安全销断裂失效原因分析

介绍齿轮泵用安全销的工况及作用,从安全销的外观检查、硬度试验、金相组织分析及拉伸试验等方面对其发生断裂失效的原因进行分析。分析结果表明,原厂供货安全销断裂失效为疲劳断裂失效,断裂原因是以机加工缺陷为裂纹源,在疲劳载荷作用下发生的疲劳断裂开裂;机械厂代工安全销断裂失效为脆性断裂失效,原因是材料的力学性能未达到实际工况的使用要求。     

表面失效分析,预防与表面工程

一、零件的失效与表面众所周知,断裂、磨损与腐蚀是机械零件和工程构件的3种主要失效形式。断裂是一种“突发病”,常常导致生命财产的重大损失。据统计美国每年因断裂及防止断裂要付出的代价约1200亿美元,相当于国民经济总产值的4％。绝大多数的断裂是因疲劳而引起的,在某些工业部门,疲劳断裂可占断裂事故的80％～90％。疲劳破坏通常起源于自由表面或内部缺陷所在处,在这些地方形成微裂纹,在循环应力作用下,裂纹逐步扩展,直至断裂。起源于自由表面的疲劳破坏比起源于内部缺陷的更为常     

35CrMoA抽油杆失效原因分析

在宏观形貌、化学成分、金相组织、力学性能、断口腐蚀产物及载荷分析的基础上,对35CrMoA抽油杆的失效原因进行了分析。结果表明:35CrMoA抽油杆的主要失效原因是腐蚀疲劳,疲劳源位于抽油杆表面腐蚀坑处,腐蚀产物中除Fe的氧化物外还有较多的硫化物。腐蚀坑在较大的载荷作用下容易产生疲劳裂纹,最终导致抽油杆腐蚀疲劳失效。文中提出了防止同类抽油杆发生断裂失效的措施。     

空气钻井钻杆断裂失效分析

对某空气钻井期间发生的钻杆断裂事故作了详细调研,对断裂钻杆样品断口进行了宏观分析和微观分析,对断裂钻杆材料的化学成分、力学性能和金相组织进行了全面试验分析。结合钻杆使用情况和试验分析结果,认为钻杆断裂原因是加厚过渡带消失部位存在制造缺陷,裂纹从缺陷处萌生并扩展,最终导致钻杆发生疲劳断裂。     

GⅡCL型齿式联轴器失效分析及改进

ZJ40DBS-J钻机使用过程中多次出现GⅡCL型齿式联轴器严重扫齿和连接螺栓断裂等导致联轴器失效情况。进行强度校核及力学分析,找出失效原因,采取相应解决措施。     

安全带挂钩失效分析

某公司在安装作业施工时,安全带挂钩发生断裂,通过外观检查、化学成分、金相显微组织、扫描电镜断口等分析断裂事故的原因。结果表明,挂钩承曾受过异常外力作用,断裂部位在前期已产生部分开裂纹,而疲劳裂纹扩展使挂钩圆钢有效截面逐渐减小,最后在使用时挂钩圆钢净截面的应力达到材料的断裂应力,导致挂钩发生瞬时断裂。     

200 t吊车走行机构联轴器失效分析

炼钢厂冶金用200 t吊车走行机构中采用十字万向联轴器,在使用过程中经常出现车轮端联轴器螺栓松动、断裂,孔壁磨损、变形,平键脱落,键槽磨损等故障。进行力学分析及强度校核,找出联轴器失效原因,采取相应解决措施。     

核电站主给水泵出力下降原因分析及处理

秦一厂3^#主给水泵在运行期间出力突然下降,停泵后检查发现3^#主给水前置泵联轴器电机侧螺栓全部断裂。调查发现3^#主给水前置泵曾出现检修后自由端卡涩,经过计算分析当时联轴器螺栓已经出现裂纹,此后设备多次启停加剧了裂纹扩展,每个螺栓受力不均匀即会使齿套的齿轮发生偏心,最终导致螺栓断裂。主给水泵运行期间应尽量避免异常工况下运行,尤其要注意避免卡死的情况,主给水前置泵解体维修时应通过目视或渗透检验以检查联轴器螺栓可用情况。     

冷冻压缩机入口阀接管焊缝开裂原因分析

某冷冻压缩机入口阀接管短期内两次发生断裂,通过宏观检查、硬度测试、成分分析、金相分析、频谱检测及分析计算,对冷冻压缩机入口阀接管焊缝开裂原因分析,分析结果表明:冷冻压缩机的振动使接管产生疲劳,冷冻压缩机入口阀接管的固有频率与振动频率相同或接近引起共振,共振使接管振动加剧,导致接管疲劳加剧,在焊缝内表面焊接缺陷处形成疲劳源,并最终造成开裂。针对开裂原因提出修复方法及避免再次发生断裂的建议。     

煤气发生炉水夹套产生缺陷的原因及对策

文中主要介绍了混合煤气发生炉的结构以及工作原理,然后针对煤气发生炉水夹套容易出现的鼓包缺陷、早期裂纹失效缺陷、内壁磨损缺陷等进行了原因分析并提出了解决对策。     

含H2S天然气管道的完整性评价研究

从管道完整性评价的国内外研究进展出发，基于氢浓度和应力共同作用的环境影响，建立了含氢致裂纹管道的完整性评定方法；考虑氢致列裂断裂判据，建立了氢致开裂管的失效评定关系；给出了失效评定图，并给出了这一定输送压力和H2S含量下，含裂纹缺陷管道的安全度和安全范围，以及含H2S管道的极限承压载荷。对管道的安全运行具有重要指导意义。     

带缺陷钢构件的疲劳裂纹扩展寿命研究

分析了在役钢构件的常见缺陷形式:腐蚀槽裂纹和孔边裂纹。应用断裂力学理论研究了带缺陷钢构件的疲劳裂纹扩展寿命,对充分发挥在役钢结构的使用潜力具有参考价值。     

行星轮系啮合力分析探讨

行星齿轮的结构和工作状态复杂,极易发生轮齿疲劳点蚀、齿根裂纹乃至轮齿或轴断裂等失效现象,因此产品设计时精确的受力分析尤为重要。对某型锂电叉车轮边减速器的行星轮系进行齿轮啮合力计算,使用有限元仿真分析方法对标理论计算方法,给出有限元仿真分析方法的建模过程。两种方法得到的齿轮啮合力结果十分接近,证明有限元仿真分析方法的可行性,同时保障了结果的准确性,为产品设计提供参考。     

循环氢压缩机连杆螺栓断裂原因分析

文章分析了循环氢压缩机连杆螺栓断裂原因，主要为某次安装过程中连杆螺栓的打压值超出材质本体的疲劳强度，运行过程中连杆螺栓承受交变载荷本体缩颈部位出现疲劳裂纹直至断裂情况的发生。     

一起127.0×9.19mm IEU G105内涂层钻杆刺穿事故原因分析

对一起 12 7.0× 9.19mmIEUG10 5内涂层钻杆刺穿事故进行了调查 ,对刺穿钻杆的裂纹形貌进行了断口微观分析和金相分析 ,对刺穿钻杆的材质进行了全面检验。认为钻杆刺穿失效性质属于早期腐蚀疲劳破坏 ,井内泥浆pH偏低且含有较严重的腐蚀介质 ,最终导致钻杆产生早期腐蚀疲劳裂纹而失效     

冰区海上石油钢结构的安全可靠性分析

冰区海上钢结构与冰的相互作用,远较海浪为甚.冰激振动引起的交变应力,将会使海上石油钢结构发生疲劳与断裂玻坏.因此,冰区设计新结构物或是对服役期间海上钢结构的安全评估,均需进行疲劳及断裂的安全可靠性分析.文章分别从强度与应力两个方面,给出了海上结构用钢在低温及冰载作用下的强度试验及其结果和概率分布;提出了冰区海上的疲劳环境、疲劳工况新概念;推出了冰区海上疲劳环境中等效应力幅的计算方法;进行了冰区海上石油钢结构的疲劳与断裂失效的可靠性分析.     

汽轮机主汽门螺栓断裂失效分析

某电厂汽轮机主汽门螺栓在使用中发生断裂，其材料为20Cr1Mo1VnbTiB。通过宏观分析、化学成分分析、力学性能试验和金相检验等对其进行失效分析，结果表明该螺栓在螺纹处的宏观粗晶是引发其疲劳开裂的主要原因。结合实际，给出防止粗晶问题导致螺栓断裂的措施。     

橡胶压块机顶升缸螺栓断裂原因分析

橡胶压块机顶升油缸螺栓断裂失效原因及分析.结果表明,断口表现为疲劳断裂,螺栓所用材料中存在含硫杂质.高频循环交变应力引起的疲劳以及材料含硫化物杂质,是引起断裂的主要原因.     

127mm G105钻杆管体刺穿失效分析

通过力学性能测试、金相显微组织和断口分析,并结合钻杆的受力状态,对某127mm G105钻杆管体刺穿失效原因进行分析。结果表明,钻杆刺穿失效的原因是由于操作不当,大钳夹持管体时产生许多深的牙痕,钻井过程中,牙痕底部由于应力集中形成裂纹,在交变应力作用下,裂纹疲劳扩展,最终导致钻杆形成刺孔。     

振动筛横梁断裂机理探究

大型振动筛偶有横梁断裂的问题，影响了正常生产，对其机理进行探究具有重要意义。造成横梁断裂的原因有力学、化学、材料学、摩擦学等多种因素，包括高频率弯折疲劳、共振、冲击、材料缺陷、电化学腐蚀、微动磨损等，大多数是多种因素共同作用的结果，采取措施可以避免横梁过早失效。