旧水泥混凝土道路加铺沥青面层的设计与施工

旧水泥混凝土路面的改造,其设计及施工工艺等要求较高,针对旧水泥混凝土路面特性,结合贵州省大(方)纳(溪)公路旧路改造的情况。简述旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的设计和施工工艺等要求。     

国省道沥青路面设计中存在的问题及改进策略分析

近些年我国国民经济飞速发展,交通运输行业也取得了很大的进步,耐久高效的运输条件在很大程度上推动我国综合实力的不断提升,而路面设计是道路工程建设过程中最为重要的一项内容,路面结构一旦受到破坏就会严重威胁到整个道路工程的使用安全性和寿命,特别是随着车辆载重和交通量的持续不断增长,想要不断延长路面和道路工程使用寿命就对路面设计工作提出了更大的挑战,要求在具体设计过程中要结合实际情况合理设计路面结构和混合料配比,并保证施工原材料质量符合工程建设实际要求。就我国目前情况来看,沥青路面是综合性能比较高的一种路面形式,本文就国省道沥青路面设计中存在的问题及改进策略进行简要分析。     

浅谈三轴整平机水泥路面施工

本文介绍三轴整平机在水泥路面施工中的应用,及其施工前的准备工作和工序,以确保水泥路面工程质量达到设计要求。     

浅谈路面项目施工管理

随着公路市场的不断壮大,路面施工技术日益成熟,路面施工管理要求也在不断提高。近年来,随着施工项目不断增多,路面施工设计要求逐渐提高以及在施工过程中暴露的问题进行综合分析,路面施工技术和施工管理仍需进行系统的研究和分析。本文针对路面施工的各个环节进行综合分析和比对,分别从路面项目的临建规划布局、路面施工技术、路面施工设备、路面施工劳务分包模式等进行综合分析,总结施工过程中应注意的问题和积累的经验,用以寻求最佳的路面施工管理方案,以达到最佳的施工效果。     

路面材料特性的主要指标及其确定方法

路面材料在车轮荷载和环境因素的作用下所表现出的力学性质,对路面的使用性能和使用寿命起决定性作业。对路面材料力学性质的分析和认识,有助于设计出符合使用要求的路面结构。现着重讨论各种材料路面结构设计相关的两个特性,即变形特性、强度特性,以及表征这些性质的指标和确定方法。     

形成沥青混凝土路面早期破坏的原因分析

城市市政道路和普通公路在承受车辆荷载作用的频率以及设计使用要求等方面存在着一定的区别，主要针对城市沥青混凝土路面经常出现的各种早期破坏现象进行归类总结和简要原因分析，初步探讨应对措施和改进办法，以达到提高沥青混凝土路面建设投资效能的目的。针对沥青混凝土路面的早期破坏的成因，从设计和施工方面阐述了沥青混凝土路面早期破坏的质量控制。     

沥青混凝土路面早期破坏原因分析

城市市政道路和普通公路在承受车辆荷载作用的频率以及设计使用要求等方面存在着一定的区别,这里主要针对城市沥青混凝土路面经常出现的各种早期破坏现象进行归类总结和简要原因分析,初步探讨应对措施和改进办法,以达到提高沥青混凝土路面建设投资效能的目的。针对沥青混凝土路面的早期破坏的成因,从设计和施工方面阐述了沥青混凝土路面早期破坏的质量控制。     

沥青路面病害的成因及预防措施

城市市政道路和普通公路在承受车辆荷载作用的频率以及设计使用要求等方面存在着一定的区别,本文主要针对城市沥青混凝土路面经常出现的各种早期破坏现象进行归类总结和简要原因分析,初步探讨应对措施和改进办法,以达到提高沥青混凝土路面建设投资效能的目的.本文针对沥青混凝土路面的早期破坏的成因,从设计和施工方面阐述了沥青混凝土路面早期破坏的质量控制.     

路面底基层和基层施工管理要求及控制要点

为进一步推进路面底基层、基层施工标准化,规范和统一路面底基层、基层施工要求,高标准完成路面底基层、基层施工任务,依据路面工程施工招标文件、设计图纸、路面基层施工技术规范等相关合同文件的规定,对路面底基层、基层施工提出以下要求。一、施工前的准备工作1、场站建设必须符合招标文件及工地建设标准化的规定和要求,进场材料要分仓堆放、界线分明、标识清楚、严禁混料现象发生。2、进场人员、设备、材料必须严格执行报验制度,认真填报进场报     

关于公路排水设计工艺的论述

在城市设计中，水害是道路破坏的最常见的病害之一。道路路面积水不仅影响交通安全，而且长时间的积水还会导致路基整体出现破坏，从而造成路面早期破坏的产生。在对城市道路进行设计时，为了确保交通处于安全状态，并能对城市环境条件得到改善，避免路面有过早损坏产生，要求及时迅速的对路面积水进行排除。通常城市排水系统的排水管道都是在路面下方进行设置，为了使人民生活及产生得到保证，促使生活污水及生产废水得到有效的排除。作为城市道路排水设计的重点，绿化带排水及路基路面排水应进行合理有效的设计，确保城市各种污水得到迅速、及时的排放。     

水泥混凝土路面设计的基本理论探讨

路面结构设计的目标是要求混凝土路面结构在设计基准期内满足预测交通量，累计标准轴载通行时，具有快速、安全、稳定的服务功能，路面结构具有相应的承载能力，路面板的弯拉应力满足疲劳极限应力的容许标准。     

浅谈水泥混凝土路面施工

本文通过水泥混凝土路面工程实例，介绍使用三轴整平机如何与人工配合，使水泥混凝土路面的工程质量达到设计要求。     

公路路基设计概论

公路路基是路面的基础,其基本作用是承受由路面传递而来的荷载,确保路面强度与稳定性。路基是公路的一个重要组成部分,作为线形结构物,其位置和标高由公路线形设计所决定,并与公路的其他组成部分（如桥涵、路面及附属设施等）密切相关、相互制约。因此,路基设计是公路整体设计中的一个重要环节,既有其自身的特点和要求,也必须考虑到与之相关的工程需要。     

浅谈水泥混凝土路面施工

本文通过水泥混凝土路面工程实例,介绍使用三轴整平机如何与人工配合,使水泥混凝土路面的工程质量达到设计要求.     

谈水泥混凝土路面病害的维修技术

作为高级路面的重要形式之一,水泥混凝土路面具有强度高、经久耐用、养护费用低等优点,因此,在路面中得到了广泛的应用。然而随着社会的发展、车程及车速的提高,对路面的要求也相应提高了。近几年来,水泥混凝土路面由于设计、施工及养护方面存在不少的问题,导致路面病害现象时有发生。因此,寻求一种经济适用的维修技术十分必要。     

Novachip超薄磨耗层在路面养护中的应用

Novachip是广泛应用的超薄磨耗层之一,特别适合于路面非结构性开裂、抗滑能力下降,轻微非结构性车辙等路面病害的修复,文中针对Novachip技术在路面养护中的应用情况进行介绍,涉及到Novach币混合料的设计,原材料技术要求及施工工艺等内容。     

土工布在沥青加铺层水泥砼路面改造中的应用

阐述了沥青罩面改造破损水泥砼路面的设计理论和方法，分析了土工布在这一方案中的作用机理和技术要求，介绍了施工流程和工艺。     

关于路桥过渡段路基、路面结构设计关键点分析

结构设计的优良在一定程度上影响建筑物的耐用、安全等性能。基于此,就要求我们必须严格要求自己,做好对公路路桥过渡段路基、路面结构的设计工作,以此来保证公路在完工后不会危及到他人的安全。本文首先来对路桥过渡段路基、路面常出现的问题进行探讨,其次,来探讨路桥过渡段路基、路面的搭板结构设计,最后进一步来探讨路桥过渡段路基、路面的不设置搭板时的结构设计。     

旧路路面破坏病害现场调查结果及分析

旧路病害调查是水泥混凝土路面典型结构研究的重要内容之一,通过调查和对调查资料的分析总结,找出混凝土路面产生提前破坏病害的原因,以在典型结构的设计中,通过合理选材、合理的结构组合与厚度计算及施工质量控制要求等来避免产生类似的病害。使混凝土路面结构安全可靠、经济合理,避免混凝土路面的提前破坏病害,减少养护准修费用。     

试论公路路基路面压实施工技术要点

路基是公路的承重主体,其按照公路设计断面以及路线位置的要求在天然地面表面开挖或填筑所形成的岩土结构物。路面是由各种筑路材料在路基顶面辅筑形成的层状结构物。路基坚强且稳定的特性是路面长期承受负载的重要保障;路面的保护作用使路基免于直接承受荷栽以及自然环境对其的破坏。主要针对公路路基路面压实施工技术进行分析和讨论。