热拌沥青混合料路面的施工

热拌沥青混合料是由矿料与沥青在热态下拌和而成的混合料的总称。对其在路面的施工技术进行分析。     

LSAM混合料的结构特性及强度形成机理

LSAM是指含矿料最大粒径在25~53mm的热拌热铺沥青混合料。现介绍了大粒径沥青混合料LSAM的结构组成和强度形成机理。     

浅析AC-13C沥青混合料目标配合比设计

本文结合徐州地区一级公路热拌沥青混合料配合比设计实例,从原材料试验、矿料配合比设计、马歇尔试验及最佳油石比用量的确定,详细阐述热拌沥青混合料目标配合比的设计方法及步骤,为大家提供参考。     

热拌沥青混合料路面的施工

热拌沥青混合料是一种由人工组配的一种矿质混合材料与黏稠沥青在专门的设备中进行加热拌合的建筑材料,由于热拌沥青的特性,必须采用具备一定保温性能的运输工具输送到施工现场,并且在施工的时候能够在热状态下进行摊铺和压实混凝土。在目前的工程项目中,需要结合工程实际情况来进行热拌沥青混合料的选用与施工。在公路工程项目不断增多的现代化社会发展中,人们对公路工程施工质量也提出了新要求,与此同时由于公路施工工艺也逐步完善,这为热拌沥青混合料的应用提供了广阔的市场基础。现从公路热拌沥青混合料路面的施工技术进行探讨,阐述施工的各个环节,为达到满意工程质量,从施工的材料检测,配合施工设计的各阶段分析,确保路面施工质量和施工效益。     

探索沥青路面的组成

沥青混合料是由适当比例的粗集料、细集料及填料组成的符合规定级配矿料与石油沥青加温拌和而成的，其具有良好密实结构，强度稳定性主要取决于混合料的粘聚力和内摩阻力。     

冷拌沥青在乡村公路修补中的应用

本文分析了目前农村公路的发展以及维护现状,指出水泥混凝土和热拌沥青混凝土在公路修补中的不足,进而提出冷拌沥青混凝土用于农村公路的想法。通过设计沥青混合料试件进行试验,选取混合料的和易性、稳定性、初始强度和抗水损失性进行了实验探究,验证了冷拌沥青混合料满足农村公路修补的要求,且具有高稳定性和低耗能等优点,最后总结出冷拌沥青在农村公路修补的市场和前景。     

规划求解法在沥青混合料矿料组成比例计算的应用

运用EXCEl自带的规划求解法计算沥青混合料矿料组成比例计算可以大大提高试验人员的工作效率,可以快速得到预期的级配曲线。规划求解法在沥青混合料矿料组成比例计算的应用为沥青混合料配合比设计人员提供一定的借鉴意义。     

厂拌热再生施工技术的研究与应用

我们把旧的沥青路面回收材料,和新的集料、新的沥青或者再生剂进行拌合成为新的沥青混合料。这种方法,我们称为沥青混合料热厂拌再生。简称热再生。实践证明,如果采用较完善的路面设计以及正确的施工方法,热再生可以重复利用原有材料,改善修复路面。热再生利用原有设备的简单改造,既可以避免回收旧料,处置旧料还可以在符合国家环保条件下实现较优的经济效益。     

河南省温拌沥青混合料施工技术研究

与热拌沥青混合料相比,温拌沥青混合料在环保、节能等方面显著的优势;与冷拌沥青混合料相比,温拌沥青混合料具有良好的路用性能,本依托的大修工程,研究了温拌沥青混合料的组成设计及施工工艺,为温拌沥青混合料的推广提供了技术支持。     

沥青路面施工技术探讨

沥青路面是用沥青材料作结合料铺筑面层的路面的总称。沥青面层是由沥青材料、矿料及其他外掺剂按要求比例混合、铺筑而成的单层或多层式结构层。针对现代交通的特点,结合公路工程采用沥青路面施工实例,深入探讨沥青路面施工中表面处治施工方法、沥青贯入式施工方法、沥青碎石施工方法、热拌沥青混合料施工技术,旨在为公路工程的沥青路面施工提供参考依据。     

浅谈沥青混凝土路面平整度控制技术

本文介绍了下基层的质量要求,对如何控制好混合料的级配及含水量进行了阐述,并从摊铺基准、沥青混合热拌料、摊铺作业、碾压等方面对影响沥青混凝土路面平整度的因素进行了探讨,以保证沥青混凝土路面的平整度．从而提高了路面的施工及使用质量。     

中国高新技术企业浅淡沥青混凝土路面平整度控制技术

本文介绍了下基层的质量要求,对如何控制好混合料的级配及含水量进行了阐述,并从摊铺基准、沥青混合热拌料、摊铺作业、碾压等方面对影响沥青混凝土路面平整度的因素进行了探讨,以保证沥青混凝土路面的平整度,从而提高了路面的施工及使用质量。     

热拌沥青混合料路面的施工

热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑,沥青碎石混合料适用于过渡层及整平层。其他等级道路的沥青面层的上面层宜采用沥青混凝土混合料铺筑。     

浅淡沥青混凝土路面平整度控制技术

本文介绍了下基层的质量要求,对如何控制好混合料的级配及含水量进行了阐述,并从摊铺基准、沥青混合热拌料、摊铺作业、碾压等方面对影响沥青混凝土路面平整度的因素进行了探讨,以保证沥青混凝土路面的平整度.从而提高了路面的施工及使用质量.     

沥青混合料原材料变异产生的原因分析

沥青混凝土路面结构由主要是由沥青及矿料组成,故此沥青和矿料的质量和性能是影响沥青路面质量和性能的直接影响因素。现浅谈一下沥青混合料原材料变异产生的原因。     

温拌沥青混合料在高寒高海拔公路中的应用

在高寒高海拔地区公路工程中,通过试验路段比较温拌沥青混合料与热拌沥青混合料的基本性能,结果表明温拌沥青混合料具有一定的技术优势和应用前景。另外,就寒区施工中温拌技术存在的主要问题进行了总结论述。     

小议桥梁工程中水泥混凝土技术性能及其应用

在桥梁工程中应用最广泛的是普通混凝土:以水泥为胶凝材料,以砂,石为骨料,加水拌制成的水泥混凝土.普通混凝土normal concrete一般指以水泥为主要胶凝材料,与水、砂、石子,必要时掺入化学外加剂和矿物掺合料,按适当比例配合,经过均匀搅拌、密实成型及养护硬化而成的人造石材。因此,水泥混凝土技术性能控制对工程质量保证至关重要。     

沥青混凝土搅拌设备的使用探讨

在沥青路面的施工中使用的沥青混凝土搅拌设备一般均为强制间歇式设备,其主要控制系统、冷料供给系统、烘干加热系统、热料粉料供给系统、搅拌器、成品料储存仓、除尘系统及沥青加热储存供给系统构成。对于设备的一般使用保养,各设备的随机资料均已作出详细说明。     

沥青路面施工质量控制

对沥青混凝土成品从原材料选择、级配设计直至混合料拌合成成品的全过程的质量控制进行了研究，并对沥青路面病害与成品料质量的关系进行了分析。     

厂拌热再生沥青混合料关键技术研究

为了进一步的提升对厂拌热再生沥青混合料关键技术,文章采用新旧沥青融合的方式,揭示了厂拌热再生材料性能恢复机理,在充分考虑RAP材料的技术特点提出了厂拌热再生沥青混合料的材料组成设计方法,在此基础上研究了厂拌热再生沥青混合料的路用性能。研究结果表明：向旧沥青中添加轻质组分补全缺失芳香分和饱和分,降低沥青质占比,可以较大程度的提升再生沥青的技术性能;厂拌热再生沥青混合料的高温稳定性随着RAP的掺量的增大而增大,但水稳定性和低温抗裂性能则随着RAP掺量的增大而减小。