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相似文献
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1.
马秀芳  田军 《活力》2006,(2):205-205
一、半刚性路面的特点 半刚性路面依水泥浆料的灌入深度可分为半渗透型与全渗透型。它们均具有以下特点:  相似文献   

2.
半刚性基层路基因具有良好的水稳性、适宜的工作性能、方便的施工工艺等优点,在公路施工中得到了广泛应用。文章对公路半刚性基层路基施工技术进行了探讨。通过半刚性施工技术的分析,文章认为应从原材料到拌和到施工养生各个环节严格控制才能取得较好的效果;同时也要注意施工环境控制、半刚性材料拌和、养生期的控制等环节。  相似文献   

3.
近几年来,随着我国公路行业发展脚步的不断加快,半刚性基层路基凭借着自身施工方便、水稳性好以及适宜的工作性能等诸多优势在公路施工中得到了广泛应用。为了能够更好地将半刚性基层路基的优势发挥出来,促进我国公路建设的可持续发展,相关部门就必须对其施工技术进行不断完善。本文主要是在介绍半刚性基层原理的基础上,探讨半刚性基层的施工技术,以此来为今后半刚性路面基层的施工提供一定的参考依据。  相似文献   

4.
黄聪 《价值工程》2014,(21):145-146
钢结构连接分为三类:刚性连接、铰接连接、半刚性连接。其中半刚性连接可以缩短建设工期,降低管理成本,产生良好的经济效益,故对半刚性连接的研究意义重大。作为国际上一种通用规范,涉外工程中通常有应用美国钢结构设计规范的要求。文章针对半刚性钢框架连接中的外伸端板钢框架连接的设计方法,将两国规范进行比较,得出一些有益于工程的结论,为我国修订钢结构设计规范提供参考。  相似文献   

5.
半刚性基层作为沥青路面结构的主要承重层,在目前高速公路及高等级路面中普遍应用。而半刚性基层的裂缝成为沥青路面早期破坏的主要原因,因此分析半刚性基层开裂原因及寻求有效防治措施十分必要。  相似文献   

6.
陈小琴 《企业导报》2011,(20):261-262
我国90%以上的高等级公路沥青路面基层和底基层采用半刚性材料,半刚性基层沥青路面已经成为我国高等级公路沥青路面的主要结构类型。为探讨面层沥青混合料在半刚性底基层路基情况下的结构破坏类型,本文使用Kenlayer程序对这种结构的破坏类型进行分析,并使用正交分析法分析结构设置对级配碎石夹层半刚性沥青路面的影响。  相似文献   

7.
半刚性基层沥青路面具有承载力高、行车舒适等优点,但由于半刚性材料收缩性大的特点,基层容易开裂并最终会反射到沥青面层上,使半刚性基层产生收缩裂缝,并最终导致沥青混凝土面层开裂,从而大大地缩短沥青混凝土路面的使用寿命.本文根据多年的路面施工经验,对半刚性基层裂缝的原因及处治方法进行综合分析.  相似文献   

8.
马长志 《价值工程》2013,(19):61-62
目前在公路养护过程中发现,在季节性冰冻地区,由于半刚性基层结构强度和稳定性下降,其很容易出现损坏。本文通过在养护过程中对半刚性基层调查分析,找出对季冻区半刚性基层结构损坏的原因进行分析,并针对半刚性基层结构路面养护方法和应该注意的事项做出分析。  相似文献   

9.
半刚性基层沥青路面具有抗压性好、韧性强的优点,是公路施工工程常用的施工方式。主要对改善半刚性基层沥青路面技术进行分析。  相似文献   

10.
路面基层主要有柔性基层、刚性基层、半刚性基层,水泥稳定碎石、石灰粉煤灰稳定碎石为典型的半刚性基层。因为它与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用的次要承重层,质量也不容忽视。这里结合近年的施工谈谈水泥稳定碎石路面基层施工的质量控制。  相似文献   

11.
近些年,沥青混凝土为面层的半刚性基层路面被广泛地应用于国内二级以上公路(含高速公路).本文首先阐述了半刚性基层沥青路面的裂缝的危害性,并在分析了成因的基础上,提出了通过改善基层材料本身性能,来提高半刚性基层抗裂性的措施.  相似文献   

12.
本文阐述了半刚性基层裂缝的处理方法、沥青混合料离析的处理措施、沥青混合料摊铺中的处理措施、沥青混合料碾压中需注意的问题,指出如何通过这些施工工艺措施保证半刚性基层与沥青路面的质量.  相似文献   

13.
针对沥青路面半刚性基层反射裂缝的问题,提出复合基层路面结构,通过抗裂机理分析,得出在防止反射裂缝性能方面,沥青路面复合基层结构远优于半刚性基层。  相似文献   

14.
由于半刚性材料所具有的独特优点,以半刚性材料作为基层的沥青路面在快速发展的公路工程中得到了广泛应用。在行车荷载及温度应力的作用下,裂缝尖端的应力、应变高度集中,从而形成反射裂缝,并成为影响沥青路面使用寿命的主要病害之一。基于这一背景,本文重点探讨了刚性基层沥青路面裂缝防治措施。关  相似文献   

15.
由于半刚性材料所具有的独特优点,以半刚性材料作为基层的沥青路面在快速发展的公路工程中得到了广泛应用。在行车荷载及温度应力的作用下,裂缝尖端的应力、应变高度集中,从而形成反射裂缝,并成为影响沥青路面使用寿命的主要病害之一。基于这一背景,本文重点探讨了刚性基层沥青路面裂缝防治措施。  相似文献   

16.
由于半刚性材科所具有的独特优点,以半刚性材料作为基层的沥青路面在快速发展的公路工程中得到了广泛应用.在行车荷载及温度应力的作用下,裂缝尖端的应力、应变高度集中,从而形成反射裂缝,并成为影响沥青路面使用寿命的主要病害之一.基于这一背景,本文重点探讨了刚性基层沥青路面裂缝防治措施.  相似文献   

17.
半刚性基层沥青路面具有与柔性路面完全不同的结构特征。因此,其病害成因和维修对策也与传统的柔性路面有所不同,根据半刚性基层沥青路面的典型病害特征及产生原因,提出了路面养护维修的主要对策。  相似文献   

18.
刘可新 《民营科技》2013,(3):320-320
分析施工对半刚性基层沥青路面开裂的影响因素,应用新的压实度快速无损检测技术,优化底基层、基层配合比设计,减少半刚性基层沥青路面的开裂措施。  相似文献   

19.
半刚性基层沥青路面具有与柔性路面完全不同的结构特征。因此,其病害成因和维修对策也与传统的柔性路面有所不同,根据半刚性基层沥青路面的典型病害特征及产生原因,提出了路面养护维修的主要对策。  相似文献   

20.
路面基层主要承受由面层传递的车辆荷载的垂直力,并扩散到下面的结构层中去,是路面结构中的承重层。路面基层接力学特性可分为半刚性类和柔性类。半刚性基层材料的显著特点是:整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好,而且比较经济。  相似文献   

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