空客机轮舱壁板零件机加变形分析及优化策略

空客机轮舱壁板零件对飞机装配起着至关重要的作用,但由于其零件切削量较大,极易产生加工变形。对此,以加工流程为主线,对空客机轮舱壁板零件的结构、工艺流程、变形因素展开研究分析,明确引起零件变形的关键因素。根据分析结果,结合制造厂工艺经验,提出工艺优化策略,并将优化后的工艺策略应用在实际空客机轮舱壁板零件试验加工中,通过改进评价及试验方案结果对比,表明试验成功,证明了该方案的有效性,目前该方案已运用到机轮舱壁板零件的实际加工中,解决了空客机轮舱壁板零件变形问题。     

悬空窄槽特征小型钛合金结构精铸件加工

针对悬空窄槽特征的小型钛合金精铸零件加工现状,通过实验找出该类零件合理的工艺方案和加工参数,从定位方式、变形控制、余量检测、加工刀具、切削参数、加工策略等方面提出了解决方案。将该方案进行实际应用,实现该类钛合金精铸件精确制造,最终得到最佳优化参数与加工方法,设计并制造该类零件通用工装,且对于铣床铣削加工及数控加工同样适用,提高了零件制造质量与生产效率。     

机械传动零件机械加工工艺设计原则

机械传动零件的机械加工普遍选用数控加工方法,零件加工的优劣跟数据编程人员所掌握的专业知识及技术水平密切相关。只有数控人员充分了解机械传动零件的结构特点及精度要求,掌握基本的专业知识,具备一定技术水平,才能保证机械传动零件的加工质量,才能有效避免零件机械加工中的资源浪费并减少废品率,节省加工成本。分析机械加工工艺设计特点和设计原则。     

浅析发动机箱体零件的同轴孔加工

随着科技的不断发展,发动机的类型不断增加,得到了更广泛的应用。汽车发动机的机体主要由气缸体、气缸盖、气缸垫以及曲轴箱组成,其中箱体零件的加工对发动机的安全运行非常重要,尤其是同轴孔加工,需要我们给予高度重视,不断加强相关研究,进一步完善箱体零件同轴孔加工工艺。文章中,首先对箱体结构、功用及箱体零件的加工原则等内容进行了阐述,然后进一步探讨了发动机箱体零件的同轴孔加工工艺,以供参考。     

真空钎焊炉零件变色故障诊断与处理

真空钎焊炉结构原理。研究零件变色故障原因及快速诊断方法,阐明理论依据。结合现场维修经验,分析对应的检修及预防措施,提高零件加工质量和效率。     

大型复杂框类零件加工变形原因分析及应用

运用六西格玛管理,结合精益制造流程,以操作过程为主线,分析明确大型复杂框类零件变形的关键原因。通过对关键原因的研究,提出针对性改进措施,通过实践验证,找出减小零件变形的最佳方案。最后将最佳方案规范化,形成大型复杂框类零件加工作业指导书,用于指导加工。     

支架类零件机械加工工艺及工装设计

随着科技的快速发展,机械制造业取得良好发展,支架类零件加工工艺和工装设计都有明显提升,提高零件应用性能。围绕支架类零件的加工工艺及设计等方面展开讨论,以提高零件操作性和稳定性为主,不断改进这类零件的加工流程,以便突出支架类零件的应用优势,为机械制造行业的发展提供动力。     

机械零件精密加工中冲压模具的应用

机械零件精密加工中冲压磨具技术的应用,能有效提高零件加工精确度及加工质量,根据机械零件精密加工特点,阐述冲压模具技术应用内容及发展方向。     

数控铣加工精密薄壁零件分析

数控铣加工精密薄壁零件,振动、夹紧力、切削发热及内应力等因素,导致薄壁零件形变,使零件在尺寸、位置以及形状等方面的精度变差。分析数控铣加工精密薄壁零件的加工工艺,寻找解决措施。     

汽车变速器异形轴套冷挤压工艺及模具设计

以某汽车变速器异形轴套为研究对象,介绍冷挤压工艺生产异形轴套零件的优越性,并对零件进行结构及工艺性分析,确定冷挤压工艺方案,最终设计出异形轴套冷挤压模具。     

一种壳体零件的数控车削加工

壳体零件的结构比较复杂,数控车削加工难度大。阐述该类零件制动盘在数控加工过程的工艺设计和刀夹的优化设计,保证零件的加工精度和产品质量。     

浅析航天大型零件生产作业人员组织方式

天津航天长征火箭制造有限公司数控加工车间是以三维协同数字化制造及DNC群控为特点,以5m和8m级大型数控加工设备为平台,以新一代运载火箭大型零件车削、铣削、镗削为专业代表的现代化数控机械加工车间,车间主要产品对象为新一代运载火箭3.35m级、5m级大型零件,具有产品结构尺寸大、质量精度高、结构复杂多样的特点。为了完成新一代运载火箭大型零件的生产加工任务,车间采用大型数控加工设备。由于设备结构跨度大、产品结构尺寸大,加工过程的生产作业人员组织方式有别于小型设备的单人作业方式,需采用群体作业才能相互协调、共同配合完成产品加工。     

汽车车桥类零件的工艺分析及高效加工研究

汽车整车构成极为复杂,包含多个结构、各种零部件。汽车车桥中的零部件加工质量会对整车性能产生直接影响,为保障其满足汽车安全性的要求,在车桥类零件的加工过程中,必须要结合其标准,科学选择工艺技术,保障高效加工的实现。基于此,分析汽车车桥类零件的相关工艺,并探讨高效加工的相关策略,对于提高车桥类零件的性能、质量具有一定的指导意义。     

基于鲁棒卡尔曼滤波的回转体薄壁零件加工仿真研究

正引言金属零件切削加工变形是机械加工过程中普遍存在的问题,严重影响着产品的使用性能和精度稳定性,一直是国内外关注的重点。对于薄壁零件由于零件结构特殊性,一旦加工完成并去除装夹约束后,零件就会发生弯曲、扭曲或弯扭组合的结构变形,使零件难以达到设计要求;已经合格的零件由于初始应力和加工应力的作用,在使用过程中也会使其发生变形,使尺寸精度丧失,严重影响     

基于UG的精密凹槽零件数控加工初探

凹槽零件是一种由切削加工形成的,在整个加工过程中,由于铣削刀的Z向加工中不能及时的排出加工形成的碎削,很容易造成整个刀具的损坏,从而造成加工零件的失效。凹槽类的加工零件一直是整个数控加工过程中的一个难点内容,针对这一问题,引进了基于UG的精密凹槽零件数控加工技术,应用UG软件从几个方面出发来保证零件的质量。     

现代加工技术在设备维修中的应用（一）

为了适应现代化设备结构日益复杂，设备零件难于加工的情况，一些现代加工技术，例如，表面强化技术、逆向工程技术等被应用到设备工程有关工作中，并取得良好效果。     

薄壁零件的加工

分析薄壁零件加工特点,介绍车床加工的改善经验,提供车床加工薄壁零件的精度改善措施。     

基于PowerMILL 10.0游戏机手柄前模的数控加工

针对复杂曲面零件形状不规则、不易加工等问题,以曲面加工中非常典型的游戏机手柄前模零件加工为例,以PowerMILL 10.0系统为加工平台,分析零件特点,针对加工难点给出策略,规划加工工艺,得到良好的加工效果。     

数控车工项目选拔赛样题加工分析

竞赛零件的加工是考核选手操作技能水平最直接的途径,要求在规定时间内完成图样要求的产品,很有挑战性。通过一个样题来讲解如何巧妙安排工艺路线、合理设计装夹方案、恰当设置加工参数,从而保证竞赛零件的加工质量,希望对数控竞赛选手提供一些帮助和借鉴作用。     

数控铣加工模具零件工艺改进策略

分析数控铣加工模具产生误差的原因,提出数控铣加工模具零件的工艺处理方法,提高模具零件加工精度。