用油石锥体修复主轴锥孔

---- 在修理中,机床主轴常因锥孔振摆超差和孔面接触不够、光度差等而需修复。当锥孔余量不够,或主轴长度大、无法用一般设备加工和加工后达不到装配精度时,多用标准锥体显点,油石修背和刮刀刮削等方法加以修复。由于上述修法效率低,孔的深部看不清,影响锥孔的修理质量。针对上述情况,我们设计了油石锥体。实际使用表明,它具有制作简单、修研时省力,研后孔面平整光度高、接触多、精度稳定等优点。     

研磨法修复加工中心主轴锥孔精度

韩国大宇公司产ACE -H40 0P卧式加工中心 ,操作中发生严重的撞车事故 ,主轴上的刀柄断裂。测得主轴前轴径径向跳动为0 .0 0 2mm ,主轴验棒 3 0 0mm处跳动为 0 .3mm。着色法检查锥孔表面 ,锥尾处有面积较大的划痕 ,前部有小面积凸起。从检测的结果可以看出 ,主轴整体精度和轴承运转精度尚好 ,只是锥孔精度丧失。通常情况下 ,主轴内锥孔受到轻微损伤用手工研磨的方法修复是完全可行的 ,若损伤较大 ,精度严重超差则采取在万能磨床上精磨至精度要求。但限于加工条件不能进行精磨修理 ,经研究确定在不拆卸主轴的情况下 ,按下述方法进行修理。1 …     

一点建议

普通车床精度检查时,几项主要精度必须使用主轴锥孔,但由于设备使用多年,操作者又往往忽视对主轴锥孔的保护,常常在装夹加工零件时将主轴锥孔碰伤,目前发现已有90%以上的锥孔失去了原有的精度。我想,机床制造厂是否能将主轴设计改进,安装锥孔保护套,用锥孔时可将保护套取下,     

研磨法修复加工中心主轴锥孔精度

BTD-110.R16数控加工中心,操作中发生严重撞车事故,主轴上的刀柄断裂。测得主轴端径向跳动0.002mm,主轴检验棒300mm处跳动0.3mm。着色法检验锥孔表面,锥尾处有面积较大的划痕,前部有小面积凸起,主轴整体精度和轴承运动精度尚好。通常主轴内锥孔受到轻微损伤,用手工研磨方法修复完全可     

ZK—7电机车马达齿轮磨内孔夹具

马达齿轮为露天矿用ＺＫ - 7电机车易损配件 ,用常规加工工艺及装夹方法加工齿轮面相对于内锥孔中心线的径向跳动值不稳定 ,并且极易超差 ,结果造成在使用过程中齿面啮合状态不好、磨损过快、且噪声大 ,不能满足规定的磨损周期要求。在利用原有通用设备进行加工的前提下 ,为了保证齿轮的加工精度要求 ,我们在最后一道工序内锥孔的磨削设计了专用夹具 ,通过实践验证 ,很好地解决了这一问题。　　如图所示 ,此夹具由夹具体 1、定位元件定位销 5、夹紧元件弹性薄壁套 3、及圆螺母 4组成。　　夹具体 1通过莫氏锥柄与磨床主轴联接 ,主轴上拔销 7…     

机床主轴锥孔简易修复法

机床主轴锥孔磨损后,过去自己用手动电磨头进行修理,效率低、精度又差.现设计出一简单方法,使修复效率和精度得到大幅度提高.     

座标镗床主轴箱套筒孔的修复

座标镗床主轴套筒组是机床的关键部件,它的运动精度靠主轴箱体孔的几何精度来保证,其误差直接影响工件孔的光洁度、尺寸精度和形位精度。由于主轴套筒组的精度要求高,制造困难,所以当主轴套筒外径及主轴箱体孔磨损后配合间隙超过允许范围时,在有条件和可能的情况下,应尽量采取修复的方法来恢复精度。任何型号的座标镗床主轴套筒,当修复或更换新件时均须相应地研磨修理主轴箱体孔。研磨后的主轴箱体孔一般应达到如下要求:     

曲轴车铣中心铣头主轴锥套断裂故障处理

曲轴车铣中心铣头主轴锥套断裂,分析主轴抓刀原理,根据该主轴锥套的特殊性采用合理的加工工艺自制主轴锥套,使机床恢复生产。     

用卧键法修复中小型车床尾座底板

中小型普通车床的主轴锥孔中心线和尾座顶尖套锥孔中心线对床身导轨的不等高度,精度标准规定允差0.06毫米(尾座只许高)。修理时,由于尾座导轨的磨损,顶尖套中心线往往低于主轴中心线。通常采用的修复方法是修刮床身导轨,更换新的尾座底板或者在底板上加垫等等。这些方法不是修理工作量大,就是周期长,费用多。我们采用卧键法络复尾座。即在底板上面加键槽,并配作卧键作为支承面,卧键下面垫     

LFS800插齿机主轴静压报警诊断与处理

利勃海尔LFS800数控齿轮加工中心主轴结构采用的是静压支撑,即静压轴承,机床在加工零件过程中出现主轴静压监控报警,设备无法正常加工。分析机床出现主轴静压监控报警的原因,探索其处理措施。     

4R曲轴主轴磨床在线测量精度恢复

阐述曲轴主轴颈磨床在线测量精度故障的排查、分析及解决方法,恢复机床在线测量精度,保证设备加工精度,使设备满足零件加工工艺要求。     

CW61100A车床主轴锥孔磨削偏差问题的解决

我厂在M1450A万能外圆磨床上磨削CW61100A车床主轴锥孔,用涂色法检查发现,锥孔贴合度不均.为此,笔者在现场观察发现磨削的火花异常.通过检查发现,内圆磨具刀杆中心比工件旋转中心高     

GUS-B型螺纹磨床的维修

一台瑞士产GUS-B型螺纹磨床,承担厂精密丝杠及蜗杆的磨削加工。操作者反映,开启设备后,主轴砂轮端出现严重漏油现象,而且主轴不能启动。从现象看怀疑有轴封损坏,有人提出将主轴拆卸。由于设备无主轴结构图,且该设备的精度就在这根主轴上,未敢贸然拆卸。详细询问操作者,此前设备一直正常工作,漏油现象是突然出现的。     

T68镗床镗杆锥孔的修复

我厂几台 T68镗床主要承担钻、锪、铰箱体孔的任务,更换刀具十分频繁,加上经常敲击刀杆莫氏锥柄的扁尾。使用年久后,刀杆的扁方将镗杆莫氏锥孔后部的扁孔“咬圆”,使刀杆在锥孔内不能固定,必须修复锥孔。常见的修复办法,是在磨床上或利用专用磨具修磨镗杆锥孔,使刀杆锥度部分向镗杆孔内延伸一段,利用未“咬圆”的一段扁孔起固定刀杆的作用。但是,这要涉及到修磨量的多少。若修磨得太少,刀杆扁方在扁孔内     

蒸汽锅炉送风机主轴加工工艺优化

蒸汽锅炉送风机主轴突然断裂,锅炉无法正常工作。对断裂主轴测绘后进行加工。对锅炉送风机主轴加工工艺优化,介绍轴加工工艺。     

增大万能外圆磨床磨削锥角的改进

我公司一台MG1432A万能外圆磨床用于磨削铣床及加工中心主轴的锥孔。主轴孔锥度为7:24,锥角为16°35’39.4”,磨削时磨床上工作台2必须以工作台中心轴为圆心逆时针回转约8°17′50″。该磨床由于下工作台1上的筋板6的影响,只能回转6°。经分析研究后,我们把销轴5(图1)改为偏心轴5a(图2),这样,上工作     

转鼓真空过滤机主轴在线修复技术应用

介绍转鼓真空过滤机主轴磨损后利用金属熔覆技术在线修复的方案及实施情况，对修复效果进行分析评价。修复后主轴尺寸符合标准，熔覆层没有发现裂纹，能保证转鼓轴修复精度。     

介绍一种组合式V型带轮

在我厂引进法国卷烟纸机等设备上,有一种组合式V型带轮,由开口带锥度的衬套和皮带轮组成,如图所示。带轮与衬套相配合的孔加工成1:6.5～1:7.5的锥孔,在锥度的大头端面配合中线上,分别作有     

W200A镗床主轴密封结构改进

<正>1.问题型号W200A镗床,主轴直径200mm,最大加工孔直径500mm,加工孔长度1600mm,主轴密封结构如图1所示。主轴密封共四道,最外道是气体密封,由主轴和主轴端盖组成;第二道是迷宫密封,由轴承压盖和迷宫密封环组成;第三道是油沟密封,由主轴和轴承压盖组成;第四道是甩油环密封,由主轴和轴承压盖组成。镗床已运转多年,主轴端盖附近有润滑油渗漏,将轴承压盖拆开,检查密封元件,发现存在灰尘和污垢。     

卧式铣床刀杆支架孔的修复方法

卧式铣床大修后,刀杆支架孔与主轴中心线的同轴度误差将直接影响加工件的质量和刀具的使用寿命。如何保证同轴度一直是机修人员的棘手问题。现刊出北京汽车摩托车联合制造公司、国营南京五一三厂采用专用工具的镗削修复方法,供维修中参考。