区域经济竞争力研究——以中原城市群为例

随着经济全球化、区域经济一体化的发展,国家之间、地区之间的竞争越来越表现为城市之间以及城市群之间的竞争。城市是城市群竞争力表现的载体,以中原城市群为例,构建城市竞争力评价指标体系,建立因子分析数学模型,分三个层次定量比较分析郑州与周边省会城市的竞争力、中原城市群内城市与河南省内地级市的竞争力、中原城市群内城市之间的竞争力。依据定量研究结果提出中原城市群发展对策。     

中原城市群发展思路研究

城市群是城市经济发展到一定阶段后所表现出来的城市空间分布状态。发挥中原城市群带动作用是中原崛起的重要途径,而郑州作为中原城市群的中心城市,其发展起着举足轻重的作用。     

中原城市群城市流强度测度分析

中原城市群是指以郑州为中心,以洛阳为副中心,包括开封、平项山、新乡、焦作、许昌、漯河、济源等共9个城市在内.本文采用城市流强度的定量分析方法,对中原城市群的区位商、外向功能量和城市流强度进行了计算分析,并基于此提出了中原城市群的城市流强化与城市整合对策.结果显示,郑州以较大的城市流强度值成为中原城市群联系的高等级中心;洛阳、开封和新乡分别成中等级中心;平顶山、焦作、许昌和漯河等其他城市成为低等级中心.中原城市群应当实施一体化发展战略,提高对外开放水平,加速城市化进程,采取针对性的措施提高城市流强度.     

中原城市群辐射带动作用研究-以郑州等九城融合发展为路径

郑州等九城是中原城市群发展的核心区。中原城市群九城之间簇群融合发展态势初步形成,但同时存在诸多问题,本文提出要强化郑洛双核效应、培育新的一体化城市、完善领导体制、推进公共事业一体化、发挥规模经济效应来推动九城融合发展。     

中原经济区边缘城市发展战略和对策研究

中原经济区边缘城市位于中原城市群与周边城市群(经济区)过渡地区,是中原经济区重要组成部分,其发展战略为遵循规划、依托核心、联系周边、次区协作、特色创新。     

基于潜力模型的中原城市群等级划分

不合理的行政区划是阻碍城市群经济发展的一个重要因素。传统的城市等级划分根据行政级别和人口规模进行划分,限制了一些城市的发展潜力和区域合作漕蠡于引力理论和潜力模型,提出一种新的城市等级划分方法,通过对中原城市群内23个城市的潜力值求解和聚类分析,对中原城市群重新进行等级划分。     

中原城市群及周边城市群竞争力的评价

中原城市群被纳入国家规划,将成为引领区域经济发展的重要增长极。运用Eviews 6.5对中原城市群、山东半岛城市群和长江中游城市群12个样本城市,9个影响竞争力发展的指标进行主成分分析,并对主成分进行统计得分和综合竞争力排名,得出中原城市群竞争力较弱的结论。最后提出中原城市群竞争力发展的途径。     

中原经济区城市体系等级规模结构分析

城市等级规模结构揭示了一区域内城镇规模的分布规律,是城市体系研究的重要内容。运用城市首位律、分形理论、城市规模基尼系数对中原经济区29座城市的等级规模结构进行分析,结果表明,中原经济区的城市体系等级规模结构不尽合理,城市首位度偏低,缺乏首位城市、中等城市发育。优化城市等级规模结构应加快中原城市群发展,突出核心城市的带动作用;增强城镇承载能力,完善发展轴线;提高以城带乡发展水平,激发节点发展潜力;扎实推进新农村建设,为周边对接创造良好环境。     

国家中心城市视域下郑州大都市区高质量发展路径研究

在郑州国家中心城市的建设背景下,2016年底《中原城市群发展规划》被国务院批复,郑州大都市区由此形成。基于郑州国家中心城市建设的视角,分析了国家中心城市与郑州大都市区高质量建设的有机结合,把支持郑州现代化国家中心城市建设作为提升城市群竞争力的突破口,以郑州中心城市为引领并带动城市群的整体发展。因此,要在区域合作、产业支撑、创新引领和扩大对外开放水平等方面有所突破,进一步推动郑州大都市区向更高质量发展。     

中原新型智慧城市群发展路径研究

本文在分析新型智慧城市群发展内涵与特征的基础上,以中原新型智慧城市群发展面临的问题为切入点,研究了国内外新型智慧城市发展的经验,提出了中原新型智慧城市群发展的对策建议,以期推动中原新型智慧城市群建设向深层次发展。     

中原城市群与环境资源协调发展研究——基于评价和预警

经济发展与快速城市化使得城市资源环境面临的挑战与压力加剧。城市群作为经济、人口、资源等要素聚集的中心,在其快速发展中,出现经济发展与资源环境互不协调的情况。为此,构建了中原城市群经济与资源环境协调发展的评价指标体系,利用协调度评价模型,对中原城市群的9个城市的协调发展状况进行定量判断,通过对中原城市群区域内各个城市协调发展现状进行分析,目的是促进中原城市群经济、资源环境协调发展,使城市群可持续发展状况更加透明,便于预警和调控。     

中原经济区边缘城市次区域发展战略和对策研究

中原经济区边缘城市次区域必须遵循中原经济区“五大战略定位”,走“两不三新”三化协调科学发展道路,强化与核心城市和周边城市群(经济区)经济联系,淡化行政隶属关系加强区域内部政策协调,大力培植本土特色产业,为推动中原经济区整体经济与社会发展做出新的更大的贡献。本文分析了中原经济区的各个位置发展,得出需要各个区域协同发展,最终促进经济发展。     

郑州米字型高铁对中原城市群新型城镇化高质量发展的影响与作用机制

为了探究高铁对新型城镇化的影响，以中原城市群为例，基于中原28个城市2006-2020年的面板数据，运用多期双重差分模型和中介效应模型，测度和揭示以郑州为中心的米字型高铁对中原城市群新型城镇化高质量发展的影响及其作用机制。研究表明，郑州米字型高铁对中原城市群新型城镇化高质量发展具有促进作用；郑州米字型高铁对中原城市群不同区域城市新型城镇化高质量发展具有异质性影响；郑州米字型高铁可以通过人才集聚、产业集聚、产业升级这三种作用机制促进中原城市群新型城镇化高质量发展。最后基于实证研究结论，提出必须全面完善郑州米字型高铁网络，打造中原城市群高铁枢纽经济新高地，不断优化城市专业分工及产业空间结构，充分发挥高铁对产业升级和其他方面的影响带动作用，推动中原城市群新型城镇化高质量发展迈上新台阶等政策建议。     

郑州市提升首位度之对策研究

中原崛起看郑州是河南省委、省政府明确提出实施中心城市带动战略。加快以郑州为中心的中原城市群经济隆起带发展,奋力实现中原崛起的战略构思。郑州是河南省省会城市,作为全省政治、经济、化的中心,进一步做强做大,必须提升郑州市在全省经济社会发展进程中的首位度（首位度是指一个地区与更大范围的区域综合经济实力之比明显高出其他同类地区）。     

中原城市群的区域旅游合作开发研究

为促进中部崛起,河南省委、省政府于2003年提出了打造中原城市群的发展战略。中原城市群是指郑州、开封、洛阳、许昌、平顶山、漯河、新乡、焦作、济源等9个城市,区域土地面积为587万平方公里。加快中原城市群的发展,不仅对加快中原地区经济发展,促进中部地区崛起,优化我国城市体系和地域空间结构具有重要的战略意义,     

中原经济区背景下中原城市群规模结构分析

随着世界经济和国内经济的快速发展,经济区划分也日益凸显,作为我国中部重点开发区域,以中原城市群为支撑,以河南为主体的中原经济区逐渐被提出,国家发改委正式发布《中原经济区规划》,那么在新形势和新经济的背景下如何审视中原城市群也将是一个新的内容。城市群的规模结构一方面指的是其内部不同层次的城市,另一方面是不同大小的城市,即质和量不等的城市的组合。分析规模结构可以了解城市群内各城市之间的等级关系,及城市的规模特征。     

基于熵权系数模型的“中原城市群”的城市竞争力评价

以区域内的经济产业结构为研究对象,结合中原城市群内9个地级市的具体的社会经济数据做实证研究,通过利用河南省2010年统计年鉴数据,在区域发展的经济理论基础上,应用熵理论,建立了一个熵权系数模型,并在此基础上建立了综合评价指标体系,对该区域内9城市的经济发展水平以及竞争力做出排名和评价解释,并对中原城市群今后的发展给出一定的预测和建议。     

中原城市群协调发展模式的经济法思考

城市群的发展有其自身的规律,中原城市群呈自然分散状态,其发展还存在很多非理性的经济问题,有待于用经济法规去整合,特别是应结合自身情况处理好城市格局、产业发展、区域利益以及城乡发展等方面的依法平衡协调问题,以实现中原城市群又好又快发展.只有这样,才能发挥经济法对中原城市群建设的强力助推作用.     

中原城市群的区域旅游合作开发研究

<正>为促进中部崛起,河南省委、省政府于2003年提出了打造中原城市群的发展战略。中原城市群是指郑州、开封、洛阳、许昌、平顶山、漯河、新乡、焦作、济源等9个城市,区域土地面积为5.87万平方公里。加快中原城市群的发展,不仅对加快中原地区经济发展,促进中部地区崛起,优化我国城市体系和地域空间结构具有重要的战略意义,同时,对整合河南旅游资源,重塑中原旅游品牌,促进河南旅游业的跨越式发展也有着积极意义。     

城市竞争力评价指标体系及实证研究

本文根据城市竞争力的内在涵义,构建了城市竞争力评价指标体系,并以中原城市群9个城市为例,应用主成分分析法,运用SPSS13.0统计软件对其城市竞争力水平进行了测度与比较。