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劳氏船级社在《Global Marine Trends 2030》中认为,世界人口增长、经济发展和能源需求三大动力将继续推动航运业发展,中远期市场前景乐观。在未来16年中,所有船型运力将整体性上升。其中,油轮运力预计增长1.8倍,而散货船、集装箱船和液化天然气船预计增幅在1.8倍到3倍之间。 相似文献
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一、2005年世界贸易在调整中有所放慢
据世界贸易组织预计,受世界经济复苏的推动,世界贸易在2004年达到峰顶。2004年,世界货物贸易量增长9%,世界货物贸易额增长21%,世界服务贸易额增长19.1%,均创下了近20多年来的历史高点。2005年,世界贸易虽延续了上一年的增长格局,但受世界经济局部调整的影响,增长明显放缓。据世界贸易组织预计,2005年,世界贸易量增长6.5%,货物贸易额增速估计将回落到15%以内。世界服务贸易也将出现一定程度的回落。 相似文献
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据美国服务业联盟(USCSI)预计,未来三年中国速递业市场将以至少33%的速度持续增长。权威人士认为。未来10—20年,全球航空货运将增长6%,但速递业的增长是航空货运业的2倍,即12%,而中国则会在此基础上再翻一番.成为全球增长最快的地区。业内人士分析指出,目前主要有四种力量在争夺这一市场。 相似文献
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《世界贸易组织动态与研究》2009,(5):44-44
世界银行3月31日发布的《全球经济展望》更新版预计2009年世界货物和服务贸易总量将会下降6.1%,为80年来最大降幅。而世界经济将下降1.7%,其中发展中国家GDP增长将从2008年的5.8%降至2.1%,OECD国家将下降3%,其他高收入经济体将下降2%。该展望报告同时预期,全球经济增长将在2010年开始转向微弱复苏,预计明年世界GDP增长将温和上升至2.3%。然而,复苏的速度和时间仍然十分不确定。 相似文献
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形势与发展前景 1997年世界经济继续保持温和增长,预计全年增长率为4%,与上年基本持平。世界性的金融市场动荡将会对1998年世界经济的发展造成一定负面影响,但从总体来看,经济平衡增长的势头不会发生逆转,预计今年世界经济增长率将为3.8%—4%。 (一)从发达国家经济发展状况看 1997年的经济增长率将达2.8%,高于上年2.5%的水平,但 相似文献
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据有关专家分析:在全球国际贸易规模不断扩大的背景下,预计2007、2008年世界集装箱海运的需求增幅,将保持10%左右的较高水平。作为全球水运大国的中国,预计2007年港口集装箱吞吐量将增长17%,总量超过1亿箱;2008年将增长15%,达到1.15亿箱。 相似文献
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按照联合国利用世界经济联结 模型系统进行的预测,1997年全球国内生产总值(GDP)增长率预计由1996年的2.9%上升到3.1%,全球范围内的通货膨胀率保持稳定,国际贸易保持适度增长。1998年,世界经济将继续朝好的方向发展,世界经济将增长3.2%,国际市场价格继续保持稳定,国际贸易持续增长。 相似文献
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1992年中国汽车生产在历时近四十年后首次突破100万辆大关(当年增速达49.79%),2002年汽车产销量双双突破300万辆(当年增速达38.49%)预计2003年有望逼近400万辆大关。与此同时全社会的汽车保有量到2002年底已突破2100万辆,比1990年增长近3倍。 相似文献
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2009年,国内经济发展在“保八”的前提下,旅游人口和商务活动人口的增长有望带动宾馆客房需求的上升,年增长率预计高达12%。2010年中国酒店客房数量将达N5.52亿间,如果以80%的入住率,平均每间客房以1.5人计算,则单日的住客数将达6亿人次。 相似文献
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