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相似文献
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1.
奇瑞汽车发动机公司各种品牌的高速加工中心很多,电主轴种类也较多。通过资源整合,对十来个品种电主轴的维修,经过多年实践,已经掌握电主轴的维修技术,给出奇瑞汽车发动机公司几年来维修电主轴的相关经验。  相似文献   

2.
基于预紧轴承动刚度建立了电主轴轴承转子系统振动模型,计算轴承的模态及振动响应,给出降低电主轴振动的方法,确定了轴承的预紧载荷。经过计算电主轴内部温度场分布,给出降低温升的方法。改进设计后,电主轴振动和温升下降明显。  相似文献   

3.
奇瑞汽车发动机生产线上加工中心电主轴的保养常识,电主轴回转精度、刀具夹紧系统及主轴冷却。  相似文献   

4.
对CD5263Ex35/63数控车床刀架进行改造,机械方面设计制作过渡盘,加装电主轴磨头,设计制作冷却水箱。电气部分加装变频器,实现对电主轴的无级变速,将电主轴控制电路的输入、输出点编入机床原设计的PLC中。  相似文献   

5.
对CD5263E×35/63数控车床刀架进行改造,机械方面设计制作过渡盘,加装电主轴磨头,设计制作冷却水箱。电气部分加装变频器,实现对电主轴的无级变速,将电主轴控制电路的输入、输出点编入机床原设计的PLC中。  相似文献   

6.
采用有限元分析软件ANSYS Workbench18.0建立电主轴三维有限元模型,进行静态力学分析和模态分析。分析结果证实了电主轴设计的科学性,为电主轴设计优化和热力耦合特性分析打下良好基础。  相似文献   

7.
中国电子科技集团公司第39所的五坐标龙门铣床(西门子840D数控系统)有转速为6000r/min和18000r/min的电主轴,通常情况下,电主轴放置于X轴平台一端的电主轴头库中,  相似文献   

8.
介绍新型钣金下料铣床的工艺要求,机械和电气改造方案,变频器和电主轴的调试以及电主轴的常见故障和排除。  相似文献   

9.
装备在高速数控机床上的电主轴,具有结构紧凑、重量轻、惯量小、功能齐全、性能良好等优点,缺点是制造和维修困难且成本高。以6轴数控拉刀磨床CORVUS1700 CNC6电主轴为例,给出主要结构。  相似文献   

10.
高速切削加工中电主轴的运用   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了提高加工效率和加工质量,电主轴(图1)的运用成为当今机床制造技术的发展趋势,采用电主轴的高速切削加工技术目前越来越多,高速切削加工与传统切削加工的参数比较见表1。表2所列为目前国外常用电主轴参数。  相似文献   

11.
特殊结构电主轴的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过介绍D30电主轴的特殊结构和设计、研制过程中的部分主要零部件加工的技术难点及完整的解决办法,介绍了高速电主轴的的特点和结构特征以及应用和发展前景。  相似文献   

12.
《轴承工业》2005,(4):39-39
“济南磁悬浮工程技术研究中心”研制的磁悬浮轴承电主轴设备,在济南第四机床厂做磨削试验,成功磨制出一个内圆孔工件,这是我国第一个用磁悬浮轴承电主轴加工的工件。专家认为,此项技术填补了国内空白。  相似文献   

13.
介绍电主轴的技术特点,以及在数控机床及加工中心设备上的应用。  相似文献   

14.
基于模糊理论、借助模糊综合评价方法,通过对设计、采购、维修、销售等部分人员的调查,提出了一种合理、直观的电主轴维修成本综合评价方法。  相似文献   

15.
电主轴的结构和工作原理,从节省成本和减少维修时间角度,分析故障模式,给出加工中心切削用电主轴自主维修的思路和经验。  相似文献   

16.
高速切削加工关键技术现状与发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
孙利 《工业技术经济》2002,21(4):128-129
本文对高速切削加工关键技术-高速电主轴、高速直线电机、高速切削刀具等进行了讨论,并指出高高速切削一些发展方向及有待解决的问题。  相似文献   

17.
我厂近年来应用晶体管变频器,替代了一些老设备,节能效果显著,现简述如下: 我厂磨工车间的MZ208磨床,是用于加工轴承套圈内圆的。为加快磨削速度,提高工作效率,该磨床采用了高速电主轴驱动砂轮。电主轴的型号有DZ18和DZ24两种,其额定电压分别为220V和293V,电流频率分别为300Hz和400Hz,通常需要配备1台专用的JBP 2型中频变流机组作为电源供电。磨工车间原先就配备了30几台这种型号的中频变流机组。  相似文献   

18.
油气润滑系统是电主轴正常运行的关键因素,润滑油的黏度、润滑油量、压缩空气压力及流量在不同转速运行时对轴承温度均有不同程度影响,而油气润滑的运行条件和油气润滑产品的性能尤为重要。  相似文献   

19.
采用变频电主轴和光栅位移测量技术,对M8260AX3000型曲轴磨床进给系统进行数控改造,消除进给误差,实现工件驱动系统无级调速;重新设计改造曲轴磨床装夹定位机构,改造效果良好。  相似文献   

20.
S-101R-LR高速高精度铣车复合加工中心该加工中心为宝美公司制造,7轴数控,5轴联动,以铣削功能为主,兼备车削功能的加工形式。其特点性能为:①装刀主轴和工件主轴均采用转速高、功率大的电主轴技术,配备一系列能控制主轴温升及振动等功能的相关装置,以保证其高速运行时的安全性及可靠性。装刀主轴利用整体式瑞士TDM高精密电主轴,减少了振动并防止热量的产生导致对主轴的影响,功率10kW,转速30000r/min。独立的冷却装置功率6kW,用于恒温旋转轴C轴、曰轴、装刀电主轴以及切削液,采用主轴内冷却系统,  相似文献   

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