胀土路基填料改性试验

本文通过对膨胀土路基填料掺石灰处理后的物理力学性能及胀缩性试验,得出了掺石灰对改善膨胀土路基填料工程性质的影响,为膨胀土作为公路路基填料施工提供依据.     

浅谈公路桥头段跳车的防治

针对造成桥头跳车的原因及危害进行了简要的叙述，并从施工实践上提出了几种解决桥头跳车问题的具体措施。主要有提高桥头路基填料的施工质量、和选用填料进行有效的路面处理。     

论公路路基压实施工质量控制

公路路基施工质量的影响因素有很多，包括含水率、压实机械、碾压厚度和遍数以及填料的类型等，针对这些影响因素采取相应的控制措施是确保路基压实质量的重要保证。     

利用填方材料压实表格检验压实效果和计算压实组合

本文介绍法国施工技术指南路基填料压实表格的主要内容,以A1类路基填料为倒,介绍如何通过该表格计算检验施工中压实质量以及如何计算多种压路机组合时的压实遍数.通过对该表格的了解我们看出,如果通过实验总结制作出类似技术指南,可以方便的计算压实机械组合以及有效地进行路基压实施工控制.     

路基土石混填试验路总结及质量控制

一、山区路基填方工程特点 勉宁高速公路和小康高速公路地处陕南高山重丘区，路线所经大多沟壑纵横、地形条件复杂。很多路段都是高填方，填筑完成后自然沉降很大。并且路基填料含石量较大，施工难度大且质量难以控制。为保证路基填筑质量、减小高填路段的工后沉降，必须经过填筑试验路认真研究总结行之有效的施工方案。     

浅谈公路路基施工技术

作为公路主体工程的路基,公路路基综合稳定技术的研究,研制出了一大批用于路基工程的新材料,如土工布、土工格栅、高强度塑料网、塑料排水板、轻质填料等材料,新型工程机械如大吨位振动压路机、土工布沉铺机、深层粉体搅拌成桩机;新技术、新方法如粉体搅拌法、塑料排水板法、锚固技术、喷锚支护、加筋技术,得到了充分的开发和引进,为这些新技术服务的各类专业化施工公司运用而生,专业化施工公司的建立和发展,为路基工程专项施工英定了基础.现就在公路工程稳定路基技术方面的体会进行总结.     

高速公路路基扩建加宽工程施工技术

根据我国高速公路发展趋势与现有交通量剧增的矛盾现状,提出高速公路改扩建中路基拼接加宽潜在问题,提出路基施工拼接加宽技术思路,阐述路基拼接施工在填料、结合部、软土地基处理、压实、路表水防排、交通组织方面的施工技术要点.     

高填方路基病害的预防与处理

高填方路基的稳定不仅与边坡高度有关,也与路基填料、性质、边坡坡度、地基性质、水文状况、路基压实机具、施工方法等有关.     

浅谈公路桥头段跳车的防治

针对造成桥头跳车的原因及危害进行了简要的叙述,并从施工实践上提出了几种解决桥头跳车问题的具体措施,主要有提高桥头路基填料的施工质量、和选用填料进行有效的路面处理.     

湿陷性黄土路基地基处理及施工技术

根据宝鸡蟠龙塬上塬路西线市政工程施工过程及施工方法,介绍湿陷性黄土路基地基处理措施及黄土填料的特性、施工方法、压实标准和注意事项。     

市政道路路基优化施工策略分析

随着社会经济水平的不断发展,人们生活水平的不断提高,地区间交流及运输等来往越来越频繁,我国市政道路工程也受到极大的促进与发展,路基作为道路的主体,其施工技术在此过程中也得到长足的进步和发展。市政道路路基施工是整个公路施工的关键所在,路基的强度和稳定性很大程度取决于施工过程中采用的填料的性质及其压实程度,稍有偏差对整个工程将埋下质量隐患。本文从市政道路路基施工要求及特点出发,分析了市政道路路基优化施工策略,并提出优化施工管理等措施。     

探讨填石路基在公路施工中的应用

为确保公路填石路基施工质量,编制切实可行的施工技术方案,保证路基强度和稳定性,通过填料、填筑工艺、质量检验控制和采限综合技术措施,保证路基强度,减少路基变形,防止路基产生较大的沉降,差异沉降和渗透破坏,制定方案时,坚持质量第一、具体问题、具体分析、因地制宜、就地取材的原则.本人提出一些方法,以供同行参考.     

浅析未筛分碎石垫层施工的质量控制

路基软土地基不稳定、地基换填或挤淤处理不彻底、路基填筑压实度不足、路基填料的液限偏高、路堤不均匀沉降等都会导致路面的早期破坏.究其原因,大部分与施工工期短、施工单位为赶进度,造成路基填方每层填土高度超厚,路基压实度及弯沉值等重要技术指标达不到设计要求.使得垫层施工时,部分路基已经被破坏.因此,在成品路基交验时,要严格把关,使其技术指标满足设计要求,为未筛分碎石垫层施工提供有利条件.     

某高速公路4％水泥改良土路床施工技术

土方路基的填料宜尽量选择强度高、水稳定性好的土进行填筑。文章结合某高速公路为进一步提高路床结构的强度和稳定性，采用对路床80cm进行4％水泥处治施工。结合施工实践，浅谈水泥改良土施工工艺，并对水泥改良土施工过程遇到的问题及处理措施进行介绍。     

浅析公路路基填方施工

路基是路面的基础,多由于自然土构成,一条公路的使用品质不仅与公路的线形和路面的质量有关,同时也与路基质量有重要的关系.本文分析填方路基常见的破坏形式以及基底处理与填料施工.     

公路路基施工技术的研究与探讨

作为公路主体工程的路基,公路路基综合稳定技术的研究,研制出了一大批用于路基工程的新材料:土工布、土工格栅、高强度塑料网、塑料排水板、加劲软式透水管、软硬塑料排水管、草坪植生带、轻质填料等材料.现就本人在公路工程稳定路基技术方面的体会进行总结.     

简述南方地区公路路基施工

公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度，改进填土要求和压实条件是保证路基质量最有效和经济的方法。