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在目前国内已经投运的石灰石-石膏湿法脱硫装置中,设备损坏问题严重,直接影响到脱硫装置的脱硫率,从而影响到减排。主要腐蚀包括局部腐蚀(点腐蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀、疲劳腐蚀)以及物理腐蚀(冲刷腐蚀和磨损腐蚀)、化学腐蚀、电化学腐蚀等。 相似文献
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在长期飞行的过程中,由于受到外界环境和自身结构的影响,飞机结构不可避免地会出现各种腐蚀。对于现役飞机来说,腐蚀不仅直接影响飞机的使用寿命,严重的还会造成生命和财产的损失。飞机结构腐蚀类型较多,主要有电化学腐蚀和应力腐蚀两大类,而电化学腐蚀往往是飞机结构腐蚀中最常见又严重的一种腐蚀现象。因此,文章分析电化学腐蚀的具体原因,针对不同的腐蚀原因提出不同的防护措施,降低飞机结构的电化学腐蚀的发生,保障飞机安全飞行。 相似文献
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化工设备的腐蚀每年都会让化工产业的企业浪费一笔不小的开销,因此预防化工机械设备的腐蚀是有效减少化工企业减少开支的措施之一,但是要想有效的预防化工机械设备的腐蚀,从理论上来说还是要先从腐蚀的种类着手,这样才能在根本上减少腐蚀带来的经济损失。所谓的腐蚀分为两种,一种是化学腐蚀,另一种自然是物理腐蚀。在很多地方对物理腐蚀没有明确的概念,但是可以这么粗略的理解物理腐蚀,物理腐蚀是只没有发生化学变化,而使化工机械设备损坏,如铁的熔点为1535℃,当温度高于1600℃,铁就会熔化,如果将钢制的化工设备伸入这样高温中工作,那么机械设备会熔化,这个称为物理腐蚀。相反的化学腐蚀就很容易理解了,就是相对的发生了化学反应而损坏的,称为化学腐蚀,大部分腐蚀是化学腐蚀,这里就不举例说明了。总之这两种腐蚀给化工企业带来了巨大的资金损失。 相似文献
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油田污水腐蚀测试方法的评价与改进 总被引:1,自引:0,他引:1
采用自行设计的流动腐蚀测试装置并结合静态试验、大罐挂片等方法,对陕北某采油厂某注水站的腐蚀状况进行了监测评价,对腐蚀后试片进行了电镜扫描分析。结果显示:静态腐蚀速率为0.046 9~0.055 2mm/a,流动腐蚀速率为0.5126~0.529 9mm/a,大罐腐蚀速率为0.325 0~0.341 4mm/a,静态腐蚀测试法所测得的腐蚀速率与实际腐蚀速率差异较大,且不能真实反映实际中的点蚀、坑蚀等局部腐蚀情况;自行设计的流动腐蚀测试装置测试数据与大罐挂片所测的腐蚀速率更为接近。 相似文献
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设备腐蚀与控制技术(二):第二讲 腐蚀形态及事故分析与控制途径 总被引:1,自引:0,他引:1
根据金属腐蚀的基本原理,可以对金属腐蚀的形态和机理进行分析诊断,并采用行之有效的方法加以控制。本讲简要阐述金属腐蚀的基本形态、腐蚀事故的一般分析方法以及腐蚀控制的基本途径。 一、金属腐蚀的形态 发生在整个金属表面的腐蚀称为全面腐蚀。如果腐蚀均匀地分布在整个金属表面,则称为均匀腐蚀。只发生在局部金属表面的腐蚀称为局部腐蚀。就重量损失而言,全面腐蚀严重。但从对实际生产的危害而言,腐蚀破坏集中在局部位置,能迅速造成设备报废,甚至引起重大的事故,所以局部腐蚀的危害严重得多。各种 相似文献
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管道腐蚀已经成为影响油气输送管道运行效果的主要问题之一,严重影响了输送的安全和效率。为此,文章提出油气输送管道腐蚀原因及防治措施研究。在分析了油气输送管道腐蚀危害的基础上,分别从内壁腐蚀原因、外壁腐蚀原因以及防腐措施原因3个方面进行分析。其中,油气输送管道内壁腐蚀原因主要包括油气冲刷的腐蚀作用、高温高压的腐蚀作用以及酸性气体的腐蚀作用;外壁腐蚀原因主要包括地质特征的腐蚀作用、温度条件的腐蚀作用以及施工技术的腐蚀作用;防腐措施原因主要是指防腐层材料以及防腐施工技术合理性较低。针对分析结果,提出了以改进阴极保护技术、合理选择防腐层材料、改进防腐技术为核心的防治措施,并指出了具体的实施途径。 相似文献
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文章介绍了海洋石油钻井机械设备防腐的意义,论述了海洋石油钻井机械设备腐蚀因素,包括生物腐蚀、化学腐蚀、物理腐蚀、电化学腐蚀等,并提出了几点关于海洋石油钻井机械设备腐蚀防治技术,以确保机械设备的安全应用。 相似文献
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油气集输管道的腐蚀有内壁腐蚀和外壁腐蚀两种形式,本文主要分析油气集输管道腐蚀的危害及腐蚀的形式,并且采取有效的防治措施,从而有效提高石油和天然气的运输效率. 相似文献
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2#焦化装置在运行过程中,经常会由于各种原因出现设备腐蚀现象,如:焦炭塔盖腐蚀、开工线及冷焦水溢流口腐蚀等。本文在对2#焦化装置常见腐蚀现象进行分析的基础上,找到了腐蚀原因,并进行了预防腐蚀的改进设计。 相似文献
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为了对普光高含硫气田地面集输系统实施有效的腐蚀监测,针对普光气田地面集输系统的特点,从腐蚀监测目的出发,设计腐蚀监测方案,确定腐蚀监测点,运用腐蚀挂片、电阻探针、水分析等先进的监测技术和分析手段,对普光气田地面集输系统进行综合的腐蚀监测。根据监测数据显示:普光气田地面集输系统主要在硫沉积与积液部位发生了点蚀,但整体腐蚀速率控制在标准允许范围以内,防止存在积液和沉积物的压力容器及压力管道的局部腐蚀是目前腐蚀与防护工作的重点和难点。 相似文献
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蒋绍辉 《石油工业技术监督》2014,(7):41-43
针对孤东KD641区块出现的腐蚀问题,开展了腐蚀原因分析,通过对不同腐蚀因素开展实验研究找出了该区块的腐蚀原因。同时针对腐蚀因素研制了缓蚀剂,现场试验2口井,结果表明:影响该区块的腐蚀因素主要有氯离子、溶解氧、二氧化碳和细菌4种腐蚀因素。针对这些因素开发了缓蚀剂,现场应用后,可使腐蚀速率由原来的0.242 3mm/a下降到0.034 7mm/a,见到了良好的防腐效果。 相似文献