空心抽油杆热洗清蜡质量控制技术创新及应用

通过对目前普遍采用清防蜡技术的分析研究,针对常规清防蜡技术存在的不足,确定了油管内空心杆热洗循环清蜡质量控制技术方式。该技术实现热洗液通过空心抽油杆,在泵上油管和空心杆间循环热洗。控制技术独特,热洗动力简单,洗液用量少,热洗效率高,油井时率高,不污染油层,油井不减产。该质量控制技术分别在现河和新疆进行了现场试验40余井次,通过不断整改优化完善．形成了适应不同类型析蜡油井的清蜡控制技术。     

400型洗井清蜡车研制

随着辽河油田稠油、超稠油的份额变大,且辽河油田原油高含蜡、高凝固点,传统的350型洗井清蜡车洗井压力低、排量小,400型水泥车又无热洗功能,无法满足辽河油田生产实际需求。研制一款洗井压力高、排量大、具备热洗功能的400型洗井清蜡车。     

抽油杆柱扶正器优化设计研究

在三维井眼轨迹模型基础上,计算了井筒中杆柱的轴向力和侧向力分布,得到中和点位置,并计算出扶正器的下入数量、位置及间距。在考虑了接箍及扶正器效应情况下,基于井眼轨迹数据将管杆分成长度为1米的微元段,采用有限差分方法由抽油杆最底端开始由下往上逐段进行计算,借助计算机程序求出加入扶正器之后的杆柱载荷,并分析了扶正器对杆柱载荷的影响。同时,对扶正器的选材及选型进行了讨论,分析了不同材质的扶正器对抽油杆柱载荷的影响。通过对抽油杆柱扶正器进行优化设计,达到提高系统效率、延长检泵周期的目的。     

螺杆泵专用抽油杆标准扭矩值的确定方法

螺杆泵专用抽油杆目前没有统一的行业标准对其进行规范,只能参照SY/T 5029-2006《抽油杆》和SY/T 5550-2006《空心抽油杆》对其进行检验,但其中没有对抗扭性能的技术要求,而抗扭性能是螺杆泵专用抽油杆最重要的技术指标。因此有必要对其进行规范,从抽油杆的理论计算值、实测扭矩值、井下螺杆泵产生的最大扭矩值、地面驱动装置的过载扭矩值及各生产企业标准中规定的扭矩值5个方面综合考虑,确定出不同规格螺杆泵专用抽油杆的推荐标准扭矩值,对标准的制定起到一定的指导作用。     

HY型抽油杆感应淬火有效硬化层检验方法探讨

针对HY型抽油杆最重要的综合性能指标表面淬硬层深度,简单介绍了其淬火工艺原理,通过对其有效硬化层深度的检验,提出在无维氏硬度计条件下,借助带刻度放大镜、游标卡尺等测量工具,采用浸蚀法可以快速、大致测定HY型抽油杆表面淬硬层深度。通过实验验证了采用浸蚀法。确定有效硬化层大致深度,内插法校核的检验方法的可行性,并通过与第三方理化检验机构的比对试验,确定该方法测定的有效硬化层深度是准确可靠的。     

油井不压井热洗清蜡装置的研究与应用

为解决常规泵车洗井过程中洗井液漏失、返液时间长、洗井效果差的问题,设计了套压阀与温控封隔器组合的油井不压井热洗清蜡装置.通过温控封隔器封住油套环形空间,热洗时,套压阀孔在温控封隔器封隔后打开,解封前关闭,有效防止热洗液污染地层.在10余口低能地层易漏失油井成功应用油井不压井热洗清蜡装置,节约洗井液用量30％～50％,热...     

空心光杆60°管螺纹处断裂分析

某采油厂使用的空心光杆在运转过程中发生断裂,断裂位于空心光杆与空心抽油杆短接螺纹连接处,即空心光杆60°管螺纹处。对空心光杆60°管螺纹连接断裂原因采取宏观和微观检验、化学成分分析、金相检验和硬度测试等方法进行了分析。结果表明,由于该空心光杆长度不足,采取了与空心短接连接加长的方式,使其能够正常使用,连接时的螺纹没有按照标准采用正确的连接方式,致使引起疲劳断裂。     

洗井过程中井筒温度场计算

从传热学基本理论出发,推导出了洗井过程中井筒温度场的解析模型及井筒传热系数计算公式。通过对洗井液径向与地层传热的稳态和非稳态两种计算模型,通过计算结果对比,分析洗井时间对洗井过程中井筒温度场的影响。     

高凝油空心杆内连续管热水循环采油工艺研究

为降低高凝油开采能耗,采用空心杆内下入连续保温管,用热水在空心杆与连续保温管间建立循环,为产出液提供热量,保证产出液顺利流到地面的工艺。通过计算与现场测算,确定了各项工作参数,保证了该工艺的成功应用,并通过参数的优化,满足了不同产液、不同含水高凝油井举升要求。该工艺通过现场实践,可替代高凝油电伴热工艺,推广应用后降本增效明显。     

新型井筒清洁工具在深水气井完井中的应用

深水气井完井作业过程中，刮管洗井是关键的一步，井筒的清洁程度影响水下采油树系统的油管挂的下入和水下采油树阀门的开关，残留的杂质会对油气储层的造成污染，影响气井的产能，同时残留的杂质堵塞后期清井返排通道，影响气井清井返排作业，导致各种复杂情况出现。深水完井井筒清洁难点，在于井深、井斜以及隔水管内径大，套管内的洗井液进入隔水管后，环空返速降低，造成杂质在水下防喷器中沉降，无法顺利返出至井口。文章介绍新型井筒清洁工具，通过优化清洁工具组合，能够大幅度提高完井洗井作业质量，保障井筒干净，在深水完井洗井得到大规模的推广和应用。     

磁防蜡磁降黏技术在高升油田的应用

1 区块概况 1.1 雷家地区概况 雷家地区位于高升油田南部,构造面积20.9Km2,主要开发目的层为莲花油层,含油面积8.9Km2,地质储量1494×104t.雷家地区分为雷11和雷64两个区块,原油为稀油,原油含蜡量较高,平均在10％以上.雷家区块原油含蜡量高,油井杆管结蜡严重,目前主要的维护措施为热洗清蜡,油井平均洗井周期为3 1天左右.热洗清蜡存在诸多缺点:频繁洗井费用较高,而且占用油井正常生产时间,影响油井产量;洗井液漏失,易污染地层;洗井过程中,蜡块过度堆积,易造成卡泵.因此,需寻求合适的清防蜡工艺技术,以减缓油井杆管结蜡,延长油井洗井周期.     

杆柱防脱工具的研究与应用

分析了曙光油区热采井抽油杆柱经常性发生杆柱脱扣现象的情况,并对发生杆柱脱扣的原因进行了分析,根据原因分析结果,研制了双接箍防脱抽油杆、国产锚爪式脱接器,并通过现场实际应用,取得了良好的效果,为防止热采井杆柱脱扣提供了新的途径。     

抽油杆锻造成形过程有限元分析

分析传统的抽油杆6工位锻造成形与俄罗斯连续热模锻自动机的6工位连续锻造成形的成形过程,利用有限元模拟锻造成形过程的仿真,模拟结果证明8工位连续热模锻自动机模具设计先进、结构合理,成形质量好、精度高,内部金属流线均匀连续,成形质量得到根本保障,提高了抽油杆的锻造质量和生产效率。     

局部反循环打捞装置数值模拟

为了明确常规局部反循环洗井装置在井下形成反循环的机理及其目前洗井效果不理想的原因,解决其在应用过程中碎屑提取率低的问题,采用计算流体力学方法,建立该装置洗井作业时的孔底固液两相流场计算模型,分析液相洗井介质在冲洗碎屑过程中的压力场、速度场分布及湍流特征。模拟计算得出:液相洗井介质的压力、流速及湍动能耗散主要发生在进入孔底流场前的两次出水孔换向过程中,导致其对孔底中部的碎屑冲洗能力不足,部分碎屑滞留在孔底中部。为改善反循环洗井装置的洗井效果,可改进下出水孔的结构,将下出水孔位置适当下移或缩小下出水孔直径,通过增大孔底处洗井介质流速来提升其对碎屑的携带能力。研究结果可为局部反循环打捞装置的优化设计提供参考。     

抽油杆洁净器可靠性设计与改进

由于在当前作业条件下,还没有针对抽油杆的清洁手段,导致抽油杆带出大量原油造成井场污染和原油损失。结合生产实际,通过综合分析确定了抽油杆洁净器的设计方案,经过可靠性试验筛选,研制成功了可调式抽油杆洁净器,减少油井落地油,节约能耗,降低劳动强度和安全风险,实现了清洁生产。     

海洋钻井隔水导管关键技术研究及标准化

针对中国海油在2017年IOGP(国际油气生产者协会)及ISO/TC67年会上提出的"海上钻井隔水导管入泥深度设计及作业导则"国际标准新提案,阐述了新标准提案的背景及意义、主要内容;提出新标准的核心技术内容,包括海上钻井隔水导管功能及施工方式、海上钻井隔水导管下入深度计算模型、隔水导管极限承载力研究、隔水导管施工作业技术要求等。该标准中所给出的钻井隔水导管下入深度预测和施工控制技术,已在国内外海域近60个油气田2 300多口井中成功应用,作业精度从70%以下提高到90%以上,取得了显著的经济效益。     

JHX5251TJC型注水井洗井车的应用研究

注水井洗井主要有洗井流程和洗井车两种工艺技术。随着油田地面系统优化简化的推进,注水单井管线铺设均采用T接或串接的方式,铺设洗井流程已成为历史。针对这种情况,华北油田于2007年引进了JHX5251TJC型洗井车,对注水井进行洗井。洗井车洗井具有洗井时间短、洗井过程对注水系统、集油系统和污水处理系统没有影响、无铺设洗井流程、机动性强等特点,取得了良好的洗井效果。     

油井自身热洗清蜡降本增效的研究

采油作业三区中心一站目前共管理油井87口、长停井47口、注水井4口,油井开井27口(其中：高一区开井3口,捞油井14口,曙615区块开井2口,曙光低潜山开井3口,欧601区块开井5口,欧58区块1口井)。欧力坨区块位于鞍山市台安县境内,原油物性差,平均原油粘度125（mPa.s）,凝固点,32℃,含蜡量12.8%,胶质+沥青质12.05%。该区块井场内有5口生产井,油井集中,其中欧15-15、欧气3井产能稳定,但是开采已经进入了中后期,原油含蜡质成分较多,给热洗带来一定困难。其次由于洗井的运距较远,车辆紧张不能按时洗井造成洗井周期的延误,严重影响了油井的正常生产,再次经常洗井导致入井流体对地层有一定的伤害。随着油井产量的自然递减,吨油成本逐步上升,近2年来洗井成本支出大,因此降低成本势在必行。为了解决这一困难,2012年9月决定对站内流程进行改造,自身洗井流程初步形成,并于10月份对欧15-15进行站内自身洗井试验,经过现场试验、洗井参数、洗井效果分析,发现存在一些不合理的问题,最终决定对欧力平台自身洗井流程进行升级改造。     

35CrMoA抽油杆失效原因分析

在宏观形貌、化学成分、金相组织、力学性能、断口腐蚀产物及载荷分析的基础上,对35CrMoA抽油杆的失效原因进行了分析。结果表明:35CrMoA抽油杆的主要失效原因是腐蚀疲劳,疲劳源位于抽油杆表面腐蚀坑处,腐蚀产物中除Fe的氧化物外还有较多的硫化物。腐蚀坑在较大的载荷作用下容易产生疲劳裂纹,最终导致抽油杆腐蚀疲劳失效。文中提出了防止同类抽油杆发生断裂失效的措施。     

抽油杆断脱治理技术探讨

本文分析了造成抽油杆断脱的主要原因,并针对机械磨损、锻造热影响区、化学腐蚀等影响因素提出相应的治理措施。