氢能汽车产业发展分三步走

正我国氢能汽车行业发展,离不开对加氢站及储运等上游基础设施的规划、投入与扶持。近年来,能源安全问题和环保压力越发凸显,全球各国都在大力推动新能源汽车发展。在此大背景下,新能源汽车在国内外都得到高速发展。其中纯电动汽车和插电混动汽车因技术相对简单而获得快速发     

新能源或成救命稻草

全球汽车行业的衰退,是汽车工业50年来最大的一次"地震"。从最近发展动向来看,新能源或将成为全球汽车行业最后一根救命"稻草",而这场技术革命已经迟到了很多年。从上世纪初到现在,汽车内燃机技术革命发生之后,已将     

新能源：难得的世纪弯道

<正>在全球汽车产业发展100多年的马拉松里,新能源为中国汽车提供了百年未有的赶超机会。自1992年新能源汽车首次出现在国家“八五”重点科技攻关计划项目中以来,我国新能源汽车产业正式开启征程。从1995年第一辆新能源车下线至今,在28年的时间内,中国新能源汽车行业逐步发展壮大,以前所未有的速度取得了举世瞩目的成就。如今我国新能源汽车产业已实现世界领跑,成为引领全球电动化转型的主要力量。     

政协委员谈新能源汽车

尽管能源汽车的热度已大不如2010年,但在今年全国"两会"上,关注汽车行业发展的人士依然很关注新能源汽车的动向,因为新能源汽车事关中国汽车工业的未来,以及中国汽车工业的走向。对此,全国政协委员发表了各自的看法。     

新能源汽车普及非朝夕可至,2025年可望成为主流

针对新能源汽车发展的前景,毕马威最新发布的《2012年全球汽车业高管人员调查报告》访问了200位全球知名汽车行业公司的高管,多数受访者预计到2025年,电池动力汽车将成为市场主流,短期内混合动力汽车将比纯电动汽车更为普及,长远来看,燃料电池汽车更有潜力。     

付于武:希望汽车界代表关注核心零部件自主创新

长期从事汽车技术研究的中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武,近日在接受记者采访时,呼吁此次参加两会的汽车行业代表们要关注新能源汽车、掌握核心     

密集轰炸区

新能源汽车产业链以及汽车智能化成为资本投资汽车行业的两大重点。面对汽车行业如此巨大的蛋糕,资本投资者都偏重投资哪些汽车项目?那些具有成长性、前瞻性的汽车产业项目是证券分析师眼里的好项目。证券机构认为,2016年下半年投资应该主要围绕新能源产业链及汽车智能化两者展开。2015年,中国汽车新车销售2400万辆,汽车总保有量1.7亿辆。预计将催生汽车后市场近万亿元的市场蛋糕。业内人士从资本基本面角度分析。     

全球新能源汽车前沿及创新技术权威发布

<正>2019年7月2日召开的世界新能源汽车大会,发布2019年"全球新能源汽车前沿及创新技术",这是经科技委员会评审,包含8项创新技术和8项前沿技术。创新技术1华为5G+C-V2X车载通信技术华为5G+C-V2X车载通信技术助力5G时代智能网联汽车     

变革时走对路

汽车行业,你不并购别人。很可能就会被别人所并购。并购重组是全球汽车产业整合、产业升级的重要方式。今年年初,国务院颁布了Ⅸ汽车产业振兴规划》,明确提出：推进汽车产业的重组,支持企业自主创新,实施自主品牌的战略以及实施新能源的汽车战略。     

新能源汽车的“生死时速”

<正>岁末年初,全球新能源汽车"大佬"——特斯拉突然低下了高贵的身段,以跳水的姿势断崖式降价,一瞬间,平静的新能源汽车水面波高浪涌,惊涛拍岸。对价格一向敏感的消费者,尽管看惯了价格的潮涨潮落,但是,面对如此之大的跌落距离,还是心旌摇曳,情绪难平。新能源发电曲折的发展历程值得新能源汽车行业借鉴。只有牢记初心和使命,扎扎实实求创新,老老实实搞研发,踏踏实实干事业,才能让自身立于不败之地,不断发展壮大。     

“两会”代表高度关注新能源汽车

在贯彻科学发展观的背景下,新能源汽车成为了今年汽车界"两会"代表最热的话题之一。如何让自主品牌汽车与世界接轨?如何解决汽车增长所带来的能源消耗和环境问题?如何确保中国汽车产业健康发展?是汽车行业景为关注的问题。大力发展新能源汽车,则成为解决这些问题的重要途径。"鼓励新能源汽车发展,在一定范围内进行示范运营,推动新能源汽车产业化。"全国政协委员、合肥工业大学副校长赵韩提出了这样的建议。对新能源汽车的     

观点碰撞

新能源汽车:2015年100万辆,孙健——欧阳明高等孙健(科尔尼全球合伙人暨亚太区汽车行业总经理)根据国家规划,六个试点城市总共计划在2012年推私人购买各类电动车13万辆,但这个目标能否实现仍有待实践的检验。科尔尼预测,2012中国新能源汽车(纯电动汽车、混合动力汽车)销售8万辆,2013年销售15万辆,在2015年开始快速增长有望实现40万辆。2020年销量达到115万.总保有量将达到500万辆。     

2021世界智能网联汽车大会九月举办

近日,2021 世界智能网联汽车大会和新能源汽车产业发展成果展组委会会议在北京召开.北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会等主办单位以及工信部装备工业发展中心、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会等承办单位参加会议.会议审议了2021世界智能网联汽车大会和新能源汽车产业发展成果展的总体方案....     

绿动海口

1月11日,2021(第三届)海口国际新能源暨智能网联汽车展览会于海南国际会展中心圆满闭幕。作为开年举办的汽车行业首个盛会,此次车展以“绿动未来”为主题,高规格展示了全球新能源及智能网联汽车的先进技术水平及发展成果,不仅为国内外车企及相关产业提供了观察行业发展趋势、开拓市场机遇的关键平台,同时也为观众搭建了感受未来出行方式的重要桥梁。     

强化公正测评 树立赛事权威 第三届卡车节油大赛创新升级

节能减排、低碳经济逐渐成为当下社会的主旋律,汽车行业也不甘人后。从如火如荼的新能源汽车研发,到传统能源汽车节能技术的推广,无处不体现出汽车行业对节能减排的热情。作为汽车行业的"老大哥"、"大块头",卡车行业更是追求低燃油消耗的排头兵。这一方面是因为众多卡车制造企业意识到作为企业公民的社会责任;另一方面也是因为商用车用户日渐成熟。     

从埃安盈利看“弯道超车”终极目标

新能源汽车真正实现超越的判断标准是什么?有人说,新能源汽车要想实现“弯道超车”,光有基础制造、产业链技术和创新研发还不够,规模化才是硬道理。于是,中国新能源汽车产销连续8年取得全球第一,并成为全球第一大新能源汽车出口国。中汽协数据显示:2012年,我国新能源汽车销量仅有1.3万辆,到了2022年,这一数字达到688.7万辆,占全球市场份额的63%。     

从测试认证把握智能网联汽车安全

2016 年 1 月,全球发生首例自动驾驶事故,此后,类似事故不断出现.2021 年 9 月,我国某品牌新能源汽车在开启辅助驾驶功能的情况下追尾卡车,造成驾驶员身亡. 安全是第一理念 安全是智能网联汽车的生命,牢固树立智能网联汽车安全第一理念,是所有智能网联汽车研发者和主机厂的根本使命和责任担当.正像对新能源汽车动力电...     

构筑技术高地

"未来十年,我国客车技术的发展方向将是无人驾驶的电动客车,即智能化的环保客车。"宇通客车技术副总监、技术研究院院长李高鹏如是说。李高鹏,大学毕业以后一直在宇通工作,至今已经17余年,现任宇通客车技术副总监、技术研究院院长。他经历和见证了我国客车技术发展的不同历史阶段。李高鹏认为,不仅是中国,在全球范围来看,电动汽车都迎来了发展的新机遇。以美国、德国、日本为代表的汽车大国纷纷加大了新能源汽车的扶持力度,智能化、网络化、电动化成为汽车行业公认的未来趋     

行业

近日，交通部发布了《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见(征求意见稿)》，提出至2020年，新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模，在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆。据悉，今年以来，国家相关部门在新能源汽车行业出台多个扶持政策，业内认为，新政频频出台有望刺激新能源汽车的市场需求得到释放。     

股市风向标

“恒泰证券：汽车行业基本面虽然尚未根本改善,但估值水平已获得明显提高。汽车股近期的上涨明显得益于＂新能源汽车＂以及＂汽车下乡＂的主题推动,能够实实在在地帮助一批上市公司获得业绩增长。这种主题炒作具有可持续性,后市仍有投资机会。”